| Articolo complementare/Info integrativa: senza accessori |
| Materiale: Metallo |
| N° di scanalature: 6 |
| Diametro esterno [mm]: 165 |
| Diametro interno [mm]: 35 |
| Larghezza [mm]: 30 |
| 94,48 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: TVD1032 - GATES - Puleggia cinghia, albero a gomiti
Specifiche Tecniche:
Codice: TVD1032
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: GATES
Puleggia cinghia, albero a gomiti
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) - (09.2009 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A) - (01.2011 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) - (12.2013 - )
CHEVROLET - AVEO Berlina (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Berlina (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Hatchback (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Hatchback (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.3 HDi 80 - (10.2015)
FIAT - 500 (312_) - 1.3 D Multijet (312AXB1A) - (10.2007 - )
FIAT - 500 (312_) - 1.3 D Multijet (312AXE1A) - (12.2009 - )
FIAT - 500 (312_) - 1.3 D Multijet (312AYA1A) - (06.2016 - )
FIAT - 500 C (312_) - 1.3 D Multijet (312CXB1A) - (09.2009 - )
FIAT - 500 C (312_) - 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) - (09.2009 - )
FIAT - 500L (351_, 352_) - 1.3 D Multijet (199LXY1A, 199LXY11) - (09.2012 - )
FIAT - 500L (351_, 352_) - 1.3 D Multijet (199.LYM11, 199.LYM1A) - (06.2014 - )
FIAT - 500X (334_) - 1.3 D Multijet (334AXH1A) - (11.2014)
FIAT - FIORINO Monovolume (225_) - 1.3 JTD Multijet (225BXB1A, 225BXB11) - (11.2007)
FIAT - FIORINO Monovolume (225_) - 1.3 JTD Multijet - (01.2011)
FIAT - FIORINO Monovolume (225_) - 1.3 JTD Multijet - (03.2016)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (07.2008)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (04.2010)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (01.2004)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (10.2005)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (05.2008 - )
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet (312PXL1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) - (06.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) - (06.2014)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) - (04.2015)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) - (04.2015)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 D Multijet (169.AXC1A) - (09.2003)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A) - (10.2004)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) - (06.2006 - )
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) - (09.2010 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.3 JTD 16V - (06.2003 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (12.2013 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) - (05.2018)
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (07.2008 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,... - (02.2008)
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225AXE1A, 225CXE1A, 225AXH1A, 225AXL1A,... - (07.2010)
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225AXG1A, 225CXG1A, 225AXG11, 225CXG11) - (03.2015)
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.3 D Multijet (278AYR1A) - (10.2010)
FIAT - TIPO Berlina (356_, 357_) - 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A) - (10.2015 - )
FIAT - TIPO Familiare (356_, 357_) - 1.3 D (356WXH1A) - (03.2016)
FIAT - TIPO Hatchback (356_, 357_) - 1.3 D (356HXH1A) - (03.2016)
FORD - KA (RU8) - 1.3 TDCi - (10.2008 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXB11, 350.AXB1A) - (10.2004 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXG11, 350.AXG1A) - (09.2006 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) - (03.2009 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) - (05.2011 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.3 D Multijet (312) - (03.2017)
LANCIA - YPSILON (843_) - 1.3 JTD (843.AXD11, 843.AXD1A) - (10.2003 - )
LANCIA - YPSILON (843_) - 1.3 D Multijet (843.AXF11, 843.AXF1A, 843.AXM11,... - (09.2006 - )
LANCIA - YPSILON (843_) - 1.3 D Multijet (843.AXE11, 843.AXE1A) - (09.2006 - )
LANCIA - YPSILON (843_) - 1.3 D Multijet (843.AXH1A, 843.AXE1A) - (05.2007 - )
OPEL - AGILA A (H00) - 1.3 CDTI (F68) - (08.2003 - )
OPEL - AGILA B (H08) - 1.3 CDTI (F68) - (04.2008 - )
OPEL - ASTRA H (A04) - 1.3 CDTI (L48) - (08.2005 - )
OPEL - ASTRA H Berlina (A04) - 1.3 CDTi (L69) - (02.2007 - )
OPEL - ASTRA H CLASSIC Hatchback (A04) - 1.3 CDTI (L48) - (01.2009 - )
OPEL - ASTRA H Familiare (A04) - 1.3 CDTI (L35) - (08.2005 - )
OPEL - ASTRA H GTC (A04) - 1.3 CDTI (L08) - (04.2005 - )
OPEL - ASTRA J (P10) - 1.3 CDTI (68) - (12.2009 - )
OPEL - ASTRA J Berlina - 1.3 CDTI (69) - (06.2012 - )
OPEL - ASTRA J Sports Tourer (P10) - 1.3 CDTI (35) - (10.2010 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - (06.2004 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - (10.2005 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2016 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.3 CDTI (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (06.2009 - )
OPEL - CORSA E (X15) - 1.3 CDTI (08, 68) - (09.2014 - )
OPEL - CORSA E (X15) - 1.3 CDTI (08, 68) - (09.2014 - )
OPEL - MERIVA A Monovolume (X03) - 1.3 CDTI (E75) - (09.2003 - )
OPEL - MERIVA A Monovolume (X03) - 1.3 CDTI (E75) - (04.2005 - )
OPEL - MERIVA B Monovolume (S10) - 1.3 CDTI (75) - (06.2010 - )
OPEL - MERIVA B Monovolume (S10) - 1.3 CDTI (75) - (06.2010 - )
OPEL - TIGRA TwinTop (X04) - 1.3 CDTI (R97) - (06.2004 - )
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.3 HDi 80 - (12.2015)
SUZUKI - IGNIS II (MH) - 1.3 DDiS (RM413D) - (09.2003 - )
SUZUKI - SWIFT III (MZ, EZ) - 1.3 DDiS (RS413D) - (08.2005 - )
SUZUKI - SWIFT III (MZ, EZ) - 1.3 DDiS (RS413D) - (08.2005 - )
SUZUKI - WAGON R+ (MA) - 1.3 DDiS (RB413D) - (09.2003)
55200498
46819147
0515.W5
0515W5
46819147
55200498
1539102
1564852
9S516B319AA
46819147
55200498
55200498
56 14 438
6 14 150
6 14 227
93177317
93194443
0515.W5
0515W5
1261085E00
55200498
56 14 438
6 14 150
6 14 227
93177317
93194443
55200498
Batteria ERA 12V 95Ah - Alta Potenza Positivo a Sinistra
Versione con polarità invertita della batteria ERA da 95Ah, progettata per veicoli specifici che richiedono il polo positivo sul lato sinistro. Offre la massima affidabilità e potenza di avviamento anche in condizioni climatiche difficili, con tecnologia Sigillata (SMF) esente da manutenzione.
- Capacita: 95Ah
- Tensione: 12V
- Polarità: Positivo a Sinistra (SX)
- Lunghezza: 306 mm
- Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
Nota sulla compatibilità: E' fondamentale accertarsi che la propria vettura richieda il polo positivo a sinistra. Controllare inoltre che la lunghezza di circa 31 cm sia compatibile con l'alloggiamento originale.
| 118,95 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.A968.21 - Ford
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.A968.21 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di utilitarie e city car del marchio Ford (Fiesta VI, KA+ III), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.A968.21
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Fiesta VI, KA+ III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.A968.21:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 126,88 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C224
Il filtro olio a vite Kaishin C224 è un componente di filtrazione progettato per assicurare la massima protezione del motore nel circuito di lubrificazione. La sua funzione primaria è intercettare e trattenere impurità, morchie e particelle metalliche da usura presenti nell'olio, garantendo un flusso di lubrificante sempre pulito ed efficiente verso tutte le componenti meccaniche in movimento.
Realizzato secondo elevati standard di qualità, il filtro spin-on Kaishin C224 presenta un involucro metallico ad alta resistenza meccanica, in grado di sopportare picchi di pressione e variazioni termiche elevate. Il setto filtrante interno ad alta efficienza è integrato con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back) che previene lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata a partire dalle prime fasi dell'avviamento a freddo.
La sostituzione del filtro olio Kaishin C224 ad ogni intervallo di manutenzione programmata è fondamentale per preservare la salute del propulsore e mantenere inalterate le prestazioni originali. Prima di procedere con l'acquisto e l'installazione, si raccomanda di verificare la perfetta compatibilità del codice con la propria vettura.
| 4,77 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR4661 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR4661 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti per impianti frenanti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni pesanti, i telai cabinati e i grandi furgoni passeggeri soggetti a utilizzi intensivi, grandi carichi e costanti sollecitazioni termiche e meccaniche. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori delle più moderne ed evolute generazioni di veicoli commerciali dei marchi Ford Transit e Tourneo Custom. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading) anche in condizioni di pieno carico permanente, rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FVR4661 / FVR 4661
- Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Ford Tourneo Custom Autobus / Furgone (dal 2012 in poi): — La fortunata e diffusa serie di furgoni medi e minibus per il trasporto passeggeri premium, equipaggiata principalmente con i motori turbodiesel EcoBlue (2.0 TDCi) e i precedenti Duratorq (2.2 TDCi).
- Ford Transit V363 Autobus / Furgone / Cabinato (dal 2013 in poi): — La generazione globale e pesante del Transit (piattaforma V363), disponibile nelle varianti furgone classico, cabinato per allestimenti pesanti e autobus grandi per trasporto passeggeri o scuolabus, a trazione anteriore (FWD), posteriore (RWD) o integrale (AWD).
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, vibrazioni o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza causati dall'accumulo di sporco o polveri d'usura.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:
- Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli e costanti masse d'inerzia di furgoni commerciali e grandi furgoni passeggeri. Offre un'usura estremamente regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore salgono sotto stress nel traffico o nei tratti autostradali.
- Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flessioni sotto le elevate pressioni idrauliche generate dalle pompe freno di questi veicoli, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
- Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, riducendo i fastidiosi stridori durante le frenate nel traffico urbano.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli da lavoro e sul trasporto persone della gamma Ford Transit V363 e Tourneo Custom, che viaggiano frequentemente a pieno carico e affrontano lunghe sessioni di lavoro quotidiano, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono requisiti vitali per garantire la stabilità direzionale del mezzo, prevenendo pericolose trazioni sul volante o sbandamenti in fase di frenata d'emergenza a pieno carico. Per preservare la sicurezza attiva e garantire il corretto intervento del sistema ABS e del controllo di stabilità ESP (ove presente), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o smontando la pastiglia originale prima dell'acquisto, poiché all'interno di queste vaste gamme coesistono differenti impianti frenanti anteriori legati al tonnellaggio del telaio (ad esempio, le serie leggere e medie Transit Custom rispetto alle serie pesanti Transit V363 da 350 o 470 con ruote singole o gemellate adottano dischi e pinze di dimensioni e spessori differenti a seconda della portata utile). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR4661, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori e di pulire le guide della pinza freno da accumuli di ossido o polvere d'usura. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.
| 62,83 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Sachs 319733 - Assale Anteriore
L'ammortizzatore anteriore Sachs 319733 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore di un'ampia gamma di vetture e berline del marchio BMW (in particolare per modelli quali BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 319733
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 319733:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 153,05 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA904
La pompa acqua Graf PA904 è un ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per la gestione termica ottimale dei motori del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo componente assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante all'interno del circuito, proteggendo il motore dal surriscaldamento e mantenendo la temperatura d'esercizio ideale anche in condizioni di forte sollecitazione meccanica.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A3, A4, A5, A6
- Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Touran, New Beetle
- Seat: Leon
- Skoda: Octavia
- Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le diffuse motorizzazioni benzina e diesel del gruppo, garantendo la perfetta rispondenza ai severi standard costruttivi tedeschi.
Specifiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Portata Idraulica Ottimizzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare il flusso del refrigerante, riducendo le turbolenze e i fenomeni di cavitazione.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta avanzato che impedisce micro-perdite di liquido, resistendo all'azione corrosiva degli additivi e alle alte pressioni del circuito.
- Struttura Robusta: Corpo pompa fuso con leghe metalliche ad alta resistenza per prevenire deformazioni strutturali dovute agli sbalzi termici.
- Cuscinetti ad Alta Capacità: Progettati per assorbire in modo ottimale il carico radiale della cinghia di distribuzione, garantendo una rotazione silenziosa e riducendo l'attrito meccanico.
Manutenzione preventiva e massima affidabilità
La pompa acqua Graf PA904 è un elemento cardine per la longevità del motore. Nella maggior parte delle motorizzazioni in cui è installata, è azionata direttamente dalla cinghia di distribuzione; per questo motivo, i professionisti del settore raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit di distribuzione per ottimizzare i costi di manodopera.
Scegliere un prodotto Graf significa optare per un marchio leader specializzato nei sistemi di raffreddamento. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, con il rischio di compromettere gravemente la distribuzione e causare danni irreversibili alle valvole e alla testata del motore. Questo ricambio offre una soluzione professionale e sicura, nata per ripristinare le prestazioni di fabbrica della vettura e garantire viaggi in totale tranquillità.
| 86,01 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Sinistro MOOG BM-WP-14881 - BMW, Mini
Il braccio oscillante anteriore inferiore sinistro MOOG BM-WP-14881 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline, coupé, monovolume e SUV compatti dei marchi BMW e Mini (tra cui BMW Serie 1, Serie 2, X1 e X2, e Mini Clubman e Countryman), questa testina/braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: BM-WP-14881
- Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 2, X1, X2.
- Mini: Clubman, Countryman.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG BM-WP-14881:
- Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali.
- Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (destro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.
| 129,03 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 320104 - Dacia, Nissan, Renault
Il compressore per aria condizionata NRF 320104 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture e veicoli commerciali dei marchi Dacia, Nissan e Renault, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 320104
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Dacia, Nissan, Renault: Compatibile con svariati modelli di autovetture e veicoli commerciali dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 320104:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 319,52 € (22% IVA incl.) |




