Ricambi Auto: PA628 - GRAF - Pompa dell’acqua, raffreddamento motore

Batteria d'avviamento ERA 45 Ah 330A formato stretto con polo positivo a sinistra (Codice S54508)

La batteria d'avviamento a marchio ERA (Codice: S54508) con capacità di 45 Ah, formato stretto e polo positivo a sinistra è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su veicoli storici, citycar e vetture d'epoca che richiedono accumulatori con ingombri ridotti e specifiche configurazioni dei poli. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e la qualità di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire sicurezza e potenza di avviamento impeccabile in ogni condizione.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di una batteria con misure compatte e orientamento dei terminali specifico, è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni del vano batteria, il formato stretto e la posizione del polo positivo a sinistra prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare la batteria installata in origine per confermare la compatibilità su modelli come la vecchia Fiat 500 o la Nissan Micra K11.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici)
• Codice Prodotto: S54508
• Tipologia: Batteria d'avviamento convenzionale in formato stretto per auto e utilitarie
• Capacità: 45 Ah
• Polarità: Polo positivo a sinistra (SX)
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Affidabilità Italiana: Sviluppata per assicurare una lunga durata e un rendimento costante nel tempo secondo i più elevati standard qualitativi.
• Compatibilità Specifiche Classiche: Ideale per l'applicazione su veicoli storici come la vecchia Fiat 500 e su utilitarie asiatiche o europee come la Nissan Micra K11.
• Dimensioni Ridotte: Perfetta per vani motore con spazio limitato che non possono accogliere batterie di dimensioni standard.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della batteria ERA:

• Resistenza e Durata: Griglie interne robuste che garantiscono stabilità e una scarica ridotta nei periodi di inutilizzo del veicolo.
• Spunto Affidabile: Potenza di avviamento ottimizzata per rimettere in moto rapidamente motori di cilindrata contenuta.
• Efficienza Energetica: Costruzione ermetica e sicura per la protezione del vano motore o dell'alloggiamento dedicato.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di controllare periodicamente la pulizia dei morsetti, il livello di carica (specialmente sui veicoli d'epoca non utilizzati di frequente) e il corretto fissaggio della batteria nel ristretto alloggiamento dedicato.

Dischi Freno Anteriori Brembo 09.A727.14 - Dacia, Nissan, Renault

I dischi freno anteriori Brembo 09.A727.14 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia (Duster), Nissan (Juke, Terrano, Townstar) e Renault (Captur, Grand Kangoo, Kangoo III, Laguna, Megane III, Megane IV, Scenic III, Zoe), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, dissipando efficacemente il calore generato dall'attrito anche sotto carichi gravosi.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.A727.14
• Tipologia: Dischi freno per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia: Duster.
• Nissan: Juke, Terrano, Townstar.
• Renault: Captur, Grand Kangoo, Kangoo III, Laguna, Megane III, Megane IV, Scenic III, Zoe.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.A727.14:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Ammortizzatore Sachs 318202 - Assale Posteriore

L'ammortizzatore posteriore Sachs 318202 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore di un'ampia gamma di vetture, berline, station wagon e SUV dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3, Q3, TT; Seat Ateca, Leon; Skoda Kodiaq I, Octavia III, Superb III; e Volkswagen Arteon, Golf, Passat, Tiguan, Touran), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 318202
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q3, TT.
• Seat: Ateca, Leon.
• Skoda: Kodiaq I, Octavia III, Superb III.
• Volkswagen: Arteon, Golf, Passat, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 318202:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Filtro Aria UFI 30.077.00

Il filtro aria UFI 30.077.00 è un elemento filtrante a pannello ad alta efficienza, progettato per uno dei segmenti di maggior successo del Gruppo Volkswagen. Questo componente è fondamentale per garantire che il motore riceva un flusso d'aria costante e purificato, proteggendo le parti meccaniche interne e i sensori elettronici dall'azione abrasiva di polvere e detriti atmosferici.

Principali applicazioni:

• Audi: A3 (8L1), TT (8N3, 8N9) - Versioni 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, S3
• Seat: Leon (1M1), Toledo II (1M2) - Versioni 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI / SDI, 2.3 V5
• Skoda: Octavia I (1U2, 1U5) - Versioni 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI / SDI, 2.0
• Volkswagen: Golf IV (1J1, 1J5), Bora (1J2, 1J6) - Versioni 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI / SDI, 2.0, 2.3 V5
• Volkswagen: New Beetle (9C1, 1C1, 1Y7) - Versioni 1.4, 1.6, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello
• Dimensioni: Lunghezza 345 mm, Larghezza 136 mm, Altezza 42 mm
• Media filtrante in cellulosa trattata: garantisce un'eccellente capacità di cattura delle impurità senza ostacolare il passaggio dell'aria.
• Guarnizione in poliuretano: assicura una tenuta ermetica perfetta all'interno dell'alloggiamento, evitando l'aspirazione di aria grezza.
• Protezione turbina: ideale per i motori 1.8 Turbo e 1.9 TDI, dove la pulizia dell'aria è vitale per la durata del turbocompressore.

Respirazione ottimale per motori 1.9 TDI e 1.8 Turbo

Il ricambio 30.077.00 è studiato per assecondare le esigenze dei motori più iconici degli anni 2000. In propulsori performanti come il 1.8 T di Audi TT o i generosi 1.9 TDI di Golf IV, la pulizia del setto filtrante incide direttamente sulla rapidità di risposta della turbina e sulla precisione del debimetro. L'utilizzo della tecnologia UFI Filters previene perdite di carico e garantisce che la combustione avvenga sempre con il corretto apporto di ossigeno, riducendo la fumosità allo scarico e mantenendo inalterata la curva di coppia originale della vettura.

Motorino di Avviamento ERA 220686A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220686A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni di piccola e media cilindrata a benzina e diesel del gruppo Stellantis / Fiat, con particolare riferimento ai celebri motori 1.2 8V, 1.4 8V/16V Fire / FireFly e alle apprezzatissime unità turbodiesel 1.3 Multijet (MJet), adottate anche da marchi partner come Ford (sulla Ka II) e Opel (sul Combo). Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato per supportare cicli d'uso frequenti e prolungati, assicura la perfetta coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220686A / 220686 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici benzina e diesel
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (500, 500C, 500L, 500X, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Panda, Punto, Qubo, Tipo): — Copertura capillare per l'intera gamma di citycar, berline, crossover e veicoli commerciali leggeri di casa Fiat, offrendo la massima affidabilità sia nell'uso urbano quotidiano che nei cicli di lavoro intensivi.
• Alfa Romeo (Mito) e Lancia (Musa, Ypsilon): — Perfetta compatibilità con la compatta sportiva del Biscione e le raffinate vetture della gamma Lancia equipaggiate con le medesime architetture meccaniche.
• Ford (Ka II - dal 2008 in poi): — Idoneità specifica per la seconda generazione della citycar Ford, nata sul pianale e sulle motorizzazioni condivise della Fiat 500.
• Opel (Combo) e Peugeot / Citroën (Bipper, Nemo): — Applicazione idonea per i multispazio e commercialini leggeri nati dalle piattaforme condivise e spinti dai motori 1.3 diesel/benzina del gruppo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native Fiat/PSA/Ford. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli moderni dei gruppi Fiat, Ford e Opel, il motorino di avviamento è sottoposto a un lavoro costante, specialmente nei contesti urbani o sui veicoli commerciali soggetti a frequenti ripartenze. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220686A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come 169A4000, 199A4000, 312A2000, 199B1000, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti varianti con cambio manuale o robotizzato (Dualogic) e presenza di sistemi Start & Stop che possono richiedere tolleranze specifiche o potenze nominali dedicate. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.B436.51 - Mercedes-Benz

I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.B436.51 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di coupé, berline, monovolume e SUV compatti del marchio Mercedes-Benz (CLA Coupé, CLA, Classe A, Classe B, GLA), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.B436.51
• Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: CLA Coupé, CLA, Classe A, Classe B, GLA.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.B436.51:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog PE-LS-5046 - Citroen, Peugeot

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog PE-LS-5046 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen (Berlingo, Xsara, ZX) e Peugeot (306, Partner), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: PE-LS-5046
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, Xsara, ZX.
• Peugeot: 306, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog PE-LS-5046:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi di lavoro tipici della guida quotidiana e dei veicoli commerciali.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.

Spazzola Tergicristallo Trevi FF530 - Lunghezza 53 cm (Codice FF530)

La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF530) con lunghezza di 53 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.

Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Trevi
• Codice Prodotto: FF530
• Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
• Lunghezza: 53 cm
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
• Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
• Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:

• Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
• Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
• Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.