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| Lato montaggio: Assale anteriore |
| Tipo ammortizzatore: A pressione del gas |
| Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson |
| Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo |
| Diametro 1/ Diametro 2 [mm]: 25/55 |
| N° articolo accessorio consigliato: SM0148 |
| Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore |
| per N° OE: 1T0413031BQ |
| 79,30 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00031 - Audi A3 8P1 2.0 FSI dal 2003 in poi
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00031 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8P1) con motorizzazione 2.0 FSI a partire dal 2003 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00031
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi (A3 8P1 - 2.0 FSI dal 2003): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00031:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
Ricambi Auto: MM-00031 - JAPANPARTS - Ammortizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: MM-00031
Categoria: Sospensione / Ammortizzazione
Produttore: JAPANPARTS
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00031 - Audi A3 8P1 2.0 FSI dal 2003 in poi
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00031 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8P1) con motorizzazione 2.0 FSI a partire dal 2003 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00031
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi (A3 8P1 - 2.0 FSI dal 2003): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00031:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 FSI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.9 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 3.2 V6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 FSI - (08.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V quattro - (08.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - S3 quattro - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - S3 quattro - (02.2007 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.8 TFSI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 2.0 TFSI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.9 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 2.0 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.6 - (09.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.2 TFSI - (03.2010 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.4 TFSI - (02.2011 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 3.2 V6 quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V quattro - (11.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI - (11.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (06.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (01.2012 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - RS 2.5 quattro - (05.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 1.4 TSI - (10.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - RS 2.5 quattro - (10.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (11.2014 - )
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AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (03.2015 - )
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AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 1.4 TFSI - (07.2016 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.4 TSI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2011 - )
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SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.4 TSI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TSI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI 4Drive - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI 4Drive - (05.2016 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDi 4Drive - (11.2018 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI 16V - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (04.2004 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TFSI - (04.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 Multifuel - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 FSI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI - (05.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI 4x4 - (05.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI 4x4 - (06.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 LPG - (09.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TFSI - (05.2005 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 FSI - (07.2005 - )
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SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TDI - (05.2006 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.4 16V - (06.2006 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TFSI - (11.2006 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TFSI - (06.2009 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 Cupra R - (09.2009 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.6 LPG - (12.2009 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.2 TSI - (02.2010 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.6 TDI - (02.2010 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI 16V - (04.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.6 - (10.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 FSI - (10.2004 - )
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SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (01.2006 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 FSI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 - (06.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TFSI - (10.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI RS - (04.2006 - )
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SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.8 TSI - (03.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 - (09.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 FSI 4x4 - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI 4x4 - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TFSI - (10.2005 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI RS - (04.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2006 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 MultiFuel - (01.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 TSI - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI 4x4 - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (03.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 LPG - (08.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.2 TSI - (02.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI - (03.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (05.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 4x4 - (05.2011 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.8 TSI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.9 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.4 TSI - (07.2008 - )
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SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.6 TDI - (09.2010 - )
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SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.4 TSI - (10.2009 - )
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SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.9 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
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SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
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SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (11.2010 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TFSI - (04.2011 - )
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VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TDI - (07.2014 - )
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VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.0 TSI - (12.2014 - )
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VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.0 TSI - (11.2018 - )
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VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.6 TDI - (08.2010 - )
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VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.2 TSI - (09.2010 - )
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VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (11.2011 - )
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VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
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VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (05.2005 - )
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VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 TSI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 TSI - (10.2008 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 TDI - (02.2009 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 R 4motion - (11.2009 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 GTi - (05.2011 - )
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VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (11.2011 - )
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VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TSI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TDI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TDI - (11.2013 - )
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VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 TSI - (07.2009 - )
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VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 2.0 TDI - (07.2009 - )
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Kit distribuzione INA 530056210
Il kit distribuzione INA 530056210 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530056210 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 100,04 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante UFI 60.H2O.00 - Chevrolet, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Saab, Suzuki
Il filtro carburante UFI 60.H2O.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione, proteggendo il sistema di iniezione da impurità, particelle solide e tracce d'acqua presenti nel carburante. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di un'ampia gamma di vetture, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Chevrolet (Captiva, Epica, Lacetti, Nubira), Citroen (Jumper II, Jumper III), Fiat (500, 500C, Croma, Doblo, Ducato, Idea, Multipla, Panda, Punto, Sedici, Strada Pick-up), Lancia (Musa, Y), Opel (Agila A, Agila B, Antara A, Astra H, Combo, Corsa C, Meriva A, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira B), Peugeot (Boxer), Saab (9-3) e Suzuki (Ignis II, Splash, Swift III, Swift IV, SX4, Vitara, Wagon R+), questo filtro assicura un flusso di carburante pulito e costante, ottimizzando le prestazioni del motore e prolungando la durata degli iniettori e della pompa.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro carburante a intervalli regolari secondo le indicazioni del costruttore del veicolo o in base alla qualità del carburante utilizzato. Durante l'installazione, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni di tenuta, riempire preventivamente il filtro ove previsto e accertarsi dell'assenza di perdite nel circuito di alimentazione ad alta o bassa pressione prima dell'avviamento definitivo del motore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 60.H2O.00
- Tipologia: Filtro carburante / separatore acqua
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata efficienza di filtrazione e protezione totale del sistema di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Captiva, Epica, Lacetti, Nubira.
- Citroen: Jumper II, Jumper III.
- Fiat: 500, 500C, Croma, Doblo, Ducato, Idea, Multipla, Panda, Punto, Sedici, Strada Pick-up.
- Lancia: Musa, Y.
- Opel: Agila A, Agila B, Antara A, Astra H, Combo, Corsa C, Meriva A, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira B.
- Peugeot: Boxer.
- Saab: 9-3.
- Suzuki: Ignis II, Splash, Swift III, Swift IV, SX4, Vitara, Wagon R+.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le specifiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 60.H2O.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Elemento filtrante ad alte prestazioni in grado di trattenere anche le micro-particelle di sporco e ruggine presenti nel serbatoio.
- Separazione dell'Acqua: Efficace tecnologia di separazione dell'acqua di condensazione per evitare corrosione e danni precoci agli organi di iniezione.
- Durata e Resistenza: Materiali di costruzione robusti e resistenti agli additivi del carburante e alle pressioni d'esercizio più elevate.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro carburante previene cali di potenza, irregolarità al minimo e costosi interventi di riparazione all'impianto di iniezione. Si consiglia di effettuare il cambio nel rispetto delle scadenze chilometriche o temporali previste nel piano di manutenzione ordinaria del veicolo.
| 33,38 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 4PK840
La cinghia servizi Continental 4PK840 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK840 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 11,27 € (22% IVA incl.) |
Motorino di Avviamento ERA 220643A Alta Efficienza (12V)
Il motorino di avviamento ERA 220643A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni turbodiesel della famiglia 1.9 JTD / JTDm / CDTI / TiD e 2.0 JTDm / CDTI / TiD / D adottate trasversalmente da marchi quali Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Saab, Chevrolet, Cadillac e Iveco. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la forte coppia di spunto richiesta dai propulsori diesel ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure anche a pieno carico e con temperature estremamente rigide.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: ERA SpA
- Codice Prodotto: 220643A / 220643 A
- Tensione nominale: 12V
- Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici turbodiesel
- Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, Brera, GT, MiTo, Spider — Copertura per le versioni turbodiesel 1.9 JTD, 1.9 JTDM e 2.0 JTDM.
- Fiat: Brava, Bravo I / II, Croma, Doblò, Ducato, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Palio, Punto, Stilo, Strada, Tipo — Rispondenza per le motorizzazioni 1.9 JTD / Multijet e 2.0 Multijet.
- Lancia: Delta III, Lybra, Musa — Compatibilità per i propulsori 1.9 JTD / Multijet e 2.0 Multijet.
- Opel: Astra H / J, Cascada, Combo, Insignia A, Signum, Vectra C, Zafira B / Tourer C — Applicazione per i motori turbodiesel 1.9 CDTI e 2.0 CDTI.
- Saab: 9-3, 9-5 — Idoneità per le motorizzazioni 1.9 TiD, TTiD e 2.0 TiD.
- Chevrolet / Cadillac: Chevrolet Cruze, Malibu; Cadillac BLS / Wagon — Copertura per le versioni turbodiesel 1.9 D e 2.0 D.
- Iveco: Daily I / II — Compatibilità specifica per selezionate motorizzazioni e allestimenti leggeri.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:
- Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle correnti di spunto elevate dei motori diesel e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
- Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
- Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
- Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sulle autovetture e sui veicoli commerciali equipaggiati con motori turbodiesel da 1.9 e 2.0 litri, il motorino di avviamento è sottoposto a sollecitudini continue legate all'alto rapporto di compressione del blocco motore e ai frequenti cicli di avvio. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start/Stop, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220643A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.
| 98,82 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 408
Il filtro antipolline Zaffo 408 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 408 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 16,95 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990131 - Opel
Il kit frizione Sachs 3000990131 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri del marchio Opel (Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A e Tigra), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990131
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Tigra.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990131:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 325,74 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1380
La cinghia servizi Continental 6PK1380 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1380 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 26,13 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Ford Ka e Fiat 500 (Codice 333775)
L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 333775) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di autovetture city car tra cui Ford Ka e Fiat 500 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura compatta e agile. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 333775
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
- Compatibilità Veicoli: Ford Ka, Fiat 500 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della piattaforma condivisa per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 112,24 € (22% IVA incl.) |
