Ricambi Auto: IXU27 - DENSO - Candela accensione

Disco Freno Brembo 09.A427.11 (Assale Anteriore)

Il disco freno Brembo 09.A427.11 è un componente di alta qualità della linea Prime, progettato per offrire massima affidabilità e resistenza. Caratterizzato da una struttura ventilata internamente, questo disco assicura una gestione termica ottimale, fondamentale per mantenere l'efficacia frenante inalterata durante l'uso intensivo.

Principali applicazioni:

• Ford: S-Max (WA6), Galaxy (WA6), Mondeo IV (BA7)
• Land Rover: Discovery Sport (L550), Freelander 2 (L359), Range Rover Evoque (L538)
• Volvo: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC70 II, XC60 I

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Diametro: 300 mm | Spessore: 28 mm
• Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
• Protezione anticorrosione: Rivestimento protettivo sui bordi e sul mozzo del disco
• Vantaggi ambientali: Verniciatura a base d'acqua senza solventi chimici

L'innovazione frenante di Brembo

La tecnologia di verniciatura UV di Brembo non conferisce solo un aspetto estetico curato e brillante, ma garantisce una resistenza alla corrosione superiore rispetto ai dischi standard. Scegliere il codice 09.A427.11 significa puntare su un prodotto certificato ECE-R90, equivalente all'originale (OE), che riduce le vibrazioni e assicura un comfort di guida eccellente per tutta la vita utile del componente.

Kit distribuzione INA 530056210

Il kit distribuzione INA 530056210 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.

Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.

Scegliere il kit distribuzione INA 530056210 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.

Ammortizzatore anteriore Kayaba per Renault Trafic dal 2001 in poi (Codice 335803)

L'ammortizzatore anteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 335803) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di autoveicoli commerciali Renault Trafic prodotti a partire dall'anno 2001 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza del veicolo commerciale: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva, in particolare sui veicoli commerciali sottoposti a carichi elevati e sollecitazioni gravose quotidiane. Un impianto di sospensione efficiente garantisce il contatto costante tra gli pneumatici e il fondo stradale, controllando il rollio in curva, la stabilità a pieno carico e gli spazi di frenata d'emergenza. Si ricorda che il prezzo esposto e l'articolo si intendono per singolo pezzo (x1); per la corretta sostituzione dell'asse anteriore si raccomanda caldamente l'acquisto della coppia (quantità x2) al fine di preservare il bilanciamento dinamico e la sicurezza del veicolo.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la guidabilità del furgone, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 335803
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas rinforzato per sospensione anteriore (veicoli commerciali)
• Compatibilità Veicoli: Renault Trafic (dal 2001 in poi) e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato specificamente per resistere a carichi elevati, sollecitazioni intense e usura prolungata

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo e Carico: Progettato per gestire efficacemente le masse e i trasferimenti di carico tipici dei veicoli commerciali, offrendo una risposta progressiva sia a mezzo scarico che a pieno carico.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo le vibrazioni anomale e migliorando la precisione di sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo un'usura chilometrica intensa.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico del Renault Trafic per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 619004206)

Il kit frizione LuK 619004206 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
• Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
• Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
• Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
• Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
• Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK

LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 619004206 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.

Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00029 - Audi A2 8Z0 1.4 TDI dal 2000 in poi

L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00029 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A2 (serie 8Z0) con motorizzazione 1.4 TDI a partire dal 2000 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00029
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi (A2 8Z0 - 1.4 TDI dal 2000): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00029:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire il peso della motorizzazione diesel e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia in ambito urbano che sui percorsi extraurbani.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo Premier FDB4842 (Asse Posteriore)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo Premier FDB4842 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata bilanciata, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore della piattaforma CMF-C/D dell'alleanza Renault-Nissan, impiegata su vetture elettriche, crossover e SUV dei marchi Nissan e Renault (in particolare per modelli come Nissan Leaf, Qashqai II, X-Trail III, Renault Kadjar e Koleos II). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano una risposta costante pedale dopo pedale e una perfetta integrazione con i sistemi di freno di stazionamento elettronico (EPB).

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse posteriore (2 pastiglie per la ruota posteriore destra e 2 per la ruota posteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle d'incastro anti-rumore necessarie per l'installazione, come previsto dalle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier)
• Codice Prodotto: FDB4842 / FDB 4842
• Posizione di montaggio: Asse Posteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco posteriore
• Sistema Frenante Compatibile: TRW / Lucas (con freno di stazionamento elettrico EPB)
• Indicatori d'usura: Dotato di segnalatore acustico d'usura (lamella metallica) integrato

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan Leaf (ZE1): — Compatibilità specifica per la seconda generazione della berlina 100% elettrica.
• Nissan Qashqai II (J11, J11E): — Copertura per le diffusissime motorizzazioni benzina e dCi (1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.7, 2.0).
• Nissan X-Trail III (T32): — Rispondenza per le versioni SUV a 5 e 7 posti, sia a trazione anteriore che 4WD (ALL MODE 4x4-i).
• Renault Kadjar (HA_, HL_): — Idoneità per il crossover compatto equipaggiato con motori TCe e dCi/Blue dCi.
• Renault Koleos II (HC_): — Applicazione estesa per il SUV di grandi dimensioni della casa francese.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno posteriori originali Nissan/Renault. La sagoma della piastra di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata e azionamento del freno a mano elettrico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:

• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Compatibilità con Freno di Stazionamento Elettronico (EPB): La mescola garantisce un'ottima tenuta meccanica statica e un rilascio fluido dei pistoni azionati dai motorini elettrici della pinza.
• Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
• Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'impianto frenante posteriore contribuisce in maniera fondamentale alla stabilità del veicolo in fase di rallentamento e garantisce il bloccaggio stazionario tramite il freno a mano elettrico. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni al pedale, il fischio acustico continuo della lamella di avviso in frenata o l'eventuale avviso di manutenzione freni sul display di bordo. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4842 a personale d'officina qualificato. Nota tecnica fondamentale per il montaggio: Poiché la quasi totalità dei veicoli elencati è equipaggiata con freno di stazionamento elettrico (EPB), è indispensabile utilizzare uno strumento di diagnosi elettronica (OBD) per arretrare i servomotori elettrici delle pinze posteriori in "modalità service" prima di arretrare meccanicamente i pistoni. L'arretramento forzato senza diagnosi rischia di danneggiare irreparabilmente il meccanismo interno della pinza. In fase di montaggio, pulire accuratamente le guide da residui e ruggine, applicare le clip nuove e verificare lo stato di usura dei dischi posteriori. Si consiglia un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche per consentire il perfetto assestamento della superficie d'attrito sui dischi.

Candela Accensione Iridium NGK IKR9J8 - Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel

La candela d'accensione all'iridio NGK IKR9J8 rappresenta l'eccellenza tecnologica per il sistema di accensione, progettata con un elettrodo centrale in metallo nobile (Iridio) per garantire una scintilla estremamente precisa, potente e costante. Sviluppata specificamente per le motorizzazioni ad alte prestazioni e sportive dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia e Opel, questa candela assicura un rendimento termico superiore, una combustione altamente efficiente, la riduzione dei consumi di carburante e una durata operativa eccezionalmente elevata rispetto alle candele tradizionali.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele, attendere che il motore sia freddo per evitare danneggiamenti alla testata. Si raccomanda di pulire accuratamente il pozzetto della candela prima di svitare la vecchia unità, di verificare che la distanza tra gli elettrodi sia conforme alle specifiche del costruttore e di serrare la nuova candela utilizzando una chiave dinamometrica alla coppia prescritta, senza l'uso di utensili impropri che possano danneggiare il delicato elettrodo all'iridio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NGK
• Codice Prodotto: IKR9J8
• Tipologia: Candela d'accensione in Iridio (Tecnologia avanzata ad alte prestazioni)
• Qualità: Componente di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di accensione, ridotta dispersione di corrente e longevità superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel: Compatibile con svariate motorizzazioni benzina, turbo e ad alte prestazioni dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni metriche, il grado termico, la lunghezza del filetto e le specifiche geometriche originali per un montaggio perfetto e sicuro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK IKR9J8:

• Elettrodo Centrale in Iridio: Punta ultrasottile in iridio che richiede una tensione di accensione inferiore, generando una scintilla più intensa anche in condizioni critiche di avviamento e sotto elevate pressioni di sovralimentazione.
• Durata Estesa: Resistenza straordinaria all'usura e all'erosione termica, consentendo intervalli di sostituzione notevolmente superiori rispetto alle candele standard in nichel o rame.
• Combustione Ottimizzata: Promuove una propagazione del fronte di fiamma rapida e completa, migliorando la regolarità del minimo, la prontezza di risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Consigli per la manutenzione del sistema di accensione

Utilizzare candele all'iridio di alta qualità e verificare periodicamente lo stato delle bobine d'accensione e dei cablaggi garantisce un rendimento costante del propulsore, prevenendo sussulti, mancate accensioni e preservando l'integrità del catalizzatore.

Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1472

La pompa acqua Saleri SIL PA1472 è un componente ad alta efficienza progettato per assicurare la costante ed ottimale circolazione del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento motore. Realizzata per regolare con precisione il flusso termico, previene il surriscaldamento del propulsore, protegge i componenti meccanici dall'usura e ne garantisce la massima resa operativa.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Girante ad elevato rendimento idrodinamico per un flusso di refrigerante stabile e bilanciato
• Tenuta meccanica ad alta precisione per eliminare microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
• Cuscinetti rinforzati ad elevata resistenza contro sollecitazioni meccaniche e carichi radiali
• Corpo pompa in lega speciale ad alta resistenza contro la corrosione e la cavitazione
• Assicura il mantenimento della temperatura d'esercizio ideale in ogni condizione di guida
• Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM

Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL

Saleri SIL è un punto di riferimento globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di raffreddamento per l'industria automobilistica, scelto come fornitore di primo equipaggiamento dai più importanti costruttori. La pompa acqua PA1472 rispetta i più severi standard costruttivi, offrendo massima affidabilità d'esercizio, facilità di installazione e una prolungata durata nel tempo.