| Lato montaggio: Assale anteriore |
| Tipo freno: Freno a disco |
| Lunghezza [mm]: 123,1 |
| N° WVA: 23487 |
| Marchio controllo: ECE R90 APPROVED |
| per N° OE: MN102615 |
| Spessore [mm]: 14,4 |
| Sistema frenante: SUMITOMO |
| Altezza [mm]: 47,4 |
| 60,39 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: PA-505AF - JAPANPARTS - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: PA-505AF
Categoria: Impianto frenante
Produttore: JAPANPARTS
Kit pastiglie freno, Freno a disco
MITSUBISHI - PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) - 1.8 GDI (H66W, H76W) - (10.1999 - )
MITSUBISHI - PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) - 2.0 GDI (H67W, H77W) - (10.2000 - )
MITSUBISHI - PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) - 1.8 (H76W, H66W) - (11.2001 - )
MN102615
MR475453
Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23087 - Fiat, Lancia, Opel
Le pastiglie freno anteriori Brembo P23087 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat (Bravo II, Doblò, Grande Punto, Idea, Linea, Multipla, Stilo), Lancia (Delta III, Musa) e Opel (Combo), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, sopportando al meglio i carichi di lavoro dell'asse anteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini di spinta o di sistemi di recupero del gioco, arretrare i pistoncini con gli appositi attrezzi senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P23087
- Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Bravo II, Doblò, Grande Punto, Idea, Linea, Multipla, Stilo.
- Lancia: Delta III, Musa.
- Opel: Combo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno anteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23087:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di arresti ripetuti nel traffico urbano o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante anteriore è essenziale per la sicurezza di marcia, poiché l'asse anteriore supporta la percentuale maggiore dello sforzo frenante. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie e lo stato dei dischi a ogni tagliando o controllo periodico, sostituendole tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 32,94 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.199.00 - Opel, Vauxhall
Il filtro olio motore UFI 25.199.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi Opel (Astra J, Astra K, Insignia A, Insignia B, Mokka, Zafira Tourer C) e Vauxhall (Zafira Tourer Mk III), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.199.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra J, Astra K, Insignia A, Insignia B, Mokka, Zafira Tourer C.
- Vauxhall: Zafira Tourer Mk III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.199.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 23,13 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria UFI 30.297.00
Il filtro aria UFI 30.297.00 offre prestazioni superiori per la protezione del motore in diverse condizioni di guida. Questo ricambio è realizzato con materiali filtranti sintetici o cellulosici di ultima generazione che assicurano un bilanciamento perfetto tra efficienza filtrante e passaggio d'aria.
Vantaggi del prodotto:
- Miglioramento delle prestazioni del motore e della fluidità di marcia.
- Contenimento delle emissioni nocive.
- Lunga durata operativa e resistenza all'umidità.
- Compatibilità specifica con i parametri del costruttore originale.
Si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo tramite il libretto di manutenzione prima dell'acquisto.
| 19,40 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX380D per Chrysler, Jeep e Mercedes-Benz
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX380D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline di prestigio, SUV, fuoristrada e veicoli commerciali dei marchi Chrysler (300C), Jeep (Commander, Grand Cherokee III) e Mercedes-Benz (Classe C, Classe E, Classe G, Classe GLK, CLS, GLC, GLE, Sprinter, Vito, Viano) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX380D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee e la vasta gamma di vetture e veicoli commerciali Mercedes-Benz condividono piattaforme motoristiche (come i celebri propulsori diesel V6 e a 4 cilindri) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX380D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX380D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Chrysler 300C, Jeep Commander, Grand Cherokee III, Mercedes-Benz Classe C, E, G, GLK, CLS, GLC, GLE, Sprinter, Vito, Viano e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX380D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 13,88 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Posteriore Ferodo DDF1560-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno posteriore Ferodo DDF1560-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture utilitarie, berline, station wagon e crossover dei marchi Citroën, Opel e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën C3, C4, DS3; Opel Crossland; Peugeot 2008 I, 207, 208 I, 307, 307 SW). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse posteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1560-1 / DDF1560
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante con/senza cuscinetto integrato (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: C3 (II, III), C4 (I, II), DS3.
- Opel: Crossland / Crossland X (P17).
- Peugeot: 2008 I (CU_), 207 (WA_, WC_, WK_), 208 I (CA_, CC_), 307 (3A/C, 3B), 307 SW (3H).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1560-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al retrotreno durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi posteriori Ferodo DDF1560-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 98,82 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog AU-LS-8351 - Audi
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog AU-LS-8351 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, coupè e SUV di fascia alta del marchio Audi (A4, A5, A6, A7, Q5), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: AU-LS-8351
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A4, A5, A6, A7, Q5.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog AU-LS-8351:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida dinamica tipica delle vetture premium.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 29,76 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210024A
L'alternatore Era 210024A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Hyundai e Kia (in particular per modelli quali Hyundai Elantra III, Grandeur, Highway Van, i30, Santa Fe, Sonata IV, Trajet, Tucson; Kia Carens, Cee'd, Cerato, Magentis, Pro Cee'd, Sorento I e Sportage II). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210024A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Elantra III (XD), Grandeur (TG), Highway Van, i30 (FD), Santa Fe I / II, Sonata IV (EF), Trajet (FO), Tucson (JM).
- Kia: Carens II / III, Cee'd (ED), Cerato (LD), Magentis (MG), Pro Cee'd (ED), Sorento I (JC), Sportage II (JE_, KM).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210024A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210024A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 231,80 € (22% IVA incl.) |
Olio Motore Motorbike 4T Synth 10W-60 Liqui Moly 100% Sintetico (Formato 1 Litro)
L'olio motore Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-60 è un lubrificante 100% sintetico di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su motociclette, maxiscooter e veicoli ad alte prestazioni a quattro tempi. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima protezione antiusura e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire affidabilità e sicurezza in ogni condizione di guida estrema.
Nota importante sulla compatibilità: Questo olio è sviluppato per offrire una protezione ottimale ed è pienamente compatibile con svariate applicazioni speciali, tra cui vetture senza patente come Microcar Due Hatchback e Aixam A.751 Hatchback, oltre a motociclette prestazionali come Victory Motorcycles Octane e MV Agusta Motorcycle Brutale. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo che la gradazione 10W-60 e le specifiche tecniche soddisfino i requisiti prescritti dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Liqui Moly
- Tipologia: Olio motore 100% sintetico 4T (Four Stroke)
- Gradazione Viscosimetrica: SAE 10W-60
- Specifiche e Standard: API SN / JASO MA2
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i componenti meccanici più sollecitati
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Uso Sportivo e Stradale Estremo: Ideale per motori spinti di moto stradali e naked ad alte prestazioni impiegate in condizioni gravose.
- Protezione Frizione: Garantisce innesti marcia fluidi e previene lo slittamento della frizione a bagno d'olio.
- Lubrificazione Affidabile: Assicura una rapida lubrificazione del motore fin dalle prime fasi dell'avviamento a freddo e una stabilità eccezionale alle alte temperature.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio Liqui Moly:
- Stabilità Termica Superiore: Mantiene la viscosità ottimale e resiste all'ossidazione anche sotto sforzi termici elevati e regimi di rotazione elevati.
- Pulizia del Motore: Previene la formazione di depositi e morchie, mantenendo i componenti interni puliti ed efficienti.
- Consumo Ridotto: Riduce al minimo le perdite per evaporazione e limita il consumo d'olio tra un tagliando e l'altro.
Consigli per la manutenzione e il cambio olio
Si raccomanda di effettuare la sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro a intervalli regolari, attenendosi scrupolosamente alle indicazioni chilometriche o temporali fornite dal costruttore del veicolo.
| 17,57 € (22% IVA incl.) |


