| Lato montaggio: Assale anteriore |
| Tipo ammortizzatore: A pressione del gas |
| Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson |
| Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo |
| Diametro 1/ Diametro 2 [mm]: 25/55 |
| N° articolo accessorio consigliato: SM0148 |
| Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore |
| per N° OE: 1T0413031BQ |
| 79,30 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00031 - Audi A3 8P1 2.0 FSI dal 2003 in poi
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00031 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8P1) con motorizzazione 2.0 FSI a partire dal 2003 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00031
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi (A3 8P1 - 2.0 FSI dal 2003): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00031:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
Ricambi Auto: MM-00031 - JAPANPARTS - Ammortizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: MM-00031
Categoria: Sospensione / Ammortizzazione
Produttore: JAPANPARTS
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00031 - Audi A3 8P1 2.0 FSI dal 2003 in poi
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00031 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8P1) con motorizzazione 2.0 FSI a partire dal 2003 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00031
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi (A3 8P1 - 2.0 FSI dal 2003): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00031:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 FSI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.9 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 3.2 V6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 FSI - (08.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V quattro - (08.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - S3 quattro - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - S3 quattro - (02.2007 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.8 TFSI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 2.0 TFSI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.9 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 2.0 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.6 - (09.2008 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.2 TFSI - (03.2010 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8P7) - 1.4 TFSI - (02.2011 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 3.2 V6 quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V quattro - (11.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
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AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (06.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (01.2012 - )
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AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - RS 2.5 quattro - (10.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (11.2014 - )
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AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (03.2015 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI - (05.2015 - )
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AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 1.4 TFSI - (07.2016 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.4 TSI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
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SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.8 TSI - (11.2012 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.4 TSI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TSI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI 4Drive - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI 4Drive - (05.2016 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDi 4Drive - (11.2018 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI 16V - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (04.2004 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 Multifuel - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 FSI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI - (05.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI 4x4 - (05.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI 4x4 - (06.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 LPG - (09.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TFSI - (05.2005 - )
SEAT - LEON (1P1) - 2.0 FSI - (07.2005 - )
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SEAT - LEON (1P1) - 1.4 16V - (06.2006 - )
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SEAT - LEON (1P1) - 2.0 TFSI - (06.2009 - )
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SEAT - LEON (1P1) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI 16V - (04.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.6 - (10.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 FSI - (10.2004 - )
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SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TFSI - (11.2005 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (01.2006 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 16V - (05.2006 - )
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SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 FSI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.9 TDI - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TFSI - (10.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI RS - (04.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 FSI - (02.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI 4x4 - (11.2004 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI RS - (04.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2006 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 MultiFuel - (01.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 TSI - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI 4x4 - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (03.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 LPG - (08.2009 - )
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SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (05.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 4x4 - (05.2011 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.8 TSI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.9 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.4 TSI - (07.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI - (07.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI 4x4 - (09.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.8 TSI 4x4 - (11.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 3.6 FSI 4x4 - (11.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI 16V - (01.2009 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TFSI - (05.2010 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.6 TDI - (09.2010 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (11.2010 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.4 TSI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.8 TSI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.8 TSI 4x4 - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 3.6 V6 4x4 - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.9 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI 16V - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI 4x4 - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TFSI - (05.2010 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.6 TDI - (09.2010 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (11.2010 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TFSI - (04.2011 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.5 - (04.2011 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TDI - (04.2011 - )
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VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TSI - (12.2012 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TDI - (06.2014 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TDI - (07.2014 - )
VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 1.2 TSI 16V - (12.2014 - )
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VW - BEETLE (5C1, 5C2) - 2.0 TSI - (12.2014 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 1.2 TSI - (12.2011 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 1.4 TSI - (12.2011 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.0 TFSI - (12.2011 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.5 - (12.2011 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 1.6 TDI - (12.2011 - )
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VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.0 TDI - (06.2014 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.0 TDI - (09.2014 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 1.2 TSI 16V - (12.2014 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 1.4 TSI - (12.2014 - )
VW - BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) - 2.0 TSI - (12.2014 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.4 TSI - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.6 TDI - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.6 TDI - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
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VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 2.0 TDI 4motion - (05.2015 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
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VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.4 TSI - (07.2018 - )
VW - CADDY ALLTRACK IV Monovolume (SAB) - 1.0 TSI - (11.2018 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.4 - (03.2004 - )
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VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.6 TDI - (08.2010 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
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VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.2 TSI - (09.2010 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.2 TSI - (09.2010 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 TDI 16V - (11.2010 - )
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VW - CADDY IV Monovolume (SAB, SAJ) - 1.0 TSI - (11.2018 - )
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VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (11.2011 - )
VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI 4motion - (11.2011 - )
VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (11.2011 - )
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VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
VW - CC B7 (358) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
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VW - EOS (1F7, 1F8) - 2.0 TDI - (11.2010 - )
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VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.6 - (05.2005 - )
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VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.9 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 FSI - (07.2005 - )
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VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (05.2006 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
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VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.2 TSI - (11.2009 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.2 TSI - (05.2010 - )
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VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
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VW - GOLF V Variant (1K5) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 TSI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 TSI - (10.2008 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 TDI - (02.2009 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 GTi - (06.2009 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 R 4motion - (11.2009 - )
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VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 GTi - (05.2011 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.2 TSI - (03.2011 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (03.2011 - )
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VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (11.2011 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TDI - (11.2011 - )
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VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 1.4 TSI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TSI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TDI - (11.2013 - )
VW - GOLF VI Cabriolet (517) - 2.0 TDI - (11.2013 - )
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VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 TSI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 TSI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 - (07.2009 - )
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VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 2.0 TDI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 2.0 TDI - (07.2009 - )
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VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (07.2006 - )
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Kit distribuzione INA 530033810
Il kit distribuzione INA 530033810 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530033810 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 104,92 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00159 - Lancia Ypsilon 312, 846 0.9
L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00159 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato specificamente per il lato passeggero al fine di assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Lancia Ypsilon (serie 312, 846) con motorizzazione 0.9, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00159
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato destro - DX)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Lancia (Ypsilon 312, 846 - 0.9): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore specifici per il lato destro, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00159:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire correttamente i carichi e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia in ambito urbano che sui percorsi extraurbani.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
| 69,54 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 3PK850
La cinghia servizi Continental 3PK850 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 3PK850 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 10,92 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria motore Knecht LX 1655 per gruppo Dacia e Renault (Codice LX1655)
Il filtro aria per autoveicoli a marchio Knecht (Codice: LX1655) del gruppo Dacia e Renault è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su vetture del gruppo Renault e Dacia tra cui Dacia Logan, Sandero, Renault Clio, Kangoo, Twingo e Modus. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader nella filtrazione come Knecht, rappresentando la soluzione ideale per garantire la massima protezione del motore, una filtrazione impeccabile delle impurità e un flusso d'aria ottimale in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un filtro aria specifico per le motorizzazioni compatibili del gruppo Renault e Dacia, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e il libretto del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il componente installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Knecht (Marchio di eccellenza nei sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: LX1655
- Tipologia: Filtro aria motore per veicoli del gruppo Dacia e Renault
- Compatibilità Gruppo: Dacia Logan, Dacia Sandero, Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Renault Modus
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per trattenere polveri, particelle e impurità preservando le prestazioni e la durata del propulsore
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Efficienza Filtrante: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un'elevata capacità di ritenzione della polvere e un flusso d'aria costante.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie e citycar dei marchi Dacia e Renault.
- Protezione del Motore: Aiuta a mantenere i consumi ottimali e a proteggere i componenti interni dall'usura prematura.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro aria Knecht:
- Materiali Filtranti Avanzati: Carta e strutture pieghettate di prima qualità studiate per resistere all'umidità e alle sollecitazioni termiche del vano motore.
- Tenuta Perfetta: Bordi perimetrali sagomati per garantire un alloggiamento ermetico all'interno della scatola filtro originale senza trafilamenti d'aria.
- Rendimento Costante: Assicura una respirazione pulita e regolare al motore per tutta la durata dell'intervallo di manutenzione previsto.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di guida, verificando la pulizia dell'alloggiamento prima di inserire il nuovo ricambio.
| 16,18 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione NGK per Chevrolet, Daewoo, Daihatsu, Honda, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover e Suzuki (Codice BKR6E-11)
La candela d'accensione a marchio NGK (Codice: BKR6E-11) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Chevrolet, Daewoo, Daihatsu, Honda, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover e Suzuki. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
- Codice Prodotto: BKR6E-11
- Tipologia: Candela d'accensione standard / ad alte prestazioni per veicoli multimarca
- Compatibilità Veicoli: Chevrolet, Daewoo, Daihatsu, Honda, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover, Suzuki
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Combustione Ottimale: Progettata per garantire una scintilla stabile e regolare, migliorando la risposta del motore e l'efficienza della carburazione.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione su berline, utilitarie e veicoli dei principali gruppi automobilistici internazionali.
- Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:
- Materiali ad Alte Prestazioni: Leghe metalliche evolute studiate per prevenire l'erosione precoce dell'elettrodo e garantire una durata chilometrica elevata.
- Resistenza Superiore: Isolante ceramico di alta qualità progettato per prevenire le dispersioni di corrente e resistere agli sbalzi termici.
- Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.
| 4,16 € (22% IVA incl.) |
Coppia Dischi Freno Anteriori Ferodo DDF2156C
La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno anteriori Ferodo DDF2156C, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, monovolume, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Opel e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C4, C5, DS4, DS7; Opel Astra L, Grandland; Peugeot 3008 II, 308 II, 308 III, 407, 408 II, 5008, 508, Partner). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse anteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF2156C
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C4 II / III, C4 Picasso / SpaceTourer, C5 / C5 Aircross, DS4, DS7 Crossback.
- Opel: Astra L, Grandland / Grandland X.
- Peugeot: 3008 II, 308 II / III, 407, 408 II, 5008 II, 508 I / II, Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF2156C:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi elevati (tipici dei SUV e delle berline di medie/grandi dimensioni), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al volante e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi in lega.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi anteriori Ferodo DDF2156C a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 133,93 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria motore UFI per Panda Hybrid e Lancia Ypsilon (Codice 30E8600)
Il filtro aria motore a marchio UFI Filters (Codice: 30E8600) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione nel sistema di aspirazione di autovetture Fiat Panda Hybrid e Lancia Ypsilon e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima filtrazione e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI, punto di riferimento assoluto nella tecnologia della filtrazione per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla qualità dell'impianto di filtrazione: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come UFI è di vitale importanza per la salute, l'efficienza e la durata del motore. Il filtro aria ha il compito fondamentale di trattenere impurità, polvere, sabbia e particelle estranee presenti nell'aria aspirata, garantendo che nella camera di scoppio penetri esclusivamente aria pulita. Un filtro di bassa qualità o intasato riduce drasticamente il rendimento volumetrico, aumentando i consumi di carburante e causando usura precoce ai cilindri e alle fasce elastiche; al contrario, la tecnologia avanzata UFI assicura un flusso d'aria ottimale, protezione totale e prestazioni conformi agli standard dei principali costruttori automobilistici.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a manutenzione periodica legato all'efficienza e ai consumi del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio. Si consiglia la sostituzione regolare del filtro in base alle scadenze chilometriche previste dalla casa madre o in condizioni di guida particolarmente polverose.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader globale nella tecnologia della filtrazione e nella separazione per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 30E8600
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per aspirazione
- Compatibilità Veicoli: Fiat Panda Hybrid, Lancia Ypsilon e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti avanzati per trattenere anche le microparticelle senza penalizzare la portata d'aria
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione del Motore: Trattiene efficacemente polveri e detriti atmosferici, impedendo che penetrino nei condotti di aspirazione e nei cilindri.
- Efficienza della Combustione: Garantisce un afflusso costante e pulito di ossigeno, ottimizzando il rapporto stechiometrico della miscela aria-carburante.
- Risparmio e Rendimento: Aiuta a mantenere i consumi di carburante ridotti e previene cali di potenza del propulsore, inclusi i sistemi ibridi moderni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Geometria Specifica: Progettato sulle esatte dimensioni dell'airbox originale per un alloggiamento perfetto, ermetico e senza trafilamenti d'aria non filtrata.
- Carta Filtrante ad Alte Prestazioni: Pieghe strutturate di precisione trattate con resine speciali per resistere all'umidità e alle sollecitazioni del flusso d'aria.
- Guarnizioni Perimetrali Isolanti: Profili di tenuta flessibili e resistenti che sigillano perfettamente il vano filtro impedendo infiltrazioni laterali.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da eventuali residui di sporco o foglie prima di inserire il nuovo elemento filtrante UFI, verificando il corretto posizionamento del coperchio e la chiusura delle clip di fissaggio.
| 30,01 € (22% IVA incl.) |
Attuatore frizione elettrico Sachs per Smart Fortwo (Codice 3981000066)
L'attuatore frizione elettrico a marchio Sachs (Codice: 3981000066) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Smart Fortwo Cabrio e Fortwo Coupé. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Sachs, rappresentando la soluzione ideale per garantire il corretto azionamento del sistema di innesto, la fluidità nella selezione dei rapporti e il perfetto funzionamento del cambio robotizzato in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente elettromeccanico fondamentale per il controllo della trasmissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con la centralina del cambio e procedere alla corretta configurazione o apprendimento tramite diagnosi dopo il montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il ricambio installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs (Marchio leader mondiale nei sistemi di frizione e componentistica per la trasmissione)
- Codice Prodotto: 3981000066
- Tipologia: Cilindro attuatore / ripetitore frizione elettrico per il comando del cambio
- Compatibilità Veicoli: Smart Fortwo Cabrio, Smart Fortwo Coupé
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per garantire precisione millimetrica nei movimenti e massima durata nel tempo
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Innesto Corretto delle Marce: Ricambio fondamentale per consentire il corretto inserimento dei rapporti, risolvendo problemi di impuntamento o difficoltà nel cambio marcia.
- Controllo Elettronico Preciso: Gestisce con assoluta accuratezza il disaccoppiamento e l'innesto della frizione nei cambi robotizzati tipici delle vetture Smart.
- Affidabilità del Sistema: Ripristina la reattività originaria del comando, eliminando i ritardi o i malfunzionamenti causati dall'usura del vecchio attuatore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'attuatore Sachs:
- Componenti ad Alta Efficienza: Motore elettrico e attuatore interni progettati per sopportare cicli di lavoro gravosi e continui stop-and-go nel traffico cittadino.
- Perfetta Integrazione: Connessioni e attacchi predisposti per una perfetta intercambiabilità con il componente originale di primo impianto.
- Rendimento Costante: Assicura tolleranze costruttive rigorose per una trasmissione della forza fluida e senza strappi.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di affidare l'installazione a personale qualificato dotato di apposito strumento di diagnosi per l'allineamento e la calibrazione elettronica dell'attuatore, garantendo così una perfetta sincronizzazione e una lunga durata dell'intero gruppo frizione.
| 456,77 € (22% IVA incl.) |

