| per N° OE: 1444TV |
| Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm]: 347 / 243 |
| Lunghezza [mm]: 210 |
| Larghezza [mm]: 204 |
| Altezza [mm]: 50 |
| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| 21,96 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Kaishin A-10379
Il filtro aria Kaishin A-10379 è un elemento filtrante a pannello di alta qualità, progettato specificamente per la vasta gamma di motorizzazioni Diesel HDi e BlueHDi del gruppo PSA e dei partner commerciali come Fiat. La sua struttura è ottimizzata per garantire un'elevata capacità di ritenzione delle polveri, proteggendo i componenti sensibili della sovralimentazione e assicurando un flusso d'aria costante verso il collettore di aspirazione.
Principali applicazioni:
- Fiat: Scudo Furgone / Combinato (270_, 272_) - Versioni 1.6 D Multijet
- Citroën: Berlingo (B9), C3 II (SC_), C4 Picasso I e II, C5 III (RD_), DS3, DS4, DS5
- Peugeot: 208, 2008, 207 (WA_, WC_), 308 I e II, 508 I, 408, 3008, 4008, 5008
- Motorizzazioni: Principalmente 1.4 HDi, 1.6 HDi e 1.6 BlueHDi
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Filtro aria a pannello
- Setto filtrante multistrato per la massima protezione dei motori turbo compressi
- Elevata efficienza nel bloccare particelle abrasive, pollini e umidità
- Guarnizione in poliuretano resistente che previene il bypass di aria non filtrata
- Design studiato per ridurre la contropressione e ottimizzare il consumo di carburante
Performance e Protezione per motori BlueHDi
Il ricambio A-10379 è fondamentale per il corretto funzionamento dei motori PSA di ultima generazione. In veicoli come il Peugeot 2008 o il Citroën C4 Picasso, l'efficienza della combustione dipende strettamente dalla pulizia dell'aria in ingresso. Un filtro Kaishin efficiente previene l'imbrattamento del debimetro e riduce lo stress meccanico sulla turbina, garantendo che i sistemi anti-inquinamento (come FAP e SCR) lavorino correttamente. La sostituzione regolare con questo filtro assicura una risposta fluida del motore, preservando la coppia motrice e l'affidabilità tipica dei propulsori diesel moderni.
Ricambi Auto: A10379 - KAISHIN - Filtro aria
Specifiche Tecniche:
Codice: A10379
Categoria: Alimentazione aria
Produttore: KAISHIN
Filtro Aria Kaishin A-10379
Il filtro aria Kaishin A-10379 è un elemento filtrante a pannello di alta qualità, progettato specificamente per la vasta gamma di motorizzazioni Diesel HDi e BlueHDi del gruppo PSA e dei partner commerciali come Fiat. La sua struttura è ottimizzata per garantire un'elevata capacità di ritenzione delle polveri, proteggendo i componenti sensibili della sovralimentazione e assicurando un flusso d'aria costante verso il collettore di aspirazione.
Principali applicazioni:
- Fiat: Scudo Furgone / Combinato (270_, 272_) - Versioni 1.6 D Multijet
- Citroën: Berlingo (B9), C3 II (SC_), C4 Picasso I e II, C5 III (RD_), DS3, DS4, DS5
- Peugeot: 208, 2008, 207 (WA_, WC_), 308 I e II, 508 I, 408, 3008, 4008, 5008
- Motorizzazioni: Principalmente 1.4 HDi, 1.6 HDi e 1.6 BlueHDi
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Filtro aria a pannello
- Setto filtrante multistrato per la massima protezione dei motori turbo compressi
- Elevata efficienza nel bloccare particelle abrasive, pollini e umidità
- Guarnizione in poliuretano resistente che previene il bypass di aria non filtrata
- Design studiato per ridurre la contropressione e ottimizzare il consumo di carburante
Performance e Protezione per motori BlueHDi
Il ricambio A-10379 è fondamentale per il corretto funzionamento dei motori PSA di ultima generazione. In veicoli come il Peugeot 2008 o il Citroën C4 Picasso, l'efficienza della combustione dipende strettamente dalla pulizia dell'aria in ingresso. Un filtro Kaishin efficiente previene l'imbrattamento del debimetro e riduce lo stress meccanico sulla turbina, garantendo che i sistemi anti-inquinamento (come FAP e SCR) lavorino correttamente. La sostituzione regolare con questo filtro assicura una risposta fluida del motore, preservando la coppia motrice e l'affidabilità tipica dei propulsori diesel moderni.
UFI 25.043.00 - Filtro Olio a Immersione
Il filtro olio UFI 25.043.00 e l'elemento filtrante a cartuccia progettato specificamente per le motorizzazioni 1.3 Multijet e CDTI. Assicura una filtrazione ottimale e una protezione totale del motore contro le impurità del lubrificante.
Principali applicazioni (Motori 1.3 Multijet / CDTI):
- Fiat: Panda, Punto, 500, Idea, Doblo, Grande Punto
- Lancia: Ypsilon, Musa
- Alfa Romeo: MiTo
- Opel: Corsa, Agila, Meriva, Astra, Combo (versioni CDTI)
- Suzuki: Swift, Splash, Wagon R (motori DDiS)
Dettagli del prodotto:
- Tipologia: Cartuccia ecologica a immersione
- Progettato per impianti di filtrazione specifici del Gruppo Fiat e Opel
- Guarnizione di tenuta inclusa nella confezione
- Alta resistenza ai carichi di pressione del sistema Common Rail
| 14,86 € (22% IVA incl.) |
