Ricambi Auto: A328 - KAISHIN - Filtro aria

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Dacia Duster (Codice 338738)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 338738) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di SUV e crossover di grande successo tra cui Dacia Duster e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale sia su strada asfaltata che sui fondi sterrati più impegnativi, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva e il controllo dinamico del veicolo, in particolare su un SUV polivalente soggetto a sollecitazioni gravose. L'impianto di sospensione posteriore gestisce la stabilità in marcia, assorbe le asperità dei terreni sconnessi e previene i trasferimenti di carico anomali in frenata e in curva. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 338738
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Dacia Duster e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a carichi elevati, sollecitazioni intense e usura chilometrica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il SUV sia nell'uso quotidiano che nei percorsi fuoristrada leggeri.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la stabilità complessiva del mezzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Rinforzata per SUV e Crossover: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Dacia Duster per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.

Filtro olio a vite Kaishin C116

Il filtro olio a vite Kaishin C116 è un elemento filtrante di precisione progettato per assicurare una pulizia costante e rigorosa del lubrificante all'interno del motore. La sua funzione principale consiste nel trattenere residui metallici, polveri, morchie e impurità derivanti dalla normale usura d'esercizio, impedendo che circolino tra le parti meccaniche in movimento e ne provochino il deterioramento precoce.

Costruito con un involucro metallico robusto ed ermetico, il filtro spin-on Kaishin C116 è in grado di resistere perfettamente alle elevate pressioni d'esercizio e agli sbalzi termici del vano motore. All'interno, il materiale filtrante plissettato ad alta efficienza lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), la quale trattiene l'olio nel filtro a motore spento garantendo una lubrificazione immediata e protettiva fin dal primissimo avvio a freddo.

Per preservare l'affidabilità del propulsore, si consiglia la sostituzione regolare del filtro olio Kaishin C116 in occasione di ogni tagliando periodico. Prima di procedere con l'installazione, si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza esatta del codice applicativo con il libretto di circolazione del veicolo.

Kit Frizione LuK 620311934 - Dacia, Lada, Nissan, Renault

Il kit frizione LuK 620311934 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare un innesto fluido, una trasmissione della coppia efficiente e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie, berline, station wagon, SUV e fuoristrada dei marchi Dacia (Duster, Logan, Sandero), Lada (Largus), Nissan (Bluebird, Terrano) e Renault (Clio III, Duster, Logan I, Sandero), questo kit garantisce affidabilità nel tempo, precisione di comando e una perfetta sincronizzazione con il gruppo cambio, offrendo robustezza anche nell'uso gravoso.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il kit completo, contenente tutti i componenti necessari per la corretta sostituzione del gruppo frizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero gruppo frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta / attuatore) verificando contestualmente le condizioni del volano e del paraolio dell'albero motore. Durante l'installazione, pulire accuratamente l'alloggiamento della campana del cambio e centrare correttamente il disco frizione con l'apposito attrezzo. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando partenze a scatti.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK
• Codice Prodotto: 620311934
• Tipologia: Kit frizione completo per trasmissione manuale
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, durata nel tempo e un azionamento del pedale confortevole

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia: Duster, Logan, Sandero.
• Lada: Largus.
• Nissan: Bluebird, Terrano.
• Renault: Clio III, Duster, Logan I, Sandero.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le specifiche costruttive originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit LuK 620311934:

• Efficienza di Trasmissione: Materiali d'attrito avanzati ad alto coefficiente di presa per evitare slittamenti anche sotto carico.
• Comfort di Marcia: Smorzatori torsionali ottimizzati per ridurre vibrazioni e rumorosità durante le manovre di spunto e cambiata.
• Durata e Affidabilità: Componenti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'uso cittadino e fuoristradistico.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Il corretto utilizzo della frizione, evitando di mantenere il piede in appoggio sul pedale durante la marcia, prolunga notevolmente la vita utile del gruppo. Si consiglia di verificare lo stato del sistema di azionamento a ogni sostituzione del kit.

Cinghia servizi Continental 4PK725

La cinghia servizi Continental 4PK725 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK725 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P50159 - Mercedes-Benz

Le pastiglie freno posteriori Brembo P50159 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, coupé, monovolume e SUV compatti del marchio Mercedes-Benz (Classe A, Classe B Sports Tourer, CLA, GLA e SLK), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P50159
• Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: Classe A, Classe B Sports Tourer, CLA, GLA, SLK.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P50159:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
• Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.

Cinghia servizi Continental 4PK924 ELAST

La cinghia servizi Continental 4PK924 ELAST è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK924 ELAST impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Filtro aria motore Trevi per Fiat Punto 188, Lancia Y 840 e Fiat Doblò Furgone (Codice FA029)

Il filtro aria motore a marchio Trevi (Codice: FA029) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione nella cassa filtro di berline, utilitarie e veicoli commerciali di grande diffusione tra cui Fiat Punto (serie 188), Lancia Y (serie 840) e Fiat Doblò Furgone e versioni compatibili. Sviluppato per offrire un filtraggio superiore, massima protezione del propulsore e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio specializzato come Trevi, punto di riferimento nell'aftermarket per i sistemi di filtrazione automobilistica.

Nota fondamentale sulla qualità, sulla protezione del motore e sulla manutenzione: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio affidabile come Trevi è di vitale importanza per la salute e la durata del motore. Il filtro aria trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle abrasive, residui e impurità presenti nell'aria aspirata prima che entrino nella camera di scoppio, impedendo l'usura precoce di cilindri, fasce elastiche, valvole e turbocompressore. Per garantire una carburazione sempre perfetta, ottimizzare i consumi di carburante e preservare la potenza del motore, si consiglia vivamente di sostituire il filtro aria ogni 15.000 / 20.000 chilometri o almeno una volta all'anno (anticipando la sostituzione in caso di guida prevalente su strade polverose o sterrate).

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la respirazione del motore e il rendimento complessivo del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Trevi Automotive (Marchio leader nella produzione di filtri aria, olio e carburante per l'aftermarket europeo)
• Codice Prodotto: FA029
• Tipologia: Filtro aria motore a pannello / elemento filtrante cilindrico o rettangolare (secondo specifica applicazione)
• Compatibilità Veicoli: Fiat Punto (188), Lancia Y (840), Fiat Doblò Furgone e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, realizzato con materiali filtranti a elevata porosità controllata e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Protezione del Motore: Blocca qualsiasi particella solida inquinante, evitando danneggiamenti alle parti interne del propulsore e ai delicati sensori del flusso d'aria (deimetro / MAF).
• Efficienza della Combustione: Garantisce un afflusso d'aria costante, pulito e abbondante, favorendo una combustione ottimale, la riduzione delle emissioni nocive e la massima efficienza chilometrica.
• Affidabilità Meccanica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie di ripresa e regolarità del minimo dopo l'usura e l'intasamento del vecchio filtro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro Trevi:

• Carta Filtrante Impregnata: Struttura a pieghe fitte trattate con resine speciali per resistere all'umidità e alle deformazioni causate dall'aspirazione ad alti regimi.
• Guarnizione Perimetrale Flessibile: Bordo in poliuretano o gomma morbida progettato per adattarsi perfettamente alla scatola filtro originale, impedendo trafilamenti d'aria non filtrata.
• Lunga Durata Operativa: Superficie filtrante ampia calcolata per offrire un'elevata capacità di accumulo dello sporco senza provocare perdite di carico.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro con un panno umido prima di inserire il nuovo elemento, rimuovendo foglie, sabbia o detriti accumulati, e di verificare che il coperchio sia chiuso ermeticamente dopo l'installazione.