Ricambi Auto: LX830 - KNECHT - Filtro aria

Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00183 - Fiat Panda 1.1 dal 2003 in poi

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00183 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere perfettamente intercambiabile sia sul lato sinistro che sul lato destro, questo ammortizzatore è compatibile con i modelli Fiat Panda 1.1 a partire dal 2003 in poi, assicurando stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico dell'auto ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00183
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Intercambiabile DX / SX)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Panda 1.1 dal 2003 in poi): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00183:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Praticità d'Installazione: La totale simmetria di montaggio (destra e sinistra) semplifica la gestione del magazzino ricambi e velocizza le operazioni in officina.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Filtro carburante / gasolio Mann-Filter (Codice: WK 820/18) con sensore integrato per Mercedes-Benz

Il filtro carburante a marchio Mann-Filter (Codice: WK 820/18) è un componente di qualità primo impianto (OEM), dotato di sensore integrato, progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui moderni propulsori diesel dei veicoli Mercedes-Benz (Classe C, Classe E, GLK, Classe M, Classe S, CLS, GLC, CLE, SLC, SLK, Sprinter 3.5t, 4t, 5t) e motorizzazioni compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dalla casa di Stoccarda, questo filtro avanzato assicura la massima purezza del gasolio e il monitoraggio costante della presenza di umidità, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Mann-Filter: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Mann-Filter significa affidarsi a un leader mondiale nella tecnologia della filtrazione e fornitore di primo impianto per i più importanti costruttori automobilistici internazionali. Il filtro WK 820/18 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Sensore integrato originale: Dispone del sensore di rilevamento acqua incorporato, garantendo la perfetta comunicazione con la centralina motore e il corretto funzionamento delle spie di servizio sul quadro strumenti.
• Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici aggressivi contenuti nei moderni carburanti diesel.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni ad alte prestazioni e sui veicoli commerciali. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente include il sensore integrato ed è impiegato su una vasta gamma di modelli e tonnellaggi Mercedes-Benz, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i connettori elettrici del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro WK 820/18:

• Marca / Costruttore: Mann-Filter (Leader mondiale OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: WK 820/18
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio con sensore integrato (fuel filter with sensor)
• Compatibilità Veicoli: Mercedes-Benz Classe C, Classe E, GLK, Classe M, Classe S, CLS, GLC, CLE, SLC, SLK, Sprinter (3.5t, 4t, 5t) e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Mann-Filter WK 820/18:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Monitoraggio elettronico attivo: Il sensore integrato segnala tempestivamente la presenza di condensa o acqua nel circuito del carburante.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di gasolio in ogni condizione di guida o carico di lavoro gravoso.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro WK 820/18, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e il cablaggio elettrico del sensore integrato. Durante il montaggio, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni, connettere saldamente la spina del sensore e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Filtro aria Knecht LX4922 per Alfa Romeo Tonale, Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Compass e Jeep Renegade

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX4922) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di SUV, crossover e berline di ultima generazione dei marchi Alfa Romeo (Tonale), Fiat (500X, Tipo) e Jeep (Compass, Renegade) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma condivisa e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina, turbo o ibridi, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli avanzati come Alfa Romeo Tonale, Jeep Compass, Jeep Renegade, Fiat 500X e Fiat Tipo condividono piattaforme meccaniche con molteplici varianti di motorizzazione (inclusi i propulsori FireFly e le versioni ibride) e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX4922:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX4922
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo Tonale, Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Compass, Jeep Renegade e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dall'uso cittadino intenso ai lunghi viaggi autostradali.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX4922, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Filtro per gas Japanparts FO-GAS37S

Il filtro per gas Japanparts FO-GAS37S è un componente fondamentale per la protezione e la corretta manutenzione degli impianti di alimentazione a gas del veicolo, progettato specificamente per trattenere impurità, residui oleosi e particelle estranee presenti nel combustibile prima che raggiungano gli iniettori e il riduttore di pressione.

Caratterizzato da un bocchettone di ingresso con diametro di 14 mm, questo filtro garantisce un montaggio preciso e sicuro lungo la linea di alimentazione, assicurando al contempo un flusso di gas costante e ottimale senza perdite di carico. I materiali filtranti di elevata qualità impiegati da Japanparts offrono un'alta capacità di ritenzione e una durata prolungata nel tempo.

Scegliere il ricambio Japanparts FO-GAS37S significa affidarsi a un marchio leader nella distribuzione di componentistica asiatica e universale, sinonimo di affidabilità, efficienza e protezione ottimale per l'intero impianto a gas della vettura.

Alternatore ERA 209225A (12V)

L'alternatore ERA 209225A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot (in particolare per modelli come Alfa Romeo MiTo; Citroën Nemo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Panda, Punto / Punto Evo, Qubo, Tipo; Lancia Musa; Peugeot Bipper). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 209225A / 209225
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: MiTo (955).
• Citroën: Nemo Furgonato / Monovolume (AA_).
• Fiat: 500 / 500C (312), Doblò (119 / 223 / 263), Fiorino Furgonato (225), Grande Punto (199), Idea (350), Panda II / III (169 / 312 / 319), Punto / Punto Evo (199), Qubo (225), Tipo Berlina / S.W. / Hatchback (356).
• Lancia: Musa (350).
• Peugeot: Bipper / Bipper Tepee (AA_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 209225A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (Dualdrive/EPS), sistemi infotainment e Start&Stop.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, disattivazione anomala dei sistemi di bordo o del sistema Start&Stop, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 209225A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Fire, MultiJet, HDi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Bobina di Accensione FISPA (Cod. 85.30514 / Cod. FISPA 85.30514)

La bobina di accensione FISPA 85.30514 è un componente elettrico di alta precisione progettato per convertire la bassa tensione dell'impianto di bordo nell'elevato voltaggio necessario a generare la scintilla sulle candele. Essenziale per il corretto funzionamento del sistema d'accensione nei motori a benzina, assicura una combustione efficiente, la massima regolarità di marcia ed una sensibile riduzione delle emissioni inquinanti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Generazione ad alta tensione per garantire una scintilla potente e costante in ogni condizione di carico motore
• Avvolgimenti primari e secondari in rame di elevata qualità per ridurre le dispersioni e la dissipazione termica
• Isolamento interno con resine ad alta resistenza contro cortocircuiti, umidità e vibrazioni continue
• Miglioramento dell'efficienza di combustione con conseguente ottimizzazione dei consumi di carburante
• Prevenzione di mancate accensioni (misfire), irregolarità al minimo e strappi in fase di accelerazione
• Attacchi elettrici e quote di montaggio perfettamente conformi alle specifiche del primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità garantite FISPA

FISPA è un marchio storico e punto di riferimento nel settore della componentistica elettrica, elettronica e dei sistemi di alimentazione per l'automotive. La bobina di accensione 85.30514 è realizzata secondo i più rigidi standard qualitativi ISO, garantendo massima stabilità di scoppio, durata prolungata nel tempo e totale compatibilità con l'impianto elettrico di serie.

Rullo di Rinvio Cinghia Servizi INA 532055310

Il rullo di rinvio della cinghia servizi INA 532055310 è un componente ad alta precisione sviluppato per guidare e mantenere il corretto allineamento della cinghia ausiliaria lungo il suo percorso. Realizzato secondo le rigide specifiche del primo equipaggiamento, assicura uno scorrimento fluido ed uniforme, evitando il rischio di slittamenti, deviazioni e usura anomala della cinghia e delle pulegge collegate.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
• Cuscinetto ad alta precisione integrato per sopportare elevati carichi radiali e velocità di rotazione
• Materiali ad elevata resistenza meccanica, chimica e alle sollecitazioni termiche del vano motore
• Schermatura protettiva contro l'ingresso di polvere, acqua e contaminanti esterni
• Riduzione efficace delle vibrazioni per un funzionamento silenzioso e regolare

L'eccellenza della componentistica INA

Il marchio INA è sinonimo di qualità e innovazione nella produzione di componenti per il guidacinghia e il tensionamento automobilistico. Il rullo di rinvio 532055310 risponde perfettamente agli standard qualitativi OEM, garantendo massima affidabilità, facilità di montaggio e una prolungata durata d'esercizio dell'intero sistema dei servizi.

Cinghia servizi Continental 6PK2077

La cinghia servizi Continental 6PK2077 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK2077 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.