Ricambi Auto: LX532 - KNECHT - Filtro aria

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Toyota Yaris e Yaris Verso (Codice FK2174)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK2174) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di utilitarie, berline compatte e monovolume di grande diffusione tra cui la Toyota Yaris e la Toyota Yaris Verso e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, dello stabilimento di assemblaggio e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli giapponesi e asiatici)
• Codice Prodotto: FK2174
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Toyota Yaris, Toyota Yaris Verso e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
• Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano e intensivo tipico delle city car.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Pastiglie Freno Ferodo FDB1521 (WVA 23417)

Descrizione Prodotto:

Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB1521. Progettate per garantire una frenata affidabile e sicura su vetture di medie dimensioni, queste pastiglie offrono un ottimo equilibrio tra performance e durata per la manutenzione di modelli classici del gruppo Opel.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FDB1521
• Codice WVA: 23417
• Sistema Frenante: Lucas / TRW
• Altezza: 52.9 mm
• Larghezza: 131 mm
• Spessore: 18.2 mm

Compatibilità Veicoli:

• Opel Astra G (T98) dal 02/1998 in poi
• Opel Astra G Coupe / Cabrio (T98) dal 03/2000 in poi
• Motorizzazioni: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 16V, 1.7 TD, 2.0 DI
• Compatibile anche con Opel Zafira A (T98)

Caratteristiche Principali:

• Progettate per l'asse posteriore.
• Elevata stabilita del coefficiente d'attrito.
• Installazione semplice grazie alla precisione dimensionale OE.
• Materiale frenante studiato per minimizzare l'usura del disco.

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P59041 - Fiat, Nissan, Opel, Renault

Le pastiglie freno posteriori Brembo P59041 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Fiat (Talento), Nissan (NV300, Primastar), Opel (Vivaro A, Vivaro B) e Renault (Trafic II, Trafic III), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P59041
• Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Talento.
• Nissan: NV300, Primastar.
• Opel: Vivaro A, Vivaro B.
• Renault: Trafic II, Trafic III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59041:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
• Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5180 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5180 (corrispondenti alla specifica tecnica WVA 22988) appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della moderna generazione di vetture compatte e SUV della gamma di accesso di Mercedes-Benz, basate sulla piattaforma a trazione anteriore e integrale 4MATIC. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico urbano che nei lunghi trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB5180 / FDB 5180
• Codice WVA: 22988
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Mercedes-Benz Classe A (W177): — La celebre berlina compatta a 5 porte di quarta generazione, in un'ampia gamma di motorizzazioni benzina, diesel e ibride plug-in EQ Power.
• Mercedes-Benz Classe A 3 Volumi / Sedan (V177): — L'elegante variante berlina a quattro porte con baricentro basso e classica linea a tre volumi.
• Mercedes-Benz Classe B (W247): — La spaziosa e versatile monovolume compatta da famiglia, progettata per il massimo comfort di viaggio.
• Mercedes-Benz CLA e CLA Shooting Brake (C118 / X118): — La sportiva coupé a quattro porte e la sua variante wagon sportiva, che richiedono un feeling del pedale preciso e reattivo.
• Mercedes-Benz GLA (H247): — Il moderno crossover/SUV compatto della casa di Stoccarda, ideale per il tempo libero e percorsi extraurbani.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima precisione dinamica nei trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture stradali di prestigio. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Data la stazza, il livello tecnologico e la presenza di evolutissimi sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida della gamma Mercedes-Benz (come il sistema di frenata assistita attiva Active Brake Assist, il radar anticollisione e il mantenimento di corsia), l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono cruciali. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici (ABS, ESP, ASR), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Classe A, Classe B, CLA e GLA coesistono differenti varianti di impianti frenanti anteriori legati alla cilindrata, alla potenza del motore (es. motorizzazioni d'ingresso rispetto ai motori diesel più prestazionali o ai modelli ibridi plug-in) o alla presenza di allestimenti sportivi (come le versioni AMG Line con pinze freno maggiorate o forate) che adottano dischi, pinze e pastiglie di dimensioni e forme completamente diverse. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5180, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori e di installare un nuovo sensore di usura elettronico anteriore. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Additivo pulitore filtro antiparticolato Bardahl DPF Cleaner (Codice 113018)

Il trattamento specifico per la pulizia e la tutela dei sistemi di scarico a marchio Bardahl (Codice: 113018 - DPF Cleaner) è un additivo professionale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su autovetture equipaggiate con filtro antiparticolato (DPF). Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio internazionale come Bardahl, rappresentando la soluzione ideale per consentire la rigenerazione del filtro del particolato, mantenere il corretto valore di pressione differenziale all'interno del dispositivo e prevenire costosi interventi di manutenzione straordinaria.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un additivo concentrato per il trattamento del carburante diesel, è fondamentale verificare preventivamente le modalità di dosaggio versando l'intero flacone direttamente nel serbatoio del gasolio prima di effettuare il rifornimento per assicurare una miscelazione ottimale. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o attenersi alle indicazioni d'uso riportate sulla confezione.

Specifiche Tecniche e Proprietà del Prodotto:

• Marca / Costruttore: Bardahl (Eccellenza mondiale nei lubrificanti e additivi per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 113018
• Tipologia: Additivo pulitore e protettivo per filtro antiparticolato DPF diesel
• Compatibilità Sistemi: Tutti i motori diesel dotati di filtro antiparticolato (DPF / FAP)
• Qualità: Formulazione professionale avanzata per il mantenimento dell'efficienza e la riduzione dell'accumulo di fuliggine

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Efficienza del Filtro: Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato, preservandone la corretta funzionalità.
• Prevenzione Intasamenti: L'uso regolare evita l'intasamento del filtro e la necessità di ricorrere a costosi interventi di rigenerazione forzata in officina.
• Abbassamento Termico: Abbassa la temperatura di rigenerazione all'interno del filtro rallentandone il naturale degrado strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'additivo Bardahl:

• Rigenerazione Ottimale: Permette una migliore rigenerazione, che risulta più rapida, completa ed efficace.
• Guida Urbana Sostenibile: Favorisce attivamente la rigenerazione del filtro del particolato anche durante l'uso prevalentemente cittadino e nei tragitti brevi, dove il DPF tende a intasarsi più facilmente.
• Controllo della Pressione: Assicura il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all'interno del dispositivo di scarico.

Consigli per la manutenzione e l'applicazione

Si raccomanda di utilizzare l'additivo regolarmente (ad esempio ogni pieno o a intervalli periodici) inserendo il contenuto del flacone nel serbatoio prima del rifornimento di gasolio, ripetendo l'operazione con continuità per preservare la durata del filtro specialmente se il veicolo viene guidato prevalentemente in città.

Pompa Acqua Saleri SIL PA1265 - Mercedes-Benz

La pompa acqua Saleri SIL PA1265 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline di alta gamma e vetture di rappresentanza del marchio Mercedes-Benz (Classe E e Classe S), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA1265
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: Classe E, Classe S.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1265:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Disco Freno Anteriore Ferodo DDF1732-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)

Il disco freno anteriore Ferodo DDF1732-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture utilitarie, berline, coupé cabriolet, monovolume e station wagon del marchio Renault (in particolare per modelli quali Renault Clio IV, Mégane CC, Mégane III e IV, Scénic III). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: DDF1732-1 / DDF1732
• Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
• Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Renault: Clio IV (BH_, KH_), Mégane CC (EZ0/1_), Mégane III / IV (BZ_, B3_, K9_, etc.), Scénic III (JZ0/1_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1732-1:

• Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o nei viaggi autostradali.
• Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
• Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF1732-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.

Cinghia servizi Continental 4PK924

La cinghia servizi Continental 4PK924 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK924 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.