| Capacità [litri]: 1 |
| Tipo confezione: Tanica |
| Raccomandazioni produttore olio: Audi TL-774 G = G12+ |
| Raccomandazioni produttore olio: MAN 324 Typ Si-OAT |
| Raccomandazioni produttore olio: MB 325.5 |
| Raccomandazioni produttore olio: Seat TL-774 G = G12+ |
| Raccomandazioni produttore olio: Skoda TL-774 G = G12 |
| Raccomandazioni produttore olio: Volkswagen TL-774 G |
| 16,20 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ21134 Antigelo Protettivo Radiatori KFS 12++ (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ21134 è un refrigerante e protettivo di ultimissima generazione formulato secondo la specifica ad altissime prestazioni KFS 12++ (tecnologia Si-OAT). Questo fluido combina la straordinaria longevità degli inibitori di corrosione organici (OAT) con l'azione protettiva immediata e passivante dei silicati minerali. Caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/viola (magenta), è specificamente ingegnerizzato per i modernissimi motori ad alta sollecitazione termica del parco circolante globale, offrendo una protezione assoluta contro il gelo, l'ebollizione, la cavitazione e l'ossidazione galvanica.
Pronto all'uso e formula ad alta efficienza: Questo fluido è pre-miscelato all'origine con acqua demineralizzata purissima nelle esatte proporzioni industriali. Non richiede alcuna aggiunta o diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. Assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 C ed eleva notevolmente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato o nei climi estivi più torridi.
Principali applicazioni e massima compatibilità:
- Specifico per Gruppo Volkswagen e Standard Internazionali: Sviluppato per soddisfare rigorosamente la normativa VW TL-774 G (G12++), ampiamente richiesta su vetture Audi, Seat, Skoda e Volkswagen prodotte a partire dal 2008, nonché approvato per motorizzazioni Mercedes-Benz (MB 326.5), MAN e moltissimi altri costruttori europei e asiatici.
- Protezione Molecolare Auto-Rigenerante: Gli inibitori organici garantiscono una protezione strutturale a lungo termine, mentre i silicati formano istantaneamente un microfilm protettivo ultrasottile sulle superfici metalliche, ideale per i radiatori e i monoblocchi moderni in leghe leggere di alluminio e magnesio.
- Massima sicurezza per guarnizioni e plastiche: Totalmente compatibile e non aggressivo nei confronti di elastomeri, manicotti in gomma, raccordi in plastica dura e materiali sigillanti presenti nelle moderne pompe dell'acqua.
- Prevenzione totale dei depositi: L'utilizzo di acqua purificata industriale all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e precipitati chimici stabili, mantenendo liberi i passaggi più stretti del radiatore e preservando la massima capacità di scambio termico.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Intervalli di sostituzione estesi (Longlife): Grazie alla tecnologia ibrida Si-OAT che consuma gli inibitori in modo estremamente rallentato, il fluido mantiene inalterato il pH interno del circuito per periodi di tempo e chilometraggi nettamente superiori ai liquidi tradizionali.
- Eccellente contrasto alla cavitazione: Riduce drasticamente l'impatto erosivo delle micro-bolle di vapore generate ad alti regimi dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche e le pareti dei cilindri.
- Proprietà anti-schiuma e stabilità termica: Minimizza la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, assicurando un flusso di liquido omogeneo, costante e privo di deleterie sacche d'aria isolate.
- Formulazione ecologicamente avanzata: Fluido totalmente esente da nitriti, ammine, fosfati e borati, riducendo l'impatto ambientale e garantendo una stabilità chimica superiore che non crea fanghi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità e tecnologia tedesca Liqui Moly per il vostro motore
Il protettivo radiatori Liqui Moly LIQ21134 KFS 12++ rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione e la longevità dei motori di ultima generazione. Un liquido refrigerante esausto o non conforme perde le sue proprietà protettive, diventando acido e innescando corrosioni interne che possono danneggiare irreparabilmente la valvola termostatica, ostruire il radiatore del riscaldamento abitacolo o causare il cedimento della guarnizione della testata. La tecnologia G12++ è retrocompatibile con le precedenti specifiche G12 e G12+ (liquidi rossi), ma per preservare al 100% l'efficacia degli inibitori di corrosione e la purezza della formula, si raccomanda di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
Ricambi Auto: 21134 - LIQUI MOLY - Antigelo
Specifiche Tecniche:
Codice: 21134
Categoria: Prodotti chimici
Produttore: LIQUI MOLY
Liqui Moly LIQ21134 Antigelo Protettivo Radiatori KFS 12++ (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ21134 è un refrigerante e protettivo di ultimissima generazione formulato secondo la specifica ad altissime prestazioni KFS 12++ (tecnologia Si-OAT). Questo fluido combina la straordinaria longevità degli inibitori di corrosione organici (OAT) con l'azione protettiva immediata e passivante dei silicati minerali. Caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/viola (magenta), è specificamente ingegnerizzato per i modernissimi motori ad alta sollecitazione termica del parco circolante globale, offrendo una protezione assoluta contro il gelo, l'ebollizione, la cavitazione e l'ossidazione galvanica.
Pronto all'uso e formula ad alta efficienza: Questo fluido è pre-miscelato all'origine con acqua demineralizzata purissima nelle esatte proporzioni industriali. Non richiede alcuna aggiunta o diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. Assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 C ed eleva notevolmente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato o nei climi estivi più torridi.
Principali applicazioni e massima compatibilità:
- Specifico per Gruppo Volkswagen e Standard Internazionali: Sviluppato per soddisfare rigorosamente la normativa VW TL-774 G (G12++), ampiamente richiesta su vetture Audi, Seat, Skoda e Volkswagen prodotte a partire dal 2008, nonché approvato per motorizzazioni Mercedes-Benz (MB 326.5), MAN e moltissimi altri costruttori europei e asiatici.
- Protezione Molecolare Auto-Rigenerante: Gli inibitori organici garantiscono una protezione strutturale a lungo termine, mentre i silicati formano istantaneamente un microfilm protettivo ultrasottile sulle superfici metalliche, ideale per i radiatori e i monoblocchi moderni in leghe leggere di alluminio e magnesio.
- Massima sicurezza per guarnizioni e plastiche: Totalmente compatibile e non aggressivo nei confronti di elastomeri, manicotti in gomma, raccordi in plastica dura e materiali sigillanti presenti nelle moderne pompe dell'acqua.
- Prevenzione totale dei depositi: L'utilizzo di acqua purificata industriale all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e precipitati chimici stabili, mantenendo liberi i passaggi più stretti del radiatore e preservando la massima capacità di scambio termico.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Intervalli di sostituzione estesi (Longlife): Grazie alla tecnologia ibrida Si-OAT che consuma gli inibitori in modo estremamente rallentato, il fluido mantiene inalterato il pH interno del circuito per periodi di tempo e chilometraggi nettamente superiori ai liquidi tradizionali.
- Eccellente contrasto alla cavitazione: Riduce drasticamente l'impatto erosivo delle micro-bolle di vapore generate ad alti regimi dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche e le pareti dei cilindri.
- Proprietà anti-schiuma e stabilità termica: Minimizza la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, assicurando un flusso di liquido omogeneo, costante e privo di deleterie sacche d'aria isolate.
- Formulazione ecologicamente avanzata: Fluido totalmente esente da nitriti, ammine, fosfati e borati, riducendo l'impatto ambientale e garantendo una stabilità chimica superiore che non crea fanghi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità e tecnologia tedesca Liqui Moly per il vostro motore
Il protettivo radiatori Liqui Moly LIQ21134 KFS 12++ rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione e la longevità dei motori di ultima generazione. Un liquido refrigerante esausto o non conforme perde le sue proprietà protettive, diventando acido e innescando corrosioni interne che possono danneggiare irreparabilmente la valvola termostatica, ostruire il radiatore del riscaldamento abitacolo o causare il cedimento della guarnizione della testata. La tecnologia G12++ è retrocompatibile con le precedenti specifiche G12 e G12+ (liquidi rossi), ma per preservare al 100% l'efficacia degli inibitori di corrosione e la purezza della formula, si raccomanda di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
Pastiglie Freno Ferodo FDB4907 (WVA 22525, 22526)
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4907. Sviluppate per offrire una frenata sicura e bilanciata, queste pastiglie garantiscono un'ottima risposta sia in città che nei percorsi extraurbani, mantenendo bassi livelli di rumorosità.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB4907
- Codici WVA: 22525, 22526
- Sistema Frenante: Lucas / TRW
- Altezza: 45 mm
- Larghezza: 116.3 mm
- Spessore: 17.3 mm
Compatibilità Veicoli:
- Dacia: Logan I/II, Sandero I/II (Stepway incluso)
- Renault: Clio IV (1.2, 0.9 TCe, 1.5 dCi), Captur, Logan II, Sandero II, Twingo III
Caratteristiche Principali:
- Ottimo rapporto qualità-prezzo per manutenzione standard.
- Coefficiente d'attrito stabile in diverse condizioni climatiche.
- Installazione rapida grazie alla perfetta corrispondenza con le specifiche OE.
| 41,89 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freno Anteriori OPTIMAL BP-12851
Le pastiglie freno Optimal BP-12851 rappresentano una soluzione affidabile e performante per il sistema frenante anteriore di diverse vetture del gruppo Renault. Progettate per offrire un coefficiente d'attrito stabile in ogni condizione climatica, queste pasticche garantiscono una frenata pronta e sicura, riducendo le vibrazioni e il rumore grazie a una mescola ottimizzata per il comfort e la longevità.
Principali applicazioni:
- Renault Megane III: Versioni Hatchback e Grandtour (Modelli dal 2008 in poi)
- Renault Scenic III / Grand Scenic: Versioni con sistema frenante standard (Modelli dal 2009 in poi)
- Renault Fluence: (L3_) Versioni berlina
- Dacia Duster: Selezionate versioni con impianto frenante compatibile
- Motorizzazioni: Ottimizzato per motori 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.4 TCe e 1.9 dCi
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore
- Sistema frenante: Lucas / TRW
- Dimensioni: Larghezza 155,3 mm, Altezza 64,7 mm, Spessore 18,3 mm
- Materiale d'attrito Low-Dust: Formulazione studiata per ridurre l'emissione di polveri sui cerchi e garantire un'usura uniforme del disco freno.
- Certificazione ECE R90: Omologazione europea che certifica la qualità del prodotto pari ai ricambi di primo impianto.
- Integrazione Sensore: Fornite con accessori o predisposizione per il contatto di segnalazione usura (dove previsto dal modello).
Comfort e sicurezza per la guida quotidiana
L'installazione delle pastiglie Optimal BP-12851 assicura che il sistema frenante della tua Renault mantenga l'efficienza originale, fondamentale per la sicurezza urbana ed extraurbana. Grazie alla tecnologia di produzione tedesca, queste pasticche offrono un'ottima resistenza termica, evitando il degrado delle prestazioni anche dopo frenate ripetute. Il design include smussature e strati isolanti per minimizzare i fischi fastidiosi, garantendo un'esperienza di guida fluida. Per una manutenzione ottimale, si consiglia sempre di verificare lo stato dei dischi freno e di sostituire le pastiglie su entrambi i lati dello stesso asse per evitare squilibri in frenata.
| 122,45 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Kaishin - Elemento Filtrante (Cod. A-10171)
Produttore: Kaishin
Codice Prodotto: A-10171
Descrizione: Filtro aria di alta qualità progettato per garantire una filtrazione ottimale e un flusso d'aria costante al motore. Realizzato con materiali filtranti avanzati, protegge i componenti interni del motore da polvere, detriti e impurità aspirate dall'esterno.
Vantaggi principali:
- Elevata capacità di trattenimento delle particelle inquinanti.
- Migliora l'efficienza della combustione e riduce i consumi di carburante.
- Perfetta intercambiabilità con il componente originale (OE).
- Struttura robusta per resistere alle variazioni di pressione e umidità.
Specifiche Tecniche:
- Tipo: Filtro aria a pannello / cartuccia.
- Materiale: Carta filtrante ad alta efficienza con guarnizioni di tenuta di precisione.
- Compatibilità: Progettato per una vasta gamma di modelli (verificare la corrispondenza con il codice originale del veicolo).
Nota di installazione: Si consiglia la sostituzione del filtro aria seguendo gli intervalli di manutenzione previsti dal costruttore per mantenere le prestazioni del motore ai massimi livelli.
| 19,52 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 5W-30 Longtime High Tech (Cod. 21363)
Olio motore sintetico moderno a bassa viscosità, ideale per motori a benzina e diesel, inclusi i veicoli con filtro antiparticolato (DPF) e turbocompressore.
Caratteristiche tecniche:
- Viscosità: 5W-30
- Tecnologia Longlife per intervalli di cambio olio prolungati.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
- Massima pulizia del motore e protezione contro l'usura.
- Lubrificazione rapida all'avviamento anche a basse temperature.
Specifiche:
Prodotto conforme alle specifiche ACEA C3 e API SN/CF. Verificare la compatibilità sul libretto del veicolo.
| 8,99 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1956C Verniciati COAT+ (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1956C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle moderne berline e dei SUV compatti di maggior successo dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico impeccabile nel tempo (particolarmente apprezzabile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta (940) — specifiche per determinate motorizzazioni e impianti frenanti standard.
- Fiat: 500X (334)
- Jeep: Renegade SUV (BU, B1, BV), Renegade Van
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle architetture nate sulla piattaforma condivisa FCA Small Wide e relative evoluzioni. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici e dal sale stradale.
- Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o intense.
- Smaltimento Rapido del Calore: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei tratti collinari).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF1956C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo. Per garantire una risposta dinamica sincrono, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 186,64 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF762 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF762 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di un'estesa selezione di vetture cittadine, berline medie, multispazio e veicoli commerciali leggeri nati dalle piattaforme del Gruppo Fiat (FCA) e sviluppati in collaborazione con il Gruppo PSA. Questa specifica si adatta millimetricamente ai veicoli più diffusi del mercato europeo, garantendo spazi di arresto ridotti, massima stabilità strutturale e un'eccellente precisione di risposta idraulica del pedale in qualsiasi situazione di marcia urbana ed extraurbana.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: MiTo (955_)
- Fiat: 500, 500C, Bravo II, Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Panda (Seconda e terza generazione), Panda Classic, Panda Van, Punto (Punto EVO, Grande Punto e serie successive), Qubo, Stilo
- Lancia: Dedra (Ultime serie), Musa, Ypsilon (843_ e 312_)
- Citroën / Peugeot (Piattaforma Commerciale Condivisa): Citroën Nemo, Peugeot Bipper (Varianti Furgone e Combi)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle diffuse architetture del segmento A, B e C del gruppo torinese. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali al volante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Grigia ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore. Distribuisce e dissipa il calore in modo uniforme, prevenendo il rischio di deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate repentine in città.
- Resistenza al Brake Fading: La struttura strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici frenanti, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nell'uso intensivo a pieno carico sui commerciali Fiorino, Qubo, Nemo, Bipper e Doblo).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze fastidiose al volante in fase di arresto.
- Feeling del Pedale Sintonizzato: Struttura ottimizzata per garantire una decelerazione lineare e un feeling sempre sincero e comunicativo, lavorando in totale armonia con i sistemi di sicurezza attiva d'origine (ABS, ESP).
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF762 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ottimale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la stabilità e la sicurezza attiva del telaio d'origine. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 96,14 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 2585 - Super Diesel Additive
Liqui Moly 2585 è l'additivo professionale specifico per la pulizia e la manutenzione di tutti i sistemi di iniezione diesel. Grazie alla sua formulazione avanzata, rimuove efficacemente i depositi dagli iniettori e dalla camera di combustione, ripristinando le prestazioni originali del motore a gasolio.
L'utilizzo regolare di questo prodotto garantisce una combustione più fluida, riduce la rumorosità del motore e previene la formazione di incrostazioni, proteggendo l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione e dall'usura.
Vantaggi Principali:
- Pulisce accuratamente gli iniettori e il sistema di alimentazione.
- Aumenta il numero di cetano per una migliore accensione del carburante.
- Riduce le emissioni inquinanti e la fumosità allo scarico.
- Protegge i componenti del motore contro la corrosione e l'usura precoce.
- Migliora la fluidità di marcia e ottimizza i consumi di carburante.
Modalità d'uso:
Il contenuto della latta da 250 ml è sufficiente per trattare fino a 75 litri di gasolio. Il prodotto può essere aggiunto direttamente nel serbatoio in qualsiasi momento, poiché la miscelazione avviene in modo autonomo, ma ha la maggiore efficacia quando il serbatoio è a metà capienza.
Applicazioni:
- Adatto per tutti i motori diesel, inclusi quelli con sistemi Common Rail e iniettore-pompa.
- Compatibile con i filtri antiparticolato (DPF).
- Ideale per l'uso preventivo ad ogni tagliando o in caso di problemi di erogazione.
Liqui Moly 2585 rappresenta una soluzione eccellente per mantenere il motore efficiente e prolungarne la vita operativa.
| 9,99 € (22% IVA incl.) |
Additivo Benzina LIQUI MOLY Injection Reiniger (2586)
Il Liqui Moly Injection Reiniger è un additivo professionale ad alte prestazioni formulato per la pulizia e la protezione del sistema di iniezione benzina. Questo trattamento rimuove depositi carboniosi e incrostazioni dalle valvole, dagli iniettori e dai condotti di aspirazione, ripristinando la corretta nebulizzazione del carburante e garantendo una combustione più pulita ed efficiente.
Perché scegliere l'additivo Liqui Moly:
- Pulizia Profonda: Elimina i residui che causano avviamenti difficoltosi, minimo irregolare e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Protezione Anti-Corrosione: Crea uno strato protettivo all'interno del sistema di alimentazione, prevenendo l'usura prematura dei componenti.
- Riduzione Consumi ed Emissioni: Un sistema di iniezione pulito permette di ottimizzare la miscela aria-carburante, riducendo gli sprechi e i fumi di scarico nocivi.
- Compatibilità Totale: Adatto a tutti i motori a benzina, inclusi i moderni sistemi a iniezione diretta (GDI) e motori dotati di catalizzatore.
L'importanza della qualità e il consiglio per l'uso
In un mercato dove i carburanti possono presentare impurità o residui, l'aggiunta di additivi di alta qualità come quelli di Liqui Moly è fondamentale per la prevenzione di guasti costosi. Non tutti gli additivi sono uguali: la formulazione tedesca di Liqui Moly è studiata per agire chimicamente senza danneggiare le guarnizioni o i componenti sensibili del motore.
Consiglio per la massima efficacia:
Sebbene una confezione da 300ml sia sufficiente per un serbatoio pieno, i nostri esperti consigliano di versare l'intero contenuto della latta in un serbatoio riempito a metà o a 3/4 (circa 30-40 litri di benzina). Questa concentrazione leggermente superiore permette ai principi attivi di agire con maggiore forza detergente sulle incrostazioni ostinate, garantendo una pulizia più rapida e profonda durante la marcia. È l'operazione ideale da effettuare prima di un lungo viaggio o in occasione del tagliando periodico.
| 9,96 € (22% IVA incl.) |
