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| Capacità [litri]: 1 |
| Tipo confezione: Tanica |
| Raccomandazioni produttore olio: Audi TL-774 G = G12+ |
| Raccomandazioni produttore olio: MAN 324 Typ Si-OAT |
| Raccomandazioni produttore olio: MB 325.5 |
| Raccomandazioni produttore olio: Seat TL-774 G = G12+ |
| Raccomandazioni produttore olio: Skoda TL-774 G = G12 |
| Raccomandazioni produttore olio: Volkswagen TL-774 G |
| 16,20 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ21134 Antigelo Protettivo Radiatori KFS 12++ (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ21134 è un refrigerante e protettivo di ultimissima generazione formulato secondo la specifica ad altissime prestazioni KFS 12++ (tecnologia Si-OAT). Questo fluido combina la straordinaria longevità degli inibitori di corrosione organici (OAT) con l'azione protettiva immediata e passivante dei silicati minerali. Caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/viola (magenta), è specificamente ingegnerizzato per i modernissimi motori ad alta sollecitazione termica del parco circolante globale, offrendo una protezione assoluta contro il gelo, l'ebollizione, la cavitazione e l'ossidazione galvanica.
Pronto all'uso e formula ad alta efficienza: Questo fluido è pre-miscelato all'origine con acqua demineralizzata purissima nelle esatte proporzioni industriali. Non richiede alcuna aggiunta o diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. Assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 C ed eleva notevolmente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato o nei climi estivi più torridi.
Principali applicazioni e massima compatibilità:
- Specifico per Gruppo Volkswagen e Standard Internazionali: Sviluppato per soddisfare rigorosamente la normativa VW TL-774 G (G12++), ampiamente richiesta su vetture Audi, Seat, Skoda e Volkswagen prodotte a partire dal 2008, nonché approvato per motorizzazioni Mercedes-Benz (MB 326.5), MAN e moltissimi altri costruttori europei e asiatici.
- Protezione Molecolare Auto-Rigenerante: Gli inibitori organici garantiscono una protezione strutturale a lungo termine, mentre i silicati formano istantaneamente un microfilm protettivo ultrasottile sulle superfici metalliche, ideale per i radiatori e i monoblocchi moderni in leghe leggere di alluminio e magnesio.
- Massima sicurezza per guarnizioni e plastiche: Totalmente compatibile e non aggressivo nei confronti di elastomeri, manicotti in gomma, raccordi in plastica dura e materiali sigillanti presenti nelle moderne pompe dell'acqua.
- Prevenzione totale dei depositi: L'utilizzo di acqua purificata industriale all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e precipitati chimici stabili, mantenendo liberi i passaggi più stretti del radiatore e preservando la massima capacità di scambio termico.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Intervalli di sostituzione estesi (Longlife): Grazie alla tecnologia ibrida Si-OAT che consuma gli inibitori in modo estremamente rallentato, il fluido mantiene inalterato il pH interno del circuito per periodi di tempo e chilometraggi nettamente superiori ai liquidi tradizionali.
- Eccellente contrasto alla cavitazione: Riduce drasticamente l'impatto erosivo delle micro-bolle di vapore generate ad alti regimi dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche e le pareti dei cilindri.
- Proprietà anti-schiuma e stabilità termica: Minimizza la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, assicurando un flusso di liquido omogeneo, costante e privo di deleterie sacche d'aria isolate.
- Formulazione ecologicamente avanzata: Fluido totalmente esente da nitriti, ammine, fosfati e borati, riducendo l'impatto ambientale e garantendo una stabilità chimica superiore che non crea fanghi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità e tecnologia tedesca Liqui Moly per il vostro motore
Il protettivo radiatori Liqui Moly LIQ21134 KFS 12++ rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione e la longevità dei motori di ultima generazione. Un liquido refrigerante esausto o non conforme perde le sue proprietà protettive, diventando acido e innescando corrosioni interne che possono danneggiare irreparabilmente la valvola termostatica, ostruire il radiatore del riscaldamento abitacolo o causare il cedimento della guarnizione della testata. La tecnologia G12++ è retrocompatibile con le precedenti specifiche G12 e G12+ (liquidi rossi), ma per preservare al 100% l'efficacia degli inibitori di corrosione e la purezza della formula, si raccomanda di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
Ricambi Auto: 21134 - LIQUI MOLY - Antigelo
Specifiche Tecniche:
Codice: 21134
Categoria: Prodotti chimici
Produttore: LIQUI MOLY
Liqui Moly LIQ21134 Antigelo Protettivo Radiatori KFS 12++ (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ21134 è un refrigerante e protettivo di ultimissima generazione formulato secondo la specifica ad altissime prestazioni KFS 12++ (tecnologia Si-OAT). Questo fluido combina la straordinaria longevità degli inibitori di corrosione organici (OAT) con l'azione protettiva immediata e passivante dei silicati minerali. Caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/viola (magenta), è specificamente ingegnerizzato per i modernissimi motori ad alta sollecitazione termica del parco circolante globale, offrendo una protezione assoluta contro il gelo, l'ebollizione, la cavitazione e l'ossidazione galvanica.
Pronto all'uso e formula ad alta efficienza: Questo fluido è pre-miscelato all'origine con acqua demineralizzata purissima nelle esatte proporzioni industriali. Non richiede alcuna aggiunta o diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. Assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 C ed eleva notevolmente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato o nei climi estivi più torridi.
Principali applicazioni e massima compatibilità:
- Specifico per Gruppo Volkswagen e Standard Internazionali: Sviluppato per soddisfare rigorosamente la normativa VW TL-774 G (G12++), ampiamente richiesta su vetture Audi, Seat, Skoda e Volkswagen prodotte a partire dal 2008, nonché approvato per motorizzazioni Mercedes-Benz (MB 326.5), MAN e moltissimi altri costruttori europei e asiatici.
- Protezione Molecolare Auto-Rigenerante: Gli inibitori organici garantiscono una protezione strutturale a lungo termine, mentre i silicati formano istantaneamente un microfilm protettivo ultrasottile sulle superfici metalliche, ideale per i radiatori e i monoblocchi moderni in leghe leggere di alluminio e magnesio.
- Massima sicurezza per guarnizioni e plastiche: Totalmente compatibile e non aggressivo nei confronti di elastomeri, manicotti in gomma, raccordi in plastica dura e materiali sigillanti presenti nelle moderne pompe dell'acqua.
- Prevenzione totale dei depositi: L'utilizzo di acqua purificata industriale all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e precipitati chimici stabili, mantenendo liberi i passaggi più stretti del radiatore e preservando la massima capacità di scambio termico.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Intervalli di sostituzione estesi (Longlife): Grazie alla tecnologia ibrida Si-OAT che consuma gli inibitori in modo estremamente rallentato, il fluido mantiene inalterato il pH interno del circuito per periodi di tempo e chilometraggi nettamente superiori ai liquidi tradizionali.
- Eccellente contrasto alla cavitazione: Riduce drasticamente l'impatto erosivo delle micro-bolle di vapore generate ad alti regimi dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche e le pareti dei cilindri.
- Proprietà anti-schiuma e stabilità termica: Minimizza la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, assicurando un flusso di liquido omogeneo, costante e privo di deleterie sacche d'aria isolate.
- Formulazione ecologicamente avanzata: Fluido totalmente esente da nitriti, ammine, fosfati e borati, riducendo l'impatto ambientale e garantendo una stabilità chimica superiore che non crea fanghi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità e tecnologia tedesca Liqui Moly per il vostro motore
Il protettivo radiatori Liqui Moly LIQ21134 KFS 12++ rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione e la longevità dei motori di ultima generazione. Un liquido refrigerante esausto o non conforme perde le sue proprietà protettive, diventando acido e innescando corrosioni interne che possono danneggiare irreparabilmente la valvola termostatica, ostruire il radiatore del riscaldamento abitacolo o causare il cedimento della guarnizione della testata. La tecnologia G12++ è retrocompatibile con le precedenti specifiche G12 e G12+ (liquidi rossi), ma per preservare al 100% l'efficacia degli inibitori di corrosione e la purezza della formula, si raccomanda di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
Batteria ERA 12V 100Ah - Alta Capacita Formato Lungo
Batteria di massima potenza progettata per veicoli con elevati carichi elettrici e motori di grande cilindrata. Con una lunghezza di 353 mm (standard 35 cm), questa unità offre una riserva d'energia superiore e un eccellente spunto all'avviamento. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura prestazioni costanti e non richiede alcuna manutenzione.
- Capacita: 100Ah
- Tensione: 12V
- Lunghezza: 353 mm
- Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
- Utilizzo: Ideale per grandi berline, SUV e furgoni diesel
Nota sulla compatibilità: Considerando le dimensioni importanti di circa 35 centimetri, è fondamentale misurare lo spazio nel vano batteria e verificare il corretto orientamento dei poli prima di procedere con l'acquisto.
| 130,78 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.H2O.01 - Iveco, Jeep, Massif
Il filtro carburante UFI 24.H2O.01 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di veicoli commerciali robusti, fuoristrada e SUV dei marchi Iveco, Jeep e Massif (tra cui Iveco Daily III, Jeep Cherokee KJ / Liberty e Iveco Massif), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 24.H2O.01
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante con tecnologia avanzata di separazione dell'acqua H2O)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco: Daily III Autobus | Daily Scudato, Daily III Furgone, Daily III Pianale piatto / Telaio.
- Iveco Massif: Pick-up, Single Cab, Station Wagon.
- Jeep: Cherokee (KJ) | Cherokee / Liberty | Liberty.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.H2O.01:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante (tecnologia H2O), prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni gravose tipiche dei motori diesel da lavoro e fuoristrada.
Numeri OE di riferimento e equivalenze
Il filtro UFI 24.H2O.01 corrisponde o sostituisce i principali codici originali (OE) e numeri di riferimento dei costruttori dei veicoli compatibili, garantendo la perfetta intercambiabilità con il componente di primo impianto.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
| 34,11 € (22% IVA incl.) |
UFI 25.043.00 - Filtro Olio a Immersione
Il filtro olio UFI 25.043.00 e l'elemento filtrante a cartuccia progettato specificamente per le motorizzazioni 1.3 Multijet e CDTI. Assicura una filtrazione ottimale e una protezione totale del motore contro le impurità del lubrificante.
Principali applicazioni (Motori 1.3 Multijet / CDTI):
- Fiat: Panda, Punto, 500, Idea, Doblo, Grande Punto
- Lancia: Ypsilon, Musa
- Alfa Romeo: MiTo
- Opel: Corsa, Agila, Meriva, Astra, Combo (versioni CDTI)
- Suzuki: Swift, Splash, Wagon R (motori DDiS)
Dettagli del prodotto:
- Tipologia: Cartuccia ecologica a immersione
- Progettato per impianti di filtrazione specifici del Gruppo Fiat e Opel
- Guarnizione di tenuta inclusa nella confezione
- Alta resistenza ai carichi di pressione del sistema Common Rail
| 7,93 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante UFI 24.428.00
Il filtro carburante UFI 24.428.00 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di iniezione diesel. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e condensa acquosa presenti nel gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.
L'architettura interna del filtro 24.428.00 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai combustibili odierni e dai relativi additivi. Questa progettazione garantisce una separazione costante dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo cali di rendimento o irregolarità di funzionamento del propulsore.
Affidarsi all'esperienza tecnologica di UFI Filters significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.
| 40,19 € (22% IVA incl.) |
Filtro gasolio Kaishin FC1291
Il filtro gasolio Kaishin FC1291 è un componente di filtrazione avanzato progettato per offrire un'elevata protezione all'impianto di alimentazione e iniezione del motore. La sua azione mirata consente di bloccare ed eliminare residui solidi, pulviscolo e impurità disciolte nel carburante, evitando che elementi abrasivi arrivino a danneggiare la pompa ad alta pressione e i micro-fori degli iniettori.
Realizzato in conformità con i più severi standard produttivi, il filtro Kaishin FC1291 adotta una carcassa ad alta tenuta ermetica ed un setto filtrante ad elevata capacità d'accumulo. Questa struttura consente di mantenere uniforme la pressione del flusso di carburante, garantendo un'alimentazione pulita e costante che favorisce l'efficienza della combustione e la riduzione delle emissioni inquinanti.
Sostituire il filtro gasolio Kaishin FC1291 rispettando le scadenze previste dai piani di manutenzione periodica è fondamentale per garantire la longevità del propulsore ed evitare cali di resa o problemi in fase di avviamento. Si raccomanda di verificare attentamente la corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo prima dell'installazione.
| 19,03 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA628
La pompa acqua Graf PA628 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali dei marchi Citroen, Mega e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroen AX, Berlingo, BX, C15, Saxo, Xsara, ZX; Mega Club; e Peugeot 106 I e II, 205, 206, 306, 307, 309, 405, Partner). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA628
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: AX, Berlingo, BX, C15, Saxo, Xsara, ZX.
- Mega: Club.
- Peugeot: 106 I / II, 205, 206, 306, 307, 309, 405, Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA628:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 49,53 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Posteriori Ventilati Brembo 09.B338.11 - BMW
I dischi freno posteriori ventilati Brembo 09.B338.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, coupé, cabriolet e gran coupé del marchio BMW (Serie 3 Gran Turismo, Serie 3 Touring, Serie 4 Cabriolet, Serie 4 Coupé, Serie 4 Gran Coupé), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.B338.11
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 3 Gran Turismo, Serie 3 Touring, Serie 4 Cabriolet, Serie 4 Coupé, Serie 4 Gran Coupé.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.B338.11:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento), ideale per vetture ad alte prestazioni e guida sportiva.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 190,32 € (22% IVA incl.) |
Volano Bimassa Sachs 2294001360 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il volano bimassa Sachs 2294001360 è un ricambio di qualità originale progettato per isolare efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore, garantendo un funzionamento della trasmissione fluido, silenzioso e privo di sussulti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV e vetture compatte dei marchi del Gruppo Volkswagen Audi (A3 e Q2), Seat (Altea e Leon), Skoda (Octavia II, Octavia III e Yeti) e Volkswagen (Beetle, Golf, Jetta III e IV, Passat B6 e Touran), questo componente ripristina il corretto smorzamento delle coppie motrici, proteggendo il cambio e migliorando notevolmente il comfort di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre le condizioni della frizione (disco, spingidisco e cuscinetto) al momento della sostituzione del volano bimassa, valutando l'eventuale sostituzione dell'intero gruppo. Prima di procedere all'installazione, pulire accuratamente la superficie di contatto sull'albero motore e rispettare le coppie di serraggio prescritte dal costruttore utilizzando bulloni nuovi. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 2294001360
- Tipologia: Volano bimassa
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3, Q2.
- Seat: Altea, Leon.
- Skoda: Octavia II, Octavia III, Yeti.
- Volkswagen: Beetle, Golf, Jetta III, Jetta IV, Passat B6, Touran.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano bimassa Sachs 2294001360:
- Smorzamento Ottimale delle Vibrazioni: Sistema interno avanzato progettato per assorbire efficacemente le irregolarità di rotazione del motore a tutti i regimi.
- Protezione della Trasmissione: Riduce l'usura precoce del cambio, del differenziale e dei supporti motore, salvaguardando l'intera catena cinematica.
- Comfort Acustico e di Marcia: Elimina fastidiosi rumori metallici e vibrazioni al minimo e durante l'accelerazione, garantendo un'esperienza di guida fluida e confortevole.
Consigli per la manutenzione e la durata del volano
L'efficienza del volano bimassa è fondamentale per la salute della frizione e della trasmissione. Evitare partenze ripetute con marce troppo alte, traini pesanti non conformi alle specifiche del veicolo o stili di guida che generano forti sollecitazioni torsionali ai bassi regimi. In caso di rumori metallici anomali, vibrazioni accentuate al pedale o scossoni in fase di avviamento e spegnimento, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 778,36 € (22% IVA incl.) |
