Disco Freno Brembo 09.B975.11 (Assale Anteriore)

Il disco freno Brembo 09.B975.11 è progettato specificamente per le city car del gruppo Volkswagen, offrendo sicurezza e affidabilità in un formato compatto. Questo disco ventilato è dotato della tecnologia di verniciatura UV, che assicura una protezione duratura contro gli agenti atmosferici e la corrosione.

Principali applicazioni:

• Volkswagen: up! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
• Seat: Mii (KF1)
• Skoda: Citigo (NF1)

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
• Diametro: 241 mm | Spessore: 22 mm
• Verniciatura UV: garantisce un'estetica curata e una resistenza superiore alla ruggine
• Frenata silenziosa e confortevole, ideale per l'utilizzo urbano quotidiano

L'innovazione frenante di Brembo

Anche per le vetture più piccole, Brembo non scende a compromessi sulla qualità. Il disco 09.B975.11 è realizzato con materiali che rispettano gli standard del primo equipaggiamento (OE), garantendo una perfetta dissipazione del calore nonostante le dimensioni ridotte. La conformità alla normativa ECE-R90 assicura prestazioni di frenata equivalenti al componente originale, offrendo massima tranquillità in ogni spostamento cittadino.

Filtro Olio Motore 25.188.00 - BMW, Toyota

Il filtro olio motore 25.188.00 è un componente fondamentale per la protezione e la longevità del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, fuliggine e particelle abrasive che si formano durante la combustione e l'usura degli organi meccanici. Assicura una filtrazione costante ed efficiente dell'olio lubrificante, garantendo la corretta pressione del circuito e un flusso pulito verso tutte le parti vitali del motore ad alte prestazioni.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro olio a ogni cambio d'olio programmato (secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o almeno una volta all'anno). L'utilizzo di un filtro efficiente previene l'usura precoce dei componenti interni del motore e preserva le prestazioni e l'affidabilità nel tempo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Codice Prodotto: 25.188.00
• Tipologia: Lubrificazione / Filtro olio motore
• Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di ritenzione dello sporco e una bassa resistenza al flusso d'olio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW: Serie 1 (F20, F21), Serie 2 (Cabriolet F23, Coupé F22/F87 e G42/G87), Serie 3 (F30/F80, G20/G80/G28, Gran Turismo F34, Touring F31/G21/G81, Touring Van G21), Serie 4 (Cabriolet F33/F83 e G23/G83, Coupé F32/F82 e G22/G82, Gran Coupe F36 e G26), Serie 5 (F10, G30/F90, G60/G90/G68, Touring F11/G31), Serie 6 Gran Turismo (G32), Serie 7 (G11, G12), X3 (F25, G01/F97/G08, Van G01), X4 (F26, G02/F98), X5 (F15/F85, G05/F95), Z4 Roadster (G29).
• Toyota: Supra (DB_ / GR Supra).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali per garantire un montaggio facile, rapido e perfettamente ermetico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 25.188.00:

• Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante trattato per resistere alle alte temperature e alla degradazione chimica causata dagli acidi dell'olio e dai residui di combustione.
• Tenuta Sicura: Guarnizioni di alta qualità resistenti alle temperature e agli oli per prevenire qualsiasi trafilamento o perdita di pressione nel circuito di lubrificazione.
• Protezione Totale: Garantisce un afflusso costante di olio pulito anche nelle partenze a freddo e nelle condizioni di guida più gravose.

Consigli per la manutenzione periodica

Durante ogni intervento di manutenzione ordinaria e cambio olio, è buona norma verificare anche lo stato del tappo di scarico della coppa e sostituire la relativa guarnizione per assicurare una tenuta perfetta del circuito.

UFI 23.438.00 - Filtro Olio a Vite

Il filtro olio UFI 23.438.00 è un componente a vite di alta qualità, progettato per assicurare una lubrificazione pulita e costante del motore.

Compatibilita principale:

• Gruppo Fiat (Panda, Punto, 500, Tipo)
• Alfa Romeo (Giulietta, MiTo)
• Lancia (Ypsilon, Musa)
• Opel (Corsa, Astra, Combo)

Vantaggi:

• Massima resistenza alla pressione
• Separazione ottimale delle impurita
• Facilita di installazione (spin-on)

Kit Frizione LuK 619301360 - Opel, Subaru, Suzuki, Vauxhall

Il kit frizione completo LuK 619301360 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di city car, utilitarie e berline compatte dei marchi Opel (Agila A), Subaru (Justy III), Suzuki (Baleno, Ignis I, Ignis II, Swift I, Swift II, Swift III, Wagon R+) e Vauxhall (Agila Mk I), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 619301360
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Agila A.
• Subaru: Justy III.
• Suzuki: Baleno, Ignis I, Ignis II, Swift I, Swift II, Swift III, Wagon R+.
• Vauxhall: Agila Mk I.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 619301360:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Alternatore Era 210208A

L'alternatore Era 210208A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture citycar e berline compatte dei marchi Chevrolet e Daewoo (in particolare per modelli quali Chevrolet Aveo, Matiz, Spark; Daewoo Kalos e Matiz). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210208A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Chevrolet: Aveo, Matiz, Spark.
• Daewoo: Kalos, Matiz.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210208A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210208A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4331 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4331 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi perfettamente con le pinze freno anteriori dell'affascinante berlina compatta Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940). Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e il tipico feeling di guida sportivo e reattivo del marchio del Biscione, garantendo la massima costanza di rendimento in ogni condizione climatica e il pieno rispetto della normativa europea ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4331 / FDB 4331
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Alfa Romeo Giulietta (Serie 940): — Specifiche motorizzazioni (Turbo Benzina, MultiAir, JTDm diesel) equipaggiate con impianto frenante anteriore di tipo standard (pinza flottante).
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine previste per questo codice. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, vibrazioni o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo un'eccellente modulabilità della frenata anche nei trasferimenti di carico veloci.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito ad alte prestazioni studiata per offrire un coefficiente d'attrito stabile anche sotto stress termico, preservando i dischi freno da un'usura precoce ed asimmetrica.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto pastiglia-disco, riducendo al minimo la comparsa di fastidiosi fischi in frenata.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, facilitandone la pulizia senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica della vettura, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo di stabilità VDC (ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. ATTENZIONE - Nota tecnica fondamentale per Alfa Giulietta: All'interno della gamma Giulietta 940 coesistono diversi tipi di impianto frenante anteriore a seconda dell'allestimento e della motorizzazione. Questo codice (FDB4331) è destinato esclusivamente ai modelli con impianto frenante standard (pinza flottante). Non è compatibile con le versioni equipaggiate con impianto maggiorato sportivo Brembo (pinza fissa a 4 pistoncini verniciata in rosso, solitamente presente di serie su Quadrifoglio Verde, Veloce o come optional con pack sportivo). Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto. Prima dell'installazione, ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Dischi Freno FERODO DDF2469 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2469 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati espressamente per gli impianti frenanti ad altissima resistenza della gamma di veicoli commerciali pesanti, furgoni e minibus Ford Transit di ultima generazione. Realizzati con leghe metalliche heavy-duty progettate per sopportare carichi assiali estremi, questi dischi garantiscono una frenata potente, una risposta stabile del pedale e la massima sicurezza operativa anche nelle condizioni di trasporto più severe, nei lunghi tragitti autostradali e a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, garantendo una sostituzione perfettamente simmetrica e sicura in piena conformità con le rigide direttive europee sui trasporti professionali e passeggeri.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford Professional: Transit Custom (Furgone, Van, Doppia Cabina)
• Ford: Tourneo Custom (Variante passeggeri, Shuttle e monovolume premium)
• Ford Professional: Transit V363 Furgone (Versione pesante a trazione anteriore, posteriore o integrale)
• Ford: Transit V363 Autobus / Bus (Trasporto passeggeri e combinato)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai robusti mozzi ruota delle architetture commerciali Ford V363 e serie Custom. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore strutturale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per assicurare un'installazione immediata e priva di vibrazioni o tolleranze anomale sotto sforzo.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium studiata per resistere alle severe deformazioni strutturali (ovalizzazione) e alle micro-fratture causate dagli shock termici estremi tipici dell'uso commerciale intensivo.
• Dissipazione Termica a Flusso Costante: La conformazione geometrica dei canali di ventilazione interna genera un flusso d'aria forzata che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito. Questo azzera efficacemente il pericoloso fenomeno del "brake fading" nelle lunghe discese o nel traffico cittadino pesante.
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Ingegneria per Sforzi Continuativi: Struttura rinforzata nata per mantenere stabile l'efficienza frenante e il coefficiente d'attrito in qualsiasi condizione meteo e stradale, proteggendo la sicurezza di corrieri, flotte aziendali, professionisti e passeggeri.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF2469 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo da lavoro o trasporto passeggeri. Per garantire un comportamento dinamico lineare, sincrono e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano, righino o surriscaldino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo pesante, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e una perfetta affidabilità sul lavoro quotidiano.

Pompa Acqua SALERI SIL PA1252

La pompa acqua Saleri SIL PA1252 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica di un'estremamente diffusa e importante gamma di motorizzazioni moderne. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo l'efficienza del propulsore in ogni condizione di carico.

Principali applicazioni compatibili:

• Peugeot: 207, 208, 307, 308, 407, 408, 508, 4008, 5008
• Citroën: C2, C3, C4, C5, DS3, Berlingo, Jumpy, Xsara Picasso
• Ford: B-Max, C-Max, Fiesta VI, Fiesta VII, Focus II, Focus III, Mondeo IV, Mondeo V
• Opel: Crossland, Grandland
• Mini: Mini, Mini Clubman
• Fiat: Scudo
• Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le diffusissime e celebri motorizzazioni turbodiesel da 1.4 litri e 1.6 litri nate dalla collaborazione PSA-Ford (in particolare le evoluzioni dei motori 1.4 HDi/TDCi e 1.6 HDi/TDCi/e-Hdi/BlueHDi, estese anche alle piattaforme Mini, Fiat e alle più recenti generazioni Opel), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e alle alte temperature costanti del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
• Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
• Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.

Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri

La pompa acqua Saleri SIL PA1252 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e ampiamente collaudata per autovetture, SUV, monovolumi e veicoli commerciali leggeri ad altissima diffusione commerciale. Poiché nelle motorizzazioni 1.4 e 1.6 gasolio compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.

Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.