Qt. Confezione:1
| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183 |
| Lunghezza [mm]: 356 |
| Larghezza [mm]: 145 |
| Altezza [mm]: 46 |
| SVHC: Nessuna sostanza SVHC presente |
| 43,49 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: C36003 - MANN-FILTER - Filtro aria
Specifiche Tecniche:
Codice: C36003
Categoria: Alimentazione aria
Produttore: MANN-FILTER
Filtro aria
CITROËN - C4 Coupé (LA_) - 1.6 THP 150 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (10.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 THP 155 - (09.2013)
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 THP 165 - (07.2014)
CITROËN - C4 I (LC_) - 1.6 THP 140 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 I (LC_) - 1.6 THP 150 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 THP 155 - (11.2009 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 140 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 THP 155 - (02.2013)
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 THP 165 - (07.2014)
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 THP 150 - (09.2014)
CITROËN - C4 SPACETOURER (3D_) - 1.6 THP 165 - (04.2018)
CITROËN - C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) - 1.6 PureTech 180 (A45GFR) - (11.2018)
CITROËN - C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) - 1.6 THP 165 (A45GYJ) - (05.2019)
CITROËN - C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) - 1.6 THP 150 (A45GXJ) - (09.2019)
CITROËN - C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) - 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) - (04.2020)
CITROËN - C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) - 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) - (11.2022)
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 150 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 155 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 VTI 120 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 X (ND_, NC_) - PureTech 130 (NCHNSP) - (09.2021)
CITROËN - C5 X (ND_, NC_) - PureTech 180 (ND5GFP) - (09.2021)
CITROËN - C5 X (ND_, NC_) - Hybrid 225 (NDDGYP) - (09.2021)
CITROËN - C5 X (ND_, NC_) - Hybrid 180 (NDDGYP) - (02.2023)
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 THP 150 - (01.2010 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 THP 155 - (04.2010 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 Racing - (02.2011 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 Racing - (02.2011 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 THP 165 - (10.2014 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 THP 150 - (01.2013 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 THP 155 - (01.2013 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 Racing - (03.2014 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 THP 165 - (10.2014 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 155 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 200 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 165 - (01.2012 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 160 - (04.2012 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 155 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 200 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 165 Hybrid - (06.2012 - )
CITROËN - GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) - 1.6 THP 165 - (04.2018)
CITROËN - GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) - 1.6 THP 165 - (04.2018)
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 THP 165 (SA5GZM) - (07.2015 - )
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 THP 208 (SA5GRM) - (09.2015 - )
DS - DS 3 Cabriolet (SB_) - 1.6 THP 165 - (07.2015 - )
DS - DS 3 Cabriolet (SB_) - 1.6 THP 208 - (09.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 THP 165 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 THP 210 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 THP 150 - (10.2016 - )
DS - DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) - PureTech 180 (F35GFT) - (10.2021 - )
DS - DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) - PureTech 225 (FP5GGT) - (10.2021 - )
DS - DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) - E-TENSE 225 (F3DGZT, F4DGYT) - (10.2021 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 THP 210 - (04.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 THP 165 (KF5GZT) - (07.2015 - )
DS - DS 7 (J4_, JC_) - PureTech 180 (J45GFU) - (09.2022)
DS - DS 7 (J4_, JC_) - PureTech 225 (J45GGU) - (09.2022)
DS - DS 7 (J4_, JC_) - E-TENSE 225 (J4DGZU) - (09.2022)
DS - DS 7 (J4_, JC_) - E-TENSE 4x4 300 (J45GBU) - (09.2022)
DS - DS 7 (J4_, JC_) - E-TENSE 4x4 360 (J45GBT) - (09.2022)
DS - DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) - 1.6 PureTech 225 (J45GCR, J45GGR) - (09.2017 - )
DS - DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) - 1.6 PureTech 180 (J45GFR) - (04.2018)
DS - DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) - E-TENSE 4x4 (J45GBU) - (05.2019)
DS - DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) - E-TENSE 225 (J4DGZU, J45GQU) - (09.2020)
DS - DS 9 (X2_) - 1.6 PureTech 225 (X25GGR) - (09.2020 - )
DS - DS 9 (X2_) - 1.6 E-TENSE 225 (X2DGZR) - (09.2020 - )
DS - DS 9 (X2_) - E-TENSE 360 4x4 (X25GBR) - (06.2021 - )
DS - DS 9 (X2_) - 1.6 E-TENSE 250 (X2DGYR) - (08.2022 - )
MINI - MINI (R56) - Cooper S - (10.2006 - )
MINI - MINI (R56) - Cooper S John Cooper Works - (11.2006 - )
MINI - MINI (R56) - John Cooper Works - (11.2007 - )
MINI - MINI (R56) - Cooper S - (03.2010 - )
MINI - MINI (R56) - Cooper S - (03.2010 - )
MINI - MINI (R56) - Cooper S John Cooper Works - (10.2011 - )
MINI - MINI (R56) - John Cooper Works GP - (09.2012 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - Cooper S - (10.2007 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - Cooper S - (04.2008 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - John Cooper Works - (08.2008 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - Cooper S - (12.2008 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - Cooper S - (02.2010 - )
MINI - MINI Cabriolet (R57) - Cooper S - (02.2010 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - Cooper S - (08.2007 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - Cooper S - (10.2007 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - John Cooper Works - (11.2007 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - Cooper S John Cooper Works - (10.2008 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - Cooper S - (03.2010 - )
MINI - MINI CLUBMAN (R55) - Cooper S - (03.2010 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S ALL4 - (08.2010 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S - (08.2010 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S ALL4 - (08.2010 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S - (08.2010 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper ALL4 - (11.2012 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - John Cooper Works ALL4 - (11.2012 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S - (07.2014 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S ALL4 - (07.2014 - )
MINI - MINI Coupé (R58) - Cooper S - (12.2010 - )
MINI - MINI Coupé (R58) - Cooper S - (12.2010 - )
MINI - MINI Coupé (R58) - Cooper S JCW - (12.2010 - )
MINI - MINI Coupé (R58) - John Cooper Works - (12.2010 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - Cooper S ALL4 - (03.2012 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - Cooper S ALL4 - (03.2012 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - Cooper ALL4 - (11.2012 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - Cooper S - (11.2012 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - John Cooper Works ALL4 - (03.2013 - )
MINI - MINI PACEMAN (R61) - Cooper S - (07.2014 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper S - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper S - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper S JCW - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - John Cooper Works - (11.2011 - )
OPEL - ASTRA L (OV5) - 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT) - (10.2021)
OPEL - ASTRA L (OV5) - 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGYT) - (01.2023)
OPEL - ASTRA L Sports Tourer (OV5) - 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGXT) - (10.2021)
OPEL - ASTRA L Sports Tourer (OV5) - 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT) - (03.2023)
OPEL - GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) - 1.6 Turbo (75) - (09.2018 - )
OPEL - GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) - 1.6 Turbo Hybrid4 - (06.2019)
OPEL - GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) - 1.6 Turbo (75) - (12.2019 - )
OPEL - GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) - 1.6 Turbo Hybrid - (12.2019)
PEUGEOT - 207 CC (WD_) - 1.6 16V Turbo - (02.2007 - )
PEUGEOT - 207 CC (WD_) - 1.6 16V Turbo - (10.2009 - )
PEUGEOT - 207 SW (WK_) - 1.6 16V Turbo - (02.2007 - )
PEUGEOT - 207/207+ (WA_, WC_) - 1.6 16V Turbo - (02.2006 - )
PEUGEOT - 207/207+ (WA_, WC_) - 1.6 16V Turbo - (10.2009 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 THP - (03.2012 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 GTi (CA5FU8) - (08.2012 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 GTi - (10.2014 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 THP 165 - (03.2015 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 THP - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 THP - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 Turbo - (05.2014 - )
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) - (05.2016)
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 THP 150 - (11.2017)
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) - (07.2018)
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - Hybrid - (10.2019)
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - Hybrid4 (M45GBU) - (10.2019)
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - Hybrid 180 (M4DGLU) - (11.2022)
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 THP - (10.2010 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (03.2008 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 THP 16V - (10.2009 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 GTi - (07.2010 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 THP 125 - (09.2013 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 THP - (09.2013 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 THP 150 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 THP 163 - (06.2014 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 GT 205 - (06.2014 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 GTi (L35GNH) - (06.2015 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 GTi - (08.2015 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 PureTech 225 - (01.2018 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) - (07.2018 - )
PEUGEOT - 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) - Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) - (07.2021)
PEUGEOT - 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) - Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) - (07.2021)
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (03.2008 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 THP 16V - (10.2009 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 THP 125 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 THP 150 (L45GXA) - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 THP 155 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 GT 205 - (02.2015 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 PureTech 225 (L45GGR) - (01.2018 - )
PEUGEOT - 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) - Hybrid 180 (F4DGXT) - (07.2021)
PEUGEOT - 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) - Hybrid 225 (F4DGYT) - (07.2021)
PEUGEOT - 408 II (FP_, F3_, FM_) - Hybrid 180 (F3DGXT) - (07.2022)
PEUGEOT - 408 II (FP_, F3_, FM_) - Hybrid 225 (F3DGYT) - (07.2022)
PEUGEOT - 408 II (FP_, F3_, FM_) - Hybrid 225 - (07.2025)
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 16V - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 150 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 163 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 165 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) - (12.2016)
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) - (07.2018)
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 PureTech 180 (M45GFR) - (07.2018)
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 THP - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 THP - (09.2011 - )
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - 1.6 THP 165 (F35GYV) - (09.2018)
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - 1.6 PureTech 180 (F35GFR) - (10.2018)
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - 1.6 PureTech 225 (F35GGR) - (10.2018)
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - Hybrid 225 (F35GQU) - (08.2019)
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - PSE Hybrid4 360 (F35GBT) - (01.2021)
PEUGEOT - 508 II (FB_, FH_, F3_) - Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) - (03.2023)
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 THP - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - 1.6 THP 165 (F45GYV) - (09.2018)
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - 1.6 PureTech 180 - (09.2018)
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - 1.6 PureTech 225 (F45GGR) - (09.2018)
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - Hybrid 224 (F45GQU) - (08.2019)
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - PSE Hybrid4 360 (F45GBT) - (01.2021)
PEUGEOT - 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) - Hybrid 180 (F4DGXT) - (03.2023)
PEUGEOT - RCZ - 1.6 16V - (03.2010 - )
PEUGEOT - RCZ - 1.6 16V - (06.2010 - )
PEUGEOT - RCZ - 1.6 THP 270 - (06.2013 - )
Filtro Aria UFI 30.187.00
Il filtro aria UFI 30.187.00 è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per garantire una filtrazione eccellente del flusso d'aria destinato al motore. Questo filtro è ampiamente utilizzato nel Gruppo Volkswagen (VAG), offrendo una compatibilità perfetta con numerosi modelli dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Caratteristiche del prodotto:
- Elevata separazione delle particelle di polvere e impurità.
- Mantenimento costante della potenza del motore e dei bassi consumi.
- Materiale filtrante resistente all'umidità e agli sbalzi termici.
- Progettato per una lunga durata operativa tra un tagliando e l'altro.
Applicazioni e Compatibilità Gruppo VAG
Grazie alla sua versatilità, l'UFI 30.187.00 copre una vasta gamma di motorizzazioni, garantendo che l'aria in ingresso sia sempre priva di contaminanti che potrebbero danneggiare i sensori di massa aria (debimetri) o le valvole del motore.
Vantaggi principali:
- Protezione ottimale per i motori a benzina e diesel di piccola e media cilindrata.
- Installazione semplice e precisa negli alloggiamenti originali (OEM).
- Contribuire alla riduzione delle emissioni inquinanti attraverso una combustione più pulita.
- Standard costruttivi equivalenti ai componenti di primo impianto.
Si raccomanda di consultare il manuale d'uso del veicolo per confermare il codice ricambio corretto prima dell'installazione.
| 22,84 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210744A (12V)
L'alternatore ERA 210744A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, sportive, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford e Lancia (in particolare per modelli quali Abarth 500 / 595 / 695, Grande Punto; Alfa Romeo MiTo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Grande Punto, Idea, Punto / Punto Evo, Tipo; Ford Ka; Lancia Musa, Ypsilon). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210744A / 210744
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500 / 595 / 695 (312_), Grande Punto (199_).
- Alfa Romeo: MiTo (955_).
- Fiat: 500 / 500C (312_), Doblò (119_, 223_, 263_), Grande Punto (199_), Idea (350_), Punto / Punto Evo (199_), Tipo Berlina / S.W. / Hatchback (356_).
- Ford: Ka II (RU8).
- Lancia: Musa (350_), Ypsilon (843_, 312_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme Fiat / GM / Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210744A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e Start&Stop.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210744A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A, 140A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.3 MultiJet / TDCi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 202,01 € (22% IVA incl.) |
KAISHIN A-10240 - Filtro Aria Opel
Il filtro aria Kaishin A-10240 è un componente di ricambio di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere polvere, detriti e particelle sottili presenti nell'aria aspirata, impedendo che entrino nella camera di combustione del tuo veicolo Opel.
Questo modello è specificamente progettato per offrire prestazioni eccellenti su diversi modelli della gamma Opel, assicurando un flusso d'aria costante e pulito. Grazie alla qualità dei materiali filtranti Kaishin, questo filtro contribuisce a mantenere l'efficienza del propulsore, ottimizzando la combustione e proteggendo i componenti interni dall'usura abrasiva causata dalle impurità esterne.
Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di potenza, un aumento dei consumi di carburante e per garantire la massima longevità del motore del tuo veicolo.
| 23,18 € (22% IVA incl.) |
Additivo Protezione Filtro Antiparticolato Diesel Liqui Moly 7180
L'additivo Liqui Moly 7180 Diesel Particulate Filter Protector è un trattamento protettivo di altissima qualità formulato specificamente ed esclusivamente per autovetture con motori diesel dotati di filtro antiparticolato (DPF). Sviluppato per facilitare la rigenerazione costante del filtro e ridurre l'accumulo di particolato, questo prodotto prolunga la vita del DPF ed è ideale soprattutto per chi utilizza l'auto prevalentemente in città o per brevi tragitti.
Nota importante sull'utilizzo: Questo additivo va aggiunto direttamente nel serbatoio del carburante diesel prima di effettuare il rifornimento. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo la compatibilità e seguire attentamente le dosi consigliate dal produttore. Si ricorda che l'uso di questo prodotto è un valido supporto preventivo, ma non risolve filtri già completamente intasati o danneggiati meccanicamente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Liqui Moly
- Codice Prodotto: 7180
- Tipologia: Additivo protettivo per filtri antiparticolato (DPF) per auto diesel
- Modalità d'impiego: Da aggiungere al carburante diesel
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i sistemi di scarico e ridurre le emissioni di particolato
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Autovetture Diesel con DPF: Ideale per veicoli impiegati in percorsi urbani o brevi, dove il filtro non riesce a raggiungere autonomamente la temperatura di rigenerazione.
- Prevenzione e Manutenzione: Aiuta a mantenere pulito il filtro antiparticolato, riducendo la frequenza delle rigenerazioni forzate in officina.
- Verifica Preliminare: Versare il contenuto del flacone nel serbatoio del gasolio prima del pieno, rispettando il rapporto di miscelazione indicato sulla confezione.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del Liqui Moly 7180 DPF Protector:
- Rigenerazione Ottimizzata: Abbassa la temperatura di combustione della fuliggine accumulata nel filtro, facilitandone l'eliminazione anche durante la normale marcia su strada.
- Riduzione delle Emissioni: Contribuisce a mantenere basse le emissioni inquinanti e a preservare l'efficienza complessiva dell'impianto di scarico.
- Protezione del Motore: Previene i guasti e i costosi interventi di sostituzione o pulizia straordinaria del filtro antiparticolato.
Consigli per la manutenzione del sistema di scarico diesel
Effettuare periodicamente tragitti a velocità costante su strade extraurbane o autostrade, abbinato all'uso di additivi specifici per il DPF, favorisce la rigenerazione naturale del filtro antiparticolato e previene l'accensione di spie di avaria sul cruscotto.
| 11,61 € (22% IVA incl.) |
Termostato refrigerante motore ERA per Fiat, Ford e Lancia (Codice 350002A)
Il termostato per il controllo della temperatura del motore a marchio ERA (Codice: 350002A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Fiat 500, 500C, Doblò, Idea, Panda, Punto, Ford Ka, Lancia Musa e Ypsilon. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta gestione termica del propulsore, ottimizzare i consumi e prevenire surriscaldamenti anomali in ogni condizione climatica.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il circuito di raffreddamento condiviso da una vasta gamma di motorizzazioni compatibili, è fondamentale verificare preventivamente la temperatura di apertura, la compatibilità con il codice motore e lo stato del liquido refrigerante prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare il termostato installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e termici per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 350002A
- Tipologia: Termostato refrigerante motore per veicoli Fiat, Ford e Lancia
- Compatibilità Veicoli: Fiat 500, 500C, Doblò, Idea, Panda, Punto, Ford Ka, Lancia Musa, Ypsilon
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere alle sollecitazioni termiche continue e all'usura nel tempo
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Gestione Termica Precisa: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare il rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio ideale del motore.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione del gruppo termostato su un'ampia gamma di utilitarie, berline e veicoli commerciali leggeri dei gruppi FCA e Ford.
- Efficienza del Riscaldamento: Contribuisce al corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento abitacolo e al contenimento delle emissioni inquinanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del termostato ERA:
- Taratura Affidabile: Elemento sensibile interno calibrato con precisione millimetrica per un'apertura e chiusura della valvola puntuale e reattiva.
- Tenuta Ermetica: Guarnizioni integrate di prima qualità studiate per impedire trafilamenti di liquido refrigerante all'interno del vano motore.
- Rendimento Costante: Assicura la massima protezione e stabilità termica del propulsore chilometro dopo chilometro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire il liquido refrigerante dell'impianto e di spurgare accuratamente l'aria residua dopo il montaggio del nuovo termostato, verificando l'assenza di perdite a motore caldo per preservare l'integrità del sistema di raffreddamento.
| 39,21 € (22% IVA incl.) |
Coppia Dischi Freno Anteriori Ferodo DDF1587
La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno anteriori Ferodo DDF1587, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture utilitarie e berline compatte dei marchi Daihatsu e Toyota (in particolare per modelli quali Daihatsu Charade VIII e Toyota Yaris). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse anteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1587
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante o Solido (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Daihatsu: Charade VIII.
- Toyota: Yaris (P1_, P9_, etc.).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1587:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o stop-and-go.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al volante e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi anteriori Ferodo DDF1587 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 96,72 € (22% IVA incl.) |
Volano Bimassa Sachs 2295001781 - Audi
Il volano bimassa Sachs 2295001781 è un ricambio di qualità originale progettato per assorbire efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore, proteggendo la trasmissione e garantendo una marcia estremamente regolare. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline, station wagon, coupé e vetture di fascia alta del marchio Audi (A4, A5, A6 e A7), questo componente ripristina il corretto smorzamento delle vibrazioni e la fluidità di marcia in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato della frizione (disco, spingidisco e cuscinetto) durante la sostituzione del volano bimassa, valutando l'opportunità di installare un kit completo. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la flangia dell'albero motore e utilizzare bulloni di fissaggio nuovi, serrandoli alla coppia prescritta dal costruttore. Si consiglia di affidare l'installazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 2295001781
- Tipologia: Volano bimassa
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A4, A5, A6, A7.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di centraggio originali, garantendo un accoppiamento perfetto con la frizione e il motorino di avviamento.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano bimassa Sachs 2295001781:
- Smorzamento Ottimale delle Vibrazioni: Sistema a doppia massa integrato con elementi elastici interni progettati per filtrare al massimo le irregolarità di rotazione del motore.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce drasticamente la rumorosità al minimo e le vibrazioni nell'abitacolo, migliorando la piacevolezza di guida sia nel traffico urbano sia nei lunghi viaggi.
- Protezione della Trasmissione: Salvaguarda il cambio, i giunti e la frizione dai carichi torsionali improvvisi, prolungando la vita utile dell'intero gruppo di trasmissione.
Consigli per la manutenzione e la durata del volano
Un volano bimassa usurato o danneggiato si manifesta tipicamente con rumori metallici o battiti in fase di avviamento e spegnimento, vibrazioni anomale al pedale della frizione o scossoni durante l'accelerazione a bassi regimi. In presenza di questi sintomi, si consiglia un controllo tempestivo per evitare danni estesi ai componenti circostanti della trasmissione.
| 1.012,60 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog RE-LS-2100 - Nissan, Renault
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog RE-LS-2100 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di utilitarie, berline, monovolume e crossover dei marchi Nissan (Micra III, Note) e Renault (Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: RE-LS-2100
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Micra III, Note.
- Renault: Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog RE-LS-2100:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida dinamica.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 19,58 € (22% IVA incl.) |


