Qt. Confezione:1
| Tipo filtro: Filtro ad avvitamento |
| Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183 |
| Altezza [mm]: 82 |
| Dimensioni filettatura: M20x1.5-6H |
| Diametro esterno [mm]: 82 |
| Diametro interno anello di tenuta [mm]: 55 |
| Diametro esterno anello di tenuta [mm]: 63 |
| SVHC: Nessuna sostanza SVHC presente |
| 22,63 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: WK812 - MANN-FILTER - Filtro carburante
Specifiche Tecniche:
Codice: WK812
Categoria: Impianto alimentazione carburante
Produttore: MANN-FILTER
Filtro carburante
DAIHATSU - TAFT - 2.5 D 4x4 (F50, F55) - (08.1978 - )
DAIHATSU - TAFT - 2.8 D 4x4 (F60, F65) - (08.1982 - )
23303-87306
23303-87307
23303-87307-000
23304-78010
2330087307
2330489101
2330489102
23401-1131
23401-1132
23401-1133
234011130
1959517-C1
1959599-C1
1959599-C2
48145970
XJBR02541
XJBT-00949
1522143081
3280552M1
3282454M91
AT212081
CH16885
MIU800643
MIU800644
T113865
02/601702
400/G4377
7001/33009
2098616
20986162
7209861-6
3I-1591
3l-1591
4812156263
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10350122
22283360
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15521-4308-0
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70000-43080
70000-43081
W21CK-T1836
W9501-B1001
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72098606
72098616
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1959599-C1
1959599-C2
87289612
K 522143080
121850-55701
129470-55701
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12947055702
565385
KU1522143170
MN000049
60273108
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P56098
Le pastiglie freno posteriori Brembo P56098 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture berline 100% elettriche, SUV e crossover dei marchi Nissan e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Leaf, Qashqai II, X-Trail III; e Renault Kadjar e Koleos II). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse posteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P56098
- Asse di Montaggio: Posteriore
- Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
- Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Leaf, Qashqai II, X-Trail III.
- Renault: Kadjar, Koleos II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P56098:
- Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
- Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 40,48 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria UFI per Fiat Cinquecento, Panda e Seicento (Codice 3085800)
Il filtro aria a marchio UFI (Codice: 3085800) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione e filtrazione di city car e utilitarie di grande successo storico tra cui Fiat Cinquecento, Fiat Panda e Fiat Seicento e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI Filters, punto di riferimento assoluto nello sviluppo di sistemi di filtrazione avanzati per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto OEM.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di filtrazione di eccellenza firmati da un marchio specializzato come UFI è di vitale importanza per la corretta protezione del motore e l'efficienza della combustione. Il filtro aria ha il compito cruciale di trattenere impurità, polvere, sabbia e particelle abrasive presenti nell'aria aspirata, impedendo che penetrino all'interno della camera di scoppio danneggiando cilindri, fasce elastiche e valvole. Un filtro intasato o di scarsa qualità riduce drasticamente l'afflusso d'aria, provocando perdita di potenza, aumento sensibile dei consumi di carburante e irregolarità nel funzionamento del motore. Per garantire la massima efficienza e longevità del propulsore, si consiglia vivamente di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di utilizzo.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della cilindrata e del tipo di alimentazione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Marchio leader mondiale nella tecnologia e produzione di sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 3085800
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: Fiat Cinquecento, Fiat Panda, Fiat Seicento e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti evoluti per garantire un elevato potere di ritenzione e un flusso d'aria ottimale
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione Totale del Motore: Trattiene efficacemente anche le microparticelle di impurità, preservando l'integrità dei componenti interni della testata e dei cilindri.
- Resa e Prestazioni Ottimali: Assicura un passaggio d'aria costante e pulito, garantendo la giusta carburazione, una risposta pronta all'acceleratore e la massima efficienza del propulsore.
- Ottimizzazione dei Consumi: Previene gli strozzamenti nell'aspirazione, contribuendo a mantenere i consumi di carburante e le emissioni nocive entro i valori nominali previsti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Media Filtranti ad Alte Prestazioni: Carta speciale trattata con resine fenoliche per resistere all'umidità e alle sollecitazioni meccaniche del flusso d'aria.
- Guarnizioni Perimetriche Ermetiche: Bordi di tenuta flessibili e sagomati per garantire un alloggiamento perfetto nell'airbox, evitando trafilamenti d'aria non filtrata.
- Struttura di Supporto Robusta: Reti e telai di rinforzo progettati per mantenere la geometria del filtro inalterata nel tempo anche sotto forte depressione.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da residui di polvere o foglie prima di installare il nuovo elemento filtrante, e di verificare il corretto posizionamento delle clip di chiusura per evitare infiltrazioni d'aria.
| 7,08 € (22% IVA incl.) |
Additivo punterie idrauliche Bardahl Hydraulic Valve Lifter
Il trattamento professionale per il ripristino delle punterie idrauliche a marchio Bardahl (Hydraulic Valve Lifter) è un additivo detergente e anti-attrito di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per la manutenzione e la protezione di motori moderni ad alte prestazioni (turbo, iniezione ad alta pressione, GPL). Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio internazionale come Bardahl, rappresentando la soluzione ideale per eliminare i fastidiosi ticchettii, sciogliere i depositi nei passaggi dell'olio e garantire la massima silenziosità e durata del propulsore.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un additivo concentrato per olio motore, è fondamentale verificare preventivamente il livello dell'olio e aggiungere il prodotto direttamente nella coppa motore a motore caldo (lasciandolo agire per tutta la durata dell'intervallo di manutenzione). Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o attenersi alle indicazioni d'uso riportate sulla confezione.
Specifiche Tecniche e Proprietà del Prodotto:
- Marca / Costruttore: Bardahl (Eccellenza mondiale nei lubrificanti e additivi per autoveicoli)
- Tecnologia Esclusiva: Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus con barriera di protezione permanente contro attrito e usura
- Tipologia: Additivo pulente e protettivo per punterie idrauliche e organi di distribuzione
- Durata dell'Azione: Rimane attivo ed efficace per 15.000 KM
- Qualità: Formulazione professionale sicura che non ottura i filtri dell'olio
Principali applicazioni e risoluzione problemi:
- Risoluzione del Ticchettio: Contrasta i problemi derivanti da giochi di montaggio ridotti e minimi depositi nei passaggi dell'olio, eliminando il tipico ticchettio delle valvole.
- Prevenzione Usura: Evita l'eccessivo consumo di carburante e le usure premature degli organi meccanici in movimento.
- Azione Detergente: Dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice e morchie) nei passaggi dell'olio delle punterie idrauliche, ristabilendone il corretto funzionamento.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'additivo Bardahl:
- Sblocco Componenti: Libera efficacemente gli steli delle valvole e i componenti dei cilindri idraulici rimasti incollati a causa dei residui.
- Silenziosità a Freddo: Riduce notevolmente i rumori di funzionamento e i battiti durante l'avviamento a freddo.
- Protezione Molecolare Polar Plus: Forma una pellicola lubrificante che si fissa chimicamente sul metallo, proteggendo il motore in misura molto superiore rispetto ai lubrificanti convenzionali.
Consigli per la manutenzione e l'applicazione
Si raccomanda di inserire l'additivo in occasione del cambio dell'olio o a motore caldo, assicurandosi di non superare il livello massimo prescritto nella coppa per garantire prestazioni ottimali per tutta la durata del trattamento.
| 24,96 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 432
Il filtro carburante Knecht KL 432 è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 432 si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.
Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 35,60 € (22% IVA incl.) |
Cavi candela / accensione NGK RC-FT1208 per Fiat e Lancia
Il kit cavi candela / accensione a marchio NGK (Codice: RC-FT1208) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di accensione di utilitarie, berline compatte e veicoli commerciali dei marchi Fiat (Panda, Punto, Doblò) e Lancia (Ypsilon) e motorizzazioni benzina compatibili. Sviluppato per assicurare la massima efficienza nella trasmissione della corrente ad alta tensione dalla bobina alle candele, questo set garantisce una scintilla potente e costante, ottimizzando la combustione e prevenendo perdite di potenza o irregolarità nel funzionamento del motore.
Affidabilità e qualità costruttiva NGK: Scegliere i componenti per l'accensione a marchio NGK significa affidarsi al leader mondiale nella tecnologia dell'accensione e fornitore di fiducia delle principali case automobilistiche. Per i motori a benzina di questa categoria, i cavi candela RC-FT1208 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Isolante in silicone di alta qualità: Progettato per resistere a temperature elevate nel vano motore, agli sbalzi termici estremi, all'umidità e agli agenti chimici come olio e carburante.
- Anima conduttiva a bassa resistenza: Garantisce una conduzione ottimale dell'alta tensione senza dispersioni energetiche, assicurando un fronte di fiamma stabile in ogni cilindro.
- Terminali e cappucci con tenuta stagna: Progettati per adattarsi perfettamente alle candele e alle bobine originali, impedendo infiltrazioni d'acqua e ossidazioni dei contatti elettrici.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Con il passare del tempo e l'esposizione al calore, i cavi candela possono subire screpolature dell'isolamento o un aumento della resistenza elettrica, provocando cali di potenza, consumi anomali, sussulti in accelerazione o problemi di avviamento (specialmente con il tempo umido). Si raccomanda di sostituire i cavi in caso di usura o in abbinamento al cambio delle candele quando si riscontrano irregolarità nell'accensione.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat Panda, Punto, Doblò e Lancia Ypsilon possono montare differenti cilindrate (es. motori FIRE) e varianti di impianti di accensione (con bobina singola o doppia) a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Kit Cavi RC-FT1208:
- Marca / Costruttore: NGK (Leader mondiale nei sistemi di accensione e candele)
- Codice Prodotto: RC-FT1208
- Tipologia: Kit cavi candela / cavi alta tensione accensione (ignition cable set)
- Compatibilità Veicoli: Fiat Panda, Punto, Doblò, Lancia Ypsilon e motorizzazioni benzina compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei cavi candela NGK:
- Accensione sempre perfetta e regolare: Elimina i vuoti di erogazione e previene i fastidiosi strattoni durante la marcia.
- Massima efficienza dei consumi: Una scintilla pulita e potente assicura la completa combustione della miscela aria-benzina, riducendo le emissioni inquinanti.
- Durabilità nel tempo: Materiali resistenti al calore e all'invecchiamento per una vita utile prolungata in condizioni gravose.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione dei cavi candela RC-FT1208, si consiglia di sostituirli uno alla volta per evitare di invertire l'ordine di accensione tra le bobine e i cilindri. Verificare che i cappucci siano inseriti saldamente fino allo scatto per garantire il perfetto contatto elettrico.
| 28,67 € (22% IVA incl.) |
Coppia Dischi Freno Anteriori Ferodo DDF1223
La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno anteriori Ferodo DDF1223, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture compatte, berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3; Seat Altea, León, Toledo III; Skoda Octavia II, Yeti; Volkswagen Beetle, Caddy III, Golf Plus, Golf V, Golf VI, Jetta III e IV). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse anteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1223
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3 / A3 Sportback / A3 Cabriolet (8P1, 8PA, 8P7).
- Seat: Altea / Altea XL (5P1, 5P5, 5P8), León (1P1), Toledo III (5P2).
- Skoda: Octavia II / Octavia Combi (1Z3, 1Z5), Yeti (5L).
- Volkswagen: Beetle / Beetle Cabriolet (5C1, 5C2, 5C7, 5C8), Caddy III Furgonato / Station Wagon (2K_, 2CB, 2CH), Golf Plus (5M1, 521), Golf V (1K1), Golf VI (5K1, AJ5), Jetta III / IV (1K2, 162, 163).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1223:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o a pieno carico.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al volante e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi anteriori Ferodo DDF1223 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 84,79 € (22% IVA incl.) |
Coppia Dischi Freno Anteriori Ferodo DDF2994C
La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno anteriori Ferodo DDF2994C, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture berline, coupé, monovolume, crossover e SUV compatti del marchio Mercedes-Benz (in particolare per modelli quali Mercedes CLA, Classe A, Classe B, GLA e GLB). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse anteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF2994C
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Mercedes-Benz: CLA (C118, X118), Classe A (W177, V177), Classe B (W247), GLA (H247), GLB (X247).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF2994C:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o sportivo.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al volante e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi in lega.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi anteriori Ferodo DDF2994C a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 151,89 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Destra MOOG NI-ES-7226 - Nissan
La testina di sterzo destra MOOG NI-ES-7226 è un componente cruciale del sistema di sterzo e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di diversi crossover e SUV della gamma Nissan (tra cui Nissan Qashqai +2 e Qashqai I Van), questa testina collega la tiranteria o la scatola dello sterzo al portamozzo della ruota destra, trasmettendo con precisione i comandi impartiti dal volante e garantendo una risposta direzionale pronta, stabile e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo stato delle cuffie parapolvere e l'assenza di giochi sullo snodo. In caso di rumori metallici, giochi anomali nello sterzo o consumo irregolare degli pneumatici, è fondamentale procedere alla sostituzione tempestiva. Dopo l'installazione della nuova testina sterzo, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza delle ruote per ripristinare i corretti angoli di assetto del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: NI-ES-7226
- Tipologia: Testina di sterzo / snodo sterzo (lato di montaggio: anteriore destro)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire affidabilità e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Qashqai +2, Qashqai I Van.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le dimensioni e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG NI-ES-7226:
- Precisione di Guida: Snodo sferico realizzato con tolleranze rigorose per eliminare i giochi meccanici e garantire un controllo dello sterzo sempre diretto e reattivo, particolarmente importante su veicoli a baricentro rialzato.
- Protezione e Durabilità: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a olio, grasso, agenti atmosferici e sbalzi termici, per preservare i componenti interni dall'ingresso di umidità e detriti.
- Resistenza Meccanica: Acciaio e leghe ad alta resistenza impiegati per sopportare le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali e dall'uso quotidiano.
Consigli per la manutenzione dello sterzo
I componenti dello sterzo e delle sospensioni lavorano in sinergia: durante la sostituzione della testina sterzo, si consiglia di controllare anche le condizioni del lato opposto e dei bracci per preservare l'integrità dell'avantreno e la sicurezza di marcia.
| 38,63 € (22% IVA incl.) |



