Qt. Confezione:1
| Tipo filtro: Filtro ad avvitamento |
| Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183 |
| N° articolo attrezzo speciale consigliato: LS 7 |
| Altezza [mm]: 79 |
| Dimensioni filettatura: M20x1.5 |
| Diametro esterno [mm]: 76 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno |
| Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,2 |
| Diametro interno anello di tenuta [mm]: 62 |
| Diametro esterno anello di tenuta [mm]: 71 |
| SVHC: Nessuna sostanza SVHC presente |
| 16,71 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: W714/4 - MANN-FILTER - Filtro olio
Specifiche Tecniche:
Codice: W714/4
Categoria: Lubrificazione
Produttore: MANN-FILTER
Filtro olio
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.9 JTD (930.A4B) - (02.1999 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.9 JTD (930.B4B) - (02.1999 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 1.9 JTD (932B2) - (09.1997 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 2.4 JTD (932B1) - (09.1997 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 1.9 JTD (932.A2B00) - (10.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 2.4 JTD (932A1B__) - (10.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) - (05.2001 - )
ALFA ROMEO - 156 (932_) - 2.4 JTD (932AXC) - (03.2002 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 1.9 JTD (932B2) - (05.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 2.4 JTD (932B1) - (05.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 1.9 JTD (932.B2B00) - (10.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 2.4 JTD (932.B1B00) - (10.2000 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) - (05.2001 - )
ALFA ROMEO - 156 Sportwagon (932_) - 2.4 JTD (932.BXC00) - (03.2002 - )
ALFA ROMEO - 166 (936_) - 2.4 JTD (936A2A__) - (09.1998 - )
ALFA ROMEO - 166 (936_) - 2.4 JTD (936A2B__) - (10.2000 - )
ALFA ROMEO - 166 (936_) - 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00) - (04.2002 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 TD 75 S (182.BF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 TD 100 S (182.BF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 JTD 105 - (12.1998 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 JTD - (09.2000 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 TD 75 S (182.AF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 TD 100 S (182.AF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 JTD 105 - (12.1998 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 JTD - (09.2000 - )
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 D (223AXB1A) - (03.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD (223AXE1A) - (10.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD - (07.2003)
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 TD 100 (185AX_) - (05.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 TD 75 - (09.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 2.4 TD 125 - (09.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 JTD 105 (185AXN1A) - (12.1998 - )
FIAT - MAREA (185_) - 2.4 JTD 130 - (04.1999 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 JTD 110 (185AXT1A) - (09.2000 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 TD 75 - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 TD 100 (185BX_) - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 2.4 TD 125 - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 JTD 105 (185BXN1A) - (12.1998 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 2.4 JTD 130 - (04.1999 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 JTD 110 (185BXT1A) - (09.2000 - )
FIAT - MULTIPLA (186_) - 1.9 JTD 105 (186AXB1A) - (04.1999 - )
FIAT - MULTIPLA (186_) - 1.9 JTD 110 - (03.2001 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.7 TD - (04.1996 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.9 D - (03.2001)
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.9 JTD - (09.2001)
FIAT - PUNTO (188_) - 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) - (09.1999 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) - (09.1999 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.9 JTD - (10.2001 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.7 TD - (06.1999 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.9 D - (12.2000)
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.9 JTD - (04.2003)
LANCIA - KAPPA (838_) - 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) - (08.1994 - )
LANCIA - KAPPA (838_) - 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA) - (08.1994 - )
LANCIA - KAPPA (838_) - 2.4 JTD (838AL1AA) - (06.1998 - )
LANCIA - KAPPA Coupé (838_) - 2.4 20V (838CC) - (11.1996 - )
LANCIA - KAPPA SW (838_) - 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) - (07.1996 - )
LANCIA - KAPPA SW (838_) - 2.4 T.DS (838BH1AA) - (07.1996 - )
LANCIA - KAPPA SW (838_) - 2.4 JTD (838BL1AA) - (06.1998 - )
LANCIA - LYBRA (839_) - 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) - (07.1999 - )
LANCIA - LYBRA (839_) - 1.9 JTD (839AXD1A) - (07.1999 - )
LANCIA - LYBRA (839_) - 2.4 JTD (839AXE1A) - (07.1999 - )
LANCIA - LYBRA (839_) - 1.9 JTD (839AXI1A) - (09.2000 - )
LANCIA - LYBRA (839_) - 2.4 JTD (839AXL1A) - (09.2000 - )
LANCIA - LYBRA SW (839_) - 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) - (07.1999 - )
LANCIA - LYBRA SW (839_) - 1.9 JTD (839BXD1A) - (07.1999 - )
LANCIA - LYBRA SW (839_) - 2.4 JTD (839BXE1A) - (10.1999 - )
LANCIA - LYBRA SW (839_) - 1.9 JTD (839BXI1A) - (09.2000 - )
LANCIA - LYBRA SW (839_) - 2.4 JTD (839BXL1A) - (09.2000 - )
LANCIA - THESIS (841_) - 2.4 JTD (841AXD1B02) - (07.2002 - )
46402457
46423474
46468378
46519728
46805832
60 814 435
71736158
760 4770
333C4085
1930892
104.2175.104
104.2175.116
ED0021751040S
590102175104
Disco Freno Brembo 09.A721.11 (Assale Anteriore)
Il disco freno Brembo 09.A721.11 è un ricambio di alta gamma progettato per garantire la massima efficienza frenante su Crossover e berline compatte. Grazie alla struttura ventilata e alla verniciatura protettiva, questo disco offre un perfetto equilibrio tra sicurezza, durata e resistenza estetica alla corrosione.
Principali applicazioni:
- Alfa Romeo: Giulietta (940)
- Fiat: 500X (334)
- Jeep: Renegade (BU, B1)
- Jeep: Compass (MP, M6)
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
- Diametro: 305 mm | Spessore: 28 mm
- Tecnologia High Carbon: Alto contenuto di carbonio per ridurre vibrazioni e rumorosità
- Superficie protetta: Il rivestimento UV garantisce una protezione completa contro l'ossidazione
L'innovazione frenante di Brembo
Il modello 09.A721.11 si distingue per l'impiego della ghisa ad alto contenuto di carbonio (HC), che ottimizza la conducibilità termica e riduce il rischio di distorsioni durante le frenate più intense. Scegliere Brembo per la propria Alfa Romeo o Jeep significa affidarsi a un prodotto omologato ECE-R90, progettato per integrarsi perfettamente con i sistemi elettronici di bordo e garantire spazi di arresto minimi in ogni situazione.
| 148,84 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P23133 - Alfa Romeo
Le pastiglie freno posteriori Brembo P23133 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore del marchio Alfa Romeo (Giulietta e Giulietta Furgone / Hatchback), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P23133
- Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta, Giulietta Furgone / Hatchback.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23133:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 47,58 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5019 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5019 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della citycar Opel Karl. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento nel traffico urbano e nei tragitti extraurbani, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5019 / FDB 5019
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Opel Karl (Sotto-serie C16): — La pratica e compatta citycar a 5 porte del marchio tedesco, prodotta dal 2015 in poi, in tutte le sue motorizzazioni (incluso il diffuso 1.0 a benzina e la versione bi-fuel GPL Tech) ed allestimenti (compresa la variante dall'aspetto crossover Karl Rocks) compatibili con questo specifico impianto anteriore.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della Opel Karl. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima fluidità e stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno tipici della guida urbana.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Cittadina Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture ultracompatte. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) anche a temperature rigide e nei brevi tragitti cittadini, riducendo al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i continui arresti nel traffico.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Anche su una citycar leggera come la Opel Karl, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono fondamentali per garantire frenate stabili e sicure, specialmente su asfalto bagnato o in situazioni di emergenza. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS e il controllo elettronico della stabilità ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della gamma Opel Karl possono coesistere piccoli aggiornamenti d'impianto legati all'anno esatto di produzione o a specifiche versioni. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5019, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 58,19 € (22% IVA incl.) |
Olio Motore BARDAHL TECHNOS XFS C2/C3 5W-30
Il Bardahl Technos XFS C2/C3 5W-30 è un lubrificante sintetico di fascia alta, progettato per i motori di ultima generazione che richiedono prestazioni elevate e massima protezione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Grazie alla tecnologia XFS (eXtra Fluid Shield) e alla doppia specifica C2 e C3, questo olio offre una versatilità straordinaria, adattandosi perfettamente sia a motori che richiedono un basso attrito (Fuel Economy) sia a quelli che necessitano di un'elevata protezione meccanica.
Specifiche e Performance:
- Gradazione Viscosimetrica: SAE 5W-30
- Specifiche Internazionali: ACEA C2 / C3, API SN
- Approvazioni Costruttori: MB 229.51 / 229.52, BMW LL-04, Opel OV0401547, Renault RN0700 / RN0710
- Tecnologia XFS: Un pacchetto di additivi all'avanguardia che crea uno scudo protettivo contro l'usura e l'ossidazione termica.
- Mid SAPS: Basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, ideale per preservare l'efficienza di DPF, FAP e catalizzatori a tre vie.
Bardahl: Il valore dell'eccellenza tecnologica
Nel settore della lubrificazione, Bardahl è considerata un'eccellenza assoluta. Il Technos XFS C2/C3 non è un comune olio motore, ma un concentrato di tecnologia chimica superiore. Il costo più elevato di questo prodotto rispetto alla concorrenza di massa è ampiamente giustificato dalla qualità delle basi utilizzate e dalla presenza di tecnologie brevettate uniche, come il Fullerene C60, che garantiscono una protezione molecolare non raggiungibile dai lubrificanti standard.
Scegliere Bardahl significa investire nella longevità del proprio veicolo. La formula XFS permette di mantenere il motore straordinariamente pulito, riducendo gli attriti interni e ottimizzando il consumo di carburante. Per i moderni motori turbocompressi, soggetti a carichi termici elevati, l'utilizzo di un olio di questo livello rappresenta la migliore assicurazione contro guasti prematuri e cali di prestazione nel tempo, garantendo un'affidabilità professionale che solo un marchio leader come Bardahl può offrire.
| 22,01 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA803 - Daihatsu, Piaggio
La pompa acqua Saleri SIL PA803 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, monovolume, veicoli commerciali leggeri e fuoristrada dei marchi Daihatsu (Applause I, Applause II, Charade III, Charade IV, Gran Move, Hijet e Rocky) e Piaggio (Porter), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA803
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Daihatsu: Applause I, Applause II, Charade III, Charade IV, Gran Move, Hijet, Rocky.
- Piaggio: Porter.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA803:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 108,58 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF2062C Verniciati COAT+ (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF2062C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di due delle vetture di maggior successo del marchio automobilistico dell'ovale blu: la berlina/station wagon Ford Focus III e la monovolume compatta Ford C-Max II. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito e impeccabile nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Ford: C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU)
- Ford: Focus III (Modelli Hatchback, Berlina 3 volumi e Turnier / Station Wagon)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle piattaforme globali Ford di segmento C. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 5 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'umidità e dal sale stradale.
- Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o a pieno carico.
- Resistenza al Brake Fading: La struttura strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici frenanti, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei lunghi tratti autostradali o nei viaggi a pieno carico con tutta la famiglia).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2062C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la proverbiale precisione di guida e la sicurezza attiva del telaio Ford. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 115,90 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio con sonda Mann-Filter (Codice: WK11026) per Ford Ecosport e Puma
Il filtro carburante con sonda integrata a marchio Mann-Filter (Codice: WK11026) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su crossover e SUV compatti del marchio Ford (Ecosport e Puma - serie J2K, CF7) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio e una perfetta gestione del sensore acqua, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.
Affidabilità e qualità costruttiva Mann-Filter: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Mann-Filter significa affidarsi a un leader mondiale nella tecnologia della filtrazione e fornitore di primo impianto per i più importanti costruttori automobilistici internazionali. Il filtro WK11026 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Sonda integrata per il rilevamento dell'acqua: Dotato di sensore/connessione dedicata per la rilevazione della condensa nel circuito del carburante, garantendo una diagnostica tempestiva e la massima sicurezza operativa del motore.
- Costruzione robusta e tenuta ermetica: Progettato per resistere alle pressioni d'esercizio elevate e alle sollecitazioni tipiche dei moderni vani motore diesel common rail.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel di ultima generazione, particolarmente sensibile alle impurità. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Ecosport e Puma montano varianti di motorizzazioni diesel soggette ad aggiornamenti tecnici, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e la componentistica del filtro attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro WK11026:
- Marca / Costruttore: Mann-Filter (Leader mondiale OEM nella filtrazione)
- Codice Prodotto: WK11026
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio con sonda integrata (fuel filter with sensor)
- Compatibilità Veicoli: Ford Ecosport, Puma (J2K, CF7) e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Mann-Filter WK11026:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Controllo avanzato della condensa: La sonda integrata preserva l'integrità del sistema segnalando tempestivamente la presenza di acqua.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro WK11026, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando con cura i connettori elettrici della sonda integrata ed evitando la fuoriuscita accidentale di carburante. Durante il montaggio, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni, collegare saldamente la sonda e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.
| 97,69 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Destra e Sinistra MOOG OP-LS-0515 - Opel Astra e Zafira
La bielletta barra stabilizzatrice anteriore MOOG OP-LS-0515 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente essenziale per la stabilità in curva, il controllo del rollio e la sicurezza di marcia del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline, station wagon e monovolume del marchio Opel (tra cui Opel Astra G, Astra H, Zafira A e Zafira B), questa bielletta collega la barra stabilizzatrice agli ammortizzatori o ai bracci oscillanti, riducendo l'inclinazione della carrozzeria durante le curve e garantendo un contatto ottimale degli pneumatici con l'asfalto.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle testine e dei gommini di supporto. In caso di usura, rumorosità (tintinnii, colpi secchi o rumori metallici provenienti dall'avantreno quando si affrontano sconnessioni o buche) o diminuzione della precisione di guida, è opportuno procedere alla sostituzione. Spesso è consigliabile sostituire le biellette in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale bilanciato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: OP-LS-0515
- Tipologia: Bielletta / puntone barra stabilizzatrice (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per resistere a carichi dinamici elevati e sollecitazioni continue
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra G, Astra H, Zafira A, Zafira B.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, le filettature e i perni di fissaggio originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta MOOG OP-LS-0515:
- Controllo del Rollio: Migliora la risposta delle sospensioni anteriori in curva, riducendo l'oscillazione laterale e aumentando la stabilità direzionale.
- Snodi ad Alta Resistenza: Perni sferici e boccole realizzati con materiali durevoli, protetti da cuffie antipolvere di alta qualità per impedire l'ingresso di acqua, fango e detriti.
- Durabilità nel Tempo: Struttura trattata superficialmente per resistere alla corrosione causata da umidità, sale stradale e agenti atmosferici.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e delle sue biellette previene un sovraccarico degli ammortizzatori e garantisce che la vettura mantenga una traiettoria sicura e prevedibile anche nelle manovre d'emergenza.
| 21,41 € (22% IVA incl.) |



