Qt. Confezione:1
| Tipo braccio oscillante: Braccio trasversale oscillante |
| N° pezzi occorrenti: 1 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con snodo portante/di guida |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto in gomma |
| N° articolo appaiato: L18528 |
| Peso [kg]: 3,6 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 43 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 40 |
| Altezza imballaggio [cm]: 10 |
| 177,36 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: L18527 - MONROE - Braccio oscillante, Sospensione ruota
Specifiche Tecniche:
Codice: L18527
Categoria: Sospensione ruota
Produttore: MONROE
Braccio oscillante, Sospensione ruota
KIA - PICANTO I (SA) - 1.0 - (04.2004 - )
KIA - PICANTO I (SA) - 1.1 - (04.2004 - )
KIA - PICANTO I (SA) - 1.0 - (09.2007 - )
KIA - PICANTO I (SA) - 1.1 LPG - (01.2009 - )
5450107100
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Disco Freno Brembo 09.C760.11 (Assale Anteriore)
Il disco freno Brembo 09.C760.11 rappresenta l'evoluzione tecnologica per i sistemi frenanti delle compatte di ultima generazione. Progettato specificamente per garantire sicurezza e comfort, questo disco ventilato integra la verniciatura UV di Brembo, che offre una protezione superiore contro gli agenti atmosferici e la ruggine, mantenendo un'estetica curata nel tempo.
Principali applicazioni:
- Ford: Fiesta VII (tutte le motorizzazioni principali dal 2017 in poi)
- Ford: Fiesta VII Van
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
- Diametro: 262 mm | Spessore: 22 mm
- Verniciatura UV: Trattamento ecologico che protegge l'intero disco dalla corrosione
- Finitura superficiale ad alta precisione per minimizzare rumori e vibrazioni
- Pronto al montaggio: la protezione superficiale non richiede l'utilizzo di solventi prima dell'installazione
L'innovazione frenante di Brembo
Affidarsi a Brembo per la propria Ford Fiesta VII significa scegliere un prodotto che rispetta i rigidi standard del primo equipaggiamento (OE). Il disco 09.C760.11 è sviluppato per offrire una dissipazione del calore eccellente, prevenendo il surriscaldamento anche in condizioni di guida urbana intensiva. La certificazione ECE-R90 garantisce prestazioni equivalenti al componente originale, assicurando spazi di arresto ridotti e una perfetta modulabilità del pedale.
| 148,84 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210234A
L'alternatore Era 210234A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Fiat, Lancia, Mitsubishi, Peugeot e Suzuki (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C5, C8, Evasion, Jumper, Jumpy, Xantia, Xsara; Fiat Ducato, Scudo, Ulysse; Lancia Zeta; Mitsubishi Outlander II; Peugeot 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner; e Suzuki Grand Vitara I). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210234A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C5 I / II, C8, Evasion, Jumper II, Jumpy I, Xantia, Xsara.
- Fiat: Ducato, Scudo, Ulysse.
- Lancia: Zeta.
- Mitsubishi: Outlander II.
- Peugeot: 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner.
- Suzuki: Grand Vitara I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210234A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210234A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 215,35 € (22% IVA incl.) |
Motorino di Avviamento ERA 220436A Alta Efficienza (12V)
Il motorino di avviamento ERA 220436A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni turbodiesel delle famiglie 1.9 dCi / DTI / CDTI e 2.2 dCi / DTI / CDTI (oltre a selezionati propulsori a benzina) impiegate in condivisione tecnologica su autovetture, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Nissan, Opel, Renault e Suzuki. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare l'elevata coppia di spunto richiesta dai propulsori ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso quotidiano che a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: ERA SpA
- Codice Prodotto: 220436A / 220436 A / ERA220436A
- Tensione nominale: 12V
- Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
- Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar, Primastar, Primera (P12) — Compatibilità specifica per i veicoli commerciali leggeri e la gamma vetture con propulsori dCi.
- Opel: Movano A, Vivaro A — Copertura per le versioni furgonato e bus commercializzate con motorizzazioni CDTI / DTI.
- Renault: Clio II, Espace IV, Grand Scénic II, Laguna I e II, Master II, Mégane II, Scénic II e III, Trafic II — Idoneità per l'ampia gamma di berline, monovolume e veicoli commerciali leggeri della casa transalpina.
- Suzuki: Grand Vitara (FT, HT, JT) — Rispondenza per le versioni fuoristrada equipaggiate con propulsori turbodiesel di origine Renault.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:
- Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto dei motori diesel e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
- Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
- Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
- Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sulle autovetture, sui fuoristrada e sui veicoli commerciali leggeri equipaggiati con queste motorizzazioni, il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro e sollecitazioni termiche. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start/Stop, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220436A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come F9Q, G9U, G9T, F9Q264, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differente potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.
| 118,95 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori Ferodo FDB4670
Le pastiglie freno Ferodo FDB4670 (codici WVA 25307, 25308) sono componenti di attrito di qualità equivalente all'originale, progettati per garantire una frenata sicura, silenziosa e costante. Grazie alla mescola Premier, offrono un eccellente controllo del veicolo in ogni condizione climatica, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere nera sui cerchi.
Principali applicazioni:
- BMW Serie 1 (F20, F21): Versioni prodotte dal 12/2010 in poi (114i, 116i, 118i, 120i, 114d, 116d, 118d, 120d)
- BMW Serie 2 Coupe / Cabrio (F22, F23, F87): Versioni 218i, 220i, 218d, 220d
- BMW Serie 3 (F30, F31, F34, F80): Versioni prodotte dal 10/2011 in poi (316i, 318i, 320i, 316d, 318d, 320d)
- BMW Serie 4 Coupe / Gran Coupe (F32, F33, F36): Versioni 418i, 420i, 418d, 420d
Dati tecnici e vantaggi:
- Sistema frenante compatibile: TRW
- Dimensioni: Larghezza 123 mm, Altezza 44.8 mm, Spessore 17.2 mm
- Accessori: Predisposte per il sensore di usura acustico/elettronico (non incluso)
- Mescola Eco-Friction: Ridotto contenuto di rame per un minore impatto ambientale
- Tecnologia anti-rumore: Smussature e piastre antivibrazione per eliminare i fischi
Sicurezza e Controllo per la tua BMW
La scelta delle pastiglie FDB4670 assicura che il sistema frenante posteriore della tua BMW mantenga l'equilibrio dinamico progettato dalla fabbrica. Essendo il retrotreno fondamentale per la stabilità durante le frenate d'emergenza e per l'azione del controllo elettronico della stabilità (DSC), l'affidabilità del materiale d'attrito Ferodo è una garanzia di sicurezza. Queste pastiglie sono testate per resistere al fading termico, offrendo un pedale del freno sempre solido e una risposta pronta anche dopo utilizzi intensi in discesa o nel traffico urbano.
| 47,62 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00998 - Fiat Panda
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00998 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere perfettamente intercambiabile sia sul lato sinistro che sul lato destro, questo ammortizzatore è compatibile con i modelli Fiat Panda, assicurando stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico dell'auto ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00998
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Intercambiabile DX / SX)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Panda): Compatibile con svariate motorizzazioni e versioni del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00998:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Praticità d'Installazione: La totale simmetria di montaggio (destra e sinistra) semplifica la gestione del magazzino ricambi e velocizza le operazioni in officina.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
Termostato refrigerante motore ERA per Citroën, DS, Fiat, Peugeot e Toyota (Codice 350594A)
Il termostato per il controllo della temperatura del motore a marchio ERA (Codice: 350594A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture e veicoli commerciali di marchi tra cui Citroën, DS, Fiat, Peugeot e Toyota. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta gestione termica del propulsore, ottimizzare i consumi e prevenire surriscaldamenti anomali in ogni condizione climatica.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il circuito di raffreddamento condiviso da una vasta gamma di motorizzazioni europee e asiatiche, è fondamentale verificare preventivamente la temperatura di apertura, la compatibilità con il codice motore e lo stato del liquido refrigerante prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare il termostato installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e termici per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 350594A
- Tipologia: Termostato refrigerante motore per veicoli Citroën, DS, Fiat, Peugeot e Toyota
- Compatibilità Costruttori: Citroën, DS, Fiat, Peugeot, Toyota
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere alle sollecitazioni termiche continue e all'usura nel tempo
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Gestione Termica Precisa: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare il rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio ideale del motore.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione del gruppo termostato su un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali leggeri di differenti costruttori.
- Efficienza del Riscaldamento: Contribuisce al corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento abitacolo e al contenimento delle emissioni inquinanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del termostato ERA:
- Taratura Affidabile: Elemento sensibile interno calibrato con precisione millimetrica per un'apertura e chiusura della valvola puntuale e reattiva.
- Tenuta Ermetica: Guarnizioni integrate di prima qualità studiate per impedire trafilamenti di liquido refrigerante all'interno del vano motore.
- Rendimento Costante: Assicura la massima protezione e stabilità termica del propulsore chilometro dopo chilometro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire il liquido refrigerante dell'impianto e di spurgare accuratamente l'aria residua dopo il montaggio del nuovo termostato, verificando l'assenza di perdite a motore caldo per preservare l'integrità del sistema di raffreddamento.
| 66,61 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 320287 - Opel, Suzuki
Il compressore per aria condizionata NRF 320287 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Opel e Suzuki, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 320287
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel, Suzuki: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 320287:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 319,64 € (22% IVA incl.) |
Spazzola Tergicristallo Trevi FF630 - Lunghezza 63 cm (Codice FF630)
La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF630) con lunghezza di 63 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.
Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Trevi
- Codice Prodotto: FF630
- Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
- Lunghezza: 63 cm
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
- Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
- Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:
- Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
- Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
- Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.
| 12,49 € (22% IVA incl.) |



