Ricambi Auto: 1952 - NTK - Sonda lambda
Specifiche Tecniche:
Codice: 1952
Categoria: Preparazione miscela
Produttore: NTK
Sonda lambda
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Braccio Sospensione / Oscillante Anteriore Destro Moog VO-WP-8854 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il braccio trasversale oscillante anteriore destro Moog VO-WP-8854 è un componente fondamentale dell'impianto di sospensione e sterzo, progettato per garantire la corretta stabilità direzionale, il comfort di marcia e la precisione di guida. Sviluppato specificamente per l'asse anteriore (lato destro / passeggero) di city car, berline compatte e utilitarie dei marchi Audi (A1), Seat (Ibiza IV, Toledo IV), Skoda (Fabia III, Rapid) e Volkswagen (Polo V), questo braccio oscillante collega il mozzo ruota al telaio del veicolo, assorbendo le sollecitazioni trasmesse dalle asperità stradali e mantenendo la geometria delle ruote sempre ottimale durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 braccio oscillante), destinato specificamente al montaggio sul lato destro (lato passeggero) dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei bracci di sospensione su entrambi i lati e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia (destro e sinistro) per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo esclusivamente con il veicolo a terra (sulle ruote) per non precaricare in modo anomalo le boccole in gomma. Si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza) al termine del montaggio e di affidare l'intervento a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: VO-WP-8854
- Tipologia: Braccio trasversale oscillante anteriore (Lato Destro, completo di perno sferico / giunto e boccole silentblock)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e trattamenti protettivi anticorrosione per assicurare una lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1.
- Seat: Ibiza IV, Toledo IV.
- Skoda: Fabia III, Rapid.
- Volkswagen: Polo V.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio Moog VO-WP-8854:
- Silentblock ad Alta Efficienza: Boccole in gomma-metallo progettate per smorzare efficacemente le vibrazioni e i rumori provenienti dalla strada, migliorando il comfort di guida.
- Giunto Sferico Rinforzato: Perno con snodo ad alta precisione privo di giochi, per una risposta dello sterzo immediata e senza ritardi.
- Struttura Resistente: Braccio stampato in acciaio di qualità superiore per sopportare carichi elevati e torsioni continue durante la marcia.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'usura delle boccole o del perno sferico del braccio oscillante si manifesta tipicamente con rumori secchi o sordi (toc-toc) durante il passaggio su buche o dossi, instabilità direzionale in velocità o una risposta imprecisa dello sterzo. Si consiglia un controllo periodico dell'avantreno per prevenire un'usura irregolare degli pneumatici.
| 88,67 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 209225A (12V)
L'alternatore ERA 209225A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot (in particolare per modelli come Alfa Romeo MiTo; Citroën Nemo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Panda, Punto / Punto Evo, Qubo, Tipo; Lancia Musa; Peugeot Bipper). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 209225A / 209225
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: MiTo (955).
- Citroën: Nemo Furgonato / Monovolume (AA_).
- Fiat: 500 / 500C (312), Doblò (119 / 223 / 263), Fiorino Furgonato (225), Grande Punto (199), Idea (350), Panda II / III (169 / 312 / 319), Punto / Punto Evo (199), Qubo (225), Tipo Berlina / S.W. / Hatchback (356).
- Lancia: Musa (350).
- Peugeot: Bipper / Bipper Tepee (AA_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 209225A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (Dualdrive/EPS), sistemi infotainment e Start&Stop.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, disattivazione anomala dei sistemi di bordo o del sistema Start&Stop, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 209225A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Fire, MultiJet, HDi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 233,17 € (22% IVA incl.) |
Batteria YUASA YBX3027 (SMF027) 12V 62Ah - Potenza e Affidabilità Globale
Questa batteria rappresenta l'eccellenza tecnologica di YUASA, leader indiscusso nel settore automotive. Il modello SMF027 da 62Ah offre un equilibrio perfetto tra potenza di avviamento e resistenza, garantendo performance costanti anche in condizioni climatiche difficili.
- Codice: YBX3027 (SMF027)
- Capacità: 62Ah
- Spunto (EN): 540A
- Tensione: 12V
Nota tecnica: Fornita con indicatore dello stato di carica integrato e doppio coperchio ermetico per la massima sicurezza contro le fuoriuscite.
| 82,35 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB4688 (WVA 22165, 22166, 22167)
Descrizione Prodotto:
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4688. Progettate per garantire una frenata sicura e modulabile su SUV compatti e crossover, queste pastiglie assicurano un ottima dissipazione del calore e un comfort di guida elevato, riducendo le vibrazioni al pedale. ASSALE ANTERIORE
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB4688
- Codici WVA: 22165, 22166, 22167
- Sistema Frenante: Continental / ATE
- Altezza: 61 mm
- Larghezza: 155 mm
- Spessore: 18 mm
Compatibilita Veicoli:
- Alfa Romeo Tonale (965) dal 2022 in poi
- Fiat 500X (334) dal 2014 in poi
- Jeep Renegade (BU, B1) dal 2014 in poi
- Jeep Compass (MP, M6) dal 2017 in poi
Caratteristiche Principali:
- Mescola ottimizzata per sistemi di frenata assistita e freno a mano elettrico.
- Elevata resistenza all'usura anche in contesti urbani.
- Bassa emissione di polveri sui cerchi in lega.
- Perfetta corrispondenza con i requisiti tecnici originali (OE).
| 63,07 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo FDB4040
Kit di pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni, ideali come ricambio originale per impianti frenanti sportivi Brembo.
Dettagli Tecnici:
- Codice Prodotto: FDB4040
- Codice WVA: 24162 / 24687
- Posizione: Assale Anteriore
- Sistema Frenante: Brembo
- Spessore: 15,2 mm
- Altezza: 70,3 mm
- Larghezza: 124,8 mm
- Segnalatore di usura incluso
Compatibilità Veicoli:
- Fiat / Abarth Grande Punto (199) - 1.4 Abarth (155 CV / 180 CV Essesse)
- Alfa Romeo MiTo (955) - 1.4 T-Jet / Turbo MultiAir (155 CV / 163 CV / 170 CV Quadrifoglio Verde)
Codici Identificativi Originali (OE) e Comparativi:
- FIAT / ALFA ROMEO / ABARTH: 77364716, 71753265, 5741889, 77365201
- WVA: 24162, 24687
| 60,54 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Monroe G2244 - Fiat
L'ammortizzatore posteriore Monroe G2244 è un componente di qualità originale progettato per assicurare il perfetto controllo dei movimenti delle sospensioni, garantendo un'elevata stabilità del veicolo, comfort di marcia superiore e un contatto costante degli pneumatici con il fondo stradale. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse posteriore della gamma Fiat (Tipo), questo ricambio ripristina la risposta originale dell'assetto, riducendo il rollio in curva e assorbendo efficacemente le asperità della strada.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori posteriori in coppia (lato destro e lato sinistro) per garantire un comportamento simmetrico e sicuro del veicolo su strada. Durante l'installazione, verificare lo stato degli elementi di supporto, dei parapolvere e dei finecorsa, e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore con il veicolo a terra o sulle ruote. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Monroe
- Codice Prodotto: G2244
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico/gas per asse posteriore
- Sistema di fissaggio: Occhiello inferiore, Spina superiore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire stabilità, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Tipo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le caratteristiche di smorzamento e i punti di ancoraggio originali (occhiello inferiore/spina superiore), garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Monroe G2244:
- Smorzamento Ottimizzato: Valvole calibrate per offrire il giusto compromesso tra comfort di guida e controllo rigoroso del corpo vettura, garantendo stabilità in ogni condizione di carico.
- Tenuta e Durata Superiore: Stelo temprato e finemente lavorato con guarnizioni ad alta resistenza per prevenire perdite d'olio e resistere all'usura causata da polvere, fango e agenti atmosferici.
- Sicurezza in Frenata e Curva: Riduce gli spazi di arresto e contrasta i trasferimenti di carico improvvisi, migliorando la guidabilità e la risposta dello sterzo.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sugli spazi di frenata, sull'usura degli pneumatici e sul funzionamento dei sistemi elettronici di sicurezza come l'ABS e l'ESP. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'efficienza delle sospensioni ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione immediata in caso di perdite d'olio visibili, diminuzione dell'azione frenante o eccessivo dondolamento del veicolo.
| 64,95 € (22% IVA incl.) |
Pompa carburante ERA per Fiat Panda (Codice 775555A)
La pompa carburante a marchio ERA (Codice: 775555A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Fiat Panda (312_, 319_) e Panda Van (312_, 519_). Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta pressione di alimentazione del carburante, una mandata costante e la massima efficienza del sistema di iniezione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il sistema di alimentazione e pescaggio del carburante nel serbatoio, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, la pressione di esercizio e il tipo di motorizzazione prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo pompa installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e di alimentazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 775555A
- Tipologia: Pompa carburante per veicoli Fiat Panda e Panda Van
- Compatibilità Veicoli: Fiat Panda (312_, 319_), Panda Van (312_, 519_)
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'immersione continua nel carburante, alle vibrazioni e alle sollecitazioni d'esercizio
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Alimentazione Costante: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un flusso di carburante regolare e privo di cali di pressione verso il motore.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale del gruppo immerso nel serbatoio sulla celebre citycar e sulle versioni commerciali Fiat.
- Efficienza del Sistema: Contribuisce al corretto funzionamento degli iniettori e al mantenimento delle prestazioni ottimali del propulsore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa ERA:
- Pompa Alta Efficienza: Elettropompa interna calibrata per garantire la corretta portata e prevenire vuoti di erogazione in curva o a basso livello di carburante.
- Assemblaggio Preciso: Unità completa di raccordi originali per un fissaggio sicuro e una perfetta tenuta all'interno del serbatoio.
- Rendimento Costante: Assicura durata nel tempo, silenziosità di funzionamento e la massima affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'alloggiamento nel serbatoio prima di installare la nuova pompa e di verificare il corretto cablaggio elettrico e la tenuta dei tubi di mandata per prevenire odori o trafilamenti di carburante.
| 106,07 € (22% IVA incl.) |
Radiatore Olio Motore NRF 31752 - Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Peugeot, Volvo
Il radiatore olio motore NRF 31752 è il componente fondamentale del sistema di lubrificazione e termoregolazione, progettato per mantenere la temperatura dell'olio entro i limiti ottimali di esercizio attraverso lo scambio termico con il liquido refrigerante o l'aria. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Peugeot e Volvo, questo scambiatore garantisce la corretta viscosità e potere lubrificante dell'olio anche nelle condizioni di guida più gravose, proteggendo i componenti interni del motore dall'usura e dai surriscaldamenti.
Nota importante sulla sostituzione: Durante la sostituzione del radiatore olio, si raccomanda di verificare e sostituire sempre tutte le guarnizioni, gli O-ring o le rondelle di tenuta. È inoltre fondamentale pulire accuratamente i condotti e verificare lo stato del circuito di raffreddamento e lubrificazione per rimuovere eventuali residui o contaminazioni, procedendo poi al corretto riempimento dei fluidi prescritti.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 31752
- Tipologia: Radiatore olio motore / Scambiatore di calore
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di scambio termico, perfetta tenuta alla pressione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Peugeot, Volvo: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi equipaggiati con le motorizzazioni dedicate (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di fissaggio e i raccordi per i condotti dell'olio e dell'acqua, consentendo un'installazione precisa e perfettamente ermetica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del radiatore olio NRF 31752:
- Elevata Efficienza Termica: Piastre e canali interni ottimizzati per favorire il massimo scambio di calore, impedendo il degrado termico dell'olio motore.
- Costruzione Antiperdita: Materiali di prima qualità brasati o assemblati con precisione per resistere alle alte pressioni d'esercizio, alle vibrazioni e agli shock termici.
- Resistenza Chimica: Trattamenti superficiali e leghe metalliche resistenti all'azione corrosiva degli oli motore e dei liquidi refrigeranti moderni.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Effettuare regolari cambi dell'olio utilizzando prodotti conformi alle specifiche del costruttore previene l'accumulo di fanghi e depositi che possono ostruire i sottili passaggi dello scambiatore di calore, compromettendone l'efficacia.
| 92,72 € (22% IVA incl.) |
