Batteria ERA 12V 70Ah AGM - Start e Stop per Veicoli Accessoriati

Soluzione energetica avanzata per vetture con sistema Start e Stop che richiedono uno spunto costante e affidabile. Grazie alla tecnologia AGM, questa batteria gestisce efficacemente i carichi elettrici elevati anche quando il motore è spento, garantendo ripartenze immediate e sicure.

• Capacità: 70Ah
• Tecnologia: AGM (Absorbent Glass Mat)
• Tensione: 12V
• Caratteristiche: Ciclo di vita esteso e manutenzione azzerata.

Nota sulla compatibilità: Verificare il vano batteria; questo modello è lo standard per la maggior parte delle berline e SUV di medie dimensioni con tecnologia Start e Stop.

Batteria ERA 12V 100Ah - Alta Capacita Formato Lungo

Batteria di massima potenza progettata per veicoli con elevati carichi elettrici e motori di grande cilindrata. Con una lunghezza di 353 mm (standard 35 cm), questa unità offre una riserva d'energia superiore e un eccellente spunto all'avviamento. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura prestazioni costanti e non richiede alcuna manutenzione.

• Capacita: 100Ah
• Tensione: 12V
• Lunghezza: 353 mm
• Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
• Utilizzo: Ideale per grandi berline, SUV e furgoni diesel

Nota sulla compatibilità: Considerando le dimensioni importanti di circa 35 centimetri, è fondamentale misurare lo spazio nel vano batteria e verificare il corretto orientamento dei poli prima di procedere con l'acquisto.

Batteria ERA 12V 45Ah - Affidabilita per City-Car

Batteria compatta ad alta efficienza con tecnologia Sigillata (SMF). Progettata per garantire partenze sicure in ogni condizione climatica, rappresenta la scelta ideale per auto di piccola cilindrata e city-car che richiedono un'energia costante e affidabile.

• Capacita: 45Ah
• Tensione: 12V
• Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
• Utilizzo: Ideale per motori a benzina di piccola cilindrata

Nota sulla compatibilità: Prima di procedere all'acquisto, si consiglia di verificare le dimensioni del vano batteria e la posizione del polo positivo (Destra o Sinistra) rispetto a quella attualmente installata.

Disco Freno Brembo 08.C546.11 (Assale Posteriore)

Il disco freno Brembo 08.C546.11 è un ricambio di alta qualità progettato per l'asse posteriore di crossover e berline. Questo disco solido integra la tecnologia di verniciatura UV di Brembo, che non solo conferisce un aspetto estetico superiore, ma garantisce una protezione completa contro la corrosione e l'usura ambientale.

Principali applicazioni:

• Nissan: Qashqai II (J11, J11_)
• Renault: Kadjar (HA_, HL_)
• Renault: Megane IV (B9A/M/N_)
• Renault: Captur II (HF_)
• Renault: Koleos II (HC_)

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Posteriore
• Tipologia: Disco pieno (pieno) con verniciatura UV
• Diametro: 289.5 mm | Spessore: 13 mm
• Verniciatura UV: Protezione ecologica che mantiene il disco pulito e privo di ruggine
• Finitura superficiale ad alta precisione per minimizzare rumori e vibrazioni

L'innovazione frenante di Brembo

Il modello 08.C546.11 è sviluppato per offrire prestazioni costanti e una perfetta integrazione con i sistemi di sicurezza attiva del veicolo. Scegliere Brembo significa adottare una soluzione certificata ECE-R90, equivalente all'originale, che assicura una lunga durata chilometrica e una manutenzione ridotta, preservando l'efficienza dell'intero sistema frenante posteriore.

Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 (Cod. 2319)

Olio motore sintetico a bassa viscosità di alta gamma, sviluppato appositamente per i motori diesel Renault dotati di filtro antiparticolato (DPF).

Vantaggi e proprietà:

• Viscosità: 5W-30
• Specifico per la normativa Renault RN0720.
• Tecnologia Low SAPS per la massima protezione del filtro antiparticolato.
• Eccellente pulizia del motore e riduzione dei depositi.
• Garantisce una lubrificazione immediata anche in caso di partenze a freddo.
• Contribuisce alla riduzione del consumo di carburante e delle emissioni.

Specifiche e Omologazioni:

• ACEA C4
• Renault RN0720
• MB-Freigabe 226.51

Nota: Questo lubrificante e indispensabile per i veicoli che richiedono tassativamente la specifica RN0720 per evitare danni ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo FDB4433

Le pastiglie freno Ferodo FDB4433 rappresentano una soluzione di frenata premium, progettata per garantire sicurezza, comfort e durata. Grazie alla mescola avanzata e alla compatibilità con i sistemi frenanti più moderni, queste pastiglie offrono uno spazio di arresto ridotto e un'ottima resistenza al fading (surriscaldamento), mantenendo un feedback costante sul pedale in ogni condizione di guida.

Principali applicazioni (Piattaforma MQB e derivati):

• Audi: A3 (8V, 8Y), Q2 (GAB), Q3 (F3B), TT (FV3, FV9)
• Cupra: Formentor (KM7), Leon (KL1, KL8)
• Seat: Ateca (KH7), Leon (5F, KL1), Tarraco (KN2)
• Skoda: Octavia III e IV, Superb III (3V3, 3V5), Kodiaq, Karoq
• Volkswagen: Golf VII e VIII, Passat (3G2, 3G5), Tiguan (AD1), Touran (5T1), T-Roc, Caddy V, Taos

Dati tecnici e specifiche:

• Codice WVA: 25086, 25683, 25684
• Sistema frenante: TRW / Lucas
• Accessori: Complete di bulloni pinza e, dove previsto, predisposizione per sensore di usura
• Caratteristiche: Tecnologia anti-rumore e riduzione della polvere sui cerchi
• Certificazione: Omologazione ECE-R90 per la massima sicurezza stradale

Prestazioni frenanti Ferodo Premier

Il set FDB4433 è studiato per le vetture del Gruppo Volkswagen basate sulla piattaforma MQB, che richiedono standard di precisione millimetrica. La qualità Ferodo assicura una perfetta corrispondenza con i dischi freno originali, evitando vibrazioni e fischi fastidiosi. Che si tratti di un uso cittadino su una VW Golf o di sollecitazioni più intense su una Cupra Formentor, queste pastiglie mantengono inalterato il coefficiente d'attrito, garantendo la massima protezione per il conducente e i passeggeri.

Liqui Moly Motor Oil Saver - 300ml (Cod. 1802)

Il Motor Oil Saver di Liqui Moly è la soluzione professionale per rigenerare le guarnizioni del motore indurite o porose.

Vantaggi principali:

• Riduce sensibilmente il consumo di olio attraverso le fasce elastiche e i gommini valvole.
• Previene e arresta le perdite di olio sotto la vettura e le macchie di unto nel garage.
• Elimina il fumo azzurro allo scarico causato dalla combustione dell'olio.
• Migliora la compressione e la silenziosità del motore.

Utilizzo: Adatto per tutti i motori a benzina e diesel. Un flacone da 300ml è sufficiente per un massimo di 5 litri di olio motore. L'effetto sigillante si manifesta dopo circa 600-800 km di percorrenza.

Pompa Acqua SALERI SIL PA1354a

La pompa acqua Saleri SIL PA1354a è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (VAG) e delle piattaforme condivise. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo il propulsore in ogni condizione di carico.

Principali applicazioni compatibili:

• Audi: A2, A3
• Volkswagen: Caddy III, Golf V, Lupo I, Polo IV, Touran, Passat B6
• Seat: Ibiza III, Ibiza IV, Toledo
• Skoda: Fabia I, Fabia II
• Ford: Galaxy I
• Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le celebri motorizzazioni del gruppo (in particolare per i motori TDI con sistema iniettore-pompa e le diffuse motorizzazioni benzina della piattaforma VAG), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e alle alte temperature del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
• Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
• Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.

Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri

La pompa acqua Saleri SIL PA1354a rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per vetture ad altissima diffusione commerciale. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.

Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.