Ricambi Auto: 622311533 - Schaeffler LuK - Kit frizione

Ammortizzatore posteriore Japanparts per Fiat Coupé 2.0 20V (Codice MM-00009)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Japanparts (Codice: MM-00009) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture sportive Fiat Coupé (Tipo FA/175) nella motorizzazione 2.0 20V e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Japanparts, rappresentando la soluzione ideale per garantire il corretto controllo del retrotreno, la stabilità direzionale alle alte velocità e la massima sicurezza del veicolo in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada, la stabilità in curva e il comportamento dinamico di una vettura sportiva, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto posteriore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts (Marchio leader nella distribuzione di componentistica e ricambi di qualità equivalente all'originale per il parco circolante)
• Codice Prodotto: MM-00009
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore per veicoli sportivi
• Compatibilità Veicoli: Fiat Coupé (FA/175) 2.0 20V e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, carichi dinamici elevati e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e rigorosa alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'indole sportiva e la stabilità del coupé.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo i trasferimenti di carico anomali durante la guida brillante.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo un'usura chilometrica avanzata del componente originale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat Coupé 2.0 20V per un montaggio perfettamente plug-and-play senza modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e guarnizioni interne di alta qualità studiate per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni progettati per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.

Filtro antipolline Zaffo 642

Il filtro antipolline Zaffo 642 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 642 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Filtro Aria Motore Knecht LX 3502

Il filtro aria Knecht LX 3502 è un ricambio di qualità premium, progettato per soddisfare i rigorosi standard dei costruttori automobilistici tedeschi. Grazie alla sua tecnologia di  , garantisce una protezione impeccabile delle parti interne del motore, bloccando efficacemente polvere, sabbia e fuliggine prima che possano causare danni o usura.

Caratteristiche del prodotto:

• Elevata efficienza di separazione delle impurità per una combustione pulita.
• Geometria delle pieghe ottimizzata per un passaggio d'aria costante e senza turbolenze.
• Materiale filtrante speciale resistente all'umidità e alle alte temperature del vano motore.
• Contribuire al risparmio di carburante e alla riduzione delle emissioni di CO2.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KX70D per Mercedes-Benz Classe C, Classe E, Classe M e Classe S

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KX70D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline di prestigio, station wagon, coupé e SUV di lusso del marchio Mercedes-Benz (Classe C, Classe E, Classe M, Classe S) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dalla casa di Stoccarda, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KX70D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza (cartuccia ecologica / eco filter): Progettato con materiale filtrante avanzato privo di parti metalliche, trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Costruzione robusta e termoresistente: Struttura interna ed esterna studiata per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici aggressivi contenuti nei moderni carburanti diesel.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori Mercedes ad alte prestazioni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su una vasta gamma di modelli storici e di prestigio del gruppo Mercedes-Benz con motorizzazioni diesel analoghe, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e la cartuccia del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KX70D:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KX70D
• Tipologia: Cartuccia filtro carburante / gasolio (fuel filter cartridge)
• Compatibilità Veicoli: Mercedes-Benz Classe C, Classe E, Classe M, Classe S e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KX70D:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
• Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro KX70D, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, pulendo accuratamente la zona del coperchio del portafiltro ed evitando l'ingresso di corpi estranei nel circuito. Durante il montaggio, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione, posizionare correttamente la cartuccia ecologica e procedere allo spurgo dell'aria o al riempimento dell'impianto prima dell'avviamento.

Pompa alimentazione Fispa 72705

La pompa alimentazione Fispa 72705 è un componente elettrico fondamentale per assicurare il corretto afflusso di carburante dal serbatoio al motore, garantendo una pressione stabile e una portata ottimale in ogni condizione di guida. Sviluppata secondo rigorosi standard qualitativi, questa pompa assicura il perfetto funzionamento dei sistemi di iniezione, prevenendo cali di potenza e irregolarità nell'erogazione.

All'interno del sistema, la componentistica a marchio Fispa si distingue per l'affidabilità e la precisione costruttiva, impiegando materiali avanzati altamente resistenti all'usura e alle sollecitazioni chimiche dei moderni carburanti. La progettazione accurata garantisce un funzionamento silenzioso, un'elevata efficienza energetica e una durata prolungata nel tempo.

Scegliere la pompa alimentazione Fispa 72705 significa affidarsi a un marchio storico nel settore dei ricambi per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, perfetta compatibilità con le specifiche originali e massima protezione per l'intero impianto di alimentazione.

Candeletta di Preriscaldamento Bosch Duraterm (Cod. 0250603006)

La candeletta Bosch 0250603006 è un componente di qualità superiore progettato per garantire avviamenti a freddo rapidi, sicuri ed affidabili nei motori diesel. Dotata della rinomata tecnologia Bosch Duraterm, assicura un rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio, ottimizzando la combustione fin dai primi secondi dal contatto e riducendo l'impatto ambientale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Tecnologia di preriscaldamento rapido per un avviamento istantaneo anche a basse temperature esterne
• Funzione di post-riscaldamento (Post-Heating) per una combustione più pulita e una sensibile riduzione del fumo allo scarico
• Progettazione ad alta resistenza termica e meccanica per prevenire usure ed erosioni precoci
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità del motore durante la fase di riscaldamento a freddo
• Protezione efficace contro i picchi di tensione e il sovraccarico elettrico
• Perfetta conformità e intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch

Bosch è il leader mondiale indiscusso e sviluppatore di primo impianto per i sistemi di Iniezione e Gestione Motore Diesel. La candeletta di preriscaldamento 0250603006 rispetta i più severi standard qualitativi industriali, assicurando massima efficienza energetica, durata prolungata ed un'installazione precisa ed immediata.

Compressore del climatizzatore NRF per veicoli Citroën, DS, Fiat, Lancia e Peugeot

Il compressore del climatizzatore a marchio NRF è un ricambio di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di climatizzazione e condizionamento di una vasta e popolare flotta di berline, utilitarie, monovolume e crossover dei marchi Citroën, DS, Fiat, Lancia e Peugeot e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare la massima efficienza di raffreddamento dell'abitacolo, questo compressore garantisce una circolazione ottimale del gas refrigerante e dell'olio lubrificante all'interno del circuito termico, ristabilendo il comfort climatico in ogni stagione.

Affidabilità e qualità costruttiva dei compressori NRF: Scegliere i componenti termici a marchio NRF significa affidarsi a un leader europeo specializzato nella produzione di sistemi di raffreddamento motore e climatizzazione per l'aftermarket e il primo impianto. I compressori NRF si distinguono per standard costruttivi superiori:

• Componenti interni ad alta precisione: Pistoni, piastre oscillanti e rotori lavorati con tolleranze micrometriche per ridurre le vibrazioni, contenere la rumorosità di esercizio e garantire una resa termica costante nel tempo.
• Efficienza energetica e minor assorbimento: Progettati per ottimizzare il carico sul motore, riducendo al minimo l'impatto sui consumi di carburante quando il climatizzatore è in funzione.
• Trattamenti anticorrosione e tenute stagne: Valvole di controllo e raccordi realizzati con leghe metalliche di prima scelta e guarnizioni avanzate per prevenire qualsiasi perdita di gas refrigerante.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Il compressore è il cuore pulsante dell'impianto A/C. Per preservare la sua durata ed evitare guasti prematuri, in caso di sostituzione per grippaggio o rottura interna è tassativo lavare accuratamente l'intero circuito del climatizzatore per rimuovere residui metallici o impurità, sostituire la valvola di espansione (o il filtro disidratatore) e ricaricare l'impianto con la corretta quantità di gas refrigerante e olio specifico prescritta dal costruttore.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché i gruppi Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia e DS condividono numerose piattaforme con molteplici varianti di compressori (es. tipologia a cilindrata variabile con o senza frizione elettromagnetica, attacchi specifici per i tubi e differenti protocolli di comando della valvola di regolazione), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del codice originale montato sulla vettura prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Compressore NRF:

• Marca / Costruttore: NRF (Leader europeo nei sistemi di climatizzazione e raffreddamento automotive)
• Tipologia: Compressore del climatizzatore / Condizionatore A/C
• Compatibilità Veicoli: Modelli selezionati dei marchi Citroën, DS, Fiat, Lancia, Peugeot e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei compressori NRF:

• Raffreddamento rapido ed efficiente: Raggiunge rapidamente la temperatura desiderata nell'abitacolo anche nelle giornate più calde.
• Affidabilità e durata nel tempo: Test severi di collaudo e pressione garantiscono resistenza termica e meccanica sotto qualsiasi condizione di utilizzo.
• Perfetta intercambiabilità: Studiato per replicare esattamente gli ingombri, i punti di fissaggio e le connessioni elettriche e idrauliche del componente di primo impianto.

Consigli per la corretta installazione

Prima di montare il nuovo compressore NRF, verificare il perfetto allineamento della cinghia di servizi e l'integrità del tendicinghia, aggiungere la quantità d'olio fresco richiesta dal produttore direttamente nel corpo compressore (se non precaricato) e far ruotare manualmente la puleggia per alcuni giri prima di avviare il motore.

Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Sinistro MOOG NI-WP-17223 - Nissan Micra V

Il braccio oscillante anteriore inferiore sinistro MOOG NI-WP-17223 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno di Nissan Micra V, questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: NI-WP-17223
• Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Micra V (K14).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG NI-WP-17223:

• Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali.
• Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
• Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (destro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.