| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Diametro di ingresso [mm]: 13,5 |
| Diametro di scarico [mm]: 7,9 |
| Altezza [mm]: 268 |
| Diametro esterno [mm]: 55 |
| 44,84 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio UFI 3192601 per BMW e Mini
Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 3192601) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione di berline compatte, vetture sportive, cabriolet e SUV dei marchi BMW (Serie 1, Serie 2, X1, X2) e Mini (Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale riconosciuto dai principali costruttori automobilistici. Per i motori diesel common rail di ultima generazione condivisi da BMW e Mini, i filtri gasolio 3192601 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
- Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
- Struttura rinforzata ad alta tenuta termica e meccanica: Progettata per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel moderno lavora a pressioni estreme e richiede un carburante perfettamente pulito. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare arresti improvvisi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli BMW e le diverse varianti della gamma Mini montano motorizzazioni diesel evolute che possono presentare configurazioni specifiche delle tubazioni o dei raccordi a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 3192601:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
- Codice Prodotto: 3192601
- Tipologia: Filtro gasolio / carburante (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2, Mini Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:
- Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa ad alta pressione e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
- Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
- Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione del filtro gasolio 3192601, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, procedere allo spurgo o al riempimento dell'impianto secondo le procedure della casa madre per evitare il funzionamento a secco della pompa carburante.
Ricambi Auto: 3192601 - UFI - Filtro carburante
Specifiche Tecniche:
Codice: 3192601
Categoria: Impianto alimentazione carburante
Produttore: UFI
Filtro carburante / gasolio UFI 3192601 per BMW e Mini
Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 3192601) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione di berline compatte, vetture sportive, cabriolet e SUV dei marchi BMW (Serie 1, Serie 2, X1, X2) e Mini (Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale riconosciuto dai principali costruttori automobilistici. Per i motori diesel common rail di ultima generazione condivisi da BMW e Mini, i filtri gasolio 3192601 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
- Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
- Struttura rinforzata ad alta tenuta termica e meccanica: Progettata per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel moderno lavora a pressioni estreme e richiede un carburante perfettamente pulito. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare arresti improvvisi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli BMW e le diverse varianti della gamma Mini montano motorizzazioni diesel evolute che possono presentare configurazioni specifiche delle tubazioni o dei raccordi a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 3192601:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
- Codice Prodotto: 3192601
- Tipologia: Filtro gasolio / carburante (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2, Mini Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:
- Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa ad alta pressione e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
- Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
- Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione del filtro gasolio 3192601, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, procedere allo spurgo o al riempimento dell'impianto secondo le procedure della casa madre per evitare il funzionamento a secco della pompa carburante.
BMW - 1 (F40) - 116 d - (07.2019)
BMW - 1 (F40) - 118 d - (07.2019)
BMW - 1 (F40) - 118 d - (07.2019)
BMW - 1 (F40) - 120 d xDrive - (07.2019)
BMW - 1 (F40) - 120 d - (03.2020)
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 218 d - (11.2013 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 218 d - (11.2013 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 216 d - (03.2014 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 220 d - (03.2014 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 220 d xDrive - (03.2014 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 214 d - (07.2014 - )
BMW - 2 Active Tourer (F45) - 218 d xDrive - (12.2014 - )
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 220 d - (11.2019)
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 220 d - (11.2019)
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 216 d - (03.2020)
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 218 d - (07.2020 - )
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 218 d - (07.2020)
BMW - 2 Gran Coupe (F44) - 220 d xDrive - (07.2020 - )
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 218 d - (07.2014)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 218 d - (07.2014)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 220 d - (09.2014)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 216 d - (03.2015)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 218 d xDrive - (03.2015)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 218 d xDrive - (03.2015)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 220 d xDrive - (03.2015)
BMW - 2 Gran Tourer (F46) - 214 d - (07.2015 - )
BMW - X1 (F48) - sDrive 16 d - (11.2014 - )
BMW - X1 (F48) - xDrive 18 d - (11.2014 - )
BMW - X1 (F48) - xDrive 25 d - (11.2014 - )
BMW - X1 (F48) - sDrive 18 d - (07.2015 - )
BMW - X1 (F48) - xDrive 20 d - (07.2015 - )
BMW - X1 (F48) - xDrive 20 d - (07.2015 - )
BMW - X1 (F48) - sDrive 20 d - (11.2015 - )
BMW - X1 (F48) - sDrive 20 d - (11.2015 - )
BMW - X2 (F39) - xDrive 20 d - (11.2017 - )
BMW - X2 (F39) - xDrive 25 d - (11.2017 - )
BMW - X2 (F39) - sDrive 18 d - (03.2018 - )
BMW - X2 (F39) - sDrive 18 d - (03.2018 - )
BMW - X2 (F39) - xDrive 18 d - (03.2018 - )
BMW - X2 (F39) - xDrive 18 d - (03.2018 - )
BMW - X2 (F39) - sDrive 16 d - (11.2018 - )
BMW - X2 (F39) - sDrive 20 d - (11.2018 - )
BMW - X2 (F39) - sDrive 20 d - (11.2018 - )
MINI - MINI (F55) - Cooper SD - (09.2013)
MINI - MINI (F55) - Cooper D - (07.2014)
MINI - MINI (F55) - Cooper SD - (07.2014)
MINI - MINI (F55) - One D - (11.2014)
MINI - MINI (F56) - Cooper D - (12.2013)
MINI - MINI (F56) - One D - (03.2014)
MINI - MINI (F56) - Cooper SD - (06.2014)
MINI - MINI Cabriolet (F57) - Cooper D - (11.2015)
MINI - MINI Cabriolet (F57) - Cooper SD - (03.2016)
MINI - MINI CLUBMAN (F54) - Cooper SD - (02.2015 - )
MINI - MINI CLUBMAN (F54) - Cooper D - (07.2015 - )
MINI - MINI CLUBMAN (F54) - One D - (11.2015 - )
MINI - MINI CLUBMAN (F54) - Cooper SD ALL4 - (03.2016 - )
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper D - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper D ALL4 - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper D - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper D ALL4 - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper SD - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper SD - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - Cooper SD ALL4 - (10.2016)
MINI - MINI COUNTRYMAN (F60) - One D - (07.2017)
Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Citroën C3 III (Codice 3348099)
L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3348099) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di autovetture Citroën C3 III e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 3348099
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
- Compatibilità Veicoli: Citroën C3 III e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'elevato comfort di marcia tipico delle sospensioni Citroën.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Citroën C3 III per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 91,50 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Abitacolo / Antipolline UFI 53.298.00 - Audi, Cupra, Ford, MAN, Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro aria abitacolo UFI 53.298.00 (noto anche come filtro antipolline) è un componente essenziale per la qualità dell'aria all'interno del veicolo e per il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, veicoli commerciali e furgoni dei marchi Audi, Cupra, Ford, MAN, Seat, Skoda e Volkswagen, questo filtro trattiene efficacemente polline, polvere, particolato, smog, spore e cattivi odori prima che l'aria esterna venga immessa nell'abitacolo attraverso le bocchette di aerazione, garantendo un ambiente salubre e confortevole per il conducente e i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (preferibilmente all'inizio della primavera, dopo la stagione invernale, o con maggiore frequenza se si viaggia spesso in zone urbane molto trafficate) per prevenire la formazione di cattivi odori, l'appannamento dei vetri e il sovraccarico del motorino della ventola.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 53.298.00
- Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline (standard o combinato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza in grado di bloccare le particelle in sospensione più sottili
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3, Q2, Q3, TT.
- Cupra: Ateca, Formentor, Leon, Terramar.
- Ford: Transit Connect.
- MAN: TGE.
- Seat: Ateca, Leon, Tarraco.
- Skoda: Karoq, Kodiaq, Octavia, Superb.
- Volkswagen: Arteon, Atlas, Caddy, Crafter, Golf, Grand California, Multivan, Passat, T-Roc, Tiguan, Touran.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e lo spessore originali, garantendo un inserimento semplice nell'apposito vano (solitamente situato sotto il cassetto portaoggetti) senza trafilamenti d'aria non filtrata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.298.00:
- Efficienza Filtrante Superiore: Trattenimento ottimale di polline, polveri sottili e particelle inquinanti, ideale anche per chi soffre di allergie.
- Protezione dell'Impianto Clima: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sulla massa radiante del riscaldamento e dell'aria condizionata, preservandone l'efficienza nel tempo.
- Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura a pieghe studiata per offrire la massima superficie filtrante senza ostacolare la portata d'aria in uscita dalle bocchette.
Consigli per la manutenzione del sistema di climatizzazione
La sostituzione periodica del filtro abitacolo migliora la visibilità durante i periodi piovosi riducendo l'umidità e l'appannamento dei cristalli. Durante il montaggio, prestare attenzione a rispettare la direzione del flusso d'aria (freccia indicata sul bordo del filtro).
| 16,54 € (22% IVA incl.) |
| 124,44 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione in platino NGK per BMW, Citroen, Mini e Peugeot (Codice PLZKBR7B8G)
La candela d'accensione al platino a marchio NGK (Codice: PLZKBR7B8G) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui BMW Serie 1 e 3, Citroen Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Mini Mini, Mini Clubman, Mini Countryman, Peugeot 2008, 207, 308, 208 e 3008. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
- Codice Prodotto: PLZKBR7B8G
- Tipologia: Candela d'accensione con elettrodo in Platino per veicoli multimarca
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1 e 3, Citroen Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Mini Mini, Mini Clubman, Mini Countryman, Peugeot 2008, 207, 308, 208, 3008
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Combustione Ottimale: Progettata con tecnologia al platino per garantire una scintilla stabile e concentrata, migliorando la risposta del motore e riducendo i consumi.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione su berline, crossover e vetture compatte dei gruppi automobilistici di riferimento.
- Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:
- Elettrodo Centrale in Platino: Assicura una resistenza superiore all'usura e una durata chilometrica notevolmente elevata rispetto alle candele tradizionali.
- Resistenza Superiore: Materiali avanzati studiati per prevenire l'imbrattamento e garantire un'efficienza costante nel tempo.
- Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.
| 19,52 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA1395 - Dacia, Nissan, Renault, Suzuki
La pompa acqua Saleri SIL PA1395 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Dacia (Dokker, Duster, Lodgy, Logan e Sandero), Nissan (Almera II, Juke, Kubistar, Micra III, Note, NV200, Pulsar, Qashqai e Tiida), Renault (Captur I, Clio II, Clio III, Clio IV, Fluence, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo, Laguna III, Logan I, Megane CC, Megane II, Megane III, Modus, Scenic II, Scenic III, Thalia I, Thalia II e Twingo II) e Suzuki (Jimny), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA1395
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero.
- Nissan: Almera II, Juke, Kubistar, Micra III, Note, NV200, Pulsar, Qashqai, Tiida.
- Renault: Captur I, Clio II, Clio III, Clio IV, Fluence, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo, Laguna III, Logan I, Megane CC, Megane II, Megane III, Modus, Scenic II, Scenic III, Thalia I, Thalia II, Twingo II.
- Suzuki: Jimny.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1395:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 76,25 € (22% IVA incl.) |
Termostato refrigerante motore ERA per Citroën, Ford, Mazda, Peugeot e Toyota (Codice 350415A)
Il termostato per il controllo della temperatura del motore a marchio ERA (Codice: 350415A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Citroën C1, C2, C3, Nemo, Xsara, Ford Fiesta V, Fiesta VI, Fusion, Mazda 2, Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307, Bipper e Toyota Aygo. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta gestione termica del propulsore, ottimizzare i consumi e prevenire surriscaldamenti anomali in ogni condizione climatica.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il circuito di raffreddamento condiviso da una vasta gamma di motorizzazioni europee e asiatiche, è fondamentale verificare preventivamente la temperatura di apertura, la compatibilità con il codice motore e lo stato del liquido refrigerante prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare il termostato installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e termici per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 350415A
- Tipologia: Termostato refrigerante motore per veicoli Citroën, Ford, Mazda, Peugeot e Toyota
- Compatibilità Veicoli: Citroën C1, C2, C3, Nemo, Xsara, Ford Fiesta V, Fiesta VI, Fusion, Mazda 2, Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307, Bipper, Toyota Aygo
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere alle sollecitazioni termiche continue e all'usura nel tempo
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Gestione Termica Precisa: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare il rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio ideale del motore.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione del gruppo termostato su un'ampia gamma di utilitarie, citycar e veicoli commerciali leggeri di differenti costruttori.
- Efficienza del Riscaldamento: Contribuisce al corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento abitacolo e al contenimento delle emissioni inquinanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del termostato ERA:
- Taratura Affidabile: Elemento sensibile interno calibrato con precisione millimetrica per un'apertura e chiusura della valvola puntuale e reattiva.
- Tenuta Ermetica: Guarnizioni integrate di prima qualità studiate per impedire trafilamenti di liquido refrigerante all'interno del vano motore.
- Rendimento Costante: Assicura la massima protezione e stabilità termica del propulsore chilometro dopo chilometro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire il liquido refrigerante dell'impianto e di spurgare accuratamente l'aria residua dopo il montaggio del nuovo termostato, verificando l'assenza di perdite a motore caldo per preservare l'integrità del sistema di raffreddamento.
| 35,87 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000950875 - Fiat 500, Panda, Pandina, Lancia Ypsilon
Il kit frizione Sachs 3000950875 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Fiat e Lancia (in particolare per i modelli Fiat 500, Panda, Pandina e Lancia Y), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000950875
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 500, Panda, Pandina.
- Lancia: Y.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950875:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 390,40 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1372
La pompa acqua Saleri SIL PA1372 è un componente ad alta precisione progettato per garantire la costante ed efficace circolazione del liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento motore. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del propulsore nei parametri ideali prescritti dal costruttore, previene il surriscaldamento e salvaguarda l'integrità dei componenti meccanici in qualsiasi condizione di guida.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevata efficienza idrodinamica per un flusso di refrigerante continuo e bilanciato
- Tenuta meccanica di altissima qualità per prevenire microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati per una resistenza superiore ai carichi radiali e alle alte temperature
- Struttura robusta in leghe ad alta resistenza contro corrosione, cavitazione e usura
- Contribuisce al corretto rendimento termico del motore e alla riduzione dei consumi
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un leader globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di gestione termica per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA1372 è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 185,44 € (22% IVA incl.) |



