Ricambi Auto: 826264 - VALEO - Kit frizione

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Ford B-Max, Fiesta VI, KA+ III e Transit Courier (Codice 3438002)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3438002) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di utilitarie, monovolume compatte e veicoli commerciali leggeri tra cui Ford B-Max, Fiesta VI, KA+ III e Transit Courier e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche in presenza di carichi di lavoro o passeggeri, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva e il controllo dinamico del veicolo. L'impianto di sospensione posteriore gestisce la stabilità in marcia, assorbe le asperità del fondo stradale e previene i trasferimenti di carico anomali in frenata e in curva, specialmente su veicoli agili ma soggetti a un utilizzo urbano e misto intenso. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 3438002
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Ford B-Max, Fiesta VI, KA+ III, Transit Courier e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione di guida.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico delle piattaforme Ford di riferimento per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.

Ammortizzatore Anteriore Sinistro Monroe G8283 - Fiat, Lancia

L'ammortizzatore anteriore sinistro Monroe G8283 è un componente di qualità originale progettato per assicurare il perfetto controllo dei movimenti della sospensione sul lato sinistro del veicolo, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Fiat (Panda) e Lancia (Ypsilon), questo ammortizzatore è dotato di attacco con spina superiore e collare inferiore, ripristinando la risposta originale del veicolo e la sicurezza in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori in coppia (asse anteriore o posteriore) per garantire un comportamento stradale bilanciato ed evitare squilibri in frenata o in curva. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiore. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Monroe
• Codice Prodotto: G8283
• Posizione: Anteriore Sinistro (ANT. SX)
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas
• Sistema di Attacco: Spina superiore, collare inferiore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e tenuta di strada

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda.
• Lancia: Y.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di fissaggio originali con spina superiore e collare inferiore, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Monroe G8283:

• Stabilità e Controllo Ottimali: Smorzamento progressivo per ridurre il rollio in curva e il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le irregolarità del manto stradale, proteggendo gli altri componenti delle sospensioni e riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e tenute idrauliche di alta qualità per prevenire perdite d'olio e resistere alla corrosione nel tempo.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sugli spazi di frenata e sull'intervento dei sistemi elettronici di controllo della stabilità (ABS, ESP). Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'efficienza delle sospensioni ogni 20.000 km e di sostituire gli ammortizzatori in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale, eccessivo ondeggiamento del veicolo o allungamento degli spazi di arresto.

UFI 24.ONE.00 - Filtro Gasolio (Cartuccia Diesel)

Il filtro UFI 24.ONE.00 e la cartuccia ecologica progettata per i moduli filtranti diesel originali UFI. Garantisce una purificazione totale del gasolio, eliminando impurità solide e residui che potrebbero compromettere il motore.

Principali applicazioni (Motori Multijet / CDTI / JTDm):

• Fiat: Punto, Panda, 500, Idea, Ducato
• Alfa Romeo: 147, 156, 159, GT
• Opel: Astra, Zafira, Signum, Vectra
• Lancia: Musa, Lybra, Thesis
• Saab: 9-3, 9-5 (motori TiD/TTiD)

Qualita e Sicurezza UFI:

• Precisione OEM: Ricambio equivalente all'originale per una perfetta installazione.
• Filtrazione Profonda: Blocca anche le micro-particelle piu piccole presenti nel carburante.
• Ecosostenibile: Cartuccia senza parti metalliche, facile da smaltire e rispettosa dell'ambiente.
• Testato su Strada: Massima affidabilita garantita da milioni di chilometri percorsi.

Filtro Aria UFI 30.648.00

Il filtro aria UFI 30.648.00 è un elemento filtrante a pannello progettato per i motori di nuova generazione del gruppo Stellantis (PSA e Opel). Caratterizzato da un setto filtrante ad alta efficienza, questo componente è fondamentale per proteggere i motori turbocompressi dalle micro-particelle che potrebbero compromettere la durata del turbocompressore e l'accuratezza dei sensori di aspirazione.

Principali applicazioni:

• Citroën: Berlingo (K9), C3 III (SX), C4 II e III, C4 Cactus, C4 Spacetourer
• DS: DS 3 / DS 3 Crossback, DS 4, DS 5
• Opel / Vauxhall: Combo (E), Crossland X (P17), Grandland X, Mokka (dal 2020)
• Peugeot: 208 I e II, 2008 I e II, 308 II e III, 3008 II, 5008 II, Partner, Rifter
• Motorizzazioni: Specifico per motori 1.2 PureTech (Benzina) e 1.5/1.6 BlueHDi (Diesel)

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello
• Media filtrante a fibre lunghe: aumenta la capacità di accumulo dello sporco senza ridurre il flusso d'aria.
• Resistenza termica: progettato per operare correttamente anche con le elevate temperature dei vani motore moderni.
• Guarnizione sigillante: assicura che il 100% dell'aria aspirata passi attraverso il setto filtrante.
• Efficienza energetica: riduce le perdite di carico, favorendo una combustione più pulita e reattiva.

Ottimizzazione per motori PureTech e BlueHDi

Il filtro 30.648.00 è un componente critico per mantenere l'affidabilità dei propulsori 1.2 PureTech e 1.5 BlueHDi. Questi motori, caratterizzati da elevati standard di efficienza, richiedono un'aspirazione costante e priva di turbolenze per gestire al meglio la sovralimentazione. L'uso di un filtro aria UFI di alta qualità previene l'usura precoce delle valvole e protegge il sistema di iniezione diretta, garantendo che la vettura mantenga i bassi consumi e le ridotte emissioni dichiarate dalla casa madre nel lungo periodo.

Kit Frizione LuK 623304300 - Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot, Suzuki

Il kit frizione completo LuK 623304300 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di berline, station wagon, monovolume, furgoni e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën (Berlingo, C3 I, C4 I, C4 Picasso I, C5 I, C5 II, C5 III, C8, Evasion, Jumper I, Jumper II, Jumpy I, Jumpy II, Xsara), Fiat (Ducato, Scudo, Ulysse), Lancia (Phedra), Peugeot (206, 307, 308 I, 406, 407, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner) e Suzuki (Liana), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 623304300
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C3 I, C4 I, C4 Picasso I, C5 I, C5 II, C5 III, C8, Evasion, Jumper I, Jumper II, Jumpy I, Jumpy II, Xsara.
• Fiat: Ducato, Scudo, Ulysse.
• Lancia: Phedra.
• Peugeot: 206, 307, 308 I, 406, 407, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner.
• Suzuki: Liana.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 623304300:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Cinghia servizi Continental 6PK1325

La cinghia servizi Continental 6PK1325 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1325 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pastiglie Freno Ferodo FDB1636 (WVA 23914)

Le pastiglie freno Ferodo FDB1636 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per le vetture del gruppo VAG (Volkswagen Audi Group). Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti sia nel traffico cittadino che nei tragitti autostradali.

Principali applicazioni (assale POSTERIORE)

• Audi: A3 (varie motorizzazioni)
• Skoda: Octavia
• Volkswagen: Touran

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 23914
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento
• Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi ABS ed ESP di serie

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB1636 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.

Alternatore Era 210328A

L'alternatore Era 210328A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, monovolume e compatte dei marchi Ford e Volvo (in particular per modelli quali Ford C-Max, Focus C-Max, Focus II; Volvo C30, S40 II e V50). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210328A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: C-Max, Focus C-Max, Focus II.
• Volvo: C30, S40 II, V50.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210328A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210328A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.