| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200 |
| N° denti: 24 |
| Profilo mozzo: 19,7 x 18,3 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto |
| Frizione: per veicoli con frizione a pressione |
| Peso [kg]: 4,92 |
| 185,83 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 832442 - VALEO - Kit frizione
Specifiche Tecniche:
Codice: 832442
Categoria: Frizione
Produttore: VALEO
Kit frizione
Batteria ERA 12V 70Ah AGM - Start e Stop per Veicoli Accessoriati
Soluzione energetica avanzata per vetture con sistema Start e Stop che richiedono uno spunto costante e affidabile. Grazie alla tecnologia AGM, questa batteria gestisce efficacemente i carichi elettrici elevati anche quando il motore è spento, garantendo ripartenze immediate e sicure.
- Capacità: 70Ah
- Tecnologia: AGM (Absorbent Glass Mat)
- Tensione: 12V
- Caratteristiche: Ciclo di vita esteso e manutenzione azzerata.
Nota sulla compatibilità: Verificare il vano batteria; questo modello è lo standard per la maggior parte delle berline e SUV di medie dimensioni con tecnologia Start e Stop.
| 144,57 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FDB4932 (Asse Anteriore)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FDB4932 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei modelli basati sulla piattaforma Giorgio del gruppo Stellantis, in particolare per la berlina sportiva e il SUV del marchio Alfa Romeo (Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano uno spunto di frenata immediato (cold bite), riducono al minimo l'usura del disco freno e garantiscono una risposta costante e reattiva pedale dopo pedale, sia nell'uso quotidiano che nella guida sportiva.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie e della predisposizione o cavi di segnalazione usura, come previsto dalle specifiche OE del costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier)
- Codice Prodotto: FDB4932 / FDB 4932
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore
- Sistema Frenante Compatibile: Brembo (a seconda dell'allestimento specifico)
- Indicatori d'usura: Incluso/predisposto contatto elettrico per la segnalazione di usura sul quadro strumenti
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo Giulia (952): — Compatibilità specifica per le versioni berlina (2.0 Turbo Benzina, 2.2 Turbo Diesel) equipaggiate con impianto frenante di serie/maggiorato dedicato.
- Alfa Romeo Stelvio (949): — Copertura per le varianti SUV (2.0 Turbo Benzina, 2.2 Turbo Diesel) a trazione posteriore RWD o integrale Q4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno anteriori originali Alfa Romeo. La sagoma della piastra di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
- Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
- Resistenza al Fading: Ottima stabilità termica e costante coefficiente d'attrito anche a temperature elevate causate da frenate ripetute o guida dinamica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'impianto frenante anteriore costituisce il principale dispositivo di sicurezza attiva del veicolo, particolarmente rilevante su vetture dalle spiccate doti dinamiche come Giulia e Stelvio. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, una sensazione di pedale spugnoso o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4932 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (diametro dei dischi anteriori, allestimento e tipo di pinza), poiché per le versioni Quadrifoglio o con impianti carboceramici (CCM) sono richiesti codici differenti. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.
| 108,82 € (22% IVA incl.) |
Filtro Abitacolo / Antipolline UFI 5316100
Il filtro abitacolo UFI 5316100 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per trattenere con efficacia polvere, polline, particolato sottile, smog e odori sgradevoli, garantendo aria pulita e salubre all'interno dell'abitacolo. Sviluppato specificamente per il sistema di ventilazione e climatizzazione di veicoli commerciali leggeri e furgoni del marchio Iveco (in particolare per modelli quali Iveco Daily IV e Daily V). Realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza, assicura un flusso d'aria ottimale proteggendo al contempo il radiatore riscaldamento e l'impianto di climatizzazione da accumuli di sporco.
Nota importante sul montaggio: Si consiglia di verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo e di rispettare la direzione del flusso d'aria (frecce indicate sul bordo del filtro) durante l'installazione per garantire la massima efficacia filtrante ed evitare rumorosità o riduzioni della portata d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 5316100
- Tipologia Filtro: Filtro abitacolo standard (antipolvere / particolato)
- Posizione di Montaggio: Vano climatizzazione / impianto di ventilazione interno
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di primo impianto (OE)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco: Daily IV (2006-2011) e Daily V (2011-2014) - Furgone, Autotelaio, Cabina doppia e versioni Autobus / Minibus.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le tolleranze geometriche prescritte dalla casa madre, garantendo una perfetta tenuta nel cassonetto di filtraggio senza trafilamenti d'aria non filtrata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Alta Efficienza Filtrante: Trattiene polveri sottili, pollini e particelle inquinanti, migliorando la qualità dell'aria respirata a bordo, ideale per chi soffre di allergie.
- Protezione del Clima: Impedisce l'accumulo di detriti, foglie e sporcizia sulla ventola e sullo scambiatore di calore, preservando l'efficienza dell'impianto di riscaldamento e condizionamento.
- Portata d'Aria Ottimale: Struttura della carta filtrante studiata per offrire una resistenza minima al passaggio dell'aria, garantendo un disappannamento rapido dei vetri.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Il filtro abitacolo è un componente soggetto a usura progressiva e si raccomanda di sostituirlo regolarmente (almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 km, oppure con maggiore frequenza se si percorrono strade polverose o cantieri, tipico impiego dei veicoli commerciali Iveco Daily). Segnali che indicano la necessità di sostituzione includono odori sgradevoli proveniente dalle bocchette, scarsa potenza del flusso d'aria o frequente appannamento dei vetri durante la marcia con il climatizzatore acceso. La sostituzione è semplice e solitamente eseguibile in pochi minuti agendo sul vano portafiltro dedicato.
| 14,79 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210405A (12V)
L'alternatore ERA 210405A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, utilitarie, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia e Opel (in particolare per modelli quali Abarth Grande Punto; Alfa Romeo MiTo; Fiat 500, Bravo II, Doblò, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Siena, Stilo, Strada; Ford Ka; Lancia Ypsilon; Opel Combo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210405A / 210405
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: Grande Punto (199_).
- Alfa Romeo: MiTo (955_).
- Fiat: 500 / 500 C (312_), Bravo II (198_), Doblò Furgonato / Cargo / MPV (119_, 223_, 263_), Grande Punto (199_), Idea (350_), Linea (323_, 110_), Panda II / III (169_, 312_, 319_), Punto / Punto EVO / Punto TwinAir (199_, 188_), Siena (172_, 178_), Stilo / Stilo Multi Wagon (192_), Strada Pick-up (178_, 278_).
- Ford: Ka II (RU8).
- Lancia: Ypsilon (843_, 312_), Musa (350_).
- Opel: Combo C Furgonato / Tour.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme Fiat / GM / Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210405A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210405A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.3 MultiJet / TDCi / CDTI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 173,15 € (22% IVA incl.) |
Alternatore VALEO 439505 (14V - 90A)
L'alternatore Valeo 439505 è un componente elettrico di qualità equivalente all'originale (OE), progettato e sviluppato da Valeo per assicurare una ricarica costante e ottimale della batteria e per alimentare l'intera rete elettrica di bordo. Questo modello è tarato specificamente per le richieste energetiche dei motori turbodiesel 1.3 MultiJet (FCA), 1.3 CDTI (Opel) e 1.3 TDCi (Ford), gestendo con precisione i picchi di assorbimento dei servizi di bordo e garantendo un'elevata efficienza energetica.
Nota sulle specifiche e installazione: Questo alternatore eroga una corrente di carica di 90 Ampere con una tensione nominale di 14 Volt. Viene fornito completo di puleggia a ruota libera (puleggia disaccoppiatrice) con profilo a 6 gole, fondamentale per smorzare le vibrazioni e le oscillazioni della cinghia dei servizi tipiche delle motorizzazioni diesel. Si tratta di un ricambio nuovo di fabbrica (non rigenerato).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Valeo
- Codice Prodotto: 439505 (Codici d'uso: SG9B083, TG9B043)
- Tensione nominale: 14 V
- Corrente di carica alternatore: 90 A
- Tipo di puleggia: Puleggia a ruota libera (disaccoppiata)
- Numero di gole (sulla puleggia): 6
- Diametro puleggia: 50 mm
- Senso di rotazione: Orario
- Morsetto di collegamento: B+ (M8), L / DFM (Plug a 2 PIN)
Principali applicazioni compatibili (Motori 1.3 MultiJet / CDTI / TDCi / HDi):
- Alfa Romeo:
- MiTo (955): 1.3 JTDM nelle versioni da 85cv, 90cv e 95cv.
- Fiat:
- 500 e 500 C (312): 1.3 MultiJet.
- Grande Punto (199), Punto Evo e Punto: 1.3 D MultiJet, incluse le varianti furgone.
- Panda (169 e 312): 1.3 D MultiJet (anche varianti 4x4, Trekking e Cross).
- Doblò Cargo e Autobus/MPV (223 e 263): 1.3 D MultiJet / JTD.
- Fiorino Cassone/Furgonato (225) e Qubo: 1.3 D MultiJet.
- Idea (350): 1.3 D MultiJet.
- Linea (323): 1.3 D MultiJet.
- Strada Pick-Up (178, 278): 1.3 D MultiJet.
- Tipo 3 Volumi e Familiare (356): 1.3 D MultiJet (95cv).
- Lancia:
- Musa (350): 1.3 MultiJet.
- Ypsilon (843 e 312): 1.3 MultiJet (75cv, 90cv e 95cv).
- Opel:
- Astra H (A04) e Astra H Caravan/GTC: 1.3 CDTI (90cv).
- Zafira B / Zafira Family (A05): 1.3 CDTI (selezionate varianti compatibili).
- Ford:
- Ka (RU8): 1.3 TDCi (75cv - modello nato sulla piattaforma comune Fiat 500).
- Peugeot:
- Bipper / Bipper Tepee: 1.3 HDi (75cv).
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Puleggia a Ruota Libera Integrata: Riduce drasticamente le sollecitazioni torsionali sull'albero dell'alternatore e previene l'usura precoce o la rottura della cinghia dei servizi (cinghia Poly-V) e dei tenditori.
- Regolatore di Tensione Elettronico Integrato: Protegge la centralina di bordo e la batteria da pericolosi sbalzi o sovratensioni, modulando l'erogazione in base all'effettivo carico elettrico richiesto.
- Resistenza Termica Ottimizzata: La struttura interna e i cuscinetti schermati ad alta precisione garantiscono la massima efficienza anche in condizioni di temperature elevate nel vano motore.
Consigli per la diagnosi e il montaggio
Prima dell'acquisto, si raccomanda caldamente di verificare la compatibilità tramite la targa del veicolo o confrontando il codice originale (OEM) stampato sulla carcassa dell'alternatore da sostituire. I sintomi tipici di un alternatore guasto o usurato includono l'accensione della spia della batteria sul quadro strumenti, cali di intensità nei fari, difficoltà di avviamento o un fastidioso ticchettio o fischio proveniente dalla puleggia (indice di cuscinetti usurati o ruota libera bloccata). Durante l'installazione dell'alternatore Valeo 439505, è fondamentale scollegare il polo negativo della batteria prima di rimuovere i collegamenti elettrici. Si consiglia vivamente di sostituire contestualmente anche la cinghia dei servizi e i relativi rulli tenditori per assicurare la perfetta stabilità dinamica di tutta la trasmissione ausiliaria.
| 149,33 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4225 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4425 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia gamma di vetture medie, berline, grandi monovolume e SUV compatti del gruppo Volkswagen (VW, Seat, Skoda). Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4425 / FDB 4425
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Seat Alhambra: (Seconda generazione, serie 710) — Grandi monovolume nelle diverse motorizzazioni benzina TSI e diesel TDI, ideali per garantire frenate stabili a pieno carico.
- Skoda Superb II: (Berlina e Wagon, serie 3T) — Versioni compatibili dotate di questa specifica conformazione pinza sull'avantreno.
- Volkswagen Passat B7 e Passat CC (B6): — Modelli berlina, station wagon Variant e coupé a 4 porte abbinati a questo codice d'impianto standard.
- Volkswagen CC (B7): — L'evoluzione della coupé a 4 porte nelle motorizzazioni e allestimenti corrispondenti.
- Volkswagen Sharan: (Seconda generazione, serie 7N) — Versioni monovolume gemelle dell'Alhambra che adottano lo stesso impianto frenante ad alta efficienza.
- Volkswagen T-Roc: — Selezionate motorizzazioni del SUV compatto compatibili con la misura di questa piastra d'attrito.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno tipici sia delle berline che dei SUV o monovolume pesanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli adibiti a lunghi viaggi autostradali.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme del Gruppo Volkswagen (specialmente su modelli versatili come Passat, Superb o T-Roc) coesistono numerose varianti d'impianto legate alla motorizzazione, alla presenza della trazione integrale 4Motion/4x4, o al diametro dei dischi anteriori montati di serie (es. dischi da 312mm rispetto a varianti minori o maggiorate). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4425, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 69,25 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 2585 - Super Diesel Additive
Liqui Moly 2585 è l'additivo professionale specifico per la pulizia e la manutenzione di tutti i sistemi di iniezione diesel. Grazie alla sua formulazione avanzata, rimuove efficacemente i depositi dagli iniettori e dalla camera di combustione, ripristinando le prestazioni originali del motore a gasolio.
L'utilizzo regolare di questo prodotto garantisce una combustione più fluida, riduce la rumorosità del motore e previene la formazione di incrostazioni, proteggendo l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione e dall'usura.
Vantaggi Principali:
- Pulisce accuratamente gli iniettori e il sistema di alimentazione.
- Aumenta il numero di cetano per una migliore accensione del carburante.
- Riduce le emissioni inquinanti e la fumosità allo scarico.
- Protegge i componenti del motore contro la corrosione e l'usura precoce.
- Migliora la fluidità di marcia e ottimizza i consumi di carburante.
Modalità d'uso:
Il contenuto della latta da 250 ml è sufficiente per trattare fino a 75 litri di gasolio. Il prodotto può essere aggiunto direttamente nel serbatoio in qualsiasi momento, poiché la miscelazione avviene in modo autonomo, ma ha la maggiore efficacia quando il serbatoio è a metà capienza.
Applicazioni:
- Adatto per tutti i motori diesel, inclusi quelli con sistemi Common Rail e iniettore-pompa.
- Compatibile con i filtri antiparticolato (DPF).
- Ideale per l'uso preventivo ad ogni tagliando o in caso di problemi di erogazione.
Liqui Moly 2585 rappresenta una soluzione eccellente per mantenere il motore efficiente e prolungarne la vita operativa.
| 9,99 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951504 - Fiat
Il kit frizione Sachs 3000951504 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car del marchio Fiat (Panda), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951504
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951504:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle continue ripartenze tipiche della guida cittadina.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 268,40 € (22% IVA incl.) |
