| Lunghezza della rete [mm]: 610 |
| Larghezza della rete [mm]: 437 |
| Profondità della rete [mm]: 32 |
| 208,62 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 104.019 - AHE - Radiatore, Raffreddamento motore
Specifiche Tecniche:
Codice: 104.019
Categoria: Raffreddamento
Produttore: AHE
Radiatore, Raffreddamento motore
BMW - 5 (E34) - 535 i - (11.1987 - )
BMW - 5 (E34) - 530 i - (01.1988 - )
BMW - 7 (E32) - 730 i, iL - (03.1985 - )
BMW - 7 (E32) - 735 i, iL - (06.1986 - )
BMW - 7 (E32) - 735 i, iL - (07.1986 - )
BMW - 7 (E32) - 730 i, iL - (03.1987 - )
1468085
1709458
1709459
17111468085
17111709458
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17111712360
17111723467
17111723689
17112226336
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Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Fiat Panda dal 2012 in poi (Codice 3348067)
L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3348067) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di city car tra cui Fiat Panda prodotta a partire dall'anno 2012 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura cittadina soggetta a continue sollecitazioni. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 3348067
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
- Compatibilità Veicoli: Fiat Panda (dal 2012 in poi) e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura nell'uso urbano e nei tragitti quotidiani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat Panda per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 97,60 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX4625 per BMW Serie 5, Serie 6 Gran Turismo, Serie 7, X3, X4, X5 e X7
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX4625) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline di rappresentanza, coupé e SUV di lusso della casa bavarese, tra cui la BMW Serie 5, la Serie 6 Gran Turismo, la Serie 7, la X3, la X4, la X5 e la X7 e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i raffinati propulsori di questa prestigiosa flotta e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di fascia alta e motorizzazioni evolute, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Sui motori moderni ad alte prestazioni e sovralimentati, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché le gamme BMW Serie 5, Serie 6 GT, Serie 7, X3, X4, X5 e X7 condividono molteplici varianti di motorizzazione (diesel e benzina, spesso con configurazioni a doppio filtro o casse dedicate a seconda della cilindrata e dell'anno di produzione), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX4625:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX4625
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 5, Serie 6 Gran Turismo, Serie 7, X3, X4, X5, X7 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e la coppia erogata dai propulsori bavaresi.
- Protezione dei sistemi avanzati: Previene l'usura precoce dei componenti della sovralimentazione e dell'iniezione, riducendo i costi di manutenzione straordinaria.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai lunghi viaggi autostradali all'uso quotidiano.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX4625, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 27,46 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5507 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5507 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della più recente generazione di vetture compatte, crossover e veicoli 100% elettrici del gruppo Stellantis, basati sulle moderne piattaforme CMP ed e-CMP. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel congestionato traffico cittadino che nei trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5507 / FDB 5507
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Alfa Romeo Junior: — Il modernissimo e sportivo urban SUV del marchio del Biscione, sia nelle motorizzazioni Ibrida che nelle varianti Elettrica.
- Citroen C3 IV (dal 2024), C4 III e C4 X: — Le recenti generazioni della berlina compatta, del crossover di segmento C e della variante fastback, comprese le versioni termiche, mild hybrid ed elettriche (ë-C3 / ë-C4).
- DS 3 Crossback / DS 3 (Gamma d34): — L'elegante e raffinato SUV compatto di lusso francese, in tutte le motorizzazioni compatibili.
- Fiat 600 e 600e (dal 2023): — Il nuovo crossover italiano di segmento B, disponibile sia in versione Hybrid che 100% elettrica.
- Jeep Avenger: — Il pluripremiato e compatto SUV di casa Jeep, nelle motorizzazioni Benzina, e-Hybrid ed Elettrica.
- Opel Corsa F e Mokka (dal 2019/2020): — La celebre utilitaria tedesca di sesta generazione e l'accattivante crossover urbano, comprese le varianti Corsa-e e Mokka-e.
- Peugeot 208 II e 2008 II (dal 2019): — La vendutissima utilitaria a 5 porte e il dinamico SUV compatto francese, incluse le varianti a zero emissioni e-208 ed e-2008.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo la massima stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno tipici dei moderni SUV compatti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Stellantis-Spec: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per le moderne architetture multialimentazione (termiche, ibride ed elettriche pure). Garantisce un'eccellente reattività iniziale e una gestione termica ottimale per far fronte al peso aggiuntivo dei pacchi batteria delle versioni elettriche.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, azzerando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante le frenate nel traffico.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui moderni crossover e berline del gruppo Stellantis, in particolare nelle motorizzazioni 100% elettriche (e-208, Avenger EV, 600e, Junior Elettrica) e Mild Hybrid a 48V, l'efficienza dell'impianto frenante anteriore è di fondamentale importanza. Su queste versioni la frenata d'attrito meccanica si integra costantemente con il sistema di recupero dell'energia rigenerativo gestito dall'elettronica di bordo. Per garantire decelerazioni fluide, spazi d'arresto ridotti in caso di emergenza, evitare trazioni asimmetriche sul volante e assicurare la corretta risposta dei sistemi ADAS di sicurezza attiva (come la frenata automatica d'emergenza, il mantenimento di corsia e il pacchetto di guida assistita di Livello 2), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno di queste gamme coesistono differenti diametri di dischi e pinze freno anteriori legati alla motorizzazione (ad esempio, le versioni elettriche pure e ibride più potenti adottano impianti d'attrito maggiorati rispetto alle motorizzazioni benzina d'ingresso). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5507, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 72,69 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KL 195 per Mercedes-Benz Sprinter
Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KL 195) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui veicoli commerciali leggeri del marchio Mercedes-Benz (Sprinter 2-T, 3-T, 4-T, 5-T) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dalla casa di Stoccarda, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori anche nelle condizioni di impiego più gravose tipiche dei mezzi da lavoro.
Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KL 195 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro metallico progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle vibrazioni e agli additivi chimici contenuti nei moderni carburanti diesel impiegati sulle flotte commerciali.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento del furgone.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui veicoli commerciali sottoposti a chilometraggi elevati. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i veicoli commerciali Sprinter possono presentare differenti varianti di passo, allestimento e motorizzazione nel corso degli anni, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i raccordi del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KL 195:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
- Codice Prodotto: KL 195
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio in linea (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: Mercedes-Benz Sprinter (2-T, 3-T, 4-T, 5-T) e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KL 195:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di carico e trasporto.
- Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere agli stress operativi più intensi dei mezzi professionali.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro KL 195, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso indicato sul corpo del filtro e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.
| 21,79 € (22% IVA incl.) |
Puleggia Frizionata Alternatore INA 535018110
La puleggia frizionata alternatore INA 535018110 (ruota libera alternatore) è un componente tecnologico di alta precisione progettato per disaccoppiare l'alternatore dalle vibrazioni torsionali e dalle oscillazioni di velocità dell'albero motore. Assicurando un funzionamento fluido e progressivo, stabilizza il percorso della cinghia ausiliaria e previene sollecitazioni meccaniche dannose sugli organi del circuito dei servizi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Meccanismo interno a ruota libera ad alta precisione per un disaccoppiamento fluido ed efficace
- Riduzione significativa delle vibrazioni e della rumorosità d'esercizio trasmesse all'abitacolo
- Protezione e prolungamento della durata d'esercizio di cinghia ausiliaria, tenditori e pulegge
- Elevata stabilità termica e massima resistenza alle sollecitazioni meccaniche continuative
L'affidabilità INA per i sistemi ausiliari
Il marchio INA rappresenta l'eccellenza globale nella produzione di componenti di precisione per il primo equipaggiamento automobilistico. La puleggia frizionata 535018110 rispetta i più rigidi standard costruttivi dei produttori OEM, assicurando la massima efficienza dell'impianto elettrico, un'installazione perfetta e una lunga durata nel tempo.
| 48,80 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA946
La pompa acqua Graf PA946 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, berline, SUV e fuoristrada dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Subaru e Suzuki (in particolare per modelli quali Alfa Romeo 155; Fiat Sedici; Lancia Delta II; Subaru Justy III; e Suzuki Grand Vitara, Ignis I e II, Jimny, Liana, Swift III e IV, SX4, Vitara, Wagon R+). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA946
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: 155.
- Fiat: Sedici.
- Lancia: Delta II.
- Subaru: Justy III.
- Suzuki: Grand Vitara, Ignis I / II, Jimny, Liana, Swift III / IV, SX4, Vitara, Wagon R+.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA946:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 90,28 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1472
La pompa acqua Saleri SIL PA1472 è un componente ad alta efficienza progettato per assicurare la costante ed ottimale circolazione del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento motore. Realizzata per regolare con precisione il flusso termico, previene il surriscaldamento del propulsore, protegge i componenti meccanici dall'usura e ne garantisce la massima resa operativa.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevato rendimento idrodinamico per un flusso di refrigerante stabile e bilanciato
- Tenuta meccanica ad alta precisione per eliminare microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati ad elevata resistenza contro sollecitazioni meccaniche e carichi radiali
- Corpo pompa in lega speciale ad alta resistenza contro la corrosione e la cavitazione
- Assicura il mantenimento della temperatura d'esercizio ideale in ogni condizione di guida
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un punto di riferimento globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di raffreddamento per l'industria automobilistica, scelto come fornitore di primo equipaggiamento dai più importanti costruttori. La pompa acqua PA1472 rispetta i più severi standard costruttivi, offrendo massima affidabilità d'esercizio, facilità di installazione e una prolungata durata nel tempo.
| 65,88 € (22% IVA incl.) |
Olio Motore Bardahl XT4-S C60 5W-40 per Motocicli 4T - Confezione da 1 Litro
L'olio motore Bardahl XT4-S C60 5W-40 in confezione da 1 litro è un lubrificante 100% sintetico di altissima gamma, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su motocicli con motori a 4 tempi (4T). Sviluppato per offrire prestazioni estreme, massima protezione antiusura e un'efficienza superiore, questo prodotto garantisce la lubrificazione ideale sia per i propulsori stradali che per quelli impiegati in pista.
Nota importante sull'utilizzo: Questo lubrificante è destinato unicamente a motocicli a 4 tempi (4T). Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione della propria moto che la gradazione 5W-40 e le specifiche tecniche soddisfino i requisiti prescritti dal costruttore. Per un rendimento ottimale ed evitare contaminazioni, si consiglia di effettuare il cambio olio completo sostituendo anche il relativo filtro.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Bardahl
- Codice Prodotto / Linea: XT4-S C60 (Formato da 1 Litro)
- Gradazione Viscosimetrica: SAE 5W-40
- Tipologia: Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni per motocicli 4T
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i componenti meccanici, il cambio e la frizione a bagno d'olio più sollecitati
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Moto a 4 Tempi: Ideale per motori motociclistici 4T ad alte prestazioni, sia pluricilindrici stradali che sportivi.
- Uso Sportivo e Stradale: Garantisce una stabilità termica eccezionale e una resistenza superiore alle forti sollecitazioni meccaniche, proteggendo efficacemente anche la frizione in bagno d'olio e il cambio.
- Verifica Preliminare: Controllare sempre le specifiche richieste dalla casa costruttrice della moto prima dell'impiego.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio Bardahl XT4-S C60 5W-40 per Moto 4T:
- Tecnologia Polar Plus + Fullerene C60: Forma un cuscinetto molecolare lubrificante che si aggrappa alle parti metalliche del motore, riducendo drasticamente l'attrito e l'usura rispetto agli oli convenzionali.
- Massima Stabilità a Caldo: Mantiene una viscosità ideale e una pressione dell'olio costante anche a temperature di esercizio estremamente elevate tipiche dei motori motociclistici spinti.
- Pulizia del Motore e Protezione Frizione: Elevato potere detergente che previene la formazione di depositi e garantisce il perfetto funzionamento della frizione a bagno d'olio senza slittamenti.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Controllare regolarmente il livello dell'olio motore tramite l'apposita asticella o spia di controllo della moto, specialmente prima di lunghi viaggi o di un utilizzo sportivo, garantisce una protezione costante del propulsore e previene danni prematuri agli organi meccanici in movimento.
| 25,96 € (22% IVA incl.) |


