Ammortizzatore Sachs 317672 - Assale Anteriore Destro

L'ammortizzatore anteriore destro Sachs 317672 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato passeggero del SUV e veicolo commerciale del marchio Volvo (in particolare per il modello Volvo XC60 I Van e SUV), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 317672
• Posizionamento: Assale Anteriore Destro (lato passeggero)
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Volvo: XC60 I Van e SUV.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317672:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida e la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4400 (codici WVA 25323 e 25324) sono la scelta ideale per l'assale anteriore di Fiat Panda (dal 02/12) e Lancia Ypsilon (dal 08/10). Grazie all'esperienza di Ferodo, questo componente assicura una perfetta integrazione con l'impianto frenante originale, mantenendo l'efficienza prevista dal costruttore.

Caratteristiche principali:

• Affidabilità garantita: Il marchio Ferodo è sinonimo di sicurezza e controllo, offrendo prestazioni stabili anche dopo utilizzi intensi.
• Comfort di guida: Progettate per minimizzare vibrazioni e fischi, garantendo una frenata fluida e silenziosa.
• Durata superiore: Mescole di alta qualità che assicurano un'ottima longevità sia delle pastiglie che dei dischi freno.

Soluzione perfetta per chi cerca un ricambio affidabile e sicuro per la propria city-car.

Pastiglie Freno Brembo P68043 (WVA 24692)

Le pastiglie freno Brembo P68043 sono progettate per garantire efficienza e affidabilità sull'assale posteriore dei veicoli commerciali leggeri e multispazio. La mescola specifica Brembo è studiata per sopportare i cicli di carico variabili tipici di questi modelli, assicurando una risposta frenante sempre sicura e modulabile.

Principali applicazioni:

• Renault: Kangoo II (dal 2008 in poi)
• Renault: Kangoo Express (dal 2008 in poi)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 24692
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Elevata resistenza meccanica per un utilizzo intensivo quotidiano
• Ottimizzazione del rumore e delle vibrazioni per un miglior comfort di marcia
• Sviluppate per garantire un'usura regolare e prolungata nel tempo

Sicurezza e Durata con Brembo

Le pastiglie Brembo P68043 rappresentano una scelta di qualità superiore per la manutenzione del proprio veicolo Renault. Grazie al rispetto rigoroso degli standard del primo equipaggiamento, queste pastiglie assicurano una perfetta compatibilità con il sistema frenante posteriore, riducendo al minimo la produzione di polvere e proteggendo i dischi freno da un'usura precoce.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23165

Le pastiglie freno anteriori Brembo P23165 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat e Jeep (in particolare per modelli quali Fiat 500X; Jeep Renegade SUV e Van). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P23165
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500X.
• Jeep: Renegade (SUV e Van).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23165:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Disco Freno Optimal BS-9154C (Assale Anteriore)

Il disco freno Optimal BS-9154C è un ricambio progettato per offrire massima efficienza e durata alle moderne utilitarie e city car. Grazie al rivestimento protettivo superficiale (Coated), questo disco assicura una protezione duratura contro l'ossidazione e garantisce un'installazione rapida e pulita.

Nota importantissima per l'acquisto: Il prezzo indicato si riferisce al singolo pezzo (1 disco). Tuttavia, per motivi di imballaggio del produttore, questo articolo viene venduto esclusivamente in confezioni da 2 pezzi (coppia per l'asse). Per poter completare l'ordine e ricevere la confezione integra per il vostro veicolo, è assolutamente necessario impostare la quantità a 2 nel carrello. Gli ordini inseriti con quantità 1 non potranno essere processati.

Principali applicazioni:

• Dacia: Logan II, Sandero II
• Renault: Clio IV, Clio V, Twingo III
• Smart: Fortwo (453), Forfour (453)

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Tipologia: Disco ventilato con rivestimento anticorrosione
• Diametro: 258 mm | Spessore: 22 mm
• Rivestimento Coated: previene la formazione di ruggine sul mozzo e sui bordi del disco
• Installazione facilitata: pronto per il montaggio senza necessità di sgrassaggio preventivo
• Elevato comfort di guida grazie alla riduzione delle vibrazioni in frenata

Sicurezza e precisione Optimal

Il modello BS-9154C di Optimal rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni e praticità. Progettato per rispondere agli standard di sicurezza europei, questo disco ventilato garantisce un'ottima gestione termica, fondamentale per prevenire il surriscaldamento nei percorsi cittadini e autostradali. La qualità costruttiva assicura una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti originali, mantenendo nel tempo la massima efficacia di arresto. Si ricorda che per garantire una frenata perfettamente bilanciata e sicura, i dischi freno devono essere sempre sostituiti in coppia su entrambi i lati dello stesso asse.

Motorino di Avviamento ERA 220672A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220672A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le famose motorizzazioni benzina e GPL/Metano di piccola e media cilindrata del gruppo FCA (come le famiglie 1.2 8V, 1.4 8V/16V, 0.9 TwinAir e relative varianti Bi-Fuel) impiegate sui principali modelli compatti di Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la necessaria coppia di spunto iniziale, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso cittadino intenso che extraurbano.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220672A / 220672 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo MiTo: — Compatibilità specifica per le versioni benzina 1.4 (78 CV, 95 CV) e relative varianti GPL.
• Fiat 500 / 500C / 500L: — Copertura per le diffusissime motorizzazioni 1.2 8V (69 CV), 1.4 16V, 0.9 TwinAir e versioni EasyPower (GPL) / Natural Power (Metano).
• Fiat Panda (169 & 312): — Rispondenza per i modelli equipaggiati con propulsori 1.2 8V, 1.4 Natural Power / 100 HP e 0.9 TwinAir.
• Fiat Punto / Grande Punto / Punto Evo: — Idoneità per le versioni 1.2 8V e 1.4 8V/16V (incluse le motorizzazioni GPL e Metano di serie).
• Lancia Ypsilon (843 & 402): — Compatibilità completa per le motorizzazioni 1.2 8V, 1.4 8V e 0.9 TwinAir, comprese le versioni Ecochic (GPL/Metano).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi FCA. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle frequenti sollecitudini di avvio e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli della gamma FCA, il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro e sollecitazioni termiche, specialmente nelle auto impiegate prevalentemente in città. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220672A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come 169A4000, 188A4000, 199A6000, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e presenza o meno del sistema Start & Stop): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e presenza di sistemi di recupero energia. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5433 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5433 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di SUV di grandi dimensioni, crossover e robusti veicoli commerciali e pick-up di casa Ford USA, Mazda, Mitsubishi. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche ad alte velocità, sotto stress termico prolungato o in condizioni di pieno carico e rimorchio, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB5433 / FDB 5433
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Ford USA Edge: — L'imponente e tecnologico SUV di grandi dimensioni importato dal mercato americano, che richiede un'eccellente forza d'arresto per gestire la sua massa importante.
• Gamma Crossover Mazda (CX-5, CX-7, CX-9): — I dinamici e reattivi SUV della casa giapponese, in svariate motorizzazioni benzina (SkyActiv-G) e diesel (SkyActiv-D), che beneficiano di un feeling del pedale estremamente lineare e preciso.
• Mitsubishi Eclipse Cross: — Il moderno crossover dal taglio sportivo e coupé, comprese le motorizzazioni benzina turbo e le apprezzate versioni ibride Plug-in (PHEV).
• Mitsubishi L200 / Triton / L200 Sportero / Strada (Gamme Recenti): — La celebre gamma di pick-up robusti e instancabili, ampiamente utilizzati per utilizzi lavorativi gravosi e fuoristrada, costantemente soggetti a forti sollecitazioni sull'avantreno in fase di pieno carico o traino.
• Mitsubishi Pajero Sport III: — Il fuoristrada duro e puro basato sul telaio del pick-up, progettato per affrontare i terreni più accidentati senza scendere a compromessi sulla sicurezza stradale.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo la massima precisione dinamica nei trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Heavy-Duty Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per pesi elevati, pick-up e SUV a trazione integrale. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile ad alte temperature per contrastare l'affaticamento termico (fading) nelle lunghe discese o in caso di traino.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui grandi cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Data la stazza imponente dei veicoli che equipaggiano questa pastiglia (in particolar modo per i pick-up L200/Triton e i grandi SUV Edge e CX-9), la perfetta simmetria e l'efficienza dell'impianto frenante anteriore sono di vitale importanza. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS, il controllo di stabilità ESP/ESC/ASC, e i sistemi di frenata d'emergenza assistita), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Mazda, Mitsubishi e Ford coesistono numerose varianti di impianti frenanti anteriori legati alla motorizzazione, all'anno esatto di produzione o alla portata utile del telaio nel caso dei pick-up commerciali. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5433, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pompa Acqua Graf PA541A

La pompa acqua Graf PA541A è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Astra G, Combo, Corsa C, Meriva A, Vectra B e C, Zafira A). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA541A
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Astra G, Combo, Corsa C, Meriva A, Vectra B / C, Zafira A.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA541A:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.