| Tipo disco freno: ventilazione interna |
| Diametro esterno [mm]: 284 |
| Spessore disco freno [mm]: 22 |
| Altezza [mm]: 39 |
| Superficie: rivestito |
| N° fori: 4 |
| Diametro centraggio [mm]: 59 |
| Spessore min. [mm]: 20,2 |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 1110182 - AKRON-MALÒ - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: 1110182
Categoria: Impianto frenante
Produttore: AKRON-MALÒ
Disco freno
Disco Freno Brembo 09.C649.11 (Assale Anteriore)
Il disco freno Brembo 09.C649.11 è un componente ad alte prestazioni progettato per garantire sicurezza e reattività su vetture di fascia premium. Grazie alla struttura ventilata e alla qualità dei materiali, assicura una gestione del calore superiore e una resistenza ottimale alle sollecitazioni meccaniche.
Principali applicazioni:
- BMW: Serie 1 (F20, F21)
- BMW: Serie 3 (F30, F31, F34)
- BMW: Z4 (G29)
- BMW: Serie 2 (F22, F23) e Serie 4 (F32, F33, F36)
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
- Tecnologia PVT: Ventilazione a pioli per un raffreddamento migliorato del 40%
- Resistenza alla corrosione superiore grazie al rivestimento protettivo UV
- Include vite di fissaggio nella confezione per un'installazione rapida
L'innovazione frenante di Brembo
Affidarsi a Brembo significa scegliere il riferimento assoluto nel mondo delle competizioni e del primo equipaggiamento. Il disco 09.C649.11 non offre solo una potenza frenante eccellente, ma è studiato per mantenere l'integrità strutturale anche in condizioni di guida sportiva, riducendo le vibrazioni e garantendo un feeling del pedale sempre costante.
| 86,92 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Special Tec F 0W-30 (Cod. 8902)
Olio motore sintetico di altissima qualità, sviluppato specificamente per soddisfare i rigorosi requisiti dei moderni motori Ford, Jaguar e Land Rover.
Caratteristiche principali e benefici:
- Viscosità: 0W-30
- Sviluppato appositamente per i motori Ford TDCi a partire dal modello 2014.
- Garantisce un'eccezionale pulizia del motore e una riduzione dei depositi.
- Massima efficienza del carburante e riduzione delle emissioni inquinanti.
- Lubrificazione istantanea durante l'avviamento a freddo, proteggendo la turbina.
- Alta resistenza all'ossidazione e protezione contro l'usura dei componenti.
Specifiche e Omologazioni:
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C 950-A
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
- Ideale per motori con sistema Start-Stop e filtri antiparticolato (DPF).
Nota tecnica: L'uso di questo olio e indispensabile per i veicoli che richiedono la specifica Ford 950-A per mantenere la validità della garanzia e l'efficienza del motore.
| 15,56 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori per Mercedes-Benz Classe A, B, CLA, GLA e SLK
Questo set di pastiglie freno a disco (Codice FDB4163 / WVA 24848) è progettato per offrire una frenata precisa e sicura sulla gamma di veicoli compatti e sportivi Mercedes-Benz:
- Mercedes-Benz Classe A (W176): Modelli prodotti a partire dal 2012
- Mercedes-Benz Classe B (W246, W242): Modelli prodotti a partire dal 2011
- Mercedes-Benz CLA (C117 / X117): Versioni Coupe e Shooting Brake
- Mercedes-Benz GLA (X156): SUV compatti prodotti dal 2013
- Mercedes-Benz SLK (R172) / SLC (R172): Versioni roadster selezionate
Qualità e Affidabilità Ferodo:
Ferodo è il partner tecnologico di fiducia per i proprietari di vetture Mercedes-Benz. Queste pastiglie sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che rispettano gli standard OE (Original Equipment), garantendo una risposta del pedale pronta e una resistenza superiore al surriscaldamento. La tecnologia costruttiva Ferodo assicura una guida silenziosa e una protezione prolungata dei dischi freno, mantenendo costanti le prestazioni di sicurezza in ogni condizione stradale.
Specifiche Tecniche:
- Sistema Frenante: TRW
- Altezza: 64,5 mm
- Larghezza: 144 mm
- Spessore: 19,3 mm
- Contatto Segnalazione Usura: Preparato per contatto di segnalazione usura (escluso)
Si raccomanda di verificare sempre la forma delle pastiglie originali o il numero di telaio del veicolo prima dell'acquisto per garantire la totale compatibilità con l'impianto frenante specifico del proprio modello.
| 13,69 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1300 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1300 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, ingegnerizzate per offrire prestazioni di arresto eccezionali, resistenza strutturale e un feeling del pedale impeccabile su una selezione di vetture sportive e berline di prestigio. Questo specifico kit è ampiamente celebre per equipaggiare l'asse anteriore delle iconiche e prestazionali architetture a trazione posteriore BMW Serie 3 E46 e delle sportive puriste BMW Z3 (sia in configurazione Roadster che Coupé), estendendo la sua prestigiosa compatibilità fino ai sistemi frenanti ad alta inerzia di vetture di lusso estremo come la Bentley Brooklands. Sviluppate in piena conformità alla direttiva europea di sicurezza ECE-R90, queste pastiglie garantiscono spazi di arresto ridotti al minimo e una stabilità d'attrito insuperabile in qualsiasi condizione stradale.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, sicuro e bilanciato della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori della vettura.
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- BMW Serie 3 (E46): Versioni Berlina, Coupé, Touring, Cabrio e Compact (Specifiche motorizzazioni benzina e diesel della celebre quarta generazione)
- BMW Z3 Roadster (E36): Versioni spider a baricentro basso dedicate al puro piacere di guida
- BMW Z3 Coupé (E36): Varianti coupé storiche dall'assetto rigido e sportivo
- Bentley: Brooklands / Brooklands Coupé (Specifiche varianti e anni di produzione della prestigiosa ammiraglia britannica ad alta cilindrata)
- Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per interfacciarsi millimetricamente con le pinze freno d'origine di queste vetture. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale della mescola, l'altezza della piastra e la conformazione delle mollette di ritenuta superiori per assicurare un montaggio fluido e l'assoluta assenza di giochi o vibrazioni d'attrito all'interno della pinza.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Premium OE-Equivalent: Formulazione d'attrito ad alte prestazioni studiata per far fronte sia alla dinamica agile e sportiva delle vetture BMW, sia alle enormi sollecitazioni cinetiche e di peso generate dall'ammiraglia Bentley.
- Evoluto Comfort Acustico (Shims e Chamfer): Dotate sul retro di lamine smorzatrici avanzate e smussi perimetrali sulla mescola. Questa configurazione assorbe le micro-vibrazioni strutturali e contrasta efficacemente la nascita di fischi o risonanze metalliche ad alta frequenza durante la decelerazione.
- Trattamento di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito è sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Il processo elimina i gas residui di produzione e garantisce la massima prontezza del pedale fin dai primi chilometri, riducendo il "fading" iniziale.
- Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola salvaguarda la superficie della ghisa dei dischi freno anteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori e garantendo una longevità chilometrica ottimale del sistema.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per mantenere il perfetto equilibrio dinamico del veicolo, evitare trazioni asimmetriche sul volante in frenata e garantire la stabilità strutturale dei sistemi elettronici (ABS e controllo di stabilità/trazione), le pastiglie devono essere tassativamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione raccomandano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e planarità dei dischi freno prima del montaggio. Un disco usurato oltre il limite minimo di sicurezza (MIN TH) o scalettato comprometterebbe l'accoppiamento della nuova mescola, riducendo l'area di contatto utile. Dopo l'installazione, si consiglia un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti prolungati per permettere ai materiali di assestarsi geometricamente.
| 51,61 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo - Assale Posteriore
Le pastiglie Ferodo FVR4398 (codici WVA 25603 e 25604) sono sviluppate specificamente per l'assale posteriore del Ford Transit (dal 12/12). La linea FVR è progettata per resistere alle sollecitazioni tipiche dei veicoli commerciali, garantendo stabilità e potenza frenante anche a pieno carico.
Punti di forza del prodotto:
- Affidabilità Ferodo: Un punto di riferimento per il settore trasporto leggero, sinonimo di resistenza termica e sicurezza costante.
- Prestazioni per carichi pesanti: Mescola ottimizzata per ridurre l'usura precoce sotto sforzo e mantenere spazi di arresto sicuri.
- Precisione OE: Progettate per un montaggio rapido e una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti originali Ford.
Un ricambio premium per mantenere il tuo veicolo commerciale efficiente e sicuro su ogni tipo di percorso.
| 60,71 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 3721 - Cera Tec (Protezione Anti-usura Ceramica)
Liqui Moly 3721 Cera Tec è l'additivo anti-usura ceramico di fascia alta, progettato per offrire la massima protezione ai motori moderni. Grazie all'impiego di particelle micro-ceramiche tecnologicamente avanzate, questo prodotto riduce drasticamente l'attrito tra le parti metalliche in movimento, garantendo un funzionamento fluido e silenzioso.
L'azione di Cera Tec non si limita a una lubrificazione superiore: le microparticelle riempiono le microscopiche irregolarità delle superfici metalliche, creando un legame chimico e fisico che resiste a carichi estremi e temperature elevatissime, contribuendo in modo diretto al risparmio di carburante e al prolungamento della vita del motore.
Vantaggi e Prestazioni:
- Riduzione dell'attrito interno per una maggiore efficienza energetica.
- Effetto protettivo a lungo termine fino a 50.000 chilometri.
- Migliora la silenziosità di marcia e la fluidità del propulsore.
- Alta stabilità termica e resistenza alle pressioni estreme.
- Previene il contatto metallo-metallo, riducendo l'usura precoce.
- Aiuta a ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
Istruzioni d'uso:
Il flacone da 300 ml è sufficiente per trattare fino a 5 litri di olio motore. Si consiglia di aggiungere il prodotto direttamente nell'olio nuovo dopo il cambio. Grazie alla sua formulazione, Cera Tec è miscibile con tutti i tipi di olio motore (sintetici e minerali) disponibili in commercio.
Compatibilità:
- Idoneo per motori a benzina e diesel.
- Perfettamente compatibile con motori dotati di turbo, catalizzatore e filtro antiparticolato (DPF).
- Ideale per autovetture, veicoli commerciali e motori ad alte prestazioni.
Liqui Moly 3721 Cera Tec è la soluzione definitiva per chi non scende a compromessi sulla salute e sulle prestazioni del proprio motore.
| 29,04 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA1354a
La pompa acqua Saleri SIL PA1354a è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (VAG) e delle piattaforme condivise. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo il propulsore in ogni condizione di carico.
Principali applicazioni compatibili:
- Audi: A2, A3
- Volkswagen: Caddy III, Golf V, Lupo I, Polo IV, Touran, Passat B6
- Seat: Ibiza III, Ibiza IV, Toledo
- Skoda: Fabia I, Fabia II
- Ford: Galaxy I
- Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le celebri motorizzazioni del gruppo (in particolare per i motori TDI con sistema iniettore-pompa e le diffuse motorizzazioni benzina della piattaforma VAG), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e alle alte temperature del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA1354a rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per vetture ad altissima diffusione commerciale. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 75,64 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF089-1 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF089-1 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di veicoli commerciali leggeri e furgoni storici adibiti al trasporto merci e a impieghi professionali gravosi. Progettati con leghe metalliche ad alta resistenza, questi dischi garantiscono una potenza frenante costante, un'eccellente dissipazione termica e una straordinaria resistenza all'usura anche a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura, come raccomandato dagli standard di sicurezza stradale.
Principali applicazioni compatibili:
- Iveco: Daily I (1978 - 1989), Daily II (1989 - 1999)
- Alfa Romeo: AR8 Furgone / Pianale Piatto
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota e alle pinze freno delle prime storiche generazioni di questi veicoli da lavoro. Rispettano rigorosamente gli spessori, i diametri e le tolleranze geometriche di primo impianto per assicurare un montaggio preciso e privo di vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa ad Alto Tenore di Carbonio: Realizzati con una mescola metallica premium che previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dalle elevate temperature che si sviluppano durante le frenate prolungate o in discesa a pieno carico.
- Dissipazione Termica Efficiente: Il design del disco è ottimizzato per smaltire rapidamente il calore accumulato, riducendo drasticamente il rischio di surriscaldamento del sistema e il pericoloso fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale).
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante sottoposta a rettifica millimetrica per favorire un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie freno nuove, azzerando la rumorosità e i fischi in fase di arresto.
- Resistenza Meccanica Heavy-Duty: Struttura rinforzata per sopportare le costanti sollecitazioni meccaniche e i carichi assiali tipici del trasporto merci e dell'utilizzo commerciale quotidiano su tratte urbane ed extraurbane.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF089-1 rappresenta la scelta ideale per i professionisti del trasporto e per le officine che esigono il massimo ripristino della sicurezza attiva del veicolo. Poiché l'impianto frenante sui veicoli commerciali è sottoposto a uno stress di gran lunga superiore rispetto alle normali autovetture, i dischi devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano l'installazione in abbinamento a un set di pastiglie freno nuove Ferodo per garantire un consumo uniforme, una risposta pronta del pedale e la massima longevità di tutto l'asse frenante.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore del ricambio professionale. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o rigato può causare gravi perdite di aderenza, allungamento degli spazi di frenata o cedimenti strutturali improvvisi. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica, offrendo una sicurezza duratura a lungo termine.
| 106,66 € (22% IVA incl.) |


