Qt. Confezione:1
| Tipo disco freno: pieno |
| Diametro esterno [mm]: 267 |
| Spessore disco freno [mm]: 14,2 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: senza viti/bulloni |
| Altezza [mm]: 111 |
| Diametro centraggio [mm]: 58,3 |
| N° fori: 6 |
| Unità quantitativa: Pezzo |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Peso [kg]: 10,95 |
| Spessore min. [mm]: 12,8 |
| Coppia spunto/serraggio [Nm]: 350 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 26,8 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 26,8 |
| Altezza imballaggio [cm]: 16,1 |
| 106,66 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF089-1 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF089-1 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di veicoli commerciali leggeri e furgoni storici adibiti al trasporto merci e a impieghi professionali gravosi. Progettati con leghe metalliche ad alta resistenza, questi dischi garantiscono una potenza frenante costante, un'eccellente dissipazione termica e una straordinaria resistenza all'usura anche a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura, come raccomandato dagli standard di sicurezza stradale.
Principali applicazioni compatibili:
- Iveco: Daily I (1978 - 1989), Daily II (1989 - 1999)
- Alfa Romeo: AR8 Furgone / Pianale Piatto
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota e alle pinze freno delle prime storiche generazioni di questi veicoli da lavoro. Rispettano rigorosamente gli spessori, i diametri e le tolleranze geometriche di primo impianto per assicurare un montaggio preciso e privo di vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa ad Alto Tenore di Carbonio: Realizzati con una mescola metallica premium che previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dalle elevate temperature che si sviluppano durante le frenate prolungate o in discesa a pieno carico.
- Dissipazione Termica Efficiente: Il design del disco è ottimizzato per smaltire rapidamente il calore accumulato, riducendo drasticamente il rischio di surriscaldamento del sistema e il pericoloso fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale).
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante sottoposta a rettifica millimetrica per favorire un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie freno nuove, azzerando la rumorosità e i fischi in fase di arresto.
- Resistenza Meccanica Heavy-Duty: Struttura rinforzata per sopportare le costanti sollecitazioni meccaniche e i carichi assiali tipici del trasporto merci e dell'utilizzo commerciale quotidiano su tratte urbane ed extraurbane.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF089-1 rappresenta la scelta ideale per i professionisti del trasporto e per le officine che esigono il massimo ripristino della sicurezza attiva del veicolo. Poiché l'impianto frenante sui veicoli commerciali è sottoposto a uno stress di gran lunga superiore rispetto alle normali autovetture, i dischi devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano l'installazione in abbinamento a un set di pastiglie freno nuove Ferodo per garantire un consumo uniforme, una risposta pronta del pedale e la massima longevità di tutto l'asse frenante.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore del ricambio professionale. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o rigato può causare gravi perdite di aderenza, allungamento degli spazi di frenata o cedimenti strutturali improvvisi. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica, offrendo una sicurezza duratura a lungo termine.
Ricambi Auto: DDF089-1 - FERODO - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: DDF089-1
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Dischi Freno FERODO DDF089-1 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF089-1 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di veicoli commerciali leggeri e furgoni storici adibiti al trasporto merci e a impieghi professionali gravosi. Progettati con leghe metalliche ad alta resistenza, questi dischi garantiscono una potenza frenante costante, un'eccellente dissipazione termica e una straordinaria resistenza all'usura anche a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura, come raccomandato dagli standard di sicurezza stradale.
Principali applicazioni compatibili:
- Iveco: Daily I (1978 - 1989), Daily II (1989 - 1999)
- Alfa Romeo: AR8 Furgone / Pianale Piatto
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota e alle pinze freno delle prime storiche generazioni di questi veicoli da lavoro. Rispettano rigorosamente gli spessori, i diametri e le tolleranze geometriche di primo impianto per assicurare un montaggio preciso e privo di vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa ad Alto Tenore di Carbonio: Realizzati con una mescola metallica premium che previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dalle elevate temperature che si sviluppano durante le frenate prolungate o in discesa a pieno carico.
- Dissipazione Termica Efficiente: Il design del disco è ottimizzato per smaltire rapidamente il calore accumulato, riducendo drasticamente il rischio di surriscaldamento del sistema e il pericoloso fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale).
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante sottoposta a rettifica millimetrica per favorire un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie freno nuove, azzerando la rumorosità e i fischi in fase di arresto.
- Resistenza Meccanica Heavy-Duty: Struttura rinforzata per sopportare le costanti sollecitazioni meccaniche e i carichi assiali tipici del trasporto merci e dell'utilizzo commerciale quotidiano su tratte urbane ed extraurbane.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF089-1 rappresenta la scelta ideale per i professionisti del trasporto e per le officine che esigono il massimo ripristino della sicurezza attiva del veicolo. Poiché l'impianto frenante sui veicoli commerciali è sottoposto a uno stress di gran lunga superiore rispetto alle normali autovetture, i dischi devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano l'installazione in abbinamento a un set di pastiglie freno nuove Ferodo per garantire un consumo uniforme, una risposta pronta del pedale e la massima longevità di tutto l'asse frenante.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore del ricambio professionale. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o rigato può causare gravi perdite di aderenza, allungamento degli spazi di frenata o cedimenti strutturali improvvisi. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica, offrendo una sicurezza duratura a lungo termine.
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P24061
Le pastiglie freno posteriori Brembo P24061 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi Ford, Mazda e Volvo (in particolare per modelli quali Ford C-Max II, Ecosport, Focus C-Max, Focus II e III, Grand C-Max, Kuga I e II, Tourneo; Mazda 3, 5; Volvo C30, C70 II, S40 II, V40, V50). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse posteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P24061
- Asse di Montaggio: Posteriore
- Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
- Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max II, Ecosport, Focus C-Max, Focus II / III, Grand C-Max, Kuga I / II, Tourneo.
- Mazda: 3, 5.
- Volvo: C30, C70 II, S40 II, V40, V50.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24061:
- Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione atmosferica.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
- Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 44,47 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210405A (12V)
L'alternatore ERA 210405A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, utilitarie, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia e Opel (in particolare per modelli quali Abarth Grande Punto; Alfa Romeo MiTo; Fiat 500, Bravo II, Doblò, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Siena, Stilo, Strada; Ford Ka; Lancia Ypsilon; Opel Combo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210405A / 210405
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: Grande Punto (199_).
- Alfa Romeo: MiTo (955_).
- Fiat: 500 / 500 C (312_), Bravo II (198_), Doblò Furgonato / Cargo / MPV (119_, 223_, 263_), Grande Punto (199_), Idea (350_), Linea (323_, 110_), Panda II / III (169_, 312_, 319_), Punto / Punto EVO / Punto TwinAir (199_, 188_), Siena (172_, 178_), Stilo / Stilo Multi Wagon (192_), Strada Pick-up (178_, 278_).
- Ford: Ka II (RU8).
- Lancia: Ypsilon (843_, 312_), Musa (350_).
- Opel: Combo C Furgonato / Tour.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme Fiat / GM / Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210405A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210405A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.3 MultiJet / TDCi / CDTI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 173,15 € (22% IVA incl.) |
Motorino di Avviamento ERA 220374A Alta Efficienza (12V)
Il motorino di avviamento ERA 220374A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le collaudate motorizzazioni della gamma Ford Tourneo Connect e Transit Connect (in particolare per i diffusi propulsori 1.8 TDCi / TDDi / Di e le versioni a benzina 1.8 16V). Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare l'elevata coppia di spunto richiesta dai motori ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso professionale quotidiano che nei tragitti misti a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: ERA SpA
- Codice Prodotto: 220374A / 220374 A / ERA220374A
- Tensione nominale: 12V
- Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
- Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford Tourneo Connect: — Compatibilità specifica per le versioni multispazio/passeggeri equipaggiate con motorizzazioni 1.8 Di, 1.8 Turbo Di e 1.8 TDCi.
- Ford Transit Connect (P65_, P70_, P80_): — Copertura per le versioni furgonato e van commerciale dotate di propulsori 1.8 Di, 1.8 TDCi e 1.8 16V.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi Ford. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:
- Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
- Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave di accensione venga mantenuta azionata troppo a lungo dopo l'avvio.
- Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
- Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli commerciali leggeri come il Ford Transit e Tourneo Connect, il motorino di avviamento accumula in breve tempo un elevatissimo numero di cicli di lavoro per via delle continue fermate ed accensioni legate all'attività lavorativa. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220374A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come BHDA, HCPA, HCPS, RWPA, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle gamme di veicoli commerciali coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.
| 95,16 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB4454 (WVA 22035, 22036, 22037)
Descrizione Prodotto:
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4454. Progettate per garantire una frenata sicura e performante su berline del gruppo VAG, assicurando un elevato comfort di guida e una risposta pronta del pedale. Specifiche per assale anteriore.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB4454
- Codici WVA: 22035, 22036, 22037
- Sistema Frenante: TRW
- Altezza: 63.6 mm
- Larghezza: 175 mm
- Spessore: 20 mm
Compatibilità Veicoli:
- Seat Leon (5F1, 5F5, 5F8) dal 01/2013 in poi
- Motorizzazioni: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
- Compatibile anche con varianti SC e ST (Station Wagon)
Caratteristiche Principali:
- Ottima resistenza al calore.
- Frenata silenziosa grazie alla tecnologia anti-vibrazione.
- Lunga durata del materiale d'attrito.
| 53,68 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FVR1924 (Asse Anteriore)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FVR1924 (linea specifica Heavy Duty / Commercial Vehicles) sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, costante e sicura sulle ardue sollecitazioni dei veicoli commerciali leggeri. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei furgonati, cabinati, van e autobus dei marchi Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Formulate con mescole ad alta resistenza termica prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo FVR1924 riducono l'usura del disco freno e mantengono un coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di lavoro gravose, come nei trasporti a pieno carico o nelle continue fermate urbane.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo di accessori/clip di montaggio e include il segnalatore elettrico di usura integrato (o cablaggio con contatto d'usura) conforme alle specifiche OE.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier / FVR Commercial)
- Codice Prodotto: FVR1924 / FVR 1924
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore (Veicoli Commerciali)
- Sistema Frenante Compatibile: Brembo / TRW (a seconda del tonnellaggio del telaio)
- Indicatori d'usura: Incluso contatto/cavo elettrico per la segnalazione di usura sul quadro strumenti
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën Jumper III: — Compatibilità specifica per furgoni, autobus e cabinati prodotti dal 2006 in poi.
- Fiat Ducato (250, 290): — Copertura estesa per le differenti versioni di portata, bus e camper montate su telaio Ducato.
- Opel Movano C: — Rispondenza per la terza generazione del veicolo commerciale leggero sviluppata sulla piattaforma comune Stellantis.
- Peugeot Boxer III (Furgonato, Pianale, Autobus): — Idoneità per l'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e trasporto persone del marchio del Leone.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno originali per veicoli commerciali. La sagoma della piastra metallica rinforzata e le sedi di fissaggio rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FVR:
- Mescola Rinforzata per Usi Gravosi: Formulazione speciale studiata per dissipare rapidamente il calore, prevenendo il fenomeno del "fading" (perdita di efficienza frenante) durante frenate prolungate a pieno carico o in forte discesa.
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della piastra per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi.
- Elevata Durata Chilometrica: Basso tasso di usura del materiale d'attrito per garantire un chilometraggio prolungato e ridurre i fermi macchina della flotta aziendale.
- Trattamento di Pre-rodaggio (Burnishing): Trattamento termico superficiale che garantisce l'efficienza frenante ottimale fin dai primi chilometri successivi all'installazione.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli commerciali come Ducato, Jumper, Boxer e Movano, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a uno stress meccanico e termico notevole, specialmente nelle versioni destinate al trasporto merci o al servizio autobus. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni sul pedale o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FVR1924 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (tonnellaggio del telaio — es. Light 15/16 pollici vs Heavy/Maxi 16 pollici —, codice motore, diametro dei dischi anteriori e anno di produzione), poiché esistono varianti di pinza freno che richiedono codici pastiglia differenti. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.
| 91,73 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.D428.11 - Hyundai, Kia
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.D428.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, crossover e SUV dei marchi Hyundai (i30, Kona, Sonata VII, Tucson) e Kia (Ceed, Optima, Proceed, Seltos, Soul III, Sportage IV), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, dissipando efficacemente il calore generato dall'attrito anche sotto sforzo.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.D428.11
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: i30, Kona, Sonata VII, Tucson.
- Kia: Ceed, Optima, Proceed, Seltos, Soul III, Sportage IV.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.D428.11:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 175,68 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.D572.11 - Suzuki
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.D572.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di ultra-compatte e SUV urbani del marchio Suzuki (Ignis III), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.D572.11
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Suzuki: Ignis III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.D572.11:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento), ideale anche per l'uso cittadino intenso.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 95,16 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951504 - Fiat
Il kit frizione Sachs 3000951504 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car del marchio Fiat (Panda), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951504
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951504:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle continue ripartenze tipiche della guida cittadina.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 268,40 € (22% IVA incl.) |


