| Distanza interelettrodica [mm]: 0,9 |
| Coppia spunto/serraggio [Nm]: 28 |
| Dimensioni filettatura: M 14 x 1,25 |
| Lunghezza filettatura [mm]: 19 |
| Apertura chiave: 16 |
| Andamento scintilla [mm]: 3 |
| Numero di contatti a spina: 1 |
| 3,42 € (22% IVA incl.) |
Candela d'Accensione Bosch Super Plus (Cod. 0242235666 / FR 7 DC+)
La candela d'accensione Bosch 0242235666 è un componente di ricambio di elevata qualità progettato per garantire un'accensione rapida, sicura ed efficiente del miscela aria-carburante. Sviluppata con l'innovativa tecnologia Bosch ad elettrodo con anima in rame o lega speciale, assicura prestazioni ottimali del motore, riducendo i consumi e minimizzando le emissioni inquinanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Scocca ed elettrodi progettati per garantire una scintilla potente e costante in ogni condizione di guida
- Elevata resistenza all'usura termica ed alla corrosione da combustione
- Avviamento a freddo facilitato e funzionamento regolare del motore anche al minimo
- Protezione avanzata contro la formazione di depositi carboniosi sull'isolatore
- Contribuisce alla riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni nocive allo scarico
- Filettatura e dimensioni di precisione OEM per un montaggio semplice e sicuro
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso nello sviluppo e nella produzione di sistemi di accensione per l'industria automobilistica. La candela d'accensione 0242235666 rispetta i più rigidi standard qualitativi del primo montaggio, garantendo massima affidabilità, efficienza energetica ed una lunga durata d'esercizio per il tuo motore.
Ricambi Auto: 0242235666 - BOSCH - Candela accensione
Specifiche Tecniche:
Codice: 0242235666
Categoria: Impianto accensione
Produttore: BOSCH
Candela d'Accensione Bosch Super Plus (Cod. 0242235666 / FR 7 DC+)
La candela d'accensione Bosch 0242235666 è un componente di ricambio di elevata qualità progettato per garantire un'accensione rapida, sicura ed efficiente del miscela aria-carburante. Sviluppata con l'innovativa tecnologia Bosch ad elettrodo con anima in rame o lega speciale, assicura prestazioni ottimali del motore, riducendo i consumi e minimizzando le emissioni inquinanti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Scocca ed elettrodi progettati per garantire una scintilla potente e costante in ogni condizione di guida
- Elevata resistenza all'usura termica ed alla corrosione da combustione
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Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso nello sviluppo e nella produzione di sistemi di accensione per l'industria automobilistica. La candela d'accensione 0242235666 rispetta i più rigidi standard qualitativi del primo montaggio, garantendo massima affidabilità, efficienza energetica ed una lunga durata d'esercizio per il tuo motore.
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Ammortizzatore Sachs 317671 - Assale Anteriore Sinistro
L'ammortizzatore anteriore sinistro Sachs 317671 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato guidatore del SUV e veicolo commerciale del marchio Volvo (in particolare per il modello Volvo XC60 I Van e SUV), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317671
- Posizionamento: Assale Anteriore Sinistro (lato guida)
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Volvo: XC60 I Van e SUV.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317671:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida e la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 246,44 € (22% IVA incl.) |
UFI 23.418.00 - Filtro Olio a Vite
Il filtro UFI 23.418.00 e un filtro a vite (spin-on) compatto e affidabile, ampiamente utilizzato su una vasta gamma di motorizzazioni benzina e diesel del Gruppo Fiat e Opel.
Principali applicazioni:
- Fiat: Punto, Panda, 500, Idea (motori 1.2 e 1.4 benzina)
- Lancia: Ypsilon, Musa
- Opel: Agila, Corsa (motori benzina)
- Suzuki: Wagon R+, Swift
- Renault - Nissan
Vantaggi:
- Tipologia: Filtro a vite (spin-on)
- Corpo in metallo resistente alle alte pressioni
- Valvola di bypass integrata per la massima sicurezza del motore
| 11,13 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951629 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il kit frizione Sachs 3000951629 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline e station wagon dei marchi del Gruppo Volkswagen Audi (A1), Seat (Ibiza IV e Toledo IV), Skoda (Fabia III e Rapid) e Volkswagen (Polo V), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951629
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1.
- Seat: Ibiza IV, Toledo IV.
- Skoda: Fabia III, Rapid.
- Volkswagen: Polo V.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951629:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 539,24 € (22% IVA incl.) |
Calze da Neve Bottari Snow Socks Omologate Italia (Taglia S)
Le calze da neve Bottari Snow Socks in taglia S sono la soluzione ideale, pratica e veloce per affrontare in totale sicurezza le strade innevate e ghiacciate. Progettate come catene da neve tessili ad alta resistenza, offrono un'eccellente aderenza ed un montaggio semplice e rapido senza rischiare di danneggiare i cerchi in lega o i componenti meccanici della vettura.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Omologate per la circolazione stradale in Italia e conformi alle normative vigenti
- Idonee per pneumatici con cerchi da R14 a R20 (verificare le misure compatibili sulla tabella posteriore della confezione)
- Montaggio e smontaggio estremamente facili ed intuitivi in pochi minuti
- Tessuto ad alta tenacità per la massima trazione su neve e ghiaccio
- Guida silenziosa e priva di vibrazioni al volante rispetto alle tradizionali catene metalliche
- Compatibili con i sistemi di sicurezza elettronici ABS ed ESP
Qualità e affidabilità Bottari
Bottari è un marchio leader accessori automotive, sinonimo di praticità, innovazione e sicurezza. Le calze da neve tessili Taglia S sono realizzate secondo elevati standard qualitativi per garantire la massima efficienza e protezione durante i tuoi spostamenti invernali.
| 29,28 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX933/2 per Nissan Micra III e Renault Clio III
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX933/2) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di utilitarie di grande successo tra cui la Nissan Micra III e la Renault Clio III e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i delicati organi interni del motore e ottimizzandone le prestazioni.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. I filtri aria Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Geometria delle pieghe e impregnazione speciale: La carta filtrante è trattata con resine fenoliche e stabilizzata tramite goffrature millimetriche che impediscono il collasso delle pieghe anche sotto flussi d'aria elevati e in presenza di forte umidità.
- Efficienza di separazione eccezionale: Capaci di trattenere oltre il 99% delle particelle nocive, preservando componenti vitali come il debimetro (MAF) e il sistema di alimentazione da usura precoce e depositi dannosi.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso: Assicurano una tenuta ermetica all'interno della cassa filtro, impedendo infiltrazioni d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente agli sbalzi termici e agli agenti chimici nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un filtro aria intasato o deteriorato riduce drasticamente la quantità di ossigeno aspirata dal propulsore, causando un aumento dei consumi di carburante, una perdita di potenza e un incremento delle emissioni inquinanti. Si raccomanda di ispezionare periodicamente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Nissan Micra III e la Renault Clio III hanno condiviso nel corso degli anni differenti motorizzazioni a benzina e diesel con casse filtro dedicate, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX933/2:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX933/2
- Tipologia: Filtro aria motore a pannello / elemento filtrante
- Compatibilità Veicoli: Nissan Micra III, Renault Clio III e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto rapporto stechiometrico aria-carburante, massimizzando la risposta dell'acceleratore e l'efficienza complessiva.
- Protezione del sistema di iniezione: Evita che corpi estranei microscopici danneggino gli iniettori ad altissima pressione o i componenti interni del motore.
- Riduzione dei consumi: Un flusso d'aria pulito e costante riduce lo sforzo del propulsore, ottimizzando il consumo di carburante nell'uso quotidiano.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX933/2, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo eventuali residui di fogliame o polvere accumulati, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il bordo e serrare correttamente le viti o le clip di chiusura del coperchio.
| 16,71 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore NRF 31865 - Citroen, DS, Opel, Peugeot
Il filtro olio NRF 31865 è il componente essenziale per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, polvere e particelle di carbonio accumulate nell'olio durante il funzionamento. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroen, DS, Opel e Peugeot, questo filtro garantisce una filtrazione ottimale, proteggendo le parti meccaniche in movimento dall'usura precoce e mantenendo inalterate le proprietà lubrificanti dell'olio.
Nota importante sulla sostituzione: Durante il cambio dell'olio motore, si raccomanda di sostituire sempre il filtro olio con uno nuovo e di applicare un sottile strato di olio pulito sulla guarnizione di tenuta prima del montaggio. Serrare il filtro attenendosi scrupolosamente alla coppia prescritta dal costruttore per evitare trafilamenti o danneggiamenti alla filettatura o alla sede di supporto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 31865
- Tipologia: Filtro olio motore (Lubrificazione / Carter)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata capacità filtrante, massima portata di flusso e perfetta tenuta nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, DS, Opel, Peugeot: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le specifiche costruttive originali per un montaggio rapido, sicuro e perfettamente ermetico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro NRF 31865:
- Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante di qualità superiore in grado di trattenere anche le particelle microscopiche senza limitare il flusso della pressione dell'olio.
- Valvole di Ritegno e Sicurezza: Dotato di valvole interne calibrate per impedire lo svuotamento del filtro a motore spento e garantire la lubrificazione immediata all'avviamento, proteggendo i componenti critici.
- Costruzione Robusta: Involucro metallico o cartuccia strutturata progettata per resistere alle alte pressioni d'esercizio, agli sbalzi termici e all'azione corrosiva degli oli motore moderni.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Rispetta sempre gli intervalli di sostituzione dell'olio e del filtro consigliati dalla casa automobilistica per preservare l'efficienza del motore, ridurre i consumi di carburante e prolungare la durata dei componenti meccanici interni.
| 123,83 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1451C Verniciati COAT+ (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1451C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di berline, sportive e SUV di ultima generazione dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico impeccabile nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: 159 (939), Brera (939), Spider (939), Giulietta (940), Tonale
- Fiat: 500X (334)
- Jeep: Compass (MP, M6), Renegade SUV (BU, B1, BV), Renegade Van
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle moderne piattaforme globali condivise (tra cui la celebre architettura FCA Small Wide e la piattaforma della serie 939). Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, la ventilazione interna e la foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici e dal sale stradale.
- Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore, capace di sopportare le elevate sollecitazioni dinamiche e i pesi significativi dei moderni SUV compatti e delle berline sportive.
- Canali di Ventilazione Geometricamente Ottimizzati: La struttura interna favorisce un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso o prolungato).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF1451C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 174,83 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1089
La pompa acqua Saleri SIL PA1089 è un componente ad alta precisione progettato per garantire la costante ed efficace circolazione del liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento motore. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del propulsore nei parametri ideali prescritti dal costruttore, previene il surriscaldamento e salvaguarda l'integrità dei componenti meccanici in qualsiasi condizione di guida.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevata efficienza idrodinamica per un flusso di refrigerante continuo e bilanciato
- Tenuta meccanica di altissima qualità per prevenire microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati per una resistenza superiore ai carichi radiali e alle alte temperature
- Struttura robusta in leghe ad alta resistenza contro corrosione, cavitazione e usura
- Contribuisce al corretto rendimento termico del motore e alla riduzione dei consumi
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un leader globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di gestione termica per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA1089 è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 52,46 € (22% IVA incl.) |
