| Articolo complementare/Info integrativa 2: con filtro |
| Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| Articolo complementare/Info integrativa: con radiatore dell’olio |
| 123,83 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore NRF 31865 - Citroen, DS, Opel, Peugeot
Il filtro olio NRF 31865 è il componente essenziale per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, polvere e particelle di carbonio accumulate nell'olio durante il funzionamento. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroen, DS, Opel e Peugeot, questo filtro garantisce una filtrazione ottimale, proteggendo le parti meccaniche in movimento dall'usura precoce e mantenendo inalterate le proprietà lubrificanti dell'olio.
Nota importante sulla sostituzione: Durante il cambio dell'olio motore, si raccomanda di sostituire sempre il filtro olio con uno nuovo e di applicare un sottile strato di olio pulito sulla guarnizione di tenuta prima del montaggio. Serrare il filtro attenendosi scrupolosamente alla coppia prescritta dal costruttore per evitare trafilamenti o danneggiamenti alla filettatura o alla sede di supporto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 31865
- Tipologia: Filtro olio motore (Lubrificazione / Carter)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata capacità filtrante, massima portata di flusso e perfetta tenuta nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, DS, Opel, Peugeot: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le specifiche costruttive originali per un montaggio rapido, sicuro e perfettamente ermetico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro NRF 31865:
- Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante di qualità superiore in grado di trattenere anche le particelle microscopiche senza limitare il flusso della pressione dell'olio.
- Valvole di Ritegno e Sicurezza: Dotato di valvole interne calibrate per impedire lo svuotamento del filtro a motore spento e garantire la lubrificazione immediata all'avviamento, proteggendo i componenti critici.
- Costruzione Robusta: Involucro metallico o cartuccia strutturata progettata per resistere alle alte pressioni d'esercizio, agli sbalzi termici e all'azione corrosiva degli oli motore moderni.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Rispetta sempre gli intervalli di sostituzione dell'olio e del filtro consigliati dalla casa automobilistica per preservare l'efficienza del motore, ridurre i consumi di carburante e prolungare la durata dei componenti meccanici interni.
Ricambi Auto: 31865 - NRF - Carter, Filtro olio
Specifiche Tecniche:
Codice: 31865
Categoria: Lubrificazione
Produttore: NRF
Filtro Olio Motore NRF 31865 - Citroen, DS, Opel, Peugeot
Il filtro olio NRF 31865 è il componente essenziale per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, polvere e particelle di carbonio accumulate nell'olio durante il funzionamento. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroen, DS, Opel e Peugeot, questo filtro garantisce una filtrazione ottimale, proteggendo le parti meccaniche in movimento dall'usura precoce e mantenendo inalterate le proprietà lubrificanti dell'olio.
Nota importante sulla sostituzione: Durante il cambio dell'olio motore, si raccomanda di sostituire sempre il filtro olio con uno nuovo e di applicare un sottile strato di olio pulito sulla guarnizione di tenuta prima del montaggio. Serrare il filtro attenendosi scrupolosamente alla coppia prescritta dal costruttore per evitare trafilamenti o danneggiamenti alla filettatura o alla sede di supporto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 31865
- Tipologia: Filtro olio motore (Lubrificazione / Carter)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata capacità filtrante, massima portata di flusso e perfetta tenuta nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, DS, Opel, Peugeot: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le specifiche costruttive originali per un montaggio rapido, sicuro e perfettamente ermetico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro NRF 31865:
- Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante di qualità superiore in grado di trattenere anche le particelle microscopiche senza limitare il flusso della pressione dell'olio.
- Valvole di Ritegno e Sicurezza: Dotato di valvole interne calibrate per impedire lo svuotamento del filtro a motore spento e garantire la lubrificazione immediata all'avviamento, proteggendo i componenti critici.
- Costruzione Robusta: Involucro metallico o cartuccia strutturata progettata per resistere alle alte pressioni d'esercizio, agli sbalzi termici e all'azione corrosiva degli oli motore moderni.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Rispetta sempre gli intervalli di sostituzione dell'olio e del filtro consigliati dalla casa automobilistica per preservare l'efficienza del motore, ridurre i consumi di carburante e prolungare la durata dei componenti meccanici interni.
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 BlueHDi 100 - (12.2014 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 BlueHDi 120 - (12.2014 - )
CITROËN - C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) - 1.6 BlueHDi 100 (2CBHYB) - (07.2017 - )
CITROËN - C3 II (SC_) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2014 - )
CITROËN - C3 II (SC_) - 1.6 BlueHDi 75 - (04.2015 - )
CITROËN - C3 III (SX) - 1.6 BlueHDi 75 - (07.2016 - )
CITROËN - C3 III (SX) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2016 - )
CITROËN - C3 PICASSO (SH_) - 1.6 BlueHDi 100 - (01.2015 - )
CITROËN - C4 CACTUS - 1.6 BlueHDi 100 - (09.2014 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 BlueHDi 100 - (01.2015 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 115 - (01.2013 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2014 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 120 - (02.2015 - )
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - (02.2013 - )
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 BlueHDi 100 - (12.2014 - )
CITROËN - C4 SPACETOURER (3D_) - 1.6 BlueHDi 100 - (04.2018 - )
CITROËN - C4 SPACETOURER (3D_) - 1.6 BlueHDi 120 - (04.2018 - )
CITROËN - C-ELYSEE (DD_) - 1.6 BlueHDi 100 - (11.2014 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 HDi 115 - (10.2013 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 120 - (10.2013 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2014 - )
CITROËN - DS3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 75 - (03.2015 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 BlueHDi 115 - (10.2013 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2014 - )
CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 BlueHDi 115 - (07.2014 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 HDi 115 - (06.2012 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 HDi - (11.2013 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) - 1.6 BlueHDi 100 - (04.2018 - )
CITROËN - GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) - 1.6 BlueHDi 120 - (04.2018 - )
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 100 (SABHY0, SABHYT) - (04.2015 - )
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 75 (SABHW6) - (07.2015 - )
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 116 (SABHXM) - (07.2015 - )
DS - DS 3 (SA_) - 1.6 BlueHDi 120 (SABHZM) - (07.2015 - )
DS - DS 3 Cabriolet (SB_) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2015 - )
DS - DS 3 Cabriolet (SB_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 115 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 100 - (04.2016 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 BlueHDi 115 - (06.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 BlueHDi 120 - (06.2015 - )
OPEL - GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) - 1.6 Turbo D (75) - (06.2017 - )
PEUGEOT - 2008 I (CU_) - 1.6 BlueHDi - (07.2014)
PEUGEOT - 2008 I (CU_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
PEUGEOT - 2008 I (CU_) - 1.6 BlueHDi 75 - (01.2015 - )
PEUGEOT - 2008 I (CU_) - 1.6 BlueHDi 100 - (01.2015 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 HDi - (03.2012 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 HDi / BlueHDi 75 - (01.2013 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 BlueHDi 100 - (01.2015 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 HDi - (01.2015 - )
PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) - 1.6 BlueHDi 120 - (01.2015 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 BlueHDi 120 - (05.2014 - )
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 BlueHDi 120 - (05.2016 - )
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 BlueHDi 100 - (11.2016 - )
PEUGEOT - 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) - 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) - (11.2016 - )
PEUGEOT - 301 (DD_) - 1.6 BlueHDi 100 (DDBHY6) - (04.2014)
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - (09.2013 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 BlueHDi 120 - (11.2013 - )
PEUGEOT - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) - 1.6 HDi 100 - (04.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT) - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 BlueHDi 120 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) - 1.6 BlueHDi 100 - (04.2014 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 BlueHDi 120 - (05.2014 - )
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 BlueHDi 100 (MCBHYB) - (12.2016)
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXH, MCBHXW) - (12.2016 - )
PEUGEOT - 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) - 1.6 BlueHDi 120 (MCBHZH, MCBHZW) - (12.2016 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 BlueHDi 120 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 HDi - (09.2014 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 BlueHDi 120 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 HDi - (09.2014 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi / BlueHDi 75 - (06.2008 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 100 - (12.2014)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 120 - (12.2014)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 100 4x4 - (04.2015)
PEUGEOT - RIFTER - 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 - (09.2018)
PEUGEOT - RIFTER - 1.6 BlueHDi 100 - (09.2018)
Pastiglie freno anteriori Kaishin per Hyundai ix20 e Kia Venga (Codice FK10186)
Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK10186) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di monovolume compatte e city crossover di grande diffusione tra cui la Hyundai ix20 e la Kia Venga e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli asiatici, globali e monovolume compatte)
- Codice Prodotto: FK10186
- Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Hyundai ix20, Kia Venga e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
- Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, caratterizzato da continue partenze e arresti nel traffico cittadino.
- Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
- Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 40,26 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C1014
Il filtro olio a vite Kaishin C1014 è un elemento di filtrazione ad alta precisione progettato per garantire la costante pulizia del lubrificante e la massima protezione delle componenti interne del motore. La sua funzione fondamentale è catturare e trattenere con efficacia morchie, residui carboniosi e micro-particelle metalliche, impedendo che tali impurità scorrano tra gli organi meccanici in movimento causandone l'usura precoce.
Costruito secondo elevati standard qualitativi, il filtro spin-on Kaishin C1014 presenta una carcassa metallica ad alta resistenza, studiata per sopportare le elevate pressioni d'esercizio e gli sbalzi termici del vano motore. Il setto filtrante ad alta capacità di accumulo lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), che mantiene il circuito carico d'olio anche a motore spento per assicurare una lubrificazione immediata all'avviamento a freddo.
Per preservare la salute e l'efficienza del propulsore nel tempo, si raccomanda di sostituire il filtro olio Kaishin C1014 ad ogni intervento di manutenzione programmata. Prima di effettuare l'installazione, verificare sempre la corretta corrispondenza del codice applicativo con i dati riportati sul libretto di circolazione del veicolo.
| 7,31 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB845 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB845 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è uno dei più celebri e longevi riferimenti del mercato ricambi, progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori (spesso d'origine Bendix o Lucas-Girling) di una vastissima gamma di vetture compatte, berline, storiche e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia, Renault, Peugeot e vetture sportive del passato. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico urbano che nell'uso quotidiano, rispettando pienamente le normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB845 / FDB 845
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Dacia (Gamma Logan e Sandero): — Compatibile con Logan I, Logan II, Logan Express, Logan MCV (familiare), Logan Pickup, Sandero I, Sandero II e la berlina Solenza, nelle motorizzazioni benzina (MPI / TCe) e diesel (dCi) sprovviste di impianti maggiorati o ventilati specifici delle ultime serie.
- Peugeot Storiche (Gamma 205 e 309): — La mitica Peugeot 205 nelle sue varianti 205 I, 205 I Cabriolet, 205 II e la sorella maggiore Peugeot 309 (309 I e 309 II), limitatamente alle pinze freno compatibili con questa specifica sagoma.
- Renault Vecchi Modelli e Youngtimer (Anni '80 e '90): — Modelli storici che hanno fatto la storia del marchio tra cui Renault 11, Renault 18, Renault 19, Renault 20, Renault 21 e 21 Familiare/Nevada, la coupé Fuego e l'intramontabile Super 5 (Supercinque).
- Renault Clio I e Clio II: — Le prime due generazioni della celebre utilitaria francese, incluse le motorizzazioni d'ingresso ed intermedie (1.2, 1.4, 1.9 D) prodotte fino ai primi anni 2000.
- Renault Megane I e Scenic I: — La prima generazione di Megane nelle varianti Berlina, Classic (3 volumi), Coach (Coupé), Cabriolet e la prima pionieristica monovolume Megane Scenic.
- Renault Twingo I e Twingo II: — La rivoluzionaria prima serie di Twingo (anche in versione Furgone/Société) e la seconda generazione Twingo II (e Twingo II Furgone), icone della mobilità urbana.
- Altre applicazioni Renault: — Espace I (le prime storiche monovolume), il furgoncino Rapid (Express) e le berline tre volumi Thalia I e Thalia II destinate ad alcuni mercati europei.
- Alpine V6: — La sportiva d'oltralpe in specifiche varianti d'epoca equipaggiate con questo formato di pastiglia all'avantreno.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze d'origine. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, vibrazioni o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola OE-Equivalent Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture compatte e stradali. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate dello speciale strato isolante smorzatore o di conformazioni geometriche studiate per ridurre le risonanze armoniche generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Data la vastità di modelli coperti da questo codice (che spazia dalle auto d'epoca degli anni '80 fino a modelli Dacia e Renault prodotti fino al decennio scorso), l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore restano un requisito cruciale per la sicurezza. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare pericolose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta del sistema ABS (ove presente), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o smontando la pastiglia originale prima dell'acquisto: data la longevità di vetture come Clio, Twingo, Megane, Sandero o Peugeot 205, all'interno della stessa gamma o dello stesso anno di produzione coesistono spesso sistemi frenanti completamente differenti (es. impianti Lucas, Bendix o Girling) che adottano pastiglie di forme totalmente diverse a seconda della cilindrata o della presenza di dischi pieni rispetto a quelli autoventilati. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB845, si raccomanda di pulire accuratamente le guide della pinza freno dalla ruggine e dai residui d'usura accumulate negli anni, e di controllare lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.
| 32,31 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX999 per Opel Combo, Corsa C, Meriva A e Tigra
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX999) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di utilitarie, monovolume compatte e coupé della casa del Fulmine, tra cui la Opel Combo, Corsa C, Meriva A e Tigra e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori a benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli storici come Opel Corsa C, Meriva A, Combo e Tigra montano differenti varianti di motorizzazione e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX999:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX999
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: Opel Combo, Opel Corsa C, Opel Meriva A, Opel Tigra e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
- Protezione dei sistemi di iniezione: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dall'uso cittadino intenso ai lunghi viaggi.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX999, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 12,68 € (22% IVA incl.) |
Rullo di Rinvio Cinghia Servizi INA 532067210
Il rullo di rinvio della cinghia servizi INA 532067210 è un componente ad alta precisione sviluppato per guidare e mantenere il corretto allineamento della cinghia ausiliaria lungo il suo percorso. Realizzato secondo le rigide specifiche del primo equipaggiamento, assicura uno scorrimento fluido ed uniforme, evitando il rischio di slittamenti, deviazioni e usura anomala della cinghia e delle pulegge collegate.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Cuscinetto ad alta precisione integrato per sopportare elevati carichi radiali e velocità di rotazione
- Materiali ad elevata resistenza meccanica, chimica e alle sollecitazioni termiche del vano motore
- Schermatura protettiva contro l'ingresso di polvere, acqua e contaminanti esterni
- Riduzione efficace delle vibrazioni per un funzionamento silenzioso e regolare
L'eccellenza della componentistica INA
Il marchio INA è sinonimo di qualità e innovazione nella produzione di componenti per il guidacinghia e il tensionamento automobilistico. Il rullo di rinvio 532067210 risponde perfettamente agli standard qualitativi OEM, garantendo massima affidabilità, facilità di montaggio e una prolungata durata d'esercizio dell'intero sistema dei servizi.
| 23,79 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00827 - Audi A3 8V1 1.4 TFSI dal 2012 in poi
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00827 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8V1) con motorizzazione 1.4 TFSI a partire dal 2012 in poi, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00827
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi (A3 8V1 - 1.4 TFSI dal 2012): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00827:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 58,56 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Brembo P59082 - Fiat, Nissan, Opel, Renault
Le pastiglie freno anteriori Brembo P59082 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Fiat (Talento), Nissan (NV300, Primastar), Opel (Vivaro B) e Renault (Trafic III), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, sopportando al meglio i carichi di lavoro gravosi dell'asse anteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini di spinta o di sistemi di recupero del gioco, arretrare i pistoncini con gli appositi attrezzi senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P59082
- Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Talento.
- Nissan: NV300, Primastar.
- Opel: Vivaro B.
- Renault: Trafic III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno anteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59082:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di pieno carico o arresti ripetuti nel traffico urbano, prevenendo il decadimento delle prestazioni.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante anteriore è essenziale per la sicurezza di marcia, in particolare sui veicoli commerciali sottoposti a carichi frequenti. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie e lo stato dei dischi a ogni tagliando o controllo periodico, sostituendole tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 42,70 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA511P
La pompa acqua Saleri SIL PA511P è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per garantire una circolazione continua ed efficiente del liquido refrigerante. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del motore nei parametri ottimali, previene il surriscaldamento, protegge i componenti meccanici e contribuisce a preservare la massima efficienza del veicolo.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad alta efficienza per una portata di refrigerante costante e bilanciata
- Tenuta meccanica di precisione per prevenire perdite ed usura precoce
- Cuscinetti ad altissima resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
- Struttura robusta in alluminio/ghisa ad elevata tolleranza contro la corrosione
- Garantisce un raffreddamento ottimale anche sotto sforzo e con temperature esterne elevate
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è uno dei principali leader globali nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di raffreddamento per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA511P è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |


