Qt. Confezione:2
| Tipo disco freno: pieno |
| Spessore disco freno [mm]: 12 |
| N° fori: 5 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni/viti |
| Altezza [mm]: 48 |
| Diametro centraggio [mm]: 65 |
| Diametro esterno [mm]: 256 |
| Superficie: rivestito |
| Spessore min. [mm]: 10 |
| Coppia spunto/serraggio [Nm]: 120 |
| 204,40 € (22% IVA incl.) - Prezzo per 2 Unità |
Ricambi Auto: 08.9488.11 - BREMBO - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: 08.9488.11
Categoria: Impianto frenante
Produttore: BREMBO
Disco freno
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 FSI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.9 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 3.2 V6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 FSI - (08.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V quattro - (08.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 FSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 3.2 V6 quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V quattro - (11.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI - (06.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI - (11.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.4 TFSI - (09.2007 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.6 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI 16V - (03.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (04.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 FSI - (05.2004 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 LPG - (09.2009 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 Multifuel - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 FSI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 16V - (10.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI 4x4 - (06.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.9 TDI - (08.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 LPG - (09.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (10.2009 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.2 TSI - (04.2010 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (10.2010 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI 16V - (04.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.6 - (10.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 FSI - (10.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.9 TDI - (10.2004 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TFSI - (11.2005 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (01.2006 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 TSI - (11.2007 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.4 16V - (09.2000 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 FSI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.9 TDI - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 MultiFuel - (01.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 TSI - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.8 TSI - (03.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.6 LPG - (08.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.2 TSI - (02.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 FSI - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V - (02.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 - (09.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI - (09.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 FSI - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 FSI 4x4 - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.9 TDI 4x4 - (11.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI RS - (04.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 4x4 - (07.2006 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (06.2007 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 MultiFuel - (01.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 TSI - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI 4x4 - (11.2008 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI - (03.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.8 TSI 4x4 - (03.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 TDI 4x4 - (06.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.6 LPG - (08.2009 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.2 TSI - (02.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI - (03.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 16V 4x4 - (05.2010 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 2.0 TDI 4x4 - (05.2011 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.8 TSI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.9 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI - (03.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.4 TSI - (07.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI - (07.2008 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 2.0 TDI 16V - (01.2009 - )
SKODA - SUPERB II (3T4) - 1.6 TDI - (09.2010 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.4 TSI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.8 TSI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.9 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI 16V - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 2.0 TDI - (10.2009 - )
SKODA - SUPERB II Familiare (3T5) - 1.6 TDI - (09.2010 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.4 - (03.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 SDI - (03.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.6 - (04.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI - (04.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI - (09.2005 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 EcoFuel - (04.2006 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.4 - (05.2006 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 TDI - (09.2007 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI 4motion - (05.2008 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.6 FSI - (12.2004 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 16V - (01.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.9 TDI - (01.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI 16V - (01.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.6 - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 FSI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.9 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (05.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 FSI - (07.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (12.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 16V - (05.2006 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (05.2006 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (05.2006 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.6 MultiFuel - (11.2007 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 TSI - (06.2008 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 2.0 TDI - (01.2009 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.6 TDI - (03.2009 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.2 TSI - (11.2009 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 16V - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 FSI - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.6 FSI - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.9 TDI - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI 16V - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.6 - (01.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 FSI - (01.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 SDI - (01.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.9 TDI - (05.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 FSI 4motion - (08.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.9 TDI 4motion - (08.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI 16V 4motion - (08.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 GTI - (10.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI - (12.2004 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 - (01.2005 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 TSI - (11.2005 - )
VW - GOLF V (1K1) - 3.2 R32 4motion - (11.2005 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 TSI - (05.2006 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 GTI - (09.2006 - )
VW - GOLF V (1K1) - 2.0 TDI 4motion - (01.2007 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 TSI - (05.2007 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.6 MultiFuel - (10.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.6 - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 2.0 TFSI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.9 TDI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 2.0 TDI 16V - (06.2007 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.9 TDI 4motion - (01.2008 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 TSI - (07.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 TSI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.2 TSI - (11.2008 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 TDI - (02.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 TDI - (02.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.6 BiFuel - (03.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 GTi - (04.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 TDI 4motion - (05.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 R 4motion - (11.2009 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 2.0 R 4motion - (11.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.2 TSI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 TSI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 TSI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 BiFuel - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 TDI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 TDI 4motion - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 2.0 TDI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 2.0 TDI - (07.2009 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.6 TDI - (12.2009 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 GTI - (04.2013 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.6 - (09.2004 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 FSI - (08.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.9 TDI - (08.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 TDI 16V - (08.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.6 FSI - (09.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 TDI - (09.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 TFSI - (10.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 TDI - (10.2005 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.5 - (01.2006 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (07.2006 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (07.2006 - )
VW - JETTA III (1K2) - 2.0 TDI - (10.2006 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (05.2007 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (07.2008 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.6 TDI - (06.2009 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.6 TDI - (12.2009 - )
VW - JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) - 1.6 TDI - (04.2010 - )
VW - JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) - 1.2 TSI - (10.2010 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 1.4 TSI - (05.2008 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TFSI - (05.2008 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 1.4 TSI - (08.2008 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (08.2008 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (05.2009 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TSI - (11.2009 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 R - (11.2009 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 R - (11.2009 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (11.2010 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (01.2013 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 1.4 TSI - (11.2013 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TSI - (11.2013 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (11.2013 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 2.0 TDI - (05.2014 - )
VW - SCIROCCO III (137, 138) - 1.4 TSI - (07.2015 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.6 FSI - (02.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.9 TDI - (02.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 TDI - (02.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.6 - (07.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.9 TDI - (08.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 TDI 16V - (08.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 FSI - (10.2003 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.9 TDI - (11.2004 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 TDI - (12.2005 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 TDI - (12.2005 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.4 TSI - (02.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 EcoFuel - (02.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.4 TSI - (11.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.6 BiFuel - (11.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.4 TSI EcoFuel - (05.2009 - )
VW - TOURAN (1T3) - 1.4 TSI - (05.2010 - )
Pastiglie Freno Ferodo FDB5028 (WVA 23600)
Descrizione Prodotto:
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB5028. Progettate per i veicoli del gruppo PSA, queste pastiglie offrono una frenata sicura e costante, ideali per berline compatte, monovolume e veicoli commerciali leggeri, garantendo un eccellente equilibrio tra performance e durata.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB5028
- Codice WVA: 23600
- Sistema Frenante: Bosch
- Altezza: 51 mm
- Larghezza: 137 mm
- Spessore: 19 mm
Compatibilita Veicoli:
- Citroen Berlingo (MF, GJK, GFK) dal 1996 in poi
- Citroen Xsara Picasso (N68) dal 1999 in poi
- Citroen Xsara (N1, N2)
- Peugeot 206 (2A/C, 2E/K) dal 1998 in poi
- Peugeot 207 (WA, WC) dal 2006 in poi
- Peugeot 307 (3A/C, 3E, 3H) dal 2000 in poi
- Peugeot 1007 (KM) dal 2005 in poi
- Peugeot Partner (5, G)
Caratteristiche Principali:
- Progettate per l asse anteriore.
- Specifiche per sistemi frenanti Bosch.
- Materiale d attrito studiato per ridurre il fischio in frenata.
- Alta resistenza all usura anche in condizioni di carico.
| 103,70 € (22% IVA incl.) |
Filtro Gasolio MANN-FILTER PU 9011 z Kit
Il kit filtro carburante MANN PU 9011 z è un elemento filtrante ad immersione di alta precisione, progettato per i moderni sistemi di iniezione Diesel Common Rail dei gruppi Renault, Dacia e Nissan. Questo kit include le guarnizioni specifiche necessarie per una sostituzione sicura e a tenuta stagna, garantendo la massima protezione degli iniettori contro acqua e micro-impurità.
Principali applicazioni:
- Dacia: Dokker, Duster (HS/HM), Lodgy, Logan II, Sandero II
- Renault: Captur I (J5_, H5_), Clio IV (BH_/KH_), Kangoo II (FW/KW), Kadjar
- Nissan: Micra V (K14), Note (E12), Pulsar (C13), NV200
- Motorizzazioni: Specifico per motori 1.5 dCi (K9K) nelle varie potenze (75cv, 90cv, 110cv)
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Cartuccia filtrante (kit con guarnizioni)
- Dimensioni: Altezza 115 mm, Diametro esterno 92 mm, Diametro interno 10 mm
- Separazione dell'acqua: Tecnologia avanzata per la separazione dell'acqua dal gasolio, fondamentale per prevenire la corrosione del sistema di iniezione.
- Filtrazione ultrafine: Trattiene le particelle microscopiche che potrebbero danneggiare la pompa ad alta pressione e gli iniettori piezoelettrici.
- Kit completo: Fornito con gli anelli di tenuta (O-Ring) per assicurare l'integrità del modulo filtro durante il montaggio.
Massima protezione per il sistema d'iniezione 1.5 dCi
Il ricambio MANN PU 9011 z Kit è un componente critico per la longevità dei motori dCi montati su Dacia, Renault e Nissan. I sistemi Common Rail moderni operano a pressioni elevatissime e sono estremamente intolleranti alle impurità e alla presenza di acqua nel carburante. Un filtro gasolio intasato o di scarsa qualità può causare difficoltà di avviamento, perdite di potenza e, nei casi più gravi, il grippaggio della pompa d'iniezione. Utilizzando la qualità MANN-FILTER, si garantisce un'efficienza di filtrazione costante per tutto l'intervallo di manutenzione, proteggendo i componenti più costosi del motore e mantenendo bassi i consumi di carburante attraverso una nebulizzazione sempre perfetta negli iniettori.
| 68,93 € (22% IVA incl.) |
Cavo Comando Frizione Sachs 3074600151 - Hyundai
Il cavo comando frizione Sachs 3074600151 è un ricambio di qualità originale progettato per garantire il corretto azionamento del sistema di innesto e disinnesto della trasmissione, assicurando una trasmissione della forza dal pedale fluida, precisa e senza attriti anomali. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car del marchio Hyundai (i10 I), questo componente ripristina la corsa ottimale del pedale e la morbidezza originaria della leva, migliorando il comfort di guida e la precisione nel cambio marcia, specialmente nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare l'integrità delle guaine, dei punti di ancoraggio e dei meccanismi di regolazione (manuale o automatica) durante la sostituzione del cavo comando frizione. Evitare piegature strette o posizionamenti errati che potrebbero causare un'usura precoce del cavo o un azionamento duro del pedale. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3074600151
- Tipologia: Cavo comando frizione
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alla tensione meccanica
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: i10 I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del cavo comando frizione Sachs 3074600151:
- Azionamento Fluido e Morbido: Materiali interni a basso attrito e guaina protettiva di alta qualità per ridurre lo sforzo sul pedale e garantire una risposta immediata.
- Elevata Resistenza alla Trazione: Anima in acciaio robusta progettata per resistere alle sollecitazioni ripetute tipiche della guida cittadina e delle continue ripartenze.
- Durata e Protezione: Rivestimento esterno resistente all'umidità, agli agenti atmosferici e alle temperature elevate del vano motore.
Consigli per la manutenzione e la durata del cavo frizione
Il corretto funzionamento del cavo frizione previene problemi di disinnesto incompleto che possono danneggiare prematuramente il cambio e la frizione stessa. In caso di indurimento del pedale, rumorosità durante la pressione o corsa anomala, si consiglia un controllo immediato e l'eventuale sostituzione del componente da parte di un professionista.
| 69,54 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA945A
La pompa acqua Saleri SIL PA945A è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ideale.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A2
- Volkswagen: Golf IV, Golf V, Golf VI, Polo III, Polo IV, Polo V, Polo Variant
- Seat: Ibiza II, Ibiza III, Ibiza IV
- Skoda: Fabia II, Octavia II
- Compatibilità Motore: Progettata specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni benzina di piccola e media cilindrata del gruppo (come le storiche varianti 1.4 e 1.6 benzina del gruppo VAG), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione del circuito e prevengono le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA945A rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per le vetture ad alta diffusione commerciale del segmento compatto e medio. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione, i meccanici professionisti raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 61,00 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA1252
La pompa acqua Saleri SIL PA1252 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica di un'estremamente diffusa e importante gamma di motorizzazioni moderne. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo l'efficienza del propulsore in ogni condizione di carico.
Principali applicazioni compatibili:
- Peugeot: 207, 208, 307, 308, 407, 408, 508, 4008, 5008
- Citroën: C2, C3, C4, C5, DS3, Berlingo, Jumpy, Xsara Picasso
- Ford: B-Max, C-Max, Fiesta VI, Fiesta VII, Focus II, Focus III, Mondeo IV, Mondeo V
- Opel: Crossland, Grandland
- Mini: Mini, Mini Clubman
- Fiat: Scudo
- Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le diffusissime e celebri motorizzazioni turbodiesel da 1.4 litri e 1.6 litri nate dalla collaborazione PSA-Ford (in particolare le evoluzioni dei motori 1.4 HDi/TDCi e 1.6 HDi/TDCi/e-Hdi/BlueHDi, estese anche alle piattaforme Mini, Fiat e alle più recenti generazioni Opel), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e alle alte temperature costanti del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA1252 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e ampiamente collaudata per autovetture, SUV, monovolumi e veicoli commerciali leggeri ad altissima diffusione commerciale. Poiché nelle motorizzazioni 1.4 e 1.6 gasolio compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 82,96 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA729 - BMW
La pompa acqua Saleri SIL PA729 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline di alta gamma, vetture di rappresentanza e coupé sportive del marchio BMW (Serie 5, Serie 7 e Serie 8), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA729
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 5, Serie 7, Serie 8.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA729:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 157,38 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA1360A-8
La pompa acqua Graf PA1360A-8 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la gestione termica avanzata dei moderni motori ad alte prestazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo ricambio assicura una circolazione costante e ad alta pressione del liquido refrigerante, mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ottimale per garantire la massima efficienza meccanica e il contenimento delle emissioni.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A1, A3, A5, A6, Q3, Q5, TT
- Volkswagen: Caddy, Crafter, Golf, Passat, Touran
- Compatibilità Tecnica: Progettata specificamente per le evoluzioni tecnologiche delle motorizzazioni benzina e diesel del gruppo (inclusi i diffusi sistemi a iniezione diretta e turbocompressi), rispettando rigorosamente le severe tolleranze costruttive e idrauliche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo protettivi.
- Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
- Struttura ad Alta Resistenza: Corpo pompa fuso in leghe metalliche selezionate per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.
Manutenzione di livello superiore per il tuo motore
L'installazione della pompa acqua Graf PA1360A-8 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture Audi e Volkswagen, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e il gruppo turbocompressore.
Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.
| 107,12 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog AU-LS-8351 - Audi
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog AU-LS-8351 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, coupè e SUV di fascia alta del marchio Audi (A4, A5, A6, A7, Q5), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: AU-LS-8351
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A4, A5, A6, A7, Q5.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog AU-LS-8351:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida dinamica tipica delle vetture premium.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 29,76 € (22% IVA incl.) |

