| Larghezza [mm]: 117 |
| Spessore [mm]: 18 |
| Altezza 1 [mm]: 59 |
| Altezza 2 [mm]: 60 |
| Contatto avvisatore usura: Con contatto segnalazione usura |
| Articolo complementare/Info integrativa: con accessori |
| Sistema frenante: Lucas |
| Lunghezza contatti di segnalazione [mm]: 210 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni pinza freno |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con lamierino anticigolío |
| N° visualizzazioni usura [per asse]: 1 |
| N° WVA: 24606 |
| N° WVA: 25214 |
| 246,39 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: P85150NX - BREMBO - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: P85150NX
Categoria: Impianto frenante
Produttore: BREMBO
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Batteria ERA 12V 60Ah Bassa - Performance e Ingombro Ridotto
Soluzione ottimale per berline e utilitarie Ford e Opel che richiedono un'altezza contenuta senza rinunciare alla potenza di avviamento. Questa batteria da 60Ah con tecnologia Sigillata (SMF) offre un'eccellente spunto a freddo e una lunga durata operativa.
- Capacita: 60Ah
- Tensione: 12V
- Altezza: 175 mm (Profilo Basso)
- Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
Nota sulla compatibilità: Verificare accuratamente che le dimensioni totali e la polarità corrispondano alla batteria originale installata sul veicolo.
| 74,18 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB5377 (WVA 26271 - 26272)
Le pastiglie freno Ferodo FDB5377 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per la nuova generazione di crossover Ford. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e sicurezza ottimale per le motorizzazioni ibride e tradizionali.
Principali applicazioni:
- Ford: Puma (dal 2019 in poi)
- Ford: Fiesta VII (versioni compatibili)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 26271 / 26272
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
- Resistenza termica ottimizzata per gestire il peso dei moderni SUV compatti
- Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di recupero dell'energia e ABS di serie
L'eccellenza tecnologica di Ferodo
Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5377 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.
| 64,44 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB1594 (WVA 25723)
Le pastiglie freno Ferodo FDB1594 rappresentano una soluzione di alta qualità per un'ampia gamma di veicoli moderni, garantendo una potenza frenante costante e una risposta precisa del pedale.
Principali applicazioni:
- Ford: C-Max, Grand C-Max, Focus II e III, Focus C-Max, Ecosport, Kuga I, Tourneo Connect
- Mazda: Mazda 3, Mazda 5
- Volvo: C30, C70, S40, V40, V50
Dati tecnici:
- Codice WVA: 23723
- Materiale d'attrito a bassa usura per una maggiore durata del disco
- Progettate per ridurre al minimo i depositi di polvere sui cerchi
Perché scegliere l'affidabilità Ferodo
Scegliere Ferodo significa affidarsi a oltre 100 anni di esperienza nel settore dei sistemi frenanti. Ogni pastiglia viene sottoposta a test rigorosi in condizioni estreme, sia in laboratorio che su strada, per garantire che ogni frenata sia sicura come la prima.
I punti di forza dell'affidabilità Ferodo:
- Controllo Totale: Le pastiglie sono progettate con tecnologie anti-rumore e anti-vibrazione per un'esperienza di guida fluida e silenziosa.
- Standard OE: Ferodo fornisce i principali produttori mondiali di automobili. Scegliendo la linea FDB, si installa un prodotto che rispetta o supera le specifiche tecniche del componente originale montato in fabbrica.
- Sicurezza in ogni situazione: Grazie a mescole studiate per resistere al calore elevato, l'efficienza frenante rimane costante anche dopo utilizzi intensivi o frenate d'emergenza, riducendo drasticamente il rischio di fading.
- Rispetto per il veicolo: Il perfetto equilibrio tra durezza e attrito permette di preservare la vita utile del disco freno, evitando sostituzioni premature e riducendo i costi di manutenzione a lungo termine.
| 41,35 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4250 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4250 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno posteriori di una diffusa gamma di veicoli multispazio, station wagon e commerciali leggeri del gruppo PSA (Citroën/Peugeot). Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4250 / FDB 4250
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- Citroën Berlingo: — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione (versioni passeggeri e van) dotati di questo sistema a disco sul retrotreno.
- Peugeot 308 SW: — Versioni Station Wagon (SW) progettate per carichi gravosi e lunghi tragitti, compatibili con questa conformazione di pastiglia.
- Peugeot Partner: — Modelli sia commerciali che passeggeri abbinati a questo specifico codice di pinza freno standard.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica che per l'azionamento del freno di stazionamento.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retrotreno di veicoli ad alta percorrenza o con carichi variabili.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Berlingo, 308 SW e Partner possono esserci varianti di impianto in base alla motorizzazione (es. motorizzazioni BlueHDi o PureTech), alla portata utile del veicolo o alla presenza di sistemi con freno di stazionamento elettrico rispetto a quello tradizionale a cavo. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4250, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 52,06 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4382 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4382 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori ad alte prestazioni di berline, station wagon, coupé e cabriolet di lusso di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato e ad alte velocità autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4382 / FDB 4382
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- BMW Serie 5 e Serie 5 Touring: (Generazione F10 / F11) — Specifiche motorizzazioni e varianti d'impianto.
- BMW Serie 6 Coupe, Cabrio e Gran Coupe: (Generazione F12 / F13 / F06) — Selezionate cilindrate dotate di questo sistema d'origine sull'avantreno.
- BMW Serie 7: (Generazione F01 / F02 / F03 / F04) — Ammiraglie nelle configurazioni d'impianto standard compatibili con questo codice.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito ad alte prestazioni studiata per offrire un coefficiente d'attrito stabile anche sotto stress termico elevato, preservando i dischi freno da un'usura precoce ed asimmetrica.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto pastiglia-disco, riducendo al minimo la comparsa di fastidiosi fischi in frenata.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, facilitandone la pulizia senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo dinamico di stabilità DSC (ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme BMW coesistono numerose varianti d'impianto legate alla cilindrata (es. motorizzazioni 4 cilindri rispetto ai più pesanti 6 o 8 cilindri), alla presenza di trazione integrale xDrive, o ad allestimenti con pacchetto sportivo M-Sport o impianti maggiorati M-Performance che adottano pinze e dischi di diametro differente. In fase di sostituzione, si raccomanda di installare anche un nuovo sensore di usura elettronico anteriore e di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 86,08 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Brembo P68008 (WVA 21463)
Le pastiglie freno Brembo P68008 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per le city-car e compatte dei gruppi Renault e Dacia. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e una guida sicura in ogni contesto urbano ed extraurbano.
Principali applicazioni:
- Renault: Twingo II (dal 2007 in poi)
- Renault: Clio II (dal 1998 in poi)
- Dacia: Sandero (dal 2008 in poi)
- Dacia: Logan
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 21463
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e fluida
- Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento nei ripetuti stop-and-go
- Progettate per garantire un'usura regolare e preservare la durata dei dischi freno
L'eccellenza tecnologica di Brembo
Affidarsi a Brembo significa scegliere il leader mondiale indiscusso nei sistemi frenanti. La serie P68008 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, offrendo la massima sicurezza e l'affidabilità di un marchio che domina il primo equipaggiamento e le competizioni internazionali.
| 80,34 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1956C Verniciati COAT+ (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1956C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle moderne berline e dei SUV compatti di maggior successo dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico impeccabile nel tempo (particolarmente apprezzabile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta (940) — specifiche per determinate motorizzazioni e impianti frenanti standard.
- Fiat: 500X (334)
- Jeep: Renegade SUV (BU, B1, BV), Renegade Van
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle architetture nate sulla piattaforma condivisa FCA Small Wide e relative evoluzioni. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici e dal sale stradale.
- Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o intense.
- Smaltimento Rapido del Calore: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei tratti collinari).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF1956C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo. Per garantire una risposta dinamica sincrono, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 186,64 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1567 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1567 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, appositamente sviluppati per gli impianti frenanti di grandi berline, station wagon, monovolumi e SUV premium nati sulla celebre piattaforma globale EUCD (sviluppata in comune tra i marchi Ford, Land Rover e Volvo). Progettati con leghe metalliche ad altissime prestazioni meccaniche e termiche, questi dischi sono in grado di gestire in totale sicurezza le massime forze dinamiche, i carichi assiali e le sollecitazioni inerziali derivanti da veicoli di peso e cilindrata importanti.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in linea con le vigenti normative automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Ford: Mondeo IV, Galaxy II, S-Max, S-Max Van
- Land Rover / Range Rover: Freelander 2 (L359), Range Rover Evoque (L538)
- Volvo: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC70 II
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota della piattaforma condivisa EUCD. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore maggiorato, la ventilazione interna strutturata e la specifica foratura d'origine a 5 fori per assicurare un montaggio immediato, stabile e totalmente privo di vibrazioni orizzontali o verticali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore. Previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) e le micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche dei lunghi trasferimenti autostradali o della guida sportiva.
- Canali di Ventilazione ad Alta Dissipazione: La geometria interna della ventilazione è sviluppata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso o ripetuto).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
- Resistenza Heavy-Duty per SUV e Monovolumi: Struttura rinforzata per supportare i carichi assiali e le forti decelerazioni tipiche di modelli a baricentro alto e a trazione integrale come Range Rover Evoque, Freelander 2 e Ford S-Max.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF1567 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo, preservando la proverbiale sicurezza attiva dei marchi Volvo, Ford e Land Rover. Per garantire un comportamento dinamico lineare, sincrono e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 104,19 € (22% IVA incl.) |




