| Tensione [V]: 12 |
| Alternatore-Corrente carica [A]: 70 |
| Limitazione costruttore: BOSCH |
| ID Tipo di spina: CPA0094 |
| Pulegge: con puleggia |
| Articolo complementare/Info integrativa: con regolatore integrato |
| N° fori fissaggio: 2 |
| Produttore: OPEL |
| Produttore: VAUXHALL |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: CAL10178AS - CASCO - Alternatore
Specifiche Tecniche:
Codice: CAL10178AS
Categoria: Alternatore
Produttore: CASCO
Alternatore
ALFA ROMEO - 33 (905_) - 1.5 (905.A2) - (07.1986 - )
ALFA ROMEO - 33 (905_) - 1.5 4x4 (905.A2) - (07.1986 - )
ALFA ROMEO - 33 (905_) - 1.5 4x4 (905.A2M, 905.A2T) - (09.1986 - )
ALFA ROMEO - 33 (907_) - 1.5 (907A2) - (01.1990 - )
ALFA ROMEO - 33 (907_) - 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) - (06.1991 - )
ALFA ROMEO - 33 Sportwagon (905_) - 1.5 4x4 (905A2S, 905A2U) - (12.1986 - )
ALFA ROMEO - 33 Sportwagon (905_) - 1.5 4x4 (905.A2U) - (12.1986 - )
ALFA ROMEO - 33 Sportwagon (907_) - 1.4 i.e. (907B3B) - (06.1991 - )
ALFA ROMEO - 33 Sportwagon (907_) - 1.4 i.e. (907B3B) - (06.1991 - )
ALFA ROMEO - ALFASUD Sprint (902_) - 1.7 (902C2E) - (03.1987 - )
ALFA ROMEO - ALFASUD Sprint (902_) - 1.7 i.e. (902C2D) - (10.1987 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 1.6 (159.AD) - (03.1990 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 1.4 i.e. (159.AA) - (03.1991 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.6 - (12.1990 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.4 i.e. (159.AC) - (03.1991 - )
OPEL - ASCONA C (J82) - 1.3 N (F11, M11, F69) - (09.1981 - )
OPEL - ASCONA C (J82) - 1.3 S (F11, M11, F68, M68) - (09.1981 - )
OPEL - ASCONA C (J82) - 1.6 i Cat (F11, M11, F68, M68) - (09.1986 - )
OPEL - ASCONA C (J82) - 1.6 (F11, F68, M11, M68) - (09.1986 - )
OPEL - ASCONA C (J82) - 1.6 i (F11, M11, F68, M68) - (09.1987 - )
OPEL - ASCONA C Hatchback (J82) - 1.3 N (F68, M68) - (09.1981 - )
OPEL - ASCONA C Hatchback (J82) - 1.3 S (F68, M68) - (09.1981 - )
OPEL - ASCONA C Hatchback (J82) - 1.6 i Cat (F68, M68) - (09.1986 - )
OPEL - ASCONA C Hatchback (J82) - 1.6 (F68, M68) - (09.1986 - )
OPEL - ASCONA C Hatchback (J82) - 1.6 i (F68, M68) - (09.1987 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.4 i (F19, M19) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.4 (F19, M19) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.4 Si (F19, M19) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.6 i (F19, M19) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.6 Si (F19, M19) - (05.1992 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.4 (F19, M19) - (09.1992 - )
OPEL - ASTRA F Berlina (T92) - 1.6 i (F19, M19) - (05.1993 - )
OPEL - ASTRA F Cabriolet (T92) - 1.6 i - (03.1993 - )
OPEL - ASTRA F Cabriolet (T92) - 1.4 Si - (05.1993 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.4 i (F35, M35) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.4 (F35, M35) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.6 i (F35, M35) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.4 Si (F35, M35) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.6 Si (F35, M35) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.4 (F35, M35) - (09.1992 - )
OPEL - ASTRA F Familiare (T92) - 1.6 i (F35, M35) - (05.1993 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.4 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.4 (F08, M08, F68, M68) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.6 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1991 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.6 Si (F08, M08, F68, M68) - (03.1992 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.4 (F08, M08, F68, M68) - (09.1992 - )
OPEL - ASTRA F Hatchback (T92) - 1.6 i (F08, M08, F68, M68) - (05.1993 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.0 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 S (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 S (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 (F08, M08, F68, M68) - (09.1985 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1986 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) - (05.1988 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI (F08, M08, M68, F68) - (08.1988 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 N (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 i (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 S (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) - (09.1991 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI Cat (F08, M08, F68, M68) - (02.1992 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.0 (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 S (F11, M11, M19, F19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.3 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.3 (F11, F19, M11, M19) - (09.1985 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 i (F11, M11, F19, M19) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.4 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.4 i (F11, M11, F19, M19) - (10.1989 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.2 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.2 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.4 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - KADETT C - 1.6 S - (09.1976 - )
OPEL - KADETT C City - 1.6 S - (05.1977 - )
OPEL - KADETT C Coupé - 1.6 S - (05.1977 - )
OPEL - KADETT C Familiare - 1.6 S - (05.1977 - )
OPEL - KADETT D (31_-34_, 41_-44_) - 1.3 N - (08.1979 - )
OPEL - KADETT D (31_-34_, 41_-44_) - 1.3 S - (08.1979 - )
OPEL - KADETT D (31_-34_, 41_-44_) - 1.2 - (08.1982 - )
OPEL - KADETT D (32_,37_,39, _42) - 1.3 N - (08.1979 - )
OPEL - KADETT D (32_,37_,39, _42) - 1.3 S - (08.1979 - )
OPEL - KADETT D Familiare (35_, 36_, 45_, 46_) - 1.3 N - (08.1979 - )
OPEL - KADETT D Familiare (35_, 36_, 45_, 46_) - 1.3 S - (08.1979 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.3 N (C19, D19) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.3 S (C19, D19) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.6 S (C19, D19) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.3 i Cat (C19, D19) - (09.1985 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.6 i (C19, D19) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.6 i Cat (C19, D19) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.6 S (C19, D19) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.8 (C19, D19) - (09.1987 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.4 i (C19, D19) - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E (T85) - 1.4 S (C19, D19) - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.6 i - (10.1986 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.3 S - (03.1987 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.6 i Cat - (10.1987 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.6 i - (07.1989 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.4 i - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E Cabriolet (T85) - 1.4 S - (08.1990 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.3 N (C15, C35, D15, D35) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.3 S (C15, C35, D15, D35) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.6 S (C15, C35, D35, D15) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.3 i Cat (C15, C35, D15, D35) - (09.1985 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.6 i (C15, C35, D15, D35) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.6 i Cat (C15, C35, D15, D35) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.6 (C15, C35, D15, D35) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.4 i (C15, C35, D15, D35) - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E Familiare (T85) - 1.4 S (C15, C35, D15, D35) - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.3 N (C08, C48, D08, D48) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.3 S (C08, C48, D08, D48) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.6 S (C08, D08, C48, D48) - (09.1984 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.3 i Cat (C08, C48, D08, D48) - (09.1985 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.6 i (C08, C48, D08, D48) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.6 i Cat (C08, C48, D08, D48) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.6 S (C08, C48, D08, D48) - (09.1986 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.4 S (C08, C48, D08, D48) - (09.1989 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.4 i (C08, C48, D08, D48) - (01.1990 - )
OPEL - KADETT E Hatchback (T85) - 1.4 S (C08, C48, D08, D48) - (01.1990 - )
OPEL - MANTA B (58_, 59_) - 1.3 S - (08.1981 - )
OPEL - MANTA B CC (53_, 55_) - 1.3 S - (08.1979 - )
OPEL - REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) - 2.2 D - (11.1982 - )
OPEL - REKORD E Familiare (61_, 66_, 67_) - 2.3 D - (11.1982 - )
OPEL - VECTRA A (J89) - 1.4 S (F19, M19) - (09.1988 - )
OPEL - VECTRA A (J89) - 1.6 i (F19, M19) - (09.1988 - )
OPEL - VECTRA A (J89) - 1.6 (F19, M19) - (09.1988 - )
OPEL - VECTRA A (J89) - 1.6 i (F19, M19) - (09.1993 - )
OPEL - VECTRA A (J89) - 1.6 i (F19, M19) - (09.1993 - )
OPEL - VECTRA A Hatchback (J89) - 1.4 S (F68, M68) - (04.1988 - )
OPEL - VECTRA A Hatchback (J89) - 1.6 i Cat (F68, M68) - (09.1988 - )
OPEL - VECTRA A Hatchback (J89) - 1.6 S - (09.1988 - )
OPEL - VECTRA A Hatchback (J89) - 1.6 i (F68, M68) - (09.1993 - )
OPEL - VECTRA A Hatchback (J89) - 1.6 i (F68, M68) - (09.1993 - )
3493756
90348698
| 12,64 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 620331533 - Ford
Il kit frizione completo LuK 620331533 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie, monovolume compatte e city car del marchio Ford (B-Max, Fiesta VI, Ka+ III), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 620331533
- Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: B-Max, Fiesta VI, Ka+ III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 620331533:
- Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
- Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano e misto, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
- Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.
Consigli per la manutenzione del sistema frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.
| 146,60 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530084310
Il kit distribuzione INA 530084310 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530084310 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 110,96 € (22% IVA incl.) |
Puleggia Frizionata Alternatore INA 535002310
La puleggia frizionata alternatore INA 535002310 (ruota libera alternatore) è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione ausiliaria. Progettata per disaccoppiare l'alternatore dalle irregolarità di rotazione e dalle vibrazioni torsionali dell'albero motore, assicura una marcia più fluida e protegge l'intera cinghia dei servizi da usure premature e strappi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Meccanismo interno a ruota libera ad alta precisione per un disaccoppiamento ottimale
- Riduzione significativa delle vibrazioni e della rumorosità nell'abitacolo
- Prolungamento della vita utile della cinghia servizi e dei tenditori ausiliari
- Elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche e termiche gravose
L'affidabilità INA per i sistemi ausiliari
Il marchio INA rappresenta l'eccellenza tecnologica nella produzione di componenti di precisione per il primo equipaggiamento automobilistico. La puleggia frizionata 535002310 garantisce prestazioni equivalenti o superiori al ricambio originale, assicurando stabilità all'impianto di ricarica e preservando l'efficienza di tutti gli organi ausiliari collegati.
| 36,60 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA1039
La pompa acqua Graf PA1039 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, berline e SUV del marchio BMW (in particolare per modelli quali BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, X1, X3). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA1039
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5, X1, X3.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1039:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 122,00 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA1254
La pompa acqua Saleri SIL PA1254 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle robuste motorizzazioni turbodiesel destinate a impieghi gravosi, commerciali e fuoristrada. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad altissima portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore sia nell'uso commerciale intensivo a pieno carico sia nelle severe condizioni d'uso in dondolamento fuoristrada.
Principali applicazioni compatibili:
- Ford: Transit Autobus, Transit Furgone, Transit Pianale Piatto / Telaio
- Land Rover: Defender Cabrio, Defender Pick-up, Defender Station Wagon (L316)
- Compatibilità Motore: Sviluppata in modo specifico per i rinomati e instancabili motori turbodiesel da 2.4 litri e 2.2 litri TDCi / Duratorq (utilizzati sulla trazione posteriore Ford Transit e adottati da Land Rover per le versioni Defender prodotte dal 2007 in poi). Garantisce il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche, dei carichi di spinta e delle specifiche idrauliche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo heavy-duty studiato per massimizzare la portata del refrigerante anche ai bassi regimi di rotazione (tipici del lavoro pesante e del fuoristrada), riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica Rinforzata: Dotata di guarnizioni ed elastomeri speciali ad altissima resistenza che tollerano perfettamente le costanti variazioni di pressione e le elevate temperature d'esercizio dei motori da lavoro, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti e gravosi carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione ausiliaria, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso in lega ad alta resistenza con spessori maggiorati per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del blocco motore, eliminando il rischio di distorsioni, fessurazioni o cedimenti strutturali sotto sforzo prolungato.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA1254 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e ampiamente collaudata nel tempo per la protezione termica di mezzi commerciali ad alta percorrenza chilometrica e veicoli 4x4 iconici. Poiché su queste motorizzazioni il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per garantire la continuità di esercizio ed evitare costosi fermi macchina, i professionisti dell'autoriparazione consigliano il controllo periodico dello stato della pompa e della cinghia ausiliaria dei servizi, procedendo alla sostituzione immediata ai primi segnali di rumorosità del cuscinetto o di micro-perdite di liquido.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a serio rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 186,66 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 385
Il filtro antipolline Zaffo 385 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 385 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 15,59 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 562
Il filtro antipolline Zaffo 562 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 562 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 27,16 € (22% IVA incl.) |


