Ricambi Auto: CAL10607GS - CASCO - Alternatore

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P24210 - Ford

Le pastiglie freno anteriori Brembo P24210 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore dei modelli Ford (Fiesta VII, Fiesta VII Van e Tourneo Courier V769), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P24210
• Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta VII, Fiesta VII Van, Tourneo Courier V769.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24210:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
• Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.

Alternatore Era 210499A

L'alternatore Era 210499A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, coupé, cabriolet e ammiraglie dei marchi Alpina e BMW (in particolare per modelli quali Alpina D3; BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5 e Serie 7). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento (specialmente su veicoli dotati di sistemi Start-Stop e gestione IBS) e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210499A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alpina: D3.
• BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 7.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210499A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210499A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4799 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4799 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della gamma Fiat Tipo di ultima generazione. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nella guida urbana che nei lunghi viaggi autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4799 / FDB 4799
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Fiat Tipo 2 volumi / Hatchback (356): — Versioni a 5 porte, comprese le motorizzazioni benzina (T-Jet/Firefly), diesel (MultiJet) e varianti GPL compatibili con questa specifica pinza freno sull'avantreno.
• Fiat Tipo 3 volumi (356): — La classica versione berlina a tre volumi con portabagagli separato nelle motorizzazioni corrispondenti.
• Fiat Tipo Station Wagon / Familiare (356): — La spaziosa versione familiare, ideale per lunghi viaggi, che richiede la massima efficienza e stabilità di frenata anche a pieno carico di passeggeri e bagagli.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma Fiat Tipo (356). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche nei percorsi cittadini caratterizzati da frequenti frenate.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP/ESC, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della gamma Fiat Tipo (356) possono coesistere varianti d'impianto legate all'anno esatto di produzione, alla cilindrata o alla potenza del motore (es. motorizzazioni 1.3 MultiJet rispetto ai più prestazionali 1.6 MultiJet o alle versioni d'ingresso benzina). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4799, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Tendicinghia Cinghia Servizi INA 534007520

Il tendicinghia della cinghia servizi INA 534007520 (braccio tenditore) è un componente essenziale progettato per garantire il corretto precarico e la tensione costante della cinghia ausiliaria in tutte le condizioni operative. Assorbendo le oscillazioni e le variazioni di regime del motore, assicura la perfetta trazione degli organi ausiliari collegati, prevenendo slittamenti e cali di rendimento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
• Meccanismo a molla di alta precisione per un tensionamento automatico e stabile
• Puleggia integrata con diametro esterno di 65 mm e larghezza di 26 mm
• Elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche e termiche nel vano motore
• Riduzione significativa delle vibrazioni, dell'usura precoce e della rumorosità della trasmissione

L'eccellenza della componentistica INA

Il marchio INA è un punto di riferimento globale nella progettazione e produzione di sistemi di trasmissione e tensionamento per il settore automobilistico. Il tendicinghia 534007520 rispetta i più rigorosi standard del primo equipaggiamento, garantendo un'affidabilità eccezionale, una lunga durata d'esercizio e una perfetta compatibilità con i sistemi ausiliari dei veicoli.

Pompa acqua Graf PA607

La pompa acqua Graf PA607, specifica per applicazioni su veicoli commerciali come Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Jumper, rappresenta un componente fondamentale per la corretta gestione termica del motore. Progettata per assicurare una circolazione del liquido refrigerante efficiente e costante, previene efficacemente il surriscaldamento salvaguardando l'affidabilità del propulsore anche nei carichi di lavoro più intensi.

Realizzata con materiali di prima qualità e giranti calibrate con precisione industriale a marchio Graf, questa pompa garantisce una perfetta tenuta idraulica, un'elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche e una lunga durata nel tempo. La componentistica interna è studiata per ridurre al minimo gli attriti e ottimizzare il flusso, prevenendo fenomeni di cavitazione e garantendo prestazioni allineate agli standard del primo impianto.

Scegliere la pompa acqua Graf PA607 significa investire sulla massima sicurezza e sul corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, assicurando al veicolo commerciale efficienza e protezione chilometro dopo chilometro.

Pompa Acqua Saleri SIL PA855 - Fiat, Innocenti

La pompa acqua Saleri SIL PA855 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, berline, station wagon e veicoli commerciali dei marchi Fiat (Fiorino, Palio, Siena, Tempra, Tipo e Uno) e Innocenti (Elba), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA855
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Fiorino, Palio, Siena, Tempra, Tipo, Uno.
• Innocenti: Elba.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA855:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 622313235)

Il kit frizione LuK 622313235 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
• Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
• Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
• Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
• Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
• Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK

LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 622313235 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.

Testina Sospensione Anteriore Destra e Sinistra MOOG VO-BJ-1990 - Volkswagen T5, T6, T7

La testina di sospensione anteriore MOOG VO-BJ-1990 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un giunto snodato fondamentale per la connessione tra il braccio oscillante e il portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali, camper e monovolume del marchio Volkswagen (tra cui le fortunate serie Volkswagen California T5/T6, Multivan T5/T6/T7 e Transporter T5/T6), questa testina sostiene i carichi gravosi tipici dei veicoli da trasporto e da viaggio, garantendo la libertà di movimento dello sterzo e della sospensione e preservando la precisione di guida, la stabilità e la sicurezza in ogni condizione di carico.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. Vista la natura e il peso dei veicoli applicativi (furgoni e camper), le testine sono sottoposte a elevate sollecitazioni: in caso di rumori sordi, colpi secchi provenienti dall'avantreno durante la marcia su sconnessioni o in frenata, o in presenza di un'usura irregolare degli pneumatici, è necessario procedere alla sostituzione immediata. Dopo l'intervento, si consiglia di verificare l'assetto ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: VO-BJ-1990
• Tipologia: Testina / perno di sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, rinforzato per sopportare i carichi elevati e le sollecitazioni estreme dei veicoli commerciali e camperizzati

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Volkswagen: California T5 / T6, Multivan T5 / T6 / T7, Transporter T5 / T6.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un fissaggio sicuro e stabile sul braccio oscillante dei veicoli pesanti leggeri.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG VO-BJ-1990:

• Resistenza Meccanica Superiore: Sfera e perno temprati e sovradimensionati per resistere all'usura e ai forti impatti derivanti dal peso elevato e dalle asperità stradali.
• Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e sbalzi termici per prevenire l'ingresso di agenti contaminanti all'interno dello snodo.
• Sicurezza e Comfort: Riduce al minimo le vibrazioni e assicura una risposta fluida e costante degli organi di sospensione e sterzo anche a pieno carico.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza stradale, specialmente su veicoli di grandi dimensioni e camper: un cedimento improvviso dello snodo può compromettere gravemente il controllo dello sterzo del veicolo.