| Tensione [V]: 12 |
| Alternatore-Corrente carica [A]: 70 |
| Limitazione costruttore: VALEO |
| ID Tipo di spina: CPA0196 |
| N° di nervature: 6 |
| Puleggia -Ø [mm]: 54 |
| Morsetto: M8 |
| Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V |
| Articolo complementare/Info integrativa: con regolatore integrato |
| Peso [g]: 4.800 |
| N° fori filettati: 2 |
| N° fori fissaggio: 4 |
| Produttore: CITROËN |
| Produttore: PEUGEOT |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: CAL15109GS - CASCO - Alternatore
Specifiche Tecniche:
Codice: CAL15109GS
Categoria: Alternatore
Produttore: CASCO
Alternatore
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.9 D (MFWJZ) - (07.1998 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.9 D 4WD (MFWJZ) - (07.1998 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.6 16V (MFNFU) - (10.2000 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 bivalent - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i bivalent (MFKFW) - (04.2003 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.4 - (04.2009)
CITROËN - XSARA (N1) - 1.4 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.4 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.4 i - (03.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 Chrono - (04.2001 - )
PEUGEOT - 1007 (KM_) - 1.4 - (04.2005)
PEUGEOT - 1007 (KM_) - 1.6 16V - (04.2005)
PEUGEOT - 206 Berlina - 1.4 - (03.2007)
PEUGEOT - 206 Berlina - 1.6 16V - (03.2007)
PEUGEOT - 206 CC (2D) - 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) - (09.2000 - )
PEUGEOT - 206 CC (2D) - 2.0 S16 - (09.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 - (08.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (04.1999 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (06.1999 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 16V - (07.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 RC - (07.2003 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 16V - (10.2003 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 LPG - (05.2006 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.1 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.6 16V - (07.2002)
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 16V - (10.2003)
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.1 - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i - (09.2010 - )
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.4 - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.1 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.9 D - (01.1999 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.6 16V - (07.2001 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (11.2002 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.9 D 4x4 - (04.2004 - )
A001TA3391
A001TA3391A
A005TA6291
A005TA6291A
A005TA6291B
A005TA6291C
A005TA6291D
A005TA6291E
A005TA6291F
A005TA6291G
A005TA6291H
A005TA6291ZEB
A1TA3391
A1TA3391A
A1TA3391B
A1TA3391C
A5TA6291
A5TA6291A
A5TA6291B
A5TA6291C
A5TA6291D
A5TA6291E
A5TA6291F
A5TA6291G
A5TA6291H
A5TA6291ZEB
A5TA6291ZEC
5702A2
5702-C8
5702-K1
57054H
57055A
57055T
57056Y
57056Z
5705-AV
5705GN
5705KX
96337825
9633782580
96362044
9638275580
9638275880
9638544180
9638827580
9641398480
9642879980
9644927080
9656956080
9665577580
Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 621173800)
Il kit frizione LuK 621173800 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
- Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
- Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
- Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
- Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
- Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK
LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 621173800 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.
| 134,20 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 (Cod. 20787)
Olio motore sintetico ad altissima tecnologia, sviluppato appositamente per le esigenze dei veicoli più moderni dei marchi Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Si distingue per la sua colorazione verde e la sua formula Longlife IV.
Vantaggi del prodotto:
- Viscosità: 0W-20
- Garantisce il massimo risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni di CO2.
- Lubrificazione immediata e sicura durante l'avviamento a freddo.
- Protezione eccellente contro l'usura e stabilità termica superiore.
- Progettato per intervalli di manutenzione estremamente lunghi (Longlife).
- Mantiene il motore costantemente pulito prevenendo ogni tipo di deposito.
Specifiche e Omologazioni:
- VW 508 00
- VW 509 00
- Porsche C20
Nota tecnica: Questo olio NON è retrocompatibile. Deve essere utilizzato esclusivamente nei motori che richiedono tassativamente le specifiche VW 508 00 / 509 00.
| 14,64 € (22% IVA incl.) |
Batteria avviamento Yuasa AGM020 Start & Stop 12V 105Ah (Lunghezza 39 cm)
La batteria Yuasa AGM020 da 12V 105Ah (con lunghezza di 39 cm) è la soluzione ad alte prestazioni progettata per soddisfare i fabbisogni energetici estremi dei veicoli di fascia alta dotati di tecnologia Start & Stop avanzata e ricchi di sistemi elettronici di bordo. Grazie alla tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), l'elettrolito è completamente assorbito nei separatori in fibra di vetro, garantendo zero manutenzione, totale assenza di fuoriuscite di acido e una resistenza ai cicli di carica tre volte superiore rispetto agli accumulatori convenzionali.
Questo modello ad elevata capacità offre una straordinaria potenza di spunto a freddo e un'eccezionale tolleranza alle scariche profonde, rendendolo ideale per berline di rappresentanza, SUV e veicoli commerciali leggeri equipaggiati con innumerevoli utenze elettriche. La struttura robusta con design anti-perdite assicura massima affidabilità e durata nel tempo, anche in condizioni di utilizzo gravoso e frequenti riavvii nel traffico cittadino.
Completamente sigillata e pronta all'uso, la batteria Yuasa AGM020 rappresenta l'eccellenza tecnologica per l'impianto elettrico originale. Si raccomanda di verificare con attenzione le dimensioni fisiche del vano motore (lunghezza 39 cm), la polarità e la compatibilità con il sistema di gestione della batteria (BMS) del veicolo prima di procedere con l'installazione.
| 283,65 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000845701 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il kit frizione Sachs 3000845701 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di vetture dei marchi del Gruppo Volkswagen (Audi A1, A3 e TT; Seat Cordoba, Ibiza II, III e IV, Leon e Toledo I e II; Skoda Fabia II, Octavia I e Roomster; VW Bora I, Golf III, IV, New Beetle, Passat, Polo III, IV e V, e Vento), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000845701
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1, A3, TT.
- Seat: Cordoba, Ibiza II, Ibiza III, Ibiza IV, Leon, Toledo I, Toledo II.
- Skoda: Fabia II, Octavia I, Roomster.
- Volkswagen: Bora I, Golf III, Golf IV, New Beetle, Passat, Polo III, Polo IV, Polo V, Vento.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000845701:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 162,02 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX193D per Citroën e Peugeot (Gruppo PSA)
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX193D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, monovolume e veicoli commerciali dei marchi del gruppo Citroën e Peugeot (Gruppo PSA) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori moderni di questa categoria, i filtri OX193D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli dei marchi Citroën e Peugeot condividono varie piattaforme motoristiche che possono montare cartucce e filtri differenti a seconda dell'anno di produzione e del codice motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX193D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX193D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Vetture e veicoli commerciali Citroën, Peugeot (Gruppo PSA) e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX193D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 11,53 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00184 - Fiat Punto 176 1.7 D dal 1994 in poi
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00184 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat Punto (serie 176) con motorizzazione 1.7 D a partire dal 1994 in poi, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00184
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Punto 176 - 1.7 D dal 1994): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00184:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 29,28 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Destra e Sinistra MOOG OP-LS-10475 - Nissan, Opel, Renault
La bielletta barra stabilizzatrice anteriore MOOG OP-LS-10475 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente essenziale per la stabilità in curva, il controllo del rollio e la sicurezza di marcia del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Nissan, Opel e Renault (tra cui Nissan Interstar e NV400, Opel Movano B e Renault Master III), questa bielletta collega la barra stabilizzatrice agli ammortizzatori o ai bracci oscillanti, riducendo l'inclinazione della carrozzeria durante le curve e garantendo un contatto ottimale degli pneumatici con l'asfalto anche a pieno carico.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle testine e dei gommini di supporto. Vista la natura professionale e le sollecitazioni gravose dei veicoli commerciali, in caso di usura, rumorosità (tintinnii, colpi secchi o rumori metallici provenienti dall'avantreno quando si affrontano sconnessioni o buche) o diminuzione della precisione di guida, è opportuno procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le biellette in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale bilanciato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: OP-LS-10475
- Tipologia: Bielletta / puntone barra stabilizzatrice (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, rinforzato per resistere a carichi dinamici elevati e sollecitazioni continue tipiche dell'impiego professionale
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar, NV400.
- Opel: Movano B.
- Renault: Master III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, le filettature e i perni di fissaggio originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente allineato sui telai commerciali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta MOOG OP-LS-10475:
- Controllo del Rollio Rinforzato: Migliora la risposta delle sospensioni anteriori in curva, riducendo l'oscillazione laterale e aumentando la stabilità direzionale dei furgoni.
- Snodi ad Alta Resistenza: Perni sferici e boccole realizzati con materiali durevoli, protetti da cuffie antipolvere di alta qualità per impedire l'ingresso di acqua, fango e detriti.
- Durabilità nel Tempo: Struttura trattata superficialmente per resistere alla corrosione causata da umidità, sale stradale e agenti atmosferici gravosi.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e delle sue biellette previene un sovraccarico degli ammortizzatori e garantisce che il veicolo commerciale mantenga una traiettoria sicura e prevedibile anche a pieno carico.
| 23,89 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32924 - Iveco
Il compressore per aria condizionata NRF 32924 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per le motorizzazioni e i modelli del marchio Iveco, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo del veicolo commerciale o industriale.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32924
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco: Compatibile con diversi modelli della gamma (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32924:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 447,74 € (22% IVA incl.) |





