Ricambi Auto: CST14114GS - CASCO - Motorino d'avviamento

Kit distribuzione INA 530042210

Il kit distribuzione INA 530042210 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.

Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.

Scegliere il kit distribuzione INA 530042210 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.

Filtro Aria Motore UFI 30.622.00 - BMW e Mini

Il filtro aria motore UFI 30.622.00 è un ricambio fondamentale per garantire la corretta respirazione del propulsore e le massime prestazioni complessive. Sviluppato specificamente per l'impianto di aspirazione di berline, station wagon, SUV compatti e crossover dei marchi BMW e Mini (tra cui BMW Serie 1 F40, Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer / Gran Coupe, X1 F48, X2 F39 e i modelli Mini F55, F56, F57, Clubman F54 e Countryman F60), questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, pulviscolo e impurità presenti nell'aria aspirata, impedendo loro di penetrare nelle camere di combustione e proteggendo i componenti interni del motore e del turbocompressore da un'usura precoce.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 30.000 chilometri (anticipando la sostituzione se il veicolo viene utilizzato frequentemente in zone molto polverose o in contesti urbani trafficati) per evitare cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e fumosità allo scarico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.622.00
• Tipologia: Filtro aria motore (elemento filtrante per cassa filtro)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti multistrato ad altissima efficienza e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW: 1 (F40), 2 Active Tourer (F45), 2 Gran Coupe (F44), 2 Gran Tourer (F46), X1 (F48), X2 (F39).
• Mini: Mini (F55, F56), Mini Cabriolet (F57), Mini Clubman (F54), Mini Countryman (F60).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le tolleranze originali, garantendo un posizionamento semplice e perfettamente sigillato all'interno dell'airbox.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.622.00:

• Capacità di Trattenimento Elevata: Media filtrante avanzata in grado di bloccare anche le particelle di sporco più microscopiche senza compromettere la portata d'aria.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Progettato per assicurare una respirazione fluida e costante al motore, a vantaggio dell'efficienza di combustione e della prontezza di risposta in accelerazione.
• Resistenza all'Umidità: Struttura e pieghe stabilizzate per resistere efficacemente all'umidità e alla condensa presenti nel vano motore durante i periodi invernali o piovosi.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

Un filtro aria intasato soffoca il motore riducendone la potenza e incrementando i consumi di carburante. Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente l'interno della scatola del filtro (airbox) da eventuali residui di foglie o detriti prima di installare il nuovo componente.

Filtro Aria Abitacolo / Antipolline UFI 53.088.00 - Abarth, Fiat, Ford

Il filtro aria abitacolo UFI 53.088.00 (noto anche come filtro antipolline) è un componente essenziale per la qualità dell'aria all'interno del veicolo e per il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione. Sviluppato specificamente per modelli iconici e city car dei marchi Abarth, Fiat e Ford (tra cui Abarth 500/595/695, Fiat 500, Fiat Panda 169 e Ford Ka RU8), questo filtro trattiene efficacemente polline, polvere, particolato, smog, spore e cattivi odori prima che l'aria esterna venga immessa nell'abitacolo attraverso le bocchette di aerazione, garantendo un ambiente salubre e confortevole per il conducente e i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (preferibilmente all'inizio della primavera, dopo la stagione invernale, o con maggiore frequenza se si viaggia spesso in zone urbane molto trafficate o su strade polverose) per prevenire la formazione di cattivi odori, l'appannamento dei vetri e il sovraccarico del motorino della ventola.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 53.088.00
• Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline (standard o combinato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza in grado di bloccare le particelle in sospensione più sottili

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Abarth: 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C.
• Fiat: 500 (312_), 500 C, Panda (169_), Panda Furgone / Hatchback.
• Ford: Ka (RU8).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e lo spessore originali, garantendo un inserimento semplice nell'apposito vano senza trafilamenti d'aria non filtrata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.088.00:

• Efficienza Filtrante Superiore: Trattenimento ottimale di polline, polveri sottili e particelle inquinanti, ideale anche per chi soffre di allergie.
• Protezione dell'Impianto Clima: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sulla massa radiante del riscaldamento e dell'aria condizionata, preservandone l'efficienza nel tempo.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura a pieghe studiata per offrire la massima superficie filtrante senza ostacolare la portata d'aria in uscita dalle bocchette.

Consigli per la manutenzione del sistema di climatizzazione

La sostituzione periodica del filtro abitacolo migliora la visibilità durante i periodi piovosi riducendo l'umidità e l'appannamento dei cristalli. Durante il montaggio, prestare attenzione a rispettare la direzione del flusso d'aria (freccia indicata sul bordo del filtro).

Additivo Gasolio BARDAHL Top Diesel+ (Trattamento Multifunzionale di Qualità Premium)

Il Bardahl Top Diesel+ (Codice prodotto: 120018) è un trattamento multifunzionale concentrato di qualità premium formulato specificamente per la pulizia, la protezione e l'ottimizzazione delle prestazioni di tutti i sistemi di iniezione diesel del parco circolante. Questo additivo ad altissima efficacia è ideale sia per i modernissimi motori common rail ad alta pressione (inclusi i propulsori di ultima generazione Euro 6 dotati di filtri anti-particolato DPF/FAP e sistemi SCR) sia per i sistemi di iniezione tradizionali a pompa-iniettore o a pompa rotativa.

L'eccellenza tecnologica del marchio Bardahl: Proprio come nella sua celebre linea di lubrificanti, Bardahl applica nei suoi trattamenti chimici standard qualitativi rigorosi e formule proprietarie esclusive. Il costo di questo additivo, leggermente superiore rispetto alla media dei prodotti da grande distribuzione, è ampiamente giustificato dalla straordinaria concentrazione dei principi attivi e dalla reale efficacia d'azione. Investire nella qualità Bardahl permette di mantenere efficienti gli organi più costosi del sistema di alimentazione, prevenendo grippaggi, fumosità e costosi interventi di riparazione meccanica in officina.

Proprietà chimico-tecniche e vantaggi operativi:

• Pulizia profonda e ripristino del getto (Keep Clean & Clean Up): Libera millimetricamente i fori calibrati degli iniettori dalle incrostazioni carboniose e dai depositi lacustri. Ripristina l'atomizzazione ottimale del getto di gasolio all'interno della camera di combustione, migliorando l'efficienza termica del propulsore.
• Innalzamento del numero di Cetano: Ottimizza il potere di accensione del carburante, garantendo partenze a freddo immediate, una combustione più fluida e lineare, e una netta riduzione della rumorosità caratteristica del motore diesel (battito in testa).
• Lubrificazione avanzata anti-usura: Grazie a speciali agenti lubrificanti chimici, compensa la scarsa capacità lubrificante dei gasoli moderni a bassissimo contenuto di zolfo. Protegge dall'usura e dal grippaggio la pompa ad alta pressione e gli spilli degli iniettori.
• Separazione dell'acqua e protezione anti-corrosione: Contrasta attivamente gli effetti nocivi della condensa d'acqua e delle percentuali di biodiesel presenti nei carburanti stradali. Inibisce la corrosione galvanica e la proliferazione di alghe o morchie nel serbatoio.
• Salvaguardia dei Filtri Anti-Particolato: Favorendo una combustione più pulita e priva di fumo nero, riduce drasticamente l'accumulo di particolato e fuliggine nei filtri DPF/FAP, riducendo la frequenza dei cicli di rigenerazione forzata.

Modalità d'uso e consigli per il trattamento professionale

L'additivo Bardahl Top Diesel+ 120018 è formulato per un utilizzo regolare o terapeutico a seconda delle necessità del veicolo. Per una corretta manutenzione preventiva e per mantenere costante la pulizia del sistema, si consiglia di versare l'intero contenuto del flacone direttamente nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento di carburante (una confezione tratta efficacemente circa 50-60 litri di gasolio). Per massimizzare i benefici della formula Bardahl ed evitare la sedimentazione di impurità, si raccomanda di ripetere il trattamento ogni 4.000 - 5.000 chilometri o in corrispondenza del tagliando periodico, garantendo così una fluidità di marcia eccezionale, consumi ottimizzati e la massima longevità di tutto l'impianto di alimentazione.

Pasticche Freno Anteriori Ferodo FDB4014 Kia Cerato

Le pasticche freno anteriori Ferodo FDB4014 sono componenti d'attrito ad altissima affidabilità progettati per offrire una forza frenante modulabile, immediata e sicura sull'asse anteriore. Studiati per garantire uno spazio d'arresto ridotto e una stabilità direzionale impeccabile, questi elementi assicurano le massime prestazioni di frenata in ogni contesto di guida.

Realizzate da un produttore di riferimento nel settore degli impianti frenanti, le pastiglie Ferodo FDB4014 vantano una mescola d'attrito ad elevata resistenza termica che previene l'effetto di affaticamento da surriscaldamento (fading). La conformazione con piastre fonoassorbenti riduce notevolmente le vibrazioni e previene la formazione di rumori e fischi molesti in fase di decelerazione.

Provvedere alla sostituzione periodica dei componenti d'attrito con il kit Ferodo FDB4014 al raggiungimento dello spessore minimo di sicurezza è indispensabile per preservare la risposta del pedale ed evitare un'usura precoce dei dischi freno. Prima di procedere con l'acquisto e il montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità delle dimensioni e delle specifiche con le caratteristiche del veicolo.

Filtro olio motore Knecht OX404D per BMW e Mini

Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX404D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, coupé, cabriolet, station wagon, SUV e compatte dei marchi BMW (Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X4, X5, X6) e Mini (Mini, Clubman, Countryman, Paceman) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori moderni ad alte prestazioni di questa categoria, i filtri OX404D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
• Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
• O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X4, X5, X6 e le vetture della gamma Mini montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e cartucce dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX404D:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: OX404D
• Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
• Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X4, X5, X6, Mini (Mini, Clubman, Countryman, Paceman) e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:

• Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
• Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
• Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro OX404D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.

Cilindretto Freno LPR 4400 (Fiat 500 / Fiat 600)

Il cilindretto freno LPR 4400 è un componente fondamentale dell'impianto frenante idraulico a tamburo, sviluppato per garantire la massima efficienza e sicurezza su vetture storiche della gamma Fiat. Realizzato in ghisa ad alta resistenza meccanica, trasmette la pressione del liquido dei freni alle ganasce, assicurando una frenata pronta, bilanciata e priva di esitazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Diametro pistone: 22,2 mm
• Dimensioni filettatura: M10 x 1,25
• Distanza fori di fissaggio: 35 mm
• Materiale di costruzione: Ghisa di alta qualità per massima durevolezza
• Guarnizioni interne ad elevata tenuta contro perdite di fluido idraulico
• Perfetta intercambiabilità con i codici ricambio originali OE (4139481, 4374063, 4374072)

Qualità e affidabilità garantite da LPR

LPR è uno dei principali produttori mondiali di componenti oleodinamici per impianti frenanti, apprezzato per la precisione costruttiva e la rigorosa conformità agli standard delle case automobilistiche. Il cilindretto freno LPR 4400 rappresenta una scelta ideale per il restauro e la manutenzione di veicoli d'epoca come Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850 e derivate, assicurando il ripristino delle prestazioni frenanti originali in totale sicurezza.

Testina Sospensione Anteriore Destra e Sinistra MOOG RE-BJ-15242 - Fiat, Nissan, Opel, Renault

La testina di sospensione anteriore MOOG RE-BJ-15242 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del gruppo avantreno, progettato per collegare il braccio oscillante al portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per furgoni e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat, Nissan, Opel e Renault (tra cui Fiat Talento, Nissan NV300 e Primastar, Opel Vivaro B e Renault Trafic III), questa testina assicura la corretta guidabilità, il supporto dei carichi verticali e laterali e la stabilità direzionale del veicolo in ogni condizione di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo stato delle cuffie parapolvere e l'assenza di giochi anomali sullo snodo. In caso di rumori secchi, scricchiolii provenienti dall'avantreno durante la sterzata o il passaggio su buche, oppure di un'usura irregolare degli pneumatici, è fondamentale procedere alla sostituzione tempestiva. Si consiglia inoltre di effettuare il controllo della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: RE-BJ-15242
• Tipologia: Testina / snodo di sospensione (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare le sollecitazioni gravose e i carichi di lavoro tipici dei veicoli commerciali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Talento.
• Nissan: NV300, Primastar.
• Opel: Vivaro B.
• Renault: Trafic III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un montaggio preciso e sicuro sui bracci di sospensione compatibili.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG RE-BJ-15242:

• Snodo ad Elevata Resistenza: Perno sferico realizzato con leghe metalliche robuste e trattato termicamente per resistere all'usura e agli stress dinamici continui.
• Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e agenti atmosferici, che previene l'ingresso di impurità all'interno dello snodo.
• Affidabilità nel Tempo: Garantisce il mantenimento dei parametri di assetto originali, migliorando la sicurezza di guida e la risposta dello sterzo anche a pieno carico.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza attiva del veicolo: durante i controlli periodici del veicolo commerciale, un'ispezione visiva delle cuffie protettive permette di individuare eventuali lesioni prima che compromettano la funzionalità dello snodo.