Ricambi Auto: ST75 - CILINDRO - STORM PROTECTOR COPRIAUTO ANTI

Sensore Usura Pastiglie Freni Textar 98060800

Il sensore usura pastiglie freni Textar 98060800 è un componente elettrico di sicurezza ad alta precisione, progettato per monitorare costantemente il livello di usura del materiale d'attrito delle pastiglie freno. Collegato direttamente al sistema di diagnosi di bordo del veicolo, segnala tempestivamente al guidatore la necessità di sostituire i freni tramite la spia dedicata sul quadro strumenti, prevenendo danni ai dischi e garantendo la massima efficienza dell'impianto frenante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità equivalente all'originale garantita dall'esperienza Textar nella frenatura
• Cablaggio ed elementi di contatto ad elevata resistenza termica e meccanica
• Connettore di precisione a tenuta stagna per prevenire ossidazioni ed errori di lettura
• Segnalazione tempestiva e precisa del limite d'usura del materiale d'attrito
• Installazione semplice e perfetta integrabilità con la pinza e il cablaggio di serie

L'eccellenza della tecnologia frenante Textar

Il marchio Textar è riconosciuto dai principali costruttori automobilistici mondiali come leader nello sviluppo e produzione di sistemi di frenatura di primo equipaggiamento. Il sensore usura 98060800 rispetta i più elevati standard qualitativi OEM, assicurando la massima affidabilità d'esercizio, una risposta immediata del sistema di segnalazione e una sicurezza di guida senza compromessi.

Filtro carburante Knecht KX 486/D

Il filtro carburante Knecht KX 486/D rappresenta una soluzione d'eccellenza per la salvaguardia dei sistemi di alimentazione diesel più complessi, garantendo una barriera protettiva impenetrabile contro ogni forma di contaminazione. Grazie a una tecnologia di filtrazione di precisione, questo elemento assicura la massima purezza del gasolio in transito, preservando l'integrità e la perfetta efficienza degli iniettori e della pompa ad alta pressione.

L'architettura interna del filtro KX 486/D sfrutta un mezzo filtrante evoluto ad alta densità, studiato appositamente per trattenere le impurità più minute senza compromettere la fluidità del passaggio del carburante. Tale caratteristica assicura pressioni di esercizio stabili, previene vuoti in accelerazione e garantisce una combustione pulita e regolare in qualsiasi condizione d'impiego della vettura.

Scegliere la qualità dei prodotti a marchio Knecht significa investire nella sicurezza e nelle prestazioni del proprio motore, affidandosi a decenni di esperienza nella componentistica per autoveicoli. Un ricambio di prima qualità che coniuga robustezza strutturale, efficacia protettiva totale e perfetta integrazione nel vano motore.

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007 e 4008 (Codice FK6108)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK6108) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di berline, SUV e crossover di grande successo tra cui Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007 e Peugeot 4008 e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli globali, asiatici ed europei)
• Codice Prodotto: FK6108
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007, Peugeot 4008 e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate ad elevata resistenza termica per garantire stabilità e durata su SUV e berline di medie dimensioni

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
• Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, misto e autostradale tipico di crossover e SUV.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 624305034)

Il kit frizione LuK 624305034 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
• Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
• Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
• Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
• Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
• Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK

LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 624305034 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.

Motorino di Avviamento ERA 220970A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220970A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e moderne motorizzazioni a benzina a 3 cilindri del gruppo PSA / Stellantis (in particolare per le propulsioni 1.0 VTi, 1.2 VTi e 1.2 PureTech) impiegate su un'ampia gamma di utilitarie, berline compatte e crossover dei marchi Citroën, Opel e Peugeot. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la necessaria coppia di spunto iniziale, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'impiego urbano quotidiano che nei tragitti extraurbani.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220970A / 220970 A / ERA220970A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: C-Elysée, C1 II, C3 II, C3 III, C3 Aircross II, C4, DS3 — Compatibilità specifica per la gamma di compatte, berline e crossover dotate di motorizzazioni VTi e PureTech.
• Opel: Corsa F, Crossland X / Crossland — Copertura per i modelli della casa tedesca sviluppati sulla piattaforma condivisa Stellantis.
• Peugeot: 108, 2008 I, 208 I, 208 II, 301 — Rispondenza per le citycar, le utilitarie e i crossover urbani del marchio del Leone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi PSA/Stellantis. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto e ai frequenti cicli di avvio (anche in presenza di sistemi Start&Stop), prevenendo il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle autovetture della gamma Citroën, Opel e Peugeot equipaggiate con propulsori PureTech e VTi, il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro, specialmente nell'utilizzo prevalentemente cittadino. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start/Stop, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220970A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come EB0, EB2, HMZ, HM01, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KC502 per Ford Transit (versioni storiche e tradizionali)

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KC502) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione affidabili dell'impianto di alimentazione su furgoni commerciali e veicoli da lavoro del marchio Ford (Transit - versioni storiche e tradizionali) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa d'iniezione e degli iniettori.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KC502 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad alta efficienza: Trattiene con precisione impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione dei motori diesel tradizionali.
• Involucro metallico rinforzato: Resistente alle alte pressioni d'esercizio, alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione, garantendo la massima sicurezza anche in vani motore gravosi e su mezzi da lavoro intensivo.
• Costruzione affidabile e tenuta ermetica: Progettato per sopportare cicli di lavoro gravosi e prevenire qualsiasi trafilamento di carburante.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un sistema di alimentazione pulito è vitale per prevenire cali di potenza, strattoni, difficoltà di avviamento e costosi danni al sistema di iniezione. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o a intervalli ravvicinati, specialmente su veicoli commerciali storici sottoposti a chilometraggi elevati o rifornimenti frequenti.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli storici del Ford Transit presentano differenti varianti di motorizzazioni diesel a seconda dell'anno di produzione e della versione specifica, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando le dimensioni e i raccordi del filtro attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KC502:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KC502
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Ford Transit (versioni storiche / tradizionali) e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KC502:

• Protezione totale del sistema d'iniezione: Blocca qualsiasi impurità preservando la durata nel tempo di pompe e iniettori.
• Affidabilità elevata in ogni condizione: Ottima tenuta e resistenza strutturale per furgoni e veicoli commerciali storici.
• Efficienza costante: Mantiene inalterato il flusso del carburante per garantire prestazioni ottimali e regolarità di funzionamento del motore.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro KC502, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso del carburante indicato sul corpo del filtro e procedere allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Cinghia servizi Continental 5PK1355

La cinghia servizi Continental 5PK1355 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 5PK1355 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Olio Motore Bardahl XT4-S C60 10W-50 per Motocicli 4T - Codice 213582312A

L'olio motore Bardahl XT4-S C60 10W-50 (Codice: 213582312A) è un lubrificante 100% sintetico di altissima gamma, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su motocicli con motori a 4 tempi (4T). Sviluppato per offrire prestazioni estreme, massima protezione antiusura e un'efficienza superiore, questo prodotto garantisce la lubrificazione ideale sia per i propulsori stradali più spinti che per quelli impiegati in pista.

Nota importante sull'utilizzo: Questo lubrificante è destinato unicamente a motocicli a 4 tempi (4T). Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione della propria moto che la gradazione 10W-50 e le specifiche tecniche soddisfino i requisiti prescritti dal costruttore. Per un rendimento ottimale ed evitare contaminazioni, si consiglia di effettuare il cambio olio completo sostituendo anche il relativo filtro.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Bardahl
• Codice Prodotto: 213582312A (Linea XT4-S C60)
• Gradazione Viscosimetrica: SAE 10W-50
• Tipologia: Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni per motocicli 4T
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i componenti meccanici, il cambio e la frizione a bagno d'olio sottoposti a condizioni d'uso gravose

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Moto a 4 Tempi: Ideale per motori motociclistici 4T ad alte prestazioni, pluricilindrici sportivi e maximoto stradali.
• Uso Sportivo e Stradale: Garantisce una stabilità termica eccezionale e una resistenza superiore alle forti sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature, proteggendo efficacemente anche la frizione in bagno d'olio e il cambio.
• Verifica Preliminare: Controllare sempre le specifiche richieste dalla casa costruttrice della moto prima dell'impiego.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio Bardahl XT4-S C60 10W-50 per Moto 4T:

• Tecnologia Polar Plus + Fullerene C60: Forma un cuscinetto molecolare lubrificante che si aggrappa alle parti metalliche del motore, riducendo drasticamente l'attrito e l'usura rispetto agli oli convenzionali.
• Massima Stabilità a Caldo: La gradazione 10W-50 assicura una pellicola lubrificante straordinariamente resistente e una pressione dell'olio stabile anche in condizioni di esercizio estreme o nell'uso pistaiolo.
• Pulizia del Motore e Protezione Frizione: Elevato potere detergente che previene la deposizione di residui e garantisce il perfetto funzionamento della frizione a bagno d'olio senza fenomeni di slittamento.

Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione

Controllare regolarmente il livello dell'olio motore tramite l'apposita asticella o spia di controllo della moto, specialmente prima di lunghi viaggi o di un utilizzo sportivo, garantisce una protezione costante del propulsore e previene danni prematuri agli organi meccanici in movimento.