Batteria ERA 12V 35Ah - Standard Giapponese Positivo a Destra

Batteria specifica per vetture di produzione asiatica che richiedono dimensioni ridotte e assenza di bordo alla base (senza piedino). Dotata di tecnologia Sigillata (SMF) e morsetti piccoli, garantisce un avviamento pronto e una totale assenza di manutenzione.

• Capacita: 35Ah
• Tensione: 12V
• Tipo Morsetti: Piccoli
• Fissaggio: Senza piedino alla base
• Polarità: Positivo a Destra (DX)

Nota sulla compatibilità: Verifica che la tua batteria attuale non abbia il bordo sporgente alla base per il fissaggio e che i morsetti siano di diametro ridotto. Controlla inoltre la posizione del polo positivo a destra.

Filtro Aria Kaishin A-10348 (Rif. OE 51925528)

Il filtro aria Kaishin A-10348 è progettato per garantire una protezione eccellente ai motori del gruppo FCA, con un focus specifico sulla famiglia 500. Questo componente assicura che il propulsore riceva un flusso d'aria costante e privo di impurità, condizione necessaria per mantenere la brillantezza e l'efficienza dei motori di piccola e media cilindrata.

Principali applicazioni:

• Fiat: 500X (334) 1.6 E-Torq e 1.3 MultiJet
• Fiat: 500L (351, 352)
• Fiat: Tipo (356) 1.3 MultiJet
• Jeep: Renegade (BU, B1) 1.6 E-Torq

Dati tecnici e vantaggi:

• Riferimento Originale (OE): 51925528 / 51910790
• Carta filtrante ad alta grammatura per una cattura efficace di polveri e residui
• Progettato per resistere alle vibrazioni e alle sollecitazioni del vano motore
• Perfetta intercambiabilità con il componente originale
• Contribuisce a mantenere stabili le emissioni e i consumi di carburante

Qualità Garantita per il tuo Motore

Il filtro aria Kaishin A-10348 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un equilibrio perfetto tra protezione e performance. Impedendo l'ingresso di particelle abrasive all'interno della camera di combustione, questo filtro previene l'usura precoce dei pistoni e delle fasce elastiche. La tecnologia costruttiva di Kaishin assicura che la scatola filtro rimanga sigillata, evitando aspirazioni d'aria non filtrata che potrebbero danneggiare il debimetro.

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 (Cod. 20787)

Olio motore sintetico ad altissima tecnologia, sviluppato appositamente per le esigenze dei veicoli più moderni dei marchi Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Si distingue per la sua colorazione verde e la sua formula Longlife IV.

Vantaggi del prodotto:

• Viscosità: 0W-20
• Garantisce il massimo risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni di CO2.
• Lubrificazione immediata e sicura durante l'avviamento a freddo.
• Protezione eccellente contro l'usura e stabilità termica superiore.
• Progettato per intervalli di manutenzione estremamente lunghi (Longlife).
• Mantiene il motore costantemente pulito prevenendo ogni tipo di deposito.

Specifiche e Omologazioni:

• VW 508 00
• VW 509 00
• Porsche C20

Nota tecnica: Questo olio NON è retrocompatibile. Deve essere utilizzato esclusivamente nei motori che richiedono tassativamente le specifiche VW 508 00 / 509 00.

Pastiglie Freno Ferodo FVR4661 (WVA 25602)

Pastiglie freno Ferodo Premier FVR4661. Questa serie è progettata specificamente per veicoli commerciali e furgoni, offrendo una resistenza superiore al calore e alle sollecitazioni tipiche del trasporto merci.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FVR4661
• Codice WVA: 25602
• Sistema Frenante: Brembo
• Altezza: 72.9 mm
• Larghezza: 163.4 mm
• Spessore: 18.2 mm

Compatibilità Veicoli:

• Ford Transit Custom (V362) 2.2 TDCi
• Ford Transit (V363) 2.2 TDCi
• Versioni: Furgonato, Bus e Pianale dal 2012 in poi

Caratteristiche Principali:

• Mescola rinforzata per carichi pesanti.
• Elevata durata chilometrica.
• Riduzione dell'effetto feding (perdita di efficacia in frenate prolungate).
• Inclusi accessori di montaggio (ove previsto dal kit).

Dischi Freno FERODO DDF1956C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1956C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle moderne berline e dei SUV compatti di maggior successo dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico impeccabile nel tempo (particolarmente apprezzabile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Alfa Romeo: Giulietta (940) — specifiche per determinate motorizzazioni e impianti frenanti standard.
• Fiat: 500X (334)
• Jeep: Renegade SUV (BU, B1, BV), Renegade Van
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle architetture nate sulla piattaforma condivisa FCA Small Wide e relative evoluzioni. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici e dal sale stradale.
• Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o intense.
• Smaltimento Rapido del Calore: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei tratti collinari).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF1956C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo. Per garantire una risposta dinamica sincrono, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Dischi Freno FERODO DDF1124 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1124 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati specificamente per gli impianti frenanti anteriori di una vasta gamma di autovetture, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Renault e Dacia. Grazie alla selezione di leghe metalliche ad alta densità e a standard costruttivi rigorosi, questi dischi assicurano una risposta pronta, spazi di arresto ridotti e una stabilità meccanica costante sia nell'utilizzo urbano quotidiano sia nei viaggi a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse, consentendo la sostituzione simmetrica e sicura dei componenti come richiesto dalle vigenti norme di sicurezza stradale.

Principali applicazioni compatibili:

• Dacia: Dokker Cassone / Furgonato, Dokker MPV, Lodgy
• Renault: Clio II, Clio III, Kangoo, Laguna I, Megane II, Megane Scenic, Scenic I, Scenic II, Twingo II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota anteriori di queste generazioni di veicoli. Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza complessiva e la foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e priva di vibrazioni in officina.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia ad Alto Coefficiente d'Attrito: Prodotti con una mescola metallica premium che previene le deformazioni geometriche e i fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi termici durante frenate intense o ripetute.
• Smaltimento Rapido del Calore: La struttura del disco è sviluppata per dissipare velocemente il calore generato per attrito, contrastando efficacemente il pericoloso fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza dell'impianto sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o vibrazioni al volante in fase di arresto.
• Resistenza Heavy-Duty per Veicoli Commerciali: Struttura ottimizzata per sopportare le sollecitazioni meccaniche e i carichi assiali tipici dei modelli Dacia Dokker e Renault Kangoo adibiti al trasporto merci.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1124 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo. Per garantire un comportamento dinamico sincrono e lineare su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Pompa Acqua SALERI SIL PA1537

La pompa acqua Saleri SIL PA1537 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle moderne motorizzazioni a benzina di piccola cilindrata del Gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ideale, fattore cruciale per ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni nelle citycar e nelle compatte di ultima generazione.

Principali applicazioni compatibili:

• Volkswagen: Up!, Load Up!, Polo V, Polo VI
• Seat: Mii, Ibiza IV, Ibiza V
• Skoda: Citigo, Fabia III
• Audi: A3
• Compatibilità Motore: Progettata specificamente per le innovative e diffuse motorizzazioni a benzina a 3 e 4 cilindri appartenenti alla famiglia EA211 del Gruppo VAG, nello specifico per le unità 1.0 MPI / TSI e alcune varianti di piccola cilindrata, garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche, dei punti di fissaggio e delle specifiche idrauliche di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo studiato per massimizzare la portata del refrigerante anche ai bassi regimi di rotazione tipici dell'utilizzo cittadino, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e alle alte temperature del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
• Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
• Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore VAG, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.

Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri

La pompa acqua Saleri SIL PA1537 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e ampiamente collaudata per la protezione termica di citycar e vetture compatte ad altissima diffusione commerciale sul mercato europeo. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica del motore, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento del relativo kit cinghia, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.

Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità del propulsore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.

Pompa Acqua GRAF PA977

La pompa acqua Graf PA977 è un componente di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppato per garantire la corretta e ottimale gestione termica del motore. Questo elemento fondamentale assicura una circolazione costante e fluida del liquido refrigerante nel circuito, proteggendo il propulsore dai picchi di calore nocivi e mantenendo la temperatura d'esercizio ideale.

Principali applicazioni compatibili:

• Renault: Clio II, Clio III, Laguna, Megane, Twingo II
• Dacia: Sandero, Dokker
• Nissan: Micra II, Note, Kubistar Furgone
• Compatibilità Tecnica: Sviluppata specificamente per le diffuse motorizzazioni benzina e diesel del gruppo Renault-Nissan di questa generazione, rispettando rigorosamente le tolleranze geometriche e i requisiti prestazionali di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Girante ad Alta Efficienza: Progettata con profili fluidodinamici avanzati per massimizzare la portata del liquido refrigerante e contrastare i fenomeni di cavitazione distruttiva.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle alte pressioni e all'azione chimica protettiva degli additivi antigelo.
• Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Strutturati per assorbire in modo ottimale i carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa nel tempo.
• Corpo Pompa Robusto: Fuso in leghe metalliche ad alta precisione per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali causate dai repentini sbalzi termici del vano motore.

Manutenzione preventiva per la massima efficienza

L'installazione della pompa acqua Graf PA977 rappresenta una scelta fondamentale per la manutenzione programmata del veicolo. Poiché nelle applicazioni compatibili questo componente è strettamente collegato e azionato dagli organi di trasmissione, i meccanici professionisti consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i costi di officina.

Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio leader specializzato a livello internazionale nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Trascurare una pompa acqua usurata può portare a perdite di liquido, cali di pressione del circuito o, nei casi più gravi, al grippaggio del cuscinetto interno, compromettendo la distribuzione del motore e causando guasti molto costosi. Questo ricambio offre una soluzione professionale sicura e duratura, nata per mantenere inalterata l'affidabilità originale della vettura.