Ricambi Auto: LX0663 - DELPHI - Kit accessori, Pastiglia freno
Specifiche Tecniche:
Codice: LX0663
Categoria: Impianto frenante
Produttore: DELPHI
Kit accessori, Pastiglia freno
Pastiglie Freno Anteriori Brembo P06093
Le pastiglie freno anteriori Brembo P06093 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture berline, station wagon, coupé, cabriolet, SUV e sportive dei marchi BMW, Mini e Toyota (in particolare per modelli quali BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, X1, X2, X3, X4, Z4; Mini Mini, Mini Clubman, Countryman; e Toyota Supra). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P06093
- Asse di Montaggio: Anteriore
- Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
- Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1, X2, X3, X4, Z4.
- Mini: Mini, Mini Clubman, Countryman.
- Toyota: Supra.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P06093:
- Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
- Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 105,37 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.106.00 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro olio motore UFI 25.106.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante che comprende berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Audi (A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT), Seat (Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Leon, Toledo IV), Skoda (Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti) e Volkswagen (Amarok, Beetle, Caddy III/IV, California T5/T6, CC B7, Crafter, Eos, Golf Plus V, Golf VI, Jetta III/IV, Multivan T5/T6, Passat, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5/T6), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.106.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT.
- Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Leon, Toledo IV.
- Skoda: Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti.
- Volkswagen: Amarok, Beetle, Caddy III, Caddy IV, California T5, California T6, CC B7, Crafter 30-50, Crafter 30-35, Eos, Golf Plus V, Golf VI, Jetta III, Jetta IV, Multivan T5, Multivan T6, Passat Alltrack B7, Passat B6, Passat B7, Passat CC B6, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5, Transporter T6.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.106.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 12,88 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Motore 30.718.00 - Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot, Toyota
Il filtro aria motore 30.718.00 è un componente essenziale per la protezione e il rendimento del motore, progettato per trattenere polvere, sabbia, polline e altre impurità presenti nell'aria aspirata prima che questa penetri nella camera di combustione. Garantisce un afflusso costante di aria pulita, ottimizzando la miscela aria-carburante, preservando i componenti interni dall'usura abrasiva e assicurando la massima efficienza energetica e prestazioni ottimali del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro aria regolarmente (generalmente ogni 15.000 - 30.000 km o almeno una volta all'anno, a seconda delle condizioni di guida e degli ambienti in cui si circola). Un filtro intasato o eccessivamente sporco riduce la potenza del motore, aumenta i consumi di carburante e peggiora le emissioni nocive.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Codice Prodotto: 30.718.00
- Tipologia: Filtro aria motore / alimentazione
- Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di filtrazione e un flusso d'aria ottimale
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo (ER_, EC_, B9, K9, Multispace), C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_), C3 II (SC_), C3 III / Origin III (SX, Van), C3 Picasso (SH_), C4 Cactus (incluso Van), C4 Grand Picasso II, C4 II, C4 III, C4 Picasso II, C4 Spacetourer (incluso Van), C4 X, C5 Aircross, DS3, DS4.
- DS Automobiles: DS 3 / DS 3 Crossback (incluso Cabriolet), DS 4 / DS 4 Crossback (incluso II), DS 7 Crossback.
- Fiat: 600 / 600e, Doblò (Furgone/monovolume, Monovolume).
- Jeep: Avenger (J2).
- Opel: Astra L (incluso Sports Tourer), Combo E (Tour / Life, Furgone/monovolume), Corsa F, Crossland X / Crossland, Grandland / Grandland X (incluso Van), Mokka.
- Peugeot: 2008 I / II (incluso Van), 208 I / II, 3008 I / II (incluso Van), 308 II / III (incluso SW), 408 II, 5008 I / II, Partner (Furgone/monovolume, Tepee), Rifter.
- Toyota: Proace City (Furgone/monovolume, Verso Monovolume).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le guarnizioni perimetrali originali, garantendo un'installazione precisa e un'ermeticità totale all'interno dell'airbox.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 30.718.00:
- Materiale Filtrante Avanzato: Speciale carta o fibra trattata per trattenere anche le particelle microscopiche senza ostacolare la corretta respirazione del motore.
- Tenuta Perimetrale Efficace: Bordi in materiale flessibile e resistente che aderiscono perfettamente alle pareti della scatola filtro, evitando trafilamenti d'aria non filtrata.
- Resistenza agli Agenti Esterni: Struttura trattata per resistere all'umidità e agli sbalzi termici tipici del vano motore.
Consigli per la manutenzione periodica
Durante i controlli di routine del veicolo, è consigliabile ispezionare visivamente l'interno della scatola del filtro aria e rimuovere eventuali residui di fogliame o sporco accumulati prima di installare il nuovo elemento filtrante.
| 25,03 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori Ferodo Premier FDB4697 (Asse Posteriore)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo Premier FDB4697 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata bilanciata, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore delle vetture basate sulla piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen, impiegata su berline, station wagon, crossover e SUV dei marchi Audi, Cupra, SEAT, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli come Audi A3, Q2, TT, Cupra Ateca, SEAT Leon, Tarraco, Skoda Kodiaq I, Superb III, VW Golf VII, Passat B8, T-Roc, Tiguan, Touran e Atlas). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano una risposta costante pedale dopo pedale e una perfetta integrazione con i sistemi di freno di stazionamento elettronico (EPB).
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse posteriore (2 pastiglie per la ruota posteriore destra e 2 per la ruota posteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta e delle viti d'arresto necessarie per l'installazione, come previsto dalle specifiche OE.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier)
- Codice Prodotto: FDB4697 / FDB 4697
- Posizione di montaggio: Asse Posteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco posteriore
- Sistema Frenante Compatibile: TRW / Lucas (con freno di stazionamento elettrico EPB)
- Indicatori d'usura: Non predisposto per cavo elettrico / predisposto per avviso acustico o controllo visivo secondo specifiche OE
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3 (8V), Q2 (GAB), TT (FV3, FVP) — Compatibilità per le versioni compatte, sportive e crossover.
- Cupra: Ateca (KH7, KHP) — Rispondenza per il SUV ad alte prestazioni.
- SEAT: Leon (5F), Tarraco (KN2) — Copertura per le versioni berlina, SW e SUV medio-grande.
- Skoda: Kodiaq I (NS7, NV7), Superb III (3V3, 3V5) — Idoneità per l'ampia gamma di SUV e ammiraglie della casa boema.
- Volkswagen: Atlas, Golf VII (5G, BA5), Golf Alltrack, Passat / Passat B8 (3G2, 3G5), T-Roc (A11), Tiguan (AD1, AX1), Touran (5T1) — Applicazione estesa sulle principali piattaforme e SUV del marchio di Wolfsburg.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno posteriori originali VAG. La sagoma della piastra di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata e azionamento del freno a mano elettrico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Compatibilità con Freno di Stazionamento Elettronico (EPB): La mescola garantisce un'ottima tenuta meccanica statica e un rilascio fluido dei pistoni azionati dai motorini elettrici della pinza.
- Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
- Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'impianto frenante posteriore contribuisce in maniera fondamentale alla stabilità del veicolo in fase di rallentamento e garantisce il bloccaggio stazionario tramite il freno a mano elettrico. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni al pedale, rumori stridenti/metallici posteriori o l'eventuale avviso di manutenzione freni sul display di bordo. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4697 a personale d'officina qualificato. Nota tecnica fondamentale per il montaggio: Poiché la quasi totalità dei veicoli elencati è equipaggiata con freno di stazionamento elettrico (EPB), è indispensabile utilizzare uno strumento di diagnosi elettronica (OBD) per arretrare i servomotori elettrici delle pinze posteriori in "modalità service" prima di arretrare meccanicamente i pistoni. L'arretramento forzato senza diagnosi rischia di danneggiare irreparabilmente il meccanismo interno della pinza. In fase di montaggio, pulire accuratamente le guide da residui e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi posteriori e sostituire le viti di fissaggio pinza con quelle nuove incluse nella confezione. Si consiglia un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche per consentire il perfetto assestamento della superficie d'attrito sui dischi.
| 35,62 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA945A
La pompa acqua Saleri SIL PA945A è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ideale.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A2
- Volkswagen: Golf IV, Golf V, Golf VI, Polo III, Polo IV, Polo V, Polo Variant
- Seat: Ibiza II, Ibiza III, Ibiza IV
- Skoda: Fabia II, Octavia II
- Compatibilità Motore: Progettata specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni benzina di piccola e media cilindrata del gruppo (come le storiche varianti 1.4 e 1.6 benzina del gruppo VAG), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione del circuito e prevengono le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA945A rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per le vetture ad alta diffusione commerciale del segmento compatto e medio. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione, i meccanici professionisti raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 61,00 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Destra (Dx) Moog OP-ES-4922 - Alfa Romeo, Fiat, Opel
La testina dello sterzo anteriore Moog OP-ES-4922 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, utilitarie e berline compatte dei marchi Alfa Romeo (Mito), Fiat (Grande Punto, Punto Evo) e Opel (Adam, Corsa D, Corsa E), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota destro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: OP-ES-4922
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Mito.
- Fiat: Grande Punto, Punto Evo.
- Opel: Adam, Corsa D, Corsa E.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog OP-ES-4922:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 26,23 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog RE-LS-2095 - Fiat, Nissan, Opel, Renault
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog RE-LS-2095 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat (Talento), Nissan (NV300, Primastar), Opel (Vivaro A, Vivaro B) e Renault (Clio III, Espace IV, Laguna II, Trafic II, Trafic III), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto anche a pieno carico.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: RE-LS-2095
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Talento.
- Nissan: NV300, Primastar.
- Opel: Vivaro A, Vivaro B.
- Renault: Clio III, Espace IV, Laguna II, Trafic II, Trafic III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog RE-LS-2095:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali, dai carichi elevati dei furgoni e dalla guida dinamica.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 33,96 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog SZ-LS-5081 - Opel, Suzuki
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog SZ-LS-5081 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di city car e utilitarie dei marchi Opel (Agila B) e Suzuki (Splash, Swift III), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: SZ-LS-5081
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Agila B.
- Suzuki: Splash, Swift III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog SZ-LS-5081:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi dinamici della guida quotidiana.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 16,49 € (22% IVA incl.) |

