Qt. Confezione:1
| Lato montaggio: Assale anteriore Sx |
| Lato montaggio: inferiore |
| Materiale: Lamiera d'acciaio |
| N° articolo appaiato: TC3216 |
| Tipo braccio oscillante: Braccio trasversale oscillante |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con snodo portante/di guida |
| Lunghezza [mm]: 430 |
| Larghezza [mm]: 370 |
| Altezza [mm]: 100 |
| 121,37 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: TC3215 - DELPHI - Braccio oscillante, Sospensione ruota
Specifiche Tecniche:
Codice: TC3215
Categoria: Sospensione ruota
Produttore: DELPHI
Braccio oscillante, Sospensione ruota
Filtro Olio Motore UFI 23.280.00 - Ford, LDV, Metrocab
Il filtro olio motore UFI 23.280.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di veicoli storici, utilitarie, berline, station wagon e veicoli commerciali dei marchi Ford, LDV e Metrocab (tra cui Ford Fiesta, Focus I, Transit e Tourneo Connect, LDV Convoy e taxi Metrocab), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta della guarnizione, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul basamento e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.280.00
- Tipologia: Filtro olio motore (filtro a vite / spin-on)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Fiesta (IV / Courier), Focus I (Berlina / Turnier), Tourneo Connect, Transit (Autobus, Furgone, Pianale / Telaio), Transit Tourneo.
- LDV: Convoy (Furgone e Pianale / Telaio).
- Metrocab: Taxi.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, il passo della filettatura e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.280.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura metallica robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche tipiche dei motori diesel e benzina tradizionali.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 13,62 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.170.00 - Fiat, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault
Il filtro olio motore UFI 25.170.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, crossover e veicoli commerciali dei marchi Fiat, Mercedes-Benz, Nissan, Opel e Renault (tra cui Nissan Qashqai e X-Trail, Renault Trafic e Master, Opel Vivaro e Movano, Mercedes Classe C, Vito e Classe X, e Fiat Talento), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.170.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Talento (Autobus, Furgone, Pianale piatto / Telaio).
- Mercedes-Benz: Classe C (W205), Classe X (470), Marco Polo Camper, Vito (W447).
- Nissan: Interstar, Navara NP300 (Frontier), NV300, NV400, Primastar, Qashqai (I, +2, II), X-Trail III.
- Opel: Movano B, Vivaro B.
- Renault: Alaskan, Espace V, Fluence, Grand Scénic (III, IV), Kadjar, Koleos II, Master III, Megane (III, IV), Scénic (III, IV), Talisman, Trafic III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.170.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori diesel e benzina.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 13,91 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Abitacolo / Antipolline UFI 53.148.00 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro aria abitacolo UFI 53.148.00 (noto anche come filtro antipolline) è un componente essenziale per la qualità dell'aria all'interno del veicolo e per il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione. Sviluppato specificamente per un grandissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali del Gruppo Volkswagen (marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen), questo filtro trattiene efficacemente polline, polvere, particolato, smog, spore e cattivi odori prima che l'aria esterna venga immessa nell'abitacolo attraverso le bocchette di aerazione, garantendo un ambiente salubre e confortevole per il conducente e i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (preferibilmente all'inizio della primavera, dopo la stagione invernale, o con maggiore frequenza se si viaggia spesso in zone urbane molto trafficate) per prevenire la formazione di cattivi odori, l'appannamento dei vetri e il sovraccarico del motorino della ventola.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 53.148.00
- Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline (standard o combinato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza in grado di bloccare le particelle in sospensione più sottili
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3 (8P), Q3 (8U).
- Seat: Alhambra, Altea, Leon (1P), Toledo III.
- Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti.
- Volkswagen: Beetle, Caddy III e IV, EOS, Golf (Plus, V, VI), Jetta, Passat (B6, B7), CC, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e lo spessore originali, garantendo un inserimento semplice nell'apposito vano (solitamente situato sotto il cassetto portaoggetti) senza trafilamenti d'aria non filtrata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.148.00:
- Efficienza Filtrante Superiore: Trattenimento ottimale di polline, polveri sottili e particelle inquinanti, ideale anche per chi soffre di allergie.
- Protezione dell'Impianto Clima: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sulla massa radiante del riscaldamento e dell'aria condizionata, preservandone l'efficienza nel tempo.
- Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura a pieghe studiata per offrire la massima superficie filtrante senza ostacolare la portata d'aria in uscita dalle bocchette.
Consigli per la manutenzione del sistema di climatizzazione
La sostituzione periodica del filtro abitacolo migliora la visibilità durante i periodi piovosi riducendo l'umidità e l'appannamento dei cristalli. Durante il montaggio, prestare attenzione a rispettare la direzione del flusso d'aria (freccia indicata sul bordo del filtro).
| 12,08 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freni Anteriori Brembo P61142 - Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot, Toyota
Le pastiglie freno anteriori Brembo P61142 rappresentano un componente fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo, progettate per offrire spazi di frenata ridotti, un eccellente mordente iniziale e una risposta pronta e modulabile in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse anteriore di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroen (Berlingo, C5, C5 X e Grand C4 SpaceTourer), DS (DS4 II e DS7), Fiat (Doblo), Jeep (Compass), Opel (Astra L, Grandland e Combo), Peugeot (3008 II, 308 III, 408 II, 5008 II, Partner e Rifter) e Toyota (Proace City), questo set di pastiglie ripristina le performance originali dell'impianto frenante, garantendo stabilità, comfort acustico e una costante efficienza termica e meccanica.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno contestualmente alla sostituzione delle pastiglie e di procedere a un accurato controllo del sistema frenante e del liquido freni. Per i primi 300 chilometri circa, evitare frenate brusche e prolungate per consentire il corretto rodaggio e l'adattamento delle superfici d'attrito. L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P61142
- Tipologia: Pastiglie freno a disco anteriori (Materiale d'attrito ad alte performance)
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per rispettare i più severi standard di sicurezza europei
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo, C5, C5 X, Grand C4 SpaceTourer.
- DS: DS4 II, DS7.
- Fiat: Doblo.
- Jeep: Compass.
- Opel: Astra L, Grandland, Combo.
- Peugeot: 3008 II, 308 III, 408 II, 5008 II, Partner, Rifter.
- Toyota: Proace City.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio delle pinze originali, garantendo un'installazione precisa e senza adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P61142:
- Mescola Avanzata: Materiale d'attrito studiato per bilanciare perfettamente la potenza frenante con la durata nel tempo, riducendo al minimo l'usura del disco.
- Comfort di Marcia: Soluzioni tecnologiche mirate alla riduzione di vibrazioni e fischi durante la frenata, per un'esperienza di guida confortevole.
- Resistenza al Fading: Ottimizzate per mantenere un coefficiente d'attrito stabile anche in presenza di elevate temperature generate da frenate ripetute o carichi elevati.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. Si consiglia di effettuare controlli periodici dello spessore del materiale d'attrito, dello stato delle cuffie parapolvere delle pinze e di sostituire l'olio freni almeno ogni due anni per evitare l'accumulo di umidità nel circuito idraulico.
| 97,60 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4951 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4951 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia e diversificata gamma di veicoli del gruppo FCA (Fiat/Lancia) e Opel, che spazia dalle berline medie ai veicoli commerciali leggeri e multispazio. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4951 / FDB 4951
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Fiat Doblo (Serie 263): — Versioni Furgone, Pianale cabinato e le varianti passeggeri Combi/Tetto Alto prodotte a partire dal 2010, soggette a frequenti cicli di carico e utilizzi gravosi.
- Lancia Delta III (844): — L'elegante berlina media prodotta dal 2008 al 2014, in tutte le motorizzazioni benzina (T-Jet, MultiAir) e turbodiesel MultiJet compatibili con questo specifico impianto frenante anteriore.
- Lancia Kappa (838): — Selezionate motorizzazioni della classica ammiraglia italiana (berlina, station wagon e coupé) che adottano questo specifico disegno di pastiglia sull'avantreno.
- Opel Combo e Combo Tour (D): — Generazione prodotta dal 2011 al 2018 (sviluppata sulla piattaforma comune Fiat), in tutte le varianti furgonate e passeggeri.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento e la massima stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature di esercizio, ottimizzata sia per l'uso turistico-stradale che per le esigenze di carico dei veicoli commerciali leggeri.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi anteriori, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Dato l'utilizzo spesso gravoso dei veicoli commerciali (come Fiat Doblo e Opel Combo) o il carattere stradale confortevole delle vetture Lancia, l'efficienza dell'avantreno in fase di decelerazione è fondamentale per il corretto bilanciamento dinamico. Per preservare la stabilità della vettura, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS e il controllo di stabilità ESP/ESC), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Doblo, Delta e Combo coesistono differenti varianti di impianti frenanti anteriori legati alla portata utile del telaio (versioni standard vs portata maggiorata), alla motorizzazione o all'anno esatto di produzione. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4951, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 54,51 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA959 - Daihatsu
La pompa acqua Saleri SIL PA959 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su fuoristrada e veicoli 4x4 del marchio Daihatsu (Rocky e Wildcat), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA959
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Daihatsu: Rocky, Wildcat.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA959:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 117,12 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951558 - Alfa Romeo, Fiat, Lancia
Il kit frizione Sachs 3000951558 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car, utilitarie e berline compatte dei marchi Alfa Romeo (MiTo), Fiat (500, Panda, Punto) e Lancia (Ypsilon), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951558
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: MiTo.
- Fiat: 500, Panda, Punto.
- Lancia: Y.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951558:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 335,50 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Posteriore Dx-Sx Moog FD-LS-10437 - Ford, Volvo
La bielletta della barra stabilizzatrice posteriore Moog FD-LS-10437 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, un controllo preciso dell'assetto del retrotreno e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione posteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, monovolume e compatte dei marchi Ford (C-Max II, Focus II, Focus III) e Volvo (C30, S40 II, V40, V50), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione posteriore, riducendo il rollio e mantenendo l'aderenza costante delle ruote posteriori sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse posteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse posteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FD-LS-10437
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse posteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max II, Focus II, Focus III.
- Volvo: C30, S40 II, V40, V50.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FD-LS-10437:
- Stabilità del Retrotreno: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali provenienti dal posteriore e i ritardi di risposta dell'assetto.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai trasferimenti di carico dinamici.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice posteriore è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti provoca rumori sordi sullo sconnesso e un peggioramento della stabilità in curva o nei cambi di direzione improvvisi.
| 23,36 € (22% IVA incl.) |



