| Articolo complementare/Info integrativa 2: senza essiccatore |
| per N° OE: 2028300970 |
| Refrigerante: R 134a |
| Spessore [mm]: 16 |
| Larghezza [mm]: 595 |
| Altezza [mm]: 411 |
| Dimensioni rete: 595x411x16 |
| Peso [g]: 3.275 |
| Peso lordo [g]: 3.600 |
| Articolo alternativo: - |
| 414,80 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: DCN17011 - DENSO - Condensatore, climatizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: DCN17011
Categoria: Climatizzatore
Produttore: DENSO
Condensatore, climatizzatore
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 180 (202.018) - (03.1993 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 220 (202.022) - (03.1993 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 280 (202.028) - (05.1993 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 200 (202.020) - (01.1994 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 36 AMG (202.028) - (05.1994 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 180 (202.018) - (11.1994 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 230 (202.023) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 240 (202.026) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 280 (202.029) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C (W202) - C 43 AMG (202.033) - (08.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 180 T (202.078) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 200 T (202.080) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 230 T (202.083) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 240 T (202.086) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 280 T (202.089) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 180 T (202.081) - (09.2000 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S202) - C 240 T (202.088) - (09.2000 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W210) - E 200 (210.035) - (06.1995 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W210) - E 230 (210.037) - (06.1995 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S210) - E 200 T (210.235) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S210) - E 230 T (210.237) - (06.1996 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 200 (208.335) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 230 Kompressor (208.347) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 320 (208.365) - (06.1997 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 430 (208.370) - (07.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 55 AMG (208.374) - (08.1999 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 200 Kompressor (208.344) - (06.2000 - )
MERCEDES-BENZ - CLK (C208) - CLK 230 Kompressor (208.348) - (06.2000 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 200 (208.435) - (03.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 200 Kompressor (208.445) - (03.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 230 Kompressor (208.447) - (03.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 320 (208.465) - (03.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 430 (208.470) - (09.1998 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 200 Kompressor (208.444) - (06.2000 - )
MERCEDES-BENZ - CLK Cabriolet (A208) - CLK 230 Kompressor (208.448) - (06.2000 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 200 (170.435) - (09.1996 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.447) - (09.1996 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 200 Kompressor (170.445) - (10.1996 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 200 Kompressor (170.444) - (03.2000 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 230 Kompressor (170.449) - (03.2000 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 320 (170.465) - (03.2000 - )
MERCEDES-BENZ - SLK (R170) - 32 AMG Kompressor (170.466) - (03.2001 - )
2028300902
2028300970
2028301370
A2028301370
Filtro carburante UFI 31.512.00
Il filtro carburante UFI 31.512.00 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di alimentazione a benzina. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e residui in sospensione presenti nel carburante, salvaguardando l'integrità del sistema di iniezione.
L'architettura interna del filtro 31.512.00 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai carburanti odierni. Questa progettazione garantisce una portata di flusso regolare e costante, prevenendo cali di rendimento, irregolarità di funzionamento o vuoti in accelerazione del propulsore.
Affidarsi all'esperienza tecnologica di UFI Filters significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.
| 14,93 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 624347633 - Nissan, Opel, Renault, Vauxhall
Il kit frizione completo LuK 624347633 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Nissan (Interstar), Opel (Movano A), Renault (Master II) e Vauxhall (Movano Mk I), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto carichi di lavoro gravosi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 624347633
- Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar.
- Opel: Movano A.
- Renault: Master II.
- Vauxhall: Movano Mk I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 624347633:
- Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e controllata.
- Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'impiego professionale e del trasporto merci.
- Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.
Consigli per la manutenzione del sistema frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche a pieno carico e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.
| 294,56 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione VALEO 821457 (Set Completo 3 Pezzi)
Il kit frizione Valeo 821457 è uno dei componenti più celebri e diffusi prodotti da Valeo, leader mondiale nel settore degli equipaggiamenti di primo impianto (OE). Questo kit a tre pezzi è progettato su misura per i leggendari e robustissimi motori Fiat Fire (in particolare le cubature 1.1 e 1.2 a 8 valvole), che hanno equipaggiato generazioni di utilitarie, citycar e piccoli veicoli commerciali leggeri a marchio Fiat e Lancia. Assicura una trasmissione della coppia fluida, un innesto morbido e preciso del pedale e un'eccellente durata nel tempo, restituendo la fluidità di marcia originale ed eliminando strappi o slittamenti.
Nota importante sul confezionamento: Questo articolo viene fornito come kit completo a 3 pezzi. La confezione contiene tutti i componenti necessari per il rifacimento totale della trasmissione: lo spingidisco della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta (reggispinta meccanico). Si consiglia sempre la sostituzione integrale di tutti e tre gli elementi per garantire un lavoro simmetrico e duraturo nel tempo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Valeo
- Codice Prodotto: 821457
- Tipologia: Kit Frizione 3 Pezzi (Disco + Spingidisco + Cuscinetto)
- Diametro nominale del disco: 180 mm
- Numero di denti/scanalature: 20
Principali applicazioni compatibili (Motori Fiat Fire 1.1 e 1.2 8V):
- Fiat 500 / 500C (312): — Versioni equipaggiate con il motore 1.2 benzina da 69 CV (verificare l'anno e il cambio specifico).
- Fiat Panda (141, 169, 312): — Dalla storica prima generazione alla seconda e terza serie nelle motorizzazioni 1.1 e 1.2 benzina (anche versioni Natural Power/GPL e varianti 4x4 compatibili).
- Fiat Punto e Punto Van (176, 188, 199): — Modelli Punto prima serie, Punto II (allestimenti Classic/restyle) e Grande Punto nelle motorizzazioni Fire 1.2 8V, incluse le versioni commerciali Van.
- Fiat Seicento / 600 (187): — Versioni dotate del propulsore 1.1 Fire (sia iniezione singola SPI che multipoint MPI).
- Fiat Idea: — Motorizzazioni d'ingresso compatibili con questo diametro frizione.
- Fiat Palio, Siena e Strada (178): — Versioni berlina, station wagon e il celebre pick-up nelle cilindrate benzina del segmento d'ingresso.
- Fiat Uno (146): — Ultime versioni storiche dotate della motorizzazione Fire.
- Lancia Y (840) e Ypsilon (843): — Eleganti citycar nelle motorizzazioni 1.2 8V, che condividono la medesima architettura meccanica di casa Fiat.
- Compatibilità e Alloggiamento: Progettato per calzare al millimetro sull'albero primario del cambio e sul volano motore d'origine dei modelli sopra elencati. Il profilo scanalato del mozzo del disco (20 denti) e la taratura del carico dello spingidisco a molla a tazza sono tarati per garantire un disinnesto leggero sul pedale ed evitare vibrazioni nel vano motore durante i frequenti stop-and-go cittadini.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Materiale d'Attrito Premium Valeo: La guarnizione del disco frizione adotta una mescola ad alta stabilità termica priva di amianto e solventi nocivi, studiata per resistere al surriscaldamento tipico delle partenze in salita e dell'uso intenso nel traffico urbano.
- Smorzamento delle Vibrazioni Torsionali: Il disco è dotato di molle parastrappi elicoidali rinforzate, calibrate per assorbire le irregolarità di rotazione del motore termico alle basse andature, proteggendo gli ingranaggi interni del cambio e migliorando il comfort acustico a bordo.
- Spingidisco Autoregolante ad Alta Resistenza: Il coperchio dello spingidisco è stampato in acciaio strutturale per mantenere costante la pressione di contatto sul disco d'attrito per tutto il ciclo vitale della frizione, prevenendo usure asimmetriche.
- Cuscinetto Reggispinta Ottimizzato: Fornito nel kit per garantire uno scorrimento fluido e silenzioso sulla guida d'innesto del cambio, riducendo lo sforzo fisico richiesto sul pedale della frizione.
Consigli per l'installazione e la manutenzione professionale
La sostituzione del kit frizione è un'operazione complessa che richiede attrezzature specifiche e competenza tecnica. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità esatta tramite il libretto di circolazione dell'auto prima dell'acquisto, in quanto all'interno delle gamme di auto come Fiat Panda, Grande Punto o Lancia Ypsilon possono esserci varianti di trasmissione significative legate all'anno di produzione, all'adozione di cambi a 5 o 6 marce, o alla presenza di motorizzazioni a 16 valvole (che solitamente richiedono frizioni di diametro maggiore, come il kit da 200 mm). Durante l'installazione del kit Valeo 821457, si raccomanda di pulire accuratamente la superficie del volano motore da residui metallici o tracce di grasso vecchio e di ispezionarne l'usura geometrica. È fondamentale utilizzare l'apposito perno di centraggio per allineare perfettamente il disco frizione prima di serrare lo spingidisco con la chiave dinamometrica alle coppie prescritte dal costruttore. Si suggerisce inoltre di controllare lo stato del paraolio dell'albero motore (lato volano) e del paraolio dell'albero primario del cambio: se usurati, vanno sostituiti contestualmente per evitare che perdite d'olio vadano a imbrattare e a danneggiare precocemente il nuovo materiale d'attrito della frizione appena montata.
| 76,21 € (22% IVA incl.) |
Pasticca Freno Ferodo FDB 4179 (Ford)
Pasticca freno Ferodo di alta qualità per sistemi frenanti Ford. Progettata per offrire massima durata e performance di frenata ottimali in ogni condizione stradale.
Specifiche Tecniche
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB 4179
- Applicazione: Sistema frenante Ford
Compatibilità Principale
Questo ricambio e compatibile con diversi modelli Ford, tra cui:
- Ford Fiesta VI (2008 in poi)
- Ford B-Max
- Ford Ka+
- Modelli Ford con impianto frenante compatibile FDB 4179
Consigli per il montaggio
Per una corretta installazione, si raccomanda la pulizia dei dischi e il controllo dello stato delle pinze freno.
| 40,87 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA965
La pompa acqua Graf PA965 è un ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per la gestione termica ottimale dei motori ad alte prestazioni della flotta BMW. Questo componente assicura una circolazione costante, efficiente e ad alta pressione del liquido refrigerante, proteggendo il propulsore dai picchi di calore e mantenendo stabile la temperatura d'esercizio ideale anche in condizioni di guida sportiva o sotto sforzo.
Principali applicazioni compatibili (Gamma BMW):
- BMW Serie: Serie 1, Serie 3, Serie 6
- BMW Gamma X: X3, X5, X6
- Compatibilità Tecnica: Sviluppata specificamente per le diffuse e performanti motorizzazioni della casa bavarese, rispettando rigorosamente le severe tolleranze geometriche e i requisiti fluidodinamici imposti come standard di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo a base di glicole.
- Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
- Struttura in Lega Leggera: Corpo pompa fuso in leghe metalliche ad alta resistenza per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.
Manutenzione di livello superiore per il tuo motore
L'installazione della pompa acqua Graf PA965 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture BMW, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e, dove presente, il gruppo turbocompressore.
Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.
| 127,86 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 385
Il filtro antipolline Zaffo 385 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 385 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 15,59 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000950844 - Hyundai e Kia
Il kit frizione Sachs 3000950844 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car, utilitarie e crossover dei marchi Hyundai (i10 III e i20 II) e Kia (Rio III, Rio IV e Stonic), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000950844
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: i10 III, i20 II.
- Kia: Rio III, Rio IV, Stonic.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950844:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 256,20 € (22% IVA incl.) |
Olio Motore Bardahl XTA 5W-30 A3/B4 per Auto - Codice 203022301A
L'olio motore Bardahl XTA 5W-30 A3/B4 (Codice: 203022301A) è un lubrificante di alta qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su autovetture con motori a benzina e diesel. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima protezione antiusura e un'efficienza ottimale, questo prodotto garantisce la lubrificazione ideale per i propulsori ad alte prestazioni che richiedono specifiche di tipo convenzionale ad elevata stabilità.
Nota importante sull'utilizzo: Questo lubrificante è destinato unicamente all'uso automobilistico. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo che la gradazione 5W-30 e le specifiche tecniche richieste (ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, MB 229.3 / 229.5 / 226.5, Renault RN0700 / RN0710) soddisfino rigorosamente i requisiti prescritti dalla casa costruttrice. Per un rendimento ottimale ed evitare contaminazioni, si consiglia di effettuare il cambio olio completo sostituendo anche il relativo filtro.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Bardahl
- Codice Prodotto: 203022301A (Linea XTA A3/B4)
- Gradazione Viscosimetrica: SAE 5W-30
- Specifiche ACEA: A3 / B4
- Specifiche API: SP
- Omologazioni e Specifiche Costruttori: BMW LL-01, MB 229.3 / 229.5 / 226.5, Renault RN0700 / RN0710
- Tipologia: Lubrificante ad alte prestazioni per auto
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i componenti meccanici più sollecitati
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Autovetture Benzina e Diesel: Ideale per motori automobilistici, aspirati o turbo, che richiedono standard di lubrificazione a elevata resistenza e protezione.
- Uso Stradale e Intensivo: Garantisce una stabilità termica affidabile e una protezione costante nelle condizioni di guida quotidiana e nei tragitti più impegnativi.
- Verifica Preliminare: Controllare sempre le specifiche e le approvazioni richieste dalla casa automobilistica prima dell'impiego.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio Bardahl XTA 5W-30 A3/B4:
- Tecnologia Polar Plus: Forma un cuscinetto molecolare lubrificante che si aggrappa alle parti metalliche del motore, riducendo drasticamente l'attrito e l'usura rispetto agli oli convenzionali.
- Resistenza all'Ossidazione: Elevata stabilità chimica che previene il decadimento delle prestazioni del lubrificante anche in presenza di temperature di esercizio elevate.
- Pulizia del Motore: Elevato potere detergente che previene la formazione di depositi, mantenendo i componenti interni puliti nel tempo.
Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione
Controllare regolarmente il livello dell'olio motore tramite l'apposita asticella, specialmente prima di lunghi viaggi o di un utilizzo gravoso dell'auto, garantisce una protezione costante del propulsore e previene danni prematuri agli organi meccanici in movimento.
| 22,45 € (22% IVA incl.) |
