Ricambi Auto: 25-1308 - ELSTOCK - Motorino d'avviamento

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Jeep Grand Cherokee IV, Mercedes Classe GL, Classe M, GLE e GLS (Codice FK10200)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK10200) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di grandi SUV di lusso e fuoristrada di fascia alta tra cui la Jeep Grand Cherokee IV, Mercedes-Benz Classe GL, Mercedes-Benz Classe M (ML), Mercedes-Benz GLE e Mercedes-Benz GLS e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva di veicoli pesanti, SUV premium e fuoristrada ad alte prestazioni, dove le sollecitazioni sull'impianto frenante sono elevatissime a causa della notevole massa del veicolo e dell'impiego gravoso. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per arrestare masse importanti, trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate o di scarsa qualità allungano drasticamente gli spazi di arresto, rischiano di subire il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento) e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione, dell'allestimento sportivo (es. pacchetti AMG) e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli globali, SUV e vetture di fascia alta)
• Codice Prodotto: FK10200
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Jeep Grand Cherokee IV, Mercedes-Benz Classe GL, Mercedes-Benz Classe M (ML), Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz GLS e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare il peso, la potenza e lo stress d'uso tipico dei grandi SUV premium

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Potenza Frenante per SUV di Lusso: Garantiscono un coefficiente d'attrito elevato e costante, assicurando spazi di arresto ridotti anche in condizioni di pieno carico, guida autostradale o impiego gravoso.
• Resistenza al Surriscaldamento (Fading): La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni durante le frenate ripetute, le discese prolungate o nell'uso intensivo autostradale.
• Comfort Acustico e Durata: Dotate di scanalature e trattamenti mirati a ridurre vibrazioni e fischi, garantendo al contempo un'usura regolare e bilanciata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Heavy-Duty Advanced: Materiale d'attrito rinforzato esente da amianto studiato appositamente per le elevate coppie frenanti richieste da veicoli di stazza e potenza superiore.
• Piastre di Supporto Robuste: Struttura in acciaio ad alto spessore verniciata a polvere per resistere alla corrosione e alle forti pressioni dei pistoncini della pinza.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per il corretto alloggiamento dei dispositivi di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Filtro Aria UFI 30.477.00

Il filtro aria UFI 30.477.00 è un elemento di ricambio di alta precisione, progettato per proteggere il motore da polvere, fuliggine e altre impurità microscopiche. Questo componente è estremamente versatile e trova applicazione su una vasta gamma di vetture prodotte dai principali gruppi automobilistici mondiali.

Caratteristiche del prodotto:

• Efficienza di filtrazione superiore per garantire un'aria in ingresso sempre pura.
• Struttura progettata per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
• Ottimizzazione della miscela aria-carburante per ridurre i consumi.
• Sostituzione ideale per mantenere inalterate le prestazioni originali del veicolo.

Compatibilità Multimarca: Alfa Romeo, Fiat, Ford e altri

Grazie alla sua flessibilità applicativa, il filtro UFI 30.477.00 è compatibile con numerosi modelli, inclusi quelli dei gruppi Stellantis e Ford. La sua installazione assicura che il debimetro e le valvole di aspirazione rimangano puliti, prevenendo cali di potenza improvvisi.

Vantaggi principali:

• Ampia adattabilità su diversi modelli dei marchi Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Fiat e Ford.
• Materiali filtranti di ultima generazione che aumentano la durata del motore.
• Design conforme alle specifiche OEM per un montaggio rapido senza modifiche.
• Protezione efficace contro l'umidità e gli agenti contaminanti esterni.

Si consiglia di verificare la compatibilità specifica con l'anno di produzione e la motorizzazione del proprio veicolo prima di procedere al montaggio.

Filtro carburante / gasolio UFI 2408001 per Nissan Juke e Pulsar Hatchback

Il filtro carburante a marchio UFI (Codice: 2408001) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui moderni crossover e berline compatte del marchio Nissan (Juke e Pulsar Hatchback) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.

Affidabilità e qualità costruttiva UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale nella filtrazione e nello scambio termico, fornitore di primo impianto per la maggior parte delle case automobilistiche mondiali. Il filtro 2408001 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante in materiale innovativo (tecnologia di separazione dell'acqua): Progettato per trattenere con altissima efficienza le microparticelle di impurità, ruggine e residui ferrosi, separando al contempo l'eventuale condensa d'acqua presente nel gasolio.
• Costruzione robusta e impermeabile: Involucro e guarnizioni di altissima qualità resistenti alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici contenuti nei carburanti moderni.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Nissan Juke e Nissan Pulsar Hatchback possono montare differenti cilindrate diesel (ad esempio le motorizzazioni dCi) e varianti di impianti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 2408001:

• Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e separazione acqua/gasolio)
• Codice Prodotto: 2408001
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Nissan Juke, Nissan Pulsar Hatchback e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro UFI:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
• Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro 2408001, assicurarsi di operare a motore freddo, scollegare la batteria se necessario e raccogliere eventuali residui di carburante. Durante il montaggio, lubrificare leggermente le guarnizioni con gasolio pulito, serrare con la coppia prescritta ed eseguire accuratamente lo spurgo dell'aria dall'impianto di alimentazione prima dell'avviamento.

Cinghia servizi Continental 4PK903 ELAST

La cinghia servizi Continental 4PK903 ELAST è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK903 ELAST impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Kit Frizione Sachs 3000970036 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 3000970036 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi del Gruppo Volkswagen (Audi A3; Seat Altea, Leon e Toledo III; Skoda Octavia II, Superb II e Yeti; VW Beetle, Caddy, Eos, Golf, Jetta III e IV, New Beetle, Passat B6 e Touran), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000970036
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3.
• Seat: Altea, Leon, Toledo III.
• Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti.
• Volkswagen: Beetle, Caddy, Eos, Golf, Jetta III, Jetta IV, New Beetle, Passat B6, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000970036:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Disco Freno Ferodo DDF1204C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)

Il disco freno Ferodo DDF1204C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche nelle condizioni di lavoro più gravose. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante di veicoli commerciali leggeri, furgoni e minibus dei marchi Nissan, Opel e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Primestar Furgone e Autobus, Opel Vivaro A, Renault Trafic II). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di carico, trasporto e utilizzo professionale.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: DDF1204C-1 / DDF1204C
• Posizione di Montaggio: Asse Anteriore o Posteriore (secondo la specifica versione, trazione e configurazione del veicolo OE)
• Tipo Disco Freno: Autoventilante o Solido (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Primestar Furgone / Autobus (X83).
• Opel: Vivaro A Furgone / Autobus / Pianale (E7, F7, J7).
• Renault: Trafic II Furgone / Autobus / Pianale (EL, FL, JL).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1204C-1:

• Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi di lavoro intensi (tipici dei furgoni da trasporto impiegati nelle consegne urbane o nei cantieri), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
• Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni e massimizzando l'efficacia frenante.
• Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato e prevenendo blocchi corrosivi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni anomale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi Ferodo DDF1204C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.

Tendicinghia Cinghia Servizi INA 534090310

Il tendicinghia della cinghia servizi INA 534090310 (braccio tenditore automatico) è un componente di precisione fondamentale per la corretta tensione della cinghia ausiliaria. Progettato per assorbire e smorzare le continue oscillazioni e le variazioni di carico del motore, garantisce un funzionamento fluido e sicuro di tutti i componenti ausiliari come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
• Molla di tensionamento automatico di alta precisione per un precarico sempre ottimale
• Puleggia integrata con diametro esterno di 65 mm e larghezza di 26 mm
• Riduzione significativa delle vibrazioni, degli slittamenti e delle rumorosità della trasmissione
• Elevata resistenza termica e meccanica per una lunga durata d'esercizio

L'eccellenza della componentistica INA

Il marchio INA è un punto di riferimento globale nello sviluppo e nella fornitura di sistemi di tensionamento per le principali case automobilistiche. Il tendicinghia 534090310 rispetta i più rigidi standard qualitativi OEM, assicurando la massima affidabilità, la protezione da usure premature per la cinghia dei servizi e una perfetta integrabilità con l'impianto ausiliario del veicolo.

Kit distribuzione con pompa acqua SNR KDP458.540 per Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia

Il kit distribuzione completo con pompa acqua a marchio SNR (Codice: KDP458.540, corrispondente a Gates KP15627XS e INA 530046230) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di comando della distribuzione di city car, berline, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo (MiTo), Fiat (500, Doblò, Grande Punto, Panda, Qubo, Fiorino), Ford (Ka) e Lancia (Musa, Ypsilon) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme, questo kit completo di cinghia dentata, tenditori, pulegge e pompa acqua garantisce l'affidabilità e la durata dell'intero sistema di raffreddamento e trasmissione del moto.

Affidabilità e qualità costruttiva dei kit distribuzione SNR: Scegliere i componenti per la trasmissione e la componentistica motore a marchio SNR (NTN-SNR) significa affidarsi a un leader tecnologico globale nella produzione di cuscinetti e sistemi di trasmissione per il primo impianto. Per i veicoli di questa categoria, i kit SNR garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Cinghia di distribuzione in materiali compositi ad alta resistenza: Progettata con filati in fibra di vetro o aramide ad alta tenacità e mescole di gomma avanzate, resistenti all'usura, all'olio e agli sbalzi termici estremi per prevenire allungamenti o rotture premature.
• Tenditori e pulegge di precisione millimetrica: Dotati di cuscinetti ad alte prestazioni con tolleranze ridotte e tenute stagne ottimizzate, capaci di mantenere la corretta tensione della cinghia in ogni condizione di regime e carico del motore.
• Pompa dell'acqua con girante e tenuta meccanica rinforzata: Studiata per assicurare una portata del liquido refrigerante ideale, prevenendo surriscaldamenti e garantendo la massima tenuta idraulica per tutta la durata dell'intervallo di manutenzione.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: La sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua è un intervento di manutenzione programmata fondamentale per evitare danni catastrofici al motore (interferenza tra valvole e pistoni). Si raccomanda di rispettare tassativamente gli intervalli chilometrici e temporali previsti dal costruttore (o di sostituire l'intero kit in caso di interventi che comportino lo smontaggio della distribuzione).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Alfa Romeo MiTo, Fiat 500, Doblò, Grande Punto, Panda, Qubo, Fiorino, Ford Ka, Lancia Musa e Ypsilon montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e kit specifici a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Kit KDP458.540:

• Marca / Costruttore: SNR (NTN-SNR - Leader mondiale nella produzione di cuscinetti e kit distribuzione OEM)
• Codice Prodotto: KDP458.540
• Tipologia: Kit distribuzione completo (cinghia, tenditore/i, pulegge e pompa acqua)
• Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo MiTo, Fiat (500, Doblò, Grande Punto, Panda, Qubo, Fiorino), Ford Ka, Lancia (Musa, Ypsilon) e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei kit distribuzione SNR:

• Sostituzione completa e coordinata: Fornisce tutti i componenti necessari all'aggiornamento simultaneo di cinghie, organi tenditori e pompa acqua, azzerando i rischi di usura disomogenea.
• Massima silenziosità e durata nel tempo: Riduce al minimo le vibrazioni e l'attrito nel vano motore, garantendo un funzionamento fluido e affidabile chilometro dopo chilometro.
• Prevenzione dei guasti al motore: Protegge il propulsore da costosi danni derivanti dal cedimento di singoli componenti della distribuzione o della pompa dell'acqua.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo kit KDP458.540, pulire accuratamente le sedi di montaggio della pompa acqua e dei rulli, rispettare scrupolosamente le coppie di serraggio e la fase di montaggio indicate dal costruttore del veicolo, e provvedere al riempimento e allo spurgo completo dell'impianto di raffreddamento con liquido idoneo prima dell'avviamento.