| Misura filettatura esterna: M14 x 1,5 |
| Apertura chiave: 21 |
| N° raccordi: 1 |
| Punti d'innesto [bar]: 0,9 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello tenuta |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 7,45 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 108162 - FEBI BILSTEIN - Interruttore a pressione olio
Specifiche Tecniche:
Codice: 108162
Categoria: Lubrificazione
Produttore: FEBI BILSTEIN
Interruttore a pressione olio
DACIA - LOGAN (LS_) - 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) - (02.2006)
DACIA - LOGAN (LS_) - 1.2 16V LPG - (02.2006)
DACIA - LOGAN II - 1.2 - (10.2012)
DACIA - LOGAN II - 1.2 LPG - (10.2012)
DACIA - LOGAN II - 1.2 - (05.2015)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 LPG - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 LPG - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 - (05.2015)
DACIA - SANDERO (BS_) - 1.2 16V - (11.2008 - )
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 - (10.2012)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 LPG - (10.2012)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 - (05.2015)
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V - (06.2006 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR0P, CR0P) - (05.2007 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V - (09.2010 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR0E) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR0P) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR02, KR0J) - (02.2008 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V Hi-Flex (KR0S) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V - (03.2010 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 16V (BHMK, BHMG, BHAK, BHA1) - (11.2012 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 LPG (BHMG) - (01.2014 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) - (06.2015 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 1.2 16V - (01.2013 - )
RENAULT - LOGAN/STEPWAY II (L8_) - 1.2 - (11.2013)
Filtro Carburante 26.694.00 - Nissan, Opel, Renault
Il filtro carburante 26.694.00 è un elemento fondamentale per il corretto funzionamento e la protezione del sistema di alimentazione del motore diesel dei veicoli commerciali e dei furgoni. La sua funzione principale è trattenere impurità, particelle di ruggine, polvere, condensa e residui presenti nel serbatoio, impedendo che raggiungano gli organi di iniezione delicati come iniettori e pompe ad alta pressione. In questo modo si garantisce una combustione pulita, una erogazione regolare della potenza e la massima affidabilità del propulsore anche nei carichi di lavoro più gravosi.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro carburante rispettando scrupolosamente le scadenze previste dal piano di manutenzione della casa costruttrice (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti di dubbia qualità o di percorrenze in ambienti polverosi). Un filtro intasato riduce l'afflusso di carburante, provocando cali di potenza, difficoltà di avviamento o irregolarità nel funzionamento del motore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Codice Prodotto: 26.694.00
- Tipologia: Impianto alimentazione carburante / Filtro carburante
- Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di separazione dell'acqua e filtrazione delle particelle microscopiche
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X70, X62B), NV400 (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X62, X62B), Primastar (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X83).
- Opel: Movano A e B (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X70, X62), Vivaro A (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X83).
- Renault: Master II e III (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio), Master Pro (Furgone, Pianale piatto/Telaio), Trafic II (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - JL, FL, EL).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio semplice, rapido e una tenuta idraulica perfetta.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 26.694.00:
- Efficienza di Filtraggio Avanzata: Materiale filtrante di elevata qualità capace di trattenere anche le impurità più piccole per proteggere pompe e iniettori dall'usura precoce.
- Tenuta e Sicurezza: Struttura robusta progettata per resistere alle pressioni d'esercizio del circuito di alimentazione e agli agenti chimici dei carburanti diesel.
- Protezione Anti-Corrosione: Trattamenti superficiali e componenti interni studiati per prevenire la formazione di ruggine e garantire una lunga durata nel tempo.
Consigli per la manutenzione periodica
Durante la sostituzione del filtro carburante, è importante operare in condizioni di pulizia per evitare l'ingresso accidentale di impurità nei raccordi e verificare sempre il corretto posizionamento delle guarnizioni o delle valvole di sfiato previste dal sistema.
| 22,77 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C1014
Il filtro olio a vite Kaishin C1014 è un elemento di filtrazione ad alta precisione progettato per garantire la costante pulizia del lubrificante e la massima protezione delle componenti interne del motore. La sua funzione fondamentale è catturare e trattenere con efficacia morchie, residui carboniosi e micro-particelle metalliche, impedendo che tali impurità scorrano tra gli organi meccanici in movimento causandone l'usura precoce.
Costruito secondo elevati standard qualitativi, il filtro spin-on Kaishin C1014 presenta una carcassa metallica ad alta resistenza, studiata per sopportare le elevate pressioni d'esercizio e gli sbalzi termici del vano motore. Il setto filtrante ad alta capacità di accumulo lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), che mantiene il circuito carico d'olio anche a motore spento per assicurare una lubrificazione immediata all'avviamento a freddo.
Per preservare la salute e l'efficienza del propulsore nel tempo, si raccomanda di sostituire il filtro olio Kaishin C1014 ad ogni intervento di manutenzione programmata. Prima di effettuare l'installazione, verificare sempre la corretta corrispondenza del codice applicativo con i dati riportati sul libretto di circolazione del veicolo.
| 7,31 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria UFI 27.675.00 - Ford, Mazda, Volvo
Il filtro aria UFI 27.675.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione dell'aria in ingresso al motore, trattenendo polvere, sabbia, pollini e impurità atmosferiche. Sviluppato specificamente per il sistema di aspirazione di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Ford (C-Max, C-Max II, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect), Mazda (3, 5) e Volvo (C30, C70 II, S40 II, V40, V50, V60 I), questo filtro assicura un flusso d'aria pulito, costante e ottimale, proteggendo i componenti interni del propulsore dall'usura e garantendo il corretto rapporto aria-carburante per la massima efficienza e prontezza di risposta.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro aria a intervalli regolari nel rispetto delle scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni ambientali di guida (percorrenze frequenti su strade polverose o sterrate). Durante l'installazione, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro da eventuali residui di sporco, verificare il corretto posizionamento e la tenuta perimetrale del pannello filtrante per evitare trafilamenti d'aria non filtrata. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 27.675.00
- Tipologia: Filtro aria motore
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di accumulo dello sporco, basse perdite di carico e un filtraggio ottimale
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, C-Max II, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect.
- Mazda: 3, 5.
- Volvo: C30, C70 II, S40 II, V40, V50, V60 I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e i profili di tenuta originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile all'interno dell'airbox senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 27.675.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Media filtrante di alta qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, preservando la pulizia dei condotti di aspirazione e del debimetro.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta resistente all'umidità e alle variazioni di temperatura, progettata per mantenere inalterata la geometria e le prestazioni per l'intero ciclo di vita utile.
- Ottimizzazione delle Prestazioni: Flusso d'aria calibrato per garantire una combustione efficiente, favorendo la riduzione dei consumi e delle emissioni nocive.
Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione
La sostituzione periodica del filtro aria previene cali di potenza, aumenti dei consumi di carburante e un'usura precoce dei componenti del motore. Si consiglia di ispezionare visivamente le condizioni del filtro a ogni tagliando o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo in ambienti particolarmente gravosi.
| 16,80 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5507 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5507 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della più recente generazione di vetture compatte, crossover e veicoli 100% elettrici del gruppo Stellantis, basati sulle moderne piattaforme CMP ed e-CMP. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel congestionato traffico cittadino che nei trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5507 / FDB 5507
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Alfa Romeo Junior: — Il modernissimo e sportivo urban SUV del marchio del Biscione, sia nelle motorizzazioni Ibrida che nelle varianti Elettrica.
- Citroen C3 IV (dal 2024), C4 III e C4 X: — Le recenti generazioni della berlina compatta, del crossover di segmento C e della variante fastback, comprese le versioni termiche, mild hybrid ed elettriche (ë-C3 / ë-C4).
- DS 3 Crossback / DS 3 (Gamma d34): — L'elegante e raffinato SUV compatto di lusso francese, in tutte le motorizzazioni compatibili.
- Fiat 600 e 600e (dal 2023): — Il nuovo crossover italiano di segmento B, disponibile sia in versione Hybrid che 100% elettrica.
- Jeep Avenger: — Il pluripremiato e compatto SUV di casa Jeep, nelle motorizzazioni Benzina, e-Hybrid ed Elettrica.
- Opel Corsa F e Mokka (dal 2019/2020): — La celebre utilitaria tedesca di sesta generazione e l'accattivante crossover urbano, comprese le varianti Corsa-e e Mokka-e.
- Peugeot 208 II e 2008 II (dal 2019): — La vendutissima utilitaria a 5 porte e il dinamico SUV compatto francese, incluse le varianti a zero emissioni e-208 ed e-2008.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo la massima stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno tipici dei moderni SUV compatti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Stellantis-Spec: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per le moderne architetture multialimentazione (termiche, ibride ed elettriche pure). Garantisce un'eccellente reattività iniziale e una gestione termica ottimale per far fronte al peso aggiuntivo dei pacchi batteria delle versioni elettriche.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, azzerando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante le frenate nel traffico.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui moderni crossover e berline del gruppo Stellantis, in particolare nelle motorizzazioni 100% elettriche (e-208, Avenger EV, 600e, Junior Elettrica) e Mild Hybrid a 48V, l'efficienza dell'impianto frenante anteriore è di fondamentale importanza. Su queste versioni la frenata d'attrito meccanica si integra costantemente con il sistema di recupero dell'energia rigenerativo gestito dall'elettronica di bordo. Per garantire decelerazioni fluide, spazi d'arresto ridotti in caso di emergenza, evitare trazioni asimmetriche sul volante e assicurare la corretta risposta dei sistemi ADAS di sicurezza attiva (come la frenata automatica d'emergenza, il mantenimento di corsia e il pacchetto di guida assistita di Livello 2), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno di queste gamme coesistono differenti diametri di dischi e pinze freno anteriori legati alla motorizzazione (ad esempio, le versioni elettriche pure e ibride più potenti adottano impianti d'attrito maggiorati rispetto alle motorizzazioni benzina d'ingresso). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5507, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 72,69 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00289 - Mercedes Classe A W169
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00289 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Mercedes-Benz Classe A (serie W169), questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00289
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Mercedes-Benz (Classe A W169): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00289:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 43,92 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00998 - Fiat Panda
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00998 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere perfettamente intercambiabile sia sul lato sinistro che sul lato destro, questo ammortizzatore è compatibile con i modelli Fiat Panda, assicurando stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico dell'auto ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00998
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Intercambiabile DX / SX)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Panda): Compatibile con svariate motorizzazioni e versioni del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00998:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Praticità d'Installazione: La totale simmetria di montaggio (destra e sinistra) semplifica la gestione del magazzino ricambi e velocizza le operazioni in officina.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KX 342
Il filtro carburante Knecht KX 342 è una cartuccia filtrante ecologica progettata per offrire un livello di protezione superiore ai moderni impianti di iniezione diesel. Sviluppato secondo i più rigorosi standard ingegneristici, questo componente assicura una depurazione meticolosa del gasolio, intercettando con precisione microparticelle di sporco, residui ferrosi e tracce di umidità prima che possano raggiungere i delicati organi di pompaggio ad alta pressione.
La struttura avanzata del filtro KX 342 si avvale di materiali filtranti all'avanguardia resistenti alle sollecitazioni chimiche e termiche tipiche dei moderni carburanti. Questa configurazione tecnica garantisce una separazione ottimale dei contaminanti liquidi e solidi, mantenendo al tempo stesso una portata di flusso costante e regolare per preservare la risposta pronta e l'efficienza complessiva del propulsore.
Affidarsi all'eccellenza costruttiva di Knecht significa scegliere la leadership tecnologica nella filtrazione automotive, assicurando al veicolo un ricambio affidabile, durevole e perfettamente compatibile con le specifiche originali. Un elemento indispensabile per la manutenzione periodica che protegge il motore e ne garantisce la massima longevità.
| 34,06 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA855 - Fiat, Innocenti
La pompa acqua Saleri SIL PA855 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, berline, station wagon e veicoli commerciali dei marchi Fiat (Fiorino, Palio, Siena, Tempra, Tipo e Uno) e Innocenti (Elba), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA855
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Fiorino, Palio, Siena, Tempra, Tipo, Uno.
- Innocenti: Elba.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA855:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 57,34 € (22% IVA incl.) |
