| Larghezza superficie di appoggio dei rulli [mm]: 27 |
| Larghezza [mm]: 22 |
| Materiale girante pompa acqua: Plastica |
| Materiale guarnizione: Gomma/Metallo |
| N° denti: 117 |
| Superficie: rivestito |
| Cinghia: con profilo dente arrotondato |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 198,86 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 173474 - FEBI BILSTEIN - Pompa acqua + Kit cinghie dentate
Specifiche Tecniche:
Codice: 173474
Categoria: Raffreddamento
Produttore: FEBI BILSTEIN
Pompa acqua + Kit cinghie dentate
FORD - FIESTA VI (CB1, CCN) - 1.6 ST - (03.2013 - )
FORD - FIESTA VI (CB1, CCN) - 1.6 ST200 - (04.2016 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 1.6 EcoBoost - (11.2010 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost 4x4 - (10.2012 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost - (03.2013 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost 4x4 - (03.2013 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost 4x4 - (03.2013 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 1.6 EcoBoost - (02.2011 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 1.6 EcoBoost - (11.2010 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 1.6 EcoBoost - (02.2011 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 1.6 EcoBoost - (02.2011 - )
FORD - TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monovolume - 1.6 EcoBoost - (11.2013 - )
VOLVO - S60 II (134) - T3 - (04.2010 - )
VOLVO - S60 II (134) - T4 - (04.2010 - )
VOLVO - S60 II (134) - T4F - (04.2011 - )
VOLVO - S80 II (124) - T4 - (10.2010 - )
VOLVO - V40 Cross Country (526) - T4 GTDi - (10.2012 - )
VOLVO - V40 Hatchback (525) - T3 GTDi - (03.2012 - )
VOLVO - V60 I (155) - T3 - (09.2010 - )
VOLVO - V60 I (155) - T4 - (09.2010 - )
VOLVO - V60 I (155) - T4F - (04.2011 - )
VOLVO - V70 III (135) - T4 - (10.2010 - )
1 672 144
1 672 144 S3
31330784
31330784 S1
5M5Q-8A615-AA
5M5Q-8A615-AA S3
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00692 - Citroen Jumper Autobus 2.2 HDi 100
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00692 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Citroen Jumper Autobus con motorizzazione 2.2 HDi 100, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00692
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen (Jumper Autobus - 2.2 HDi 100): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore dei veicoli commerciali, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00692:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna rinforzata e calibrata per gestire i carichi tipici dei veicoli commerciali e trasporto passeggeri, riducendo il rollio e garantendo una risposta stabile del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale sicuro e preciso in ogni condizione d'impiego lavorativo o stradale.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 42,70 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 23.413.00 - Ford, Mazda, Volvo
Il filtro olio motore UFI 23.413.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di utilitarie, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Ford, Mazda e Volvo (tra cui Ford Focus, C-Max, Mondeo e Transit Courier, la gamma Mazda 3, 6, CX-5 e Volvo C30, S40, V50, V70), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.413.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Fiesta (IV, V), Focus (I, II), Fusion, Galaxy II, Mondeo (III, IV), Puma, S-Max, Transit Courier, Transit.
- Mazda: 121 III, 2, 3, 5, 6, CX-5, CX-7, MPV II, MX-5 III, Tribute.
- Volvo: C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.413.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 9,81 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante UFI 26.686.00
Il filtro carburante UFI 26.686.00 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di iniezione diesel. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e condensa acquosa presenti nel gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.
L'architettura interna del filtro 26.686.00 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai combustibili odierni e dai relativi additivi. Questa progettazione garantisce una separazione costante dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo cali di rendimento o irregolarità di funzionamento del propulsore.
Affidarsi all'esperienza tecnologica di UFI Filters significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.
| 16,18 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1680
La cinghia servizi Continental 6PK1680 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1680 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 23,28 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB5377 (WVA 26271 - 26272)
Le pastiglie freno Ferodo FDB5377 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per la nuova generazione di crossover Ford. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e sicurezza ottimale per le motorizzazioni ibride e tradizionali. SPECIFICHE PER ASSALE ANTERIORE.
Principali applicazioni:
- Ford: Puma (dal 2019 in poi)
- Ford: Fiesta VII (versioni compatibili)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 26271 / 26272
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
- Resistenza termica ottimizzata per gestire il peso dei moderni SUV compatti
- Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di recupero dell'energia e ABS di serie
L'eccellenza tecnologica di Ferodo
Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5377 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.
| 60,39 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Brembo P24218 - Ford
Le pastiglie freno anteriori Brembo P24218 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, crossover e SUV del marchio Ford (Focus IV, Kuga III, Puma), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P24218
- Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Focus IV, Kuga III, Puma.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24218:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
- Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.
| 63,44 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA628
La pompa acqua Graf PA628 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali dei marchi Citroen, Mega e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroen AX, Berlingo, BX, C15, Saxo, Xsara, ZX; Mega Club; e Peugeot 106 I e II, 205, 206, 306, 307, 309, 405, Partner). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA628
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: AX, Berlingo, BX, C15, Saxo, Xsara, ZX.
- Mega: Club.
- Peugeot: 106 I / II, 205, 206, 306, 307, 309, 405, Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA628:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 49,53 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Sinistro MOOG FD-WP-7997 - Ford Fiesta VI e Ka+ III
Il braccio oscillante anteriore inferiore sinistro MOOG FD-WP-7997 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno di utilitarie e city car del marchio Ford (tra cui Ford Fiesta VI e Ford Ka+ III), questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: FD-WP-7997
- Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Fiesta VI (CB1, CCN), Ka+ III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG FD-WP-7997:
- Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali.
- Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (destro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.
| 91,73 € (22% IVA incl.) |
