Ricambi Auto: 101141 - FEBI BILSTEIN - Olio motore

Filtro antipolline Zaffo 476

Il filtro antipolline Zaffo 476 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 476 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Filtro antipolline Zaffo 708

Il filtro antipolline Zaffo 708 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 708 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Kit frizione completo con volano a doppia massa Valeo per Dacia, Mercedes, Nissan e Renault (Codice 837432M)

Il kit frizione completo con volano a doppia massa a marchio Valeo (Codice: 837432M) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Dacia Duster, Lodgy, Mercedes Citan, Nissan Juke, Note, NV200, Qashqai +2, Qashqai I, Qashqai II, Renault Captur I, Clio III, Clio IV, Kadjar, Kangoo, Laguna III, Megane II e Scenic III. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Valeo, rappresentando la soluzione ideale per garantire il perfetto smorzamento delle vibrazioni torsionali, una trasmissione della coppia fluida e la massima durata del gruppo frizione e del volano in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la trasmissione e l'assorbimento delle vibrazioni del motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, il tipo di cambio e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo frizione e volano installato in origine per confermare la piena corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Valeo (Marchio leader mondiale nei sistemi di trasmissione e componentistica per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 837432M
• Tipologia: Kit frizione completo con volano a doppia massa (disco, meccanismo spingidisco, cuscinetto reggispinta e volano) per veicoli multimarca
• Compatibilità Veicoli: Dacia Duster, Lodgy, Mercedes Citan, Nissan Juke, Note, NV200, Qashqai +2, Qashqai I, Qashqai II, Renault Captur I, Clio III, Clio IV, Kadjar, Kangoo, Laguna III, Megane II, Scenic III
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni termiche, usura e carichi di lavoro elevati

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Smorzamento Ottimale: Progettato con tecnologia avanzata per isolare efficacemente le vibrazioni del motore, proteggendo il cambio e garantendo un comfort di marcia superiore.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale del sistema di trasmissione su berline, crossover, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei gruppi di riferimento.
• Comfort di Guida: Contribuisce a una cambiata morbida, precisa e priva di sussulti, riducendo l'affaticamento durante la guida urbana ed extraurbana.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit Valeo:

• Materiali ad Alte Prestazioni: Componenti d'attrito e meccanismi evoluti per una resistenza superiore all'usura e una durata chilometrica elevata.
• Sostituzione Integrale: La presenza del volano a doppia massa abbinato al kit frizione garantisce un ripristino totale dell'efficienza della catena cinematica.
• Rendimento Costante: Assicura affidabilità nel tempo e un comportamento impeccabile anche sotto sforzo e con coppie motrici elevate.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire sempre contestualmente il kit frizione completo e il volano a doppia massa, verificando accuratamente lo stato del paraolio del cambio prima di installare i nuovi componenti per garantire una perfetta riparazione.

Motorino di Avviamento ERA 220214A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220214A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le celebri motorizzazioni benzina di piccola cilindrata (come le famiglie 0.6, 0.7 e relative versioni Brabus) e per i compatti turbodiesel 0.8 CDI della gamma Smart. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la necessaria coppia di spunto iniziale, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso urbano quotidiano che extraurbano.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220214A / 220214 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Smart City-Coupé (450): — Compatibilità specifica per le motorizzazioni benzina 0.6 e 0.7, oltre che per le versioni turbodiesel 0.8 CDI.
• Smart Cabrio (450): — Copertura per le versioni cabriolet della prima serie dotate di propulsori 0.6, 0.7 e 0.8 CDI.
• Smart Fortwo Coupé / Cabrio (450): — Rispondenza per i modelli della serie 450 equipaggiati con motori 0.6, 0.7 (comprese le versioni Brabus) e 0.8 CDI.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche del blocco motore/cambio posteriore nativo Smart. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle frequenti sollecitudini di avvio e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o l'impulso d'avvio vengano azionati troppo a lungo dopo l'accensione del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli della gamma Smart, l'accesso al vano motore posteriore richiede particolare attenzione durante le fasi di riparazione e manutenzione elettrica. Il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro, specie negli spostamenti urbani a tratte brevi. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220214A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come M 160, M 135, OM 660, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno della gamma Smart coesistono infatti differenti varianti di attacco e potenza. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4400 (codici WVA 25323 e 25324) sono la scelta ideale per l'assale anteriore di Fiat Panda (dal 02/12) e Lancia Ypsilon (dal 08/10). Grazie all'esperienza di Ferodo, questo componente assicura una perfetta integrazione con l'impianto frenante originale, mantenendo l'efficienza prevista dal costruttore.

Caratteristiche principali:

• Affidabilità garantita: Il marchio Ferodo è sinonimo di sicurezza e controllo, offrendo prestazioni stabili anche dopo utilizzi intensi.
• Comfort di guida: Progettate per minimizzare vibrazioni e fischi, garantendo una frenata fluida e silenziosa.
• Durata superiore: Mescole di alta qualità che assicurano un'ottima longevità sia delle pastiglie che dei dischi freno.

Soluzione perfetta per chi cerca un ricambio affidabile e sicuro per la propria city-car.

Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00731 - Opel Corsa D 1.0 dal 2006 in poi

L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00731 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato destro dei modelli Opel Corsa D con motorizzazione 1.0 a partire dal 2006 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00731
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Destro / DX)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel (Corsa D 1.0 dal 2006): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00731:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire correttamente i carichi e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia in ambito urbano che sui percorsi extraurbani.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Pompa Acqua Graf PA1021

La pompa acqua Graf PA1021 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte e utilitarie dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai Atos, Getz, i10; e Kia Picanto). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1021
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: Atos, Getz, i10.
• Kia: Picanto.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1021:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Termostato refrigerante motore ERA per Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel e Peugeot (Codice 350591A)

Il termostato per il controllo della temperatura del motore a marchio ERA (Codice: 350591A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture e veicoli commerciali di marchi tra cui Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel e Peugeot. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta gestione termica del propulsore, ottimizzare i consumi e prevenire surriscaldamenti anomali in ogni condizione climatica.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il circuito di raffreddamento condiviso da una vasta gamma di motorizzazioni europee, è fondamentale verificare preventivamente la temperatura di apertura, la compatibilità con il codice motore e lo stato del liquido refrigerante prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare il termostato installato in origine per confermare la piena corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e termici per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 350591A
• Tipologia: Termostato refrigerante motore per veicoli Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel e Peugeot
• Compatibilità Costruttori: Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere alle sollecitazioni termiche continue e all'usura nel tempo

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Gestione Termica Precisa: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare il rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio ideale del motore.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione del gruppo termostato su un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali leggeri di differenti costruttori.
• Efficienza del Riscaldamento: Contribuisce al corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento abitacolo e al contenimento delle emissioni inquinanti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del termostato ERA:

• Taratura Affidabile: Elemento sensibile interno calibrato con precisione millimetrica per un'apertura e chiusura della valvola puntuale e reattiva.
• Tenuta Ermetica: Guarnizioni integrate di prima qualità studiate per impedire trafilamenti di liquido refrigerante all'interno del vano motore.
• Rendimento Costante: Assicura la massima protezione e stabilità termica del propulsore chilometro dopo chilometro.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire il liquido refrigerante dell'impianto e di spurgare accuratamente l'aria residua dopo il montaggio del nuovo termostato, verificando l'assenza di perdite a motore caldo per preservare l'integrità del sistema di raffreddamento.