Ricambi Auto: 11490 - FEBI BILSTEIN - Pompa dell’acqua, raffreddamento motore

Filtro carburante UFI 31.512.00

Il filtro carburante UFI 31.512.00 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di alimentazione a benzina. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e residui in sospensione presenti nel carburante, salvaguardando l'integrità del sistema di iniezione.

L'architettura interna del filtro 31.512.00 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai carburanti odierni. Questa progettazione garantisce una portata di flusso regolare e costante, prevenendo cali di rendimento, irregolarità di funzionamento o vuoti in accelerazione del propulsore.

Affidarsi all'esperienza tecnologica di UFI Filters significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.

Pastiglie freno posteriori Kaishin per VW Routan, Jeep Wrangler IV, Lancia Voyager, Fiat Freemont, Dodge Journey e Chrysler Grand Voyager V (Codice FK10220)

Le pastiglie freno posteriori a marchio Kaishin (Codice: FK10220) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante posteriore di grandi monovolume, SUV e fuoristrada di prestigio tra cui Volkswagen Routan, Jeep Wrangler IV, Lancia Voyager, Fiat Freemont, Dodge Journey e Chrysler Grand Voyager V e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata bilanciata in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva di veicoli pesanti, monovolume e 4x4, dove le sollecitazioni sull'asse posteriore sono notevoli a causa della massa, della dinamica di marcia e del trasporto a pieno carico. Le pastiglie freno posteriori lavorano in sinergia con l'asse anteriore per garantire la stabilità direzionale ed evitare scompensi di assetto. Pastiglie usurate o di scarsa qualità compromettono l'efficacia dell'impianto, allungano lo spazio d'arresto e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli globali, monovolume e SUV)
• Codice Prodotto: FK10220
• Tipologia: Pastiglie freno posteriori / kit assale posteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Volkswagen Routan, Jeep Wrangler IV, Lancia Voyager, Fiat Freemont, Dodge Journey, Chrysler Grand Voyager V e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare il peso, lo stress di guida e l'uso gravoso tipico di grandi monovolume e veicoli 4x4

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Bilanciamento e Stabilità per Veicoli Pesanti: Assicurano una ripartizione ottimale della forza frenante sul retrotreno, garantendo controllo e sicurezza anche nelle frenate d'emergenza o con il veicolo a pieno carico.
• Resistenza al Surriscaldamento: La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni (fading) durante l'uso autostradale prolungato o in presenza di pendenze con carichi elevati.
• Comfort Acustico e Durata: Dotate di trattamenti mirati a eliminare le vibrazioni e i fischi in frenata, assicurando un'usura regolare e una lunga durata chilometrica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Heavy-Duty Advanced: Materiale d'attrito esente da amianto formulato appositamente per le esigenze di frenata di grandi monovolume e veicoli di stazza superiore.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio robusta trattata anticorrosione per garantire un perfetto scorrimento e alloggiamento all'interno delle pinze freno.
• Precisione Dimensionale: Tolleranze costruttive rigorose conformi agli standard originali per un montaggio semplice e senza adattamenti.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno posteriori dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare il corretto arretramento dei pistoncini (gestendo correttamente i meccanismi di stazionamento integrati) e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Kit Frizione LuK 622323133 - Ford, Mazda

Il kit frizione completo LuK 622323133 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie, monovolume compatte, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford (B-Max, Ecosport, Fiesta VI, Ka+ III, Tourneo Courier, Transit Courier, Fiesta Australia) e Mazda (2), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 622323133
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: B-Max, Ecosport, Fiesta VI, Ka+ III, Tourneo Courier, Transit Courier, Fiesta Australia.
• Mazda: 2.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 622323133:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4400 (codici WVA 25323 e 25324) sono la scelta ideale per l'assale anteriore di Fiat Panda (dal 02/12) e Lancia Ypsilon (dal 08/10). Grazie all'esperienza di Ferodo, questo componente assicura una perfetta integrazione con l'impianto frenante originale, mantenendo l'efficienza prevista dal costruttore.

Caratteristiche principali:

• Affidabilità garantita: Il marchio Ferodo è sinonimo di sicurezza e controllo, offrendo prestazioni stabili anche dopo utilizzi intensi.
• Comfort di guida: Progettate per minimizzare vibrazioni e fischi, garantendo una frenata fluida e silenziosa.
• Durata superiore: Mescole di alta qualità che assicurano un'ottima longevità sia delle pastiglie che dei dischi freno.

Soluzione perfetta per chi cerca un ricambio affidabile e sicuro per la propria city-car.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4617 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4617 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con i sofisticati sistemi frenanti posteriori di berline, station wagon, coupé e SUV di fascia premium dei marchi Audi e Volkswagen. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nelle lunghe tratte autostradali che sotto stress termico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include le pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4617 / FDB 4617
• Posizionamento: Assale Posteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Audi A4 (Generazione B9 - serie 8W): — Versioni berlina, Avant (station wagon) e Allroad prodotte a partire dal 2015.
• Audi A5 e A5 Cabrio / Sportback (Seconda generazione - serie F5): — Modelli coupé, cabriolet e a 5 porte abbinati a questo specifico impianto sul retrotreno.
• Audi A6 e A6 Avant (Generazione C8 - serie 4A): — Le berline e station wagon alto di gamma dal 2018 in poi.
• Audi A7 Sportback (Seconda generazione - serie 4K): — La coupé a 5 porte nelle motorizzazioni compatibili.
• Audi A8 (Generazione D5 - serie 4N): — L'ammiraglia della casa dei quattro anelli nelle specifiche varianti d'impianto standard.
• Audi Q5 (Seconda generazione - serie FY): — Il SUV di medie dimensioni nelle motorizzazioni benzina TFSI e diesel TDI compatibili.
• Audi Q7 (Seconda generazione - serie 4M): — Il grande SUV a 7 posti della casa tedesca.
• Volkswagen Touareg (Terza generazione - serie CR): — Il SUV di lusso della gamma VW che condivide l'architettura tecnica e questo alloggiamento pinza con le sorelle Audi.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati (progettate per integrarsi con i sistemi di stazionamento elettromeccanici integrati sulla pinza). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica che per l'attivazione del freno di stazionamento elettronico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su vetture dotate di trazione integrale quattro o sottoposte a pesanti carichi.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP/ESC, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Audi e Volkswagen coesistono diverse varianti d'impianto legate alla cilindrata (es. motorizzazioni 4 cilindri rispetto ai motori V6 o V8), alla presenza di pacchetti sportivi S-Line, o agli impianti maggiorati delle versioni ad altissime prestazioni (S4, S5, S6, RS, SQ5 o SQ7) che adottano pinze e dischi di diametro differente. Nota tecnica fondamentale per l'installazione: Essendo tutti questi modelli dotati di freno di stazionamento elettrico (EPB), la sostituzione richiede tassativamente l'arretramento elettronico dei pistoncini tramite uno strumento di diagnostica OBD prima di procedere allo smontaggio meccanico delle pinze. Si raccomanda inoltre di controllare lo stato dei dischi freno e dei sensori di usura. Un disco troppo usurato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Dischi Freno FERODO DDF1124 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1124 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati specificamente per gli impianti frenanti anteriori di una vasta gamma di autovetture, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Renault e Dacia. Grazie alla selezione di leghe metalliche ad alta densità e a standard costruttivi rigorosi, questi dischi assicurano una risposta pronta, spazi di arresto ridotti e una stabilità meccanica costante sia nell'utilizzo urbano quotidiano sia nei viaggi a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse, consentendo la sostituzione simmetrica e sicura dei componenti come richiesto dalle vigenti norme di sicurezza stradale.

Principali applicazioni compatibili:

• Dacia: Dokker Cassone / Furgonato, Dokker MPV, Lodgy
• Renault: Clio II, Clio III, Kangoo, Laguna I, Megane II, Megane Scenic, Scenic I, Scenic II, Twingo II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota anteriori di queste generazioni di veicoli. Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza complessiva e la foratura d'origine per garantire un'installazione precisa e priva di vibrazioni in officina.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia ad Alto Coefficiente d'Attrito: Prodotti con una mescola metallica premium che previene le deformazioni geometriche e i fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi termici durante frenate intense o ripetute.
• Smaltimento Rapido del Calore: La struttura del disco è sviluppata per dissipare velocemente il calore generato per attrito, contrastando efficacemente il pericoloso fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza dell'impianto sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o vibrazioni al volante in fase di arresto.
• Resistenza Heavy-Duty per Veicoli Commerciali: Struttura ottimizzata per sopportare le sollecitazioni meccaniche e i carichi assiali tipici dei modelli Dacia Dokker e Renault Kangoo adibiti al trasporto merci.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1124 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo. Per garantire un comportamento dinamico sincrono e lineare su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Cinghia servizi Continental 7PK1687

La cinghia servizi Continental 7PK1687 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 7PK1687 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pompa Acqua Graf PA1355

La pompa acqua Graf PA1355 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Audi, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mitsubishi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3, A4, A5, A6, Q5, TT; Chrysler Sebring; Dodge Avenger, Caliber, Journey; Ford Galaxy; Jeep Compass, Patriot; Mitsubishi Grandis, Lancer VIII, Outlander II; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza III, Leon, Toledo II e III; Skoda Octavia I e II, Superb I e II, Yeti; Volkswagen Beetle, Bora I e Variant, Caddy III, Eos, Golf IV, V e VI, Jetta III e IV, New Beetle, Passat B5 e B6, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1355
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, A4, A5, A6, Q5, TT.
• Chrysler: Sebring.
• Dodge: Avenger, Caliber, Journey.
• Ford: Galaxy.
• Jeep: Compass, Patriot.
• Mitsubishi: Grandis, Lancer VIII, Outlander II.
• Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza III, Leon, Toledo II / III.
• Skoda: Octavia I / II, Superb I / II, Yeti.
• Volkswagen (VW): Beetle, Bora I / Variant, Caddy III, Eos, Golf IV / V / VI, Jetta III / IV, New Beetle, Passat B5 / B6, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1355:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1355 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.