| N° articolo appaiato: 172130 |
| Veicolo con guida a Sx/Dx: per veicolo con guida a Sx |
| N° raccordi: 9 |
| Tipo funzionamento: elettrico |
| Lato montaggio: anteriore Sx |
| Sistema chiusura portiere: con bloccaggio doppio |
| Articolo complementare/Info integrativa: con regolatore/attuatore |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 122,73 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 172129 - FEBI BILSTEIN - Serratura sport.
Specifiche Tecniche:
Codice: 172129
Categoria: Sistema chiusura portiere
Produttore: FEBI BILSTEIN
Serratura sport.
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 2.0 TFSI quattro - (04.2009 - )
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 2.0 TDI quattro - (04.2009 - )
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 2.0 TDI quattro - (04.2009 - )
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 3.0 TDI quattro - (04.2009 - )
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 2.0 TDI quattro - (09.2009 - )
AUDI - A4 Allroad B8 (8KH) - 2.0 TDI quattro - (09.2009 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 1.8 TFSI - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 3.2 FSI quattro - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.7 TDI - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 3.0 TDI quattro - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 1.8 TFSI - (01.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI - (01.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI quattro - (01.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 3.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI - (08.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 1.8 TFSI quattro - (09.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 3.2 FSI - (09.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - S4 quattro - (11.2008 - )
AUDI - A4 B8 (8K2) - 2.0 TDI quattro - (11.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 1.8 TFSI - (11.2007 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 1.8 TFSI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 3.2 FSI quattro - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI quattro - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.7 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.7 TDI - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 3.0 TDI quattro - (04.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 3.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI - (08.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 2.0 TDI quattro - (08.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 1.8 TFSI quattro - (09.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - 3.2 FSI - (09.2008 - )
AUDI - A4 B8 Avant (8K5) - S4 quattro - (11.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 3.2 FSI - (06.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 3.2 FSI quattro - (06.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - S5 quattro - (06.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.7 TDI - (06.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 3.0 TDI quattro - (06.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.7 TDI - (09.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 1.8 TFSI - (10.2007 - )
AUDI - A5 (8T3) - 3.0 TDI quattro - (03.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TDI - (08.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TDI - (08.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TDI quattro - (08.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 2.0 TFSI - (11.2008 - )
AUDI - A5 (8T3) - 1.8 TFSI - (05.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.0 TFSI - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.0 TFSI - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.0 TFSI quattro - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 3.2 FSI - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 3.2 FSI quattro - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.7 TDI - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 3.0 TDI quattro - (03.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.0 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 2.0 TDI - (05.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - S5 quattro - (06.2009 - )
AUDI - A5 Cabriolet (8F7) - 1.8 TFSI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 3.2 FSI quattro - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.0 TDI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.0 TDI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.0 TDI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.0 TDI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.0 TDI quattro - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 2.7 TDI - (09.2009 - )
AUDI - A5 Sportback (8TA) - 3.0 TDI quattro - (09.2009 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (01.2012 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - RS 2.5 quattro - (05.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 1.4 TSI - (10.2013 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - RS 2.5 quattro - (10.2013 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 2.0 TFSI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 3.2 FSI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 2.0 TDI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 2.0 TDI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 3.0 TDI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 3.0 TDI quattro - (11.2008 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 2.0 TFSI quattro - (08.2009 - )
AUDI - Q5 (8RB) - 2.0 TDI quattro - (08.2009 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 4.2 FSI quattro - (03.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.6 FSI quattro - (08.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 4.2 TDI quattro - (03.2007 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (11.2007 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 6.0 TDI quattro - (09.2008 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 4.2 TDI quattro - (05.2009 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (06.2009 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TFSI - (08.2006 - )
AUDI - TT (8J3) - 3.2 V6 quattro - (08.2006 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TTS quattro - (05.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TTS quattro - (05.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 1.8 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.5 RS quattro - (07.2009 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TFSI - (03.2007 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 3.2 V6 quattro - (03.2007 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TTS quattro - (05.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TTS quattro - (05.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 1.8 TFSI - (06.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.5 RS quattro - (07.2009 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 4.2 V8 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TSI Hybrid - (04.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.6 V6 FSI - (04.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (06.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 4.2 V8 FSI - (01.2011 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (05.2011 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (09.2014 - )
Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Lancia Ypsilon (Codice 3348006)
L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3348006) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di city car eleganti tra cui Lancia Ypsilon (serie 312_) e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura cittadina soggetta a continue sollecitazioni sul pavé e sull'asfalto urbano. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2 (abbinandolo al codice anteriore destro).
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 3348006
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
- Compatibilità Veicoli: Lancia Ypsilon (312_) e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura nell'uso urbano e nei tragitti quotidiani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Lancia Ypsilon per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 108,58 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione VALEO 828142 (Set Completo 3 Pezzi)
Il kit frizione Valeo 828142 è un ricambio di qualità equivalente all'originale (OE), progettato e sviluppato da Valeo, specialista mondiale nei sistemi di trasmissione. Questo kit a tre pezzi è calibrato specificamente per i motori turbodiesel 1.3 MultiJet (FCA) e 1.3 CDTI (Opel), una delle motorizzazioni a gasolio più diffuse e di successo in Europa. È progettato per gestire al meglio la coppia motrice tipica dei motori sovralimentati, garantendo innesti fluidi, un pedale morbido e una lunga durata nel tempo sia sulle vetture cittadine che sui veicoli commerciali leggeri sottoposti a carichi gravosi.
Nota importante sul confezionamento: Questo articolo viene fornito come kit completo a 3 pezzi. La confezione contiene tutti i componenti necessari per il ripristino totale del sistema di trasmissione: lo spingidisco della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta meccanico. Si consiglia sempre la sostituzione integrale di tutti e tre gli elementi per garantire un funzionamento bilanciato ed evitare un'usura asimmetrica dei componenti.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Valeo
- Codice Prodotto: 828142
- Tipologia: Kit Frizione 3 Pezzi (Disco + Spingidisco + Cuscinetto)
- Diametro nominale del disco: 200 mm
- Numero di denti/scanalature: 20
Principali applicazioni compatibili (Motori 1.3 MultiJet / CDTI / HDi):
- Alfa Romeo MiTo (955): — Versioni dotate del propulsore 1.3 JTDM (nelle diverse potenze da 85cv, 90cv e 95cv).
- Fiat Grande Punto, Punto Evo e Punto (199): — I modelli di punta del segmento B nelle motorizzazioni 1.3 MultiJet (75cv, 84cv, 90cv, 95cv), incluse le varianti commerciali/furgone.
- Fiat Doblò (119/223 e 263), Fiorino (225) e Qubo: — Veicoli multispazio e commerciali leggeri ideali per la distribuzione urbana.
- Fiat Idea e Lancia Musa: — Monovolumi compatte del gruppo equipaggiate con il 1.3 MultiJet a 16 valvole.
- Fiat Linea e Strada Pick-Up (178/278): — Versioni berlina a tre volumi e il robusto pick-up compatto nella motorizzazione a gasolio.
- Lancia Ypsilon (843 e 312): — Eleganti citycar nelle motorizzazioni 1.3 MultiJet da 75cv e 95cv.
- Opel Combo (X12): — Multispazio e furgonati che condividono la meccanica e il pianale di origine Fiat.
- Citroën Nemo e Peugeot Bipper: — Versioni commerciali e passeggeri nate dalla collaborazione industriale tra i gruppi PSA e Fiat, equipaggiate con il motore 1.3 HDi/MultiJet.
- Compatibilità e Alloggiamento: Sviluppato per accoppiarsi al millimetro con il volano motore d'origine e l'albero di ingresso del cambio. La taratura della molla a tazza dello spingidisco e il diametro di 200 mm sono ottimizzati per sopportare i picchi di coppia del turbodiesel senza slittamenti, riducendo al contempo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Materiale d'Attrito Premium Valeo: Guarnizione del disco frizione priva di piombo e solventi tossici, caratterizzata da un'eccellente resistenza termica per scongiurare il surriscaldamento nelle partenze in salita e a pieno carico.
- Smorzatore di Vibrazioni Rinforzato: Il mozzo del disco integra molle parastrappi ad alta resistenza, tarate appositamente per contrastare e assorbire le forti vibrazioni torsionali tipiche dei motori diesel ai bassi regimi.
- Spingidisco di Precisione: Struttura in acciaio rinforzato progettata per mantenere costante la pressione di contatto sul disco per tutta la vita utile della frizione, garantendo un'usura uniforme.
- Cuscinetto Reggispinta ad Alta Scorrevolezza: Incluso nel kit per assicurare un azionamento silenzioso, preciso e progressivo, riducendo lo sforzo fisico richiesto sul pedale.
Consigli per l'installazione e la manutenzione professionale
La sostituzione del kit frizione richiede attrezzature professionali e competenze specifiche. Si raccomanda caldamente di verificare la compatibilità esatta tramite la targa o il libretto di circolazione dell'auto prima dell'acquisto. Infatti, all'interno delle gamme con motore 1.3 MultiJet/CDTI possono esistere differenti varianti di frizione (es. kit con o senza cuscinetto idraulico CSC, oppure differenze sul volano bi-massa rispetto al volano monoblocco rigido a seconda dell'anno e della potenza del veicolo). Durante l'installazione del kit Valeo 828142, pulire accuratamente la superficie d'attrito del volano e ispezionarne l'usura. È di fondamentale importanza utilizzare un attrezzo di centraggio idoneo per allineare il disco frizione prima del serraggio dello spingidisco. Si consiglia inoltre di verificare lo stato del paraolio dell'albero motore (lato volano) e del paraolio del cambio per escludere perdite d'olio che potrebbero imbrattare e danneggiare precocemente il nuovo materiale d'attrito della frizione appena montata.
| 96,62 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210723A
L'alternatore Era 210723A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Fiat e Iveco (in particolare per modelli quali Fiat Ducato; Iveco Daily III, IV e V). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche, ai carichi gravosi e alle vibrazioni tipiche dei veicoli da lavoro e dei percorsi impegnativi.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210723A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Ducato (244_, 250_).
- Iveco: Daily III, Daily IV, Daily V.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210723A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici o allestimenti speciali attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle sollecitazioni intense tipiche dei veicoli commerciali.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica e operativa.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210723A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 208,38 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530040510
Il kit distribuzione INA 530040510 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530040510 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 163,48 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951427 - Hyundai e Kia
Il kit frizione Sachs 3000951427 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Hyundai (Atos e i10 I) e Kia (Picanto I), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951427
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Atos, i10 I.
- Kia: Picanto I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951427:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 82,34 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX999 per Opel Combo, Corsa C, Meriva A e Tigra
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX999) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di utilitarie, monovolume compatte e coupé della casa del Fulmine, tra cui la Opel Combo, Corsa C, Meriva A e Tigra e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori a benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli storici come Opel Corsa C, Meriva A, Combo e Tigra montano differenti varianti di motorizzazione e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX999:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX999
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: Opel Combo, Opel Corsa C, Opel Meriva A, Opel Tigra e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
- Protezione dei sistemi di iniezione: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dall'uso cittadino intenso ai lunghi viaggi.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX999, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 12,68 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX386D per Alfa Romeo, Fiat, Opel, Suzuki e Saab
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX386D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, station wagon, utilitarie e crossover dei marchi Alfa Romeo (159), Fiat (Croma, Grande Punto, Sedici), Opel (Astra H, Vectra C), Suzuki (SX4) e Saab (9-3, 9-5) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori moderni di questa categoria, i filtri OX386D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Alfa Romeo 159, Fiat Croma e Grande Punto, Opel Astra H e Vectra C, Suzuki SX4 e Saab 9-3 e 9-5 condividono piattaforme motoristiche (come i diffusi diesel 1.3 / 1.9 Multijet / CDTI) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX386D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX386D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo 159, Fiat Croma, Grande Punto, Sedici, Opel Astra H, Vectra C, Suzuki SX4, Saab 9-3, 9-5 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX386D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 12,86 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione NGK Iridium per Alfa Romeo, Fiat e Jeep (Codice ILKFR7A8)
La candela d'accensione all'iridio a marchio NGK (Codice: ILKFR7A8) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Alfa Romeo, Fiat e Jeep. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
- Codice Prodotto: ILKFR7A8
- Tipologia: Candela d'accensione con elettrodo in Iridium per veicoli multimarca
- Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo, Fiat, Jeep
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Combustione Ottimale: Progettata con tecnologia all'iridio per garantire una scintilla stabile e concentrata, migliorando la risposta del motore e riducendo i consumi.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione su berline, SUV e veicoli dei gruppi automobilistici di riferimento.
- Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:
- Elettrodo Centrale in Iridium: Permette di ridurre la tensione richiesta per la scarica e assicura una durata chilometrica notevolmente superiore rispetto alle candele tradizionali.
- Resistenza Superiore: Materiali avanzati studiati per prevenire l'imbrattamento e garantire un'efficienza costante nel tempo.
- Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.
| 27,45 € (22% IVA incl.) |

