Batteria ERA S54517 (12V 45Ah 400A)

La batteria ERA S54517 è la soluzione ideale per vetture compatte che richiedono un avviamento affidabile e dimensioni contenute. Grazie alla tecnologia Calcio-Calcio, questa batteria garantisce una bassa autoscarica e un'ottima resistenza ai cicli di carica, risultando perfetta per le utilitarie storiche e moderne.

Principali applicazioni:

• Fiat: 500 (modelli d'epoca e varianti classiche)
• Nissan: Micra (K11) - tutte le motorizzazioni principali
• Autobianchi: A112
• Altre vetture con vano batteria a ingombro ridotto

Dati tecnici e vantaggi:

• Capacità: 45Ah | Spunto all'avviamento: 400A (EN)
• Polarità: Polo positivo a destra (DX)
• Dimensioni ottimizzate per un montaggio preciso nel vano motore
• Manutenzione ridotta grazie al sistema di ricircolo interno dei gas
• Elevata potenza di spunto anche in condizioni climatiche rigide

L'affidabilità dell'energia ERA

Scegliere una batteria ERA significa optare per un componente elettrico di alta qualità, progettato per soddisfare i requisiti dei principali costruttori automobilistici. La serie S54517 offre una stabilità energetica costante, proteggendo l'elettronica di bordo e assicurando che la tua vettura sia sempre pronta a partire, riducendo al minimo il rischio di solfatazione delle piastre. Verificare sempre la posizione dei poli.

Dischi Freno Brembo 09.7806.14

I dischi freno Brembo 09.7806.14 sono la scelta ideale per ripristinare l'efficienza frenante delle vetture Ford di precedente generazione. Progettati per l'assale anteriore, questi dischi offrono una combinazione imbattibile di durata e sicurezza, garantendo una dissipazione del calore ottimale grazie alla struttura autoventilata di alta precisione.

Principali applicazioni:

• Ford: Focus I (tutte le versioni dal 1998 al 2004)
• Ford: Fiesta Mk5 e Mk6 (versioni specifiche)
• Ford: Fusion (dal 2002 al 2012)
• Ford: KA e Puma (prime generazioni)
• Mazda: 2 (serie DY)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice prodotto: 09.7806.14
• Tipologia: Disco autoventilato
• Posizionamento: Assale Anteriore
• Diametro: 258 mm
• Tecnologia PVT (Pillar Ventilation Technology): Utilizzo di pioli nella camera di ventilazione per una resistenza superiore alle cricche termiche
• Trattamento anticorrosione: Progettato per mantenere inalterate le prestazioni e l'estetica nel tempo
• Perfetta conformità agli standard ECE-R90

Standard di Primo Equipaggiamento Ford

Il disco freno Brembo 09.7806.14 è sviluppato per essere perfettamente intercambiabile con il ricambio originale. Grazie all'esclusiva ventilazione a pioli brevettata da Brembo, questo disco garantisce una capacità di raffreddamento superiore del 40% rispetto ai dischi tradizionali, riducendo drasticamente il rischio di fading durante le frenate prolungate. La precisione millimetrica nella fusione della ghisa assicura l'assenza di vibrazioni e un comfort di guida eccellente, mantenendo il sistema frenante della tua Focus reattivo e affidabile come il primo giorno.

Ammortizzatore Sachs 317671 - Assale Anteriore Sinistro

L'ammortizzatore anteriore sinistro Sachs 317671 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato guidatore del SUV e veicolo commerciale del marchio Volvo (in particolare per il modello Volvo XC60 I Van e SUV), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 317671
• Posizionamento: Assale Anteriore Sinistro (lato guida)
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Volvo: XC60 I Van e SUV.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317671:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida e la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Filtro Gasolio Knecht KX338/26D (Rif. OE 164000797R)

Il filtro carburante Knecht KX338/26D (gruppo MAHLE) è una cartuccia filtrante ad alta precisione progettata per i sistemi di iniezione Common Rail dei motori 1.5 dCi. Grazie alla sua capacità di separazione dell'acqua e delle impurità microscopiche, protegge i delicati iniettori e la pompa ad alta pressione, garantendo un funzionamento regolare e prevenendo cali di potenza.

Principali applicazioni:

• Renault: Clio IV, Captur, Kangoo II, Megane III/IV, Kadjar (1.5 dCi)
• Dacia: Duster I/II, Sandero II, Logan II, Lodgy, Dokker (1.5 dCi)
• Nissan: Qashqai (J11), Juke (F15), Micra (K14), NV200 (1.5 dCi)
• Mercedes-Benz: Citan (W415) (Motori 108/109/111 CDI)

Dati tecnici e vantaggi:

• Riferimento Originale (OE): 164000797R / 164031462R / 164037803R
• Tipo: Cartuccia filtrante per alloggiamenti con coperchio avvitato
• Altezza: 115,8 mm | Diametro: 89,2 mm
• Elevata efficienza nella separazione dell'acqua per evitare la corrosione del sistema
• Kit completo di guarnizioni di tenuta per un montaggio sicuro e professionale

Protezione Professionale MAHLE/Knecht

Scegliere un filtro Knecht significa affidarsi alla tecnologia MAHLE, leader mondiale nella filtrazione di primo equipaggiamento. I motori 1.5 dCi sono estremamente sensibili alla qualità del gasolio; il KX338/26D assicura che solo carburante perfettamente purificato raggiunga la camera di combustione. La qualità dei materiali filtranti garantisce intervalli di manutenzione sicuri e una protezione totale contro i contaminanti che potrebbero causare costose riparazioni al sistema di alimentazione.

Dischi Freno Posteriori Pieni Brembo 08.B413.11 - Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen

I dischi freno posteriori pieni Brembo 08.B413.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, SUV, crossover e coupé dei marchi Audi (A1, A3, Q2, TT), Cupra (Formentor, Leon), Seat (Altea, Leon), Skoda (Karoq, Octavia II, Octavia III, Octavia IV, Superb II) e Volkswagen (Beetle, Caddy III, Caddy IV, Caddy V, Golf VI, Golf VII, Golf VIII, T-Roc, Touran), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 08.B413.11
• Tipologia: Dischi freno pieni per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1, A3, Q2, TT.
• Cupra: Formentor, Leon.
• Seat: Altea, Leon.
• Skoda: Karoq, Octavia II, Octavia III, Octavia IV, Superb II.
• Volkswagen: Beetle, Caddy III, Caddy IV, Caddy V, Golf VI, Golf VII, Golf VIII, T-Roc, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.B413.11:

• Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio.
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Ammortizzatore Sachs 311403 - Assale Anteriore Sinistro

L'ammortizzatore anteriore sinistro Sachs 311403 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato guidatore di berline, coupè, cabriolet e station wagon del marchio BMW (Serie 3), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 311403
• Posizionamento: Assale Anteriore Sinistro (lato guida)
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW: Serie 3.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 311403:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida e la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Pasticche Freno Posteriori Ferodo FDB5242

Il set di pastiglie freno posteriori Ferodo FDB5242 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline sportive, SUV di fascia alta e vetture di prestigio dei marchi Alfa Romeo e Maserati (in particolare per modelli quali Alfa Romeo Giulia, Stelvio; Maserati Ghibli III, Levante SUV e Quattroporte VI). La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse posteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: FDB5242
• Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
• Sistema Frenante: Brembo (secondo specifica versione dell'impianto OE di serie o sportivo)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Giulia (952_), Stelvio (949_).
• Maserati: Ghibli III (M157), Levante SUV (M161), Quattroporte VI (M156).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno ad alte prestazioni originali. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB5242:

• Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza e garantendo stabilità in frenata ad alta velocità.
• Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
• Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie posteriori Ferodo FDB5242 da personale d'officina qualificato (particolarmente importante sui veicoli dotati di freno di stazionamento elettrico EPB, che richiede la procedura di sblocco via diagnostica). Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno posteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4848 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4848 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di Alfa Romeo Giulia. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente contenuti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90 e l'esigente dinamica di guida della berlina sportiva italiana.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4848 / FDB 4848
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Alfa Romeo Giulia (952): — Versioni berlina a trazione posteriore (RWD) o integrale (Q4) equipaggiate con questo specifico formato di impianto frenante standard sull'avantreno.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma Giorgio di Alfa Romeo Giulia. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale. Questo garantisce la massima stabilità e la perfetta sinergia con il sofisticato sistema di frenata integrato IBS (Integrated Brake System).

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Sport-Premium Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per berline sportive. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile ad alte temperature, contrastando l'allungamento del pedale durante la guida sportiva.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Dato il carattere sportivo e la sofisticata architettura dell'impianto frenante di Alfa Romeo Giulia (che si avvale del sistema elettroidraulico integrato IBS), la precisione d'attrito sull'avantreno è fondamentale per garantire il perfetto bilanciamento della vettura in curva e nei forti trasferimenti di carico. Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (ABS, ESC, ripartitore di frenata), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della gamma Giulia (952) coesistono diversi impianti frenanti anteriori (come l'impianto base da 305 mm, l'impianto maggiorato da 330 mm tipico delle versioni Veloce o con pacchetto sportivo, o il sistema carboceramico della Quadrifoglio) che adottano pinze e pastiglie di forme e dimensioni completamente differenti. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4848, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno e di installare un nuovo sensore di usura elettronico anteriore. Un disco troppo usurato o rigato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.