Ricambi Auto: 41569 - FEBI BILSTEIN - Supporto, Stabilizzatore

Serie Pastiglie Freno Anteriori Brembo P 61 066

La serie di pastiglie freno anteriori Brembo P 61 066 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire spazi di arresto ridotti, una frenata modulabile e la massima sicurezza in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di citycar, berline, station wagon, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Fiat, Opel, Peugeot e DS (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé e Picasso; Opel Corsa F, Crossland X; Fiat Topolino; Peugeot 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307 e Partner). Realizzate con mescole d'attrito innovative prive di amianto e metalli pesanti nocivi, offrono un elevato coefficiente d'attrito sia a freddo che a caldo, riducendo al minimo la rumorosità, le vibrazioni e l'usura anomala del disco freno.

Nota importante sul montaggio e sul rodaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata. Dopo l'installazione, effettuare un corretto rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km per permettere il perfetto adattamento del materiale d'attrito alla superficie dei dischi freno.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P 61 066 (P61066)
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Sistema Frenante: Specifico per pinze freni compatibili con lo standard OE di primo impianto
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90, garantendo prestazioni pari o superiori ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé / Picasso.
• Opel: Corsa F, Crossland X.
• Fiat: Topolino.
• Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni geometriche, lo spessore e le sedi per i dispositivi di segnalazione dell'usura (ove previsti dal veicolo), garantendo un montaggio semplice e preciso all'interno della pinza freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza di Frenata Superiore: Risposta pronta del pedale del freno fin dalla prima pressione, assicurando spazi di arresto brevi e sicuri nel traffico cittadino, nei percorsi extraurbani e nelle emergenze.
• Comfort Acustico e Pulizia: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per smorzare le frequenze sonore fastidiose e limitare la produzione di polvere sui cerchi.
• Durabilità e Stabilità Termica: Ottima resistenza al fenomeno del fading (perdita di efficacia frenante dovuta al surriscaldamento) durante l'uso intenso, a pieno carico o in discesa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. I segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie freno includono l'accensione della spia di usura sul cruscotto, un rumore di sfregamento metallico durante la frenata, un allungamento della corsa del pedale o una minore reattività in frenata. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della serie pastiglie Brembo P 61 066 a personale d'officina qualificato, provvedendo contestualmente a verificare lo stato di usura e lo spessore dei dischi freno anteriori, pulendo accuratamente le guide della pinza e lubrificandole con appositi grassi ad alta temperatura resistenti al dilavamento.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P56100

Le pastiglie freno anteriori Brembo P56100 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture SUV e crossover dei marchi Nissan e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Qashqai II e X-Trail III; e Renault Kadjar e Koleos II). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P56100
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Qashqai II, X-Trail III.
• Renault: Kadjar, Koleos II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P56100:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Filtro per gas Japanparts FO-GAS37S

Il filtro per gas Japanparts FO-GAS37S è un componente fondamentale per la protezione e la corretta manutenzione degli impianti di alimentazione a gas del veicolo, progettato specificamente per trattenere impurità, residui oleosi e particelle estranee presenti nel combustibile prima che raggiungano gli iniettori e il riduttore di pressione.

Caratterizzato da un bocchettone di ingresso con diametro di 14 mm, questo filtro garantisce un montaggio preciso e sicuro lungo la linea di alimentazione, assicurando al contempo un flusso di gas costante e ottimale senza perdite di carico. I materiali filtranti di elevata qualità impiegati da Japanparts offrono un'alta capacità di ritenzione e una durata prolungata nel tempo.

Scegliere il ricambio Japanparts FO-GAS37S significa affidarsi a un marchio leader nella distribuzione di componentistica asiatica e universale, sinonimo di affidabilità, efficienza e protezione ottimale per l'intero impianto a gas della vettura.

Cinghia servizi Continental 4PK654

La cinghia servizi Continental 4PK654 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK654 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Cinghia Servizi Micro-V Gates (Cod. 6PK1345XS)

La cinghia servizi Gates 6PK1345XS della linea Extra Service (XS) è progettata per offrire massima affidabilità e durata nella trasmissione ausiliaria del motore. Costruita per resistere ad elevate sollecitazioni meccaniche, sbalzi termici e flessioni continue, garantisce il funzionamento ottimale ed efficiente di componenti fondamentali come alternatore, pompa servosterzo e compressore del climatizzatore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Struttura ad alta resistenza con trefoli di tensione aramidici o in poliestere per prevenire l'allungamento
• Profilo multiscannellato (6 costole) per una perfetta aderenza alle pulegge e un'ottima trasmissione di potenza
• Mescola in gomma EPDM ad elevate prestazioni, resistente ad oli, calore, ozono ed usura
• Funzionamento silenzioso e riduzione delle vibrazioni durante la marcia del motore
• Lunga durata operativa e stabilità dimensionale superiore grazie alla tecnologia XS
• Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Gates

Gates è leader mondiale nello sviluppo e nella produzione di sistemi di trasmissione a cinghia per il settore automotive, partner di fiducia delle più importanti case automobilistiche. La cinghia organi ausiliari 6PK1345XS garantisce prestazioni equivalenti al ricambio originale, assicurando massima sicurezza e protezione per il motore del tuo veicolo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4265 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4265 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia e diffusa gamma di vetture medie, berline, monovolume e SUV compatti nati sulle piattaforme globali del gruppo General Motors (Opel e Chevrolet). Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4265 / FDB 4265
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Chevrolet: Aveo, Cruze, Orlando e Volt — Specifiche motorizzazioni, anni di produzione e varianti d'impianto (dalle berline al monovolume Orlando).
• Opel Ampera: — Versioni elettriche ad autonomia estesa dotate di questo specifico sistema sull'avantreno.
• Opel Astra J: — Selezionate cilindrate e configurazioni di impianto (verificare l'anno e la motorizzazione esatta, in quanto coesistono diversi diametri di dischi freno).
• Opel Mokka / Mokka X: — Modelli SUV compatti compatibili con questa conformazione di piastra e mescola anteriore.
• Opel Zafira / Zafira Tourer: — Versioni monovolume abbinate a questo codice d'impianto standard.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli dal baricentro alto o destinati al trasporto di carichi.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Opel (specialmente su Astra J e Zafira) e Chevrolet possono esserci vistose varianti d'impianto legate al diametro dei dischi anteriori di serie (es. sistemi frenanti da 15" o 16" pollici in base alla cilindrata o alla presenza di motorizzazioni Turbo e CDTI più pesanti). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4265, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Liquido Tergicristallo Concentrato Liqui Moly - Codice LIQ1517

Il sapone per tergivetri Liqui Moly concentrato (Codice: LIQ1517) è un detergente professionale ad alta efficienza formulato specificamente per la pulizia del parabrezza e del lunotto di autovetture. Sviluppato per rimuovere rapidamente e senza aloni residui di insetti, smog, grasso, pellicole d'olio e sporco stradale ostinato, questo prodotto assicura una visuale sempre limpida e sicura in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un prodotto concentrato da diluire nell'acqua all'interno della vaschetta tergicristalli, è fondamentale rispettare le proporzioni di miscelazione consigliate dal produttore per ottenere il massimo potere sgrassante ed evitare la formazione di schiuma eccessiva o residui sui vetri e sulla vernice dell'auto.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Liqui Moly
• Codice Prodotto: LIQ1517
• Tipologia: Detergente concentrato per vetri e parabrezza per auto (da diluire)
• Azione: Sgrassante rapido, anti-insetti, privo di aloni
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, sicuro per le guarnizioni in gomma e le parti vernicite della carrozzeria

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Autovetture e Veicoli: Ideale per il rabbocco e la pulizia periodica del sistema lavavetri di qualsiasi automobile.
• Uso in ogni stagione: Efficace per la pulizia quotidiana e per rimuovere i residui organici estivi (come gli insetti spiaggiati sul parabrezza).
• Verifica Preliminare: Diluire correttamente il prodotto concentrato con acqua pulita prima di versarlo nella vaschetta dell'impianto lavavetri del veicolo.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del detergente Liqui Moly:

• Azione Antialone: Pulisce in profondità lasciando la superficie del cristallo perfettamente trasparente, migliorando la visibilità notturna e in caso di pioggia.
• Rispetto dei Materiali: Formula delicata che non danneggia la vernice, le spazzole dei tergicristalli, i fari in plastica trasparente o le guarnizioni.
• Alto Rendimento: Essendo concentrato, un singolo flacone garantisce numerosi cicli di rabbocco della vaschetta lavavetri.

Consigli per la manutenzione del sistema lavavetri

Verificare regolarmente il livello dell'acqua e del detergente nella vaschetta lavavetri dell'auto, aggiungendo il prodotto concentrato alle giuste dosi, previene l'ostruzione degli ugelli spruzzatori e garantisce tergicristalli sempre efficienti e privi di attrito sul cristallo.

Testina Braccio Oscillante Anteriore Destra e Sinistra MOOG AU-BJ-7440 - Audi

La testina del braccio oscillante anteriore MOOG AU-BJ-7440 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline di fascia alta e SUV del marchio Audi (tra cui Audi A4, A5, A6, Q5 e Q5 Van), questa testina (o snodo sferico) collega il braccio oscillante al portamozzo della ruota, permettendo la sterzata e garantendo il controllo dei movimenti verticali e trasversali della sospensione per una stabilità direzionale impeccabile.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o ticchettii quando si affrontano buche o dislivelli), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le testine in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale simmetrico ed equilibrato. Dopo l'intervento, è fortemente consigliato verificare la geometria delle ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: AU-BJ-7440
• Tipologia: Testina / snodo del braccio oscillante (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare carichi elevati e garantire prestazioni di guida elevate anche su veicoli dinamici

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A4, A5, A6, Q5, Q5 Van.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni del perno conico, le sedi di fissaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente saldo e sicuro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG AU-BJ-7440:

• Precisione e Dinamica di Guida: Snodo sferico realizzato con tolleranze millimetriche per azzerare i giochi, preservando la reattività dello sterzo e la stabilità tipica dei veicoli Audi.
• Protezione Avanzata: Cuffia parapolvere in materiale elastomerico di alta qualità, progettata per resistere a olio, grasso, fango, umidità e sbalzi termici estremi, prolungando la vita utile del giunto.
• Resistenza Meccanica: Acciaio legato ad alta resistenza impiegato per sopportare le sollecitazioni dinamiche continue derivanti dalle asperità stradali e dalle forze in frenata e accelerazione.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo regolare dello stato delle testine e dei silent block previene usure anomale degli pneumatici e garantisce che la vettura mantenga una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura in ogni condizione di marcia.