| Peso [kg]: 0,052 |
| N° di nervature: 4 |
| Lunghezza [mm]: 654 |
| 13,03 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 4PK654
La cinghia servizi Continental 4PK654 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK654 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
Ricambi Auto: 4PK654 - CONTINENTAL CTAM - Cinghia Poly-V
Specifiche Tecniche:
Codice: 4PK654
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: CONTINENTAL CTAM
Cinghia servizi Continental 4PK654
La cinghia servizi Continental 4PK654 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 4PK654 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
FORD - ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) - 1.8 TD - (10.1998 - )
FORD - ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) - 1.8 TD - (02.1999 - )
FORD - ESCORT V (AAL, ABL) - 1.8 TD - (02.1993 - )
FORD - ESCORT V Berlina (AFL) - 1.8 D - (08.1993 - )
FORD - ESCORT V Berlina (AFL) - 1.8 TD - (08.1993 - )
FORD - ESCORT V Turnier (ANL) - 1.8 TD - (02.1993 - )
FORD - ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) - 1.8 D - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) - 1.8 TD - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) - 1.8 Turbo D - (12.1995 - )
FORD - ESCORT VI Berlina (GAL, AFL) - 1.8 D - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Berlina (GAL, AFL) - 1.8 TD - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Berlina (GAL, AFL) - 1.8 Turbo D - (12.1995 - )
FORD - ESCORT VI Cabriolet (ALL) - 1.8 TD - (09.1995 - )
FORD - ESCORT VI Cabriolet (ALL) - 1.8 Turbo D - (10.1996 - )
FORD - ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) - 1.8 D - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) - 1.8 TD - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) - 1.8 Turbo D - (12.1995 - )
FORD - FIESTA III (GFJ) - 1.8 D - (03.1989 - )
Filtro aria UFI per MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman (Codice 3034500)
Il filtro aria a marchio UFI (Codice: 3034500) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione e filtrazione di berline, station wagon, SUV compatti e crossover della gamma di prestigio britannica tra cui MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI Filters, punto di riferimento assoluto nello sviluppo di sistemi di filtrazione avanzati per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto OEM.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di filtrazione di eccellenza firmati da un marchio specializzato come UFI è di vitale importanza per la corretta protezione del motore e l'efficienza della combustione. Il filtro aria ha il compito cruciale di trattenere impurità, polvere, sabbia e particelle abrasive presenti nell'aria aspirata, impedendo che penetrino all'interno della camera di scoppio danneggiando cilindri, fasce elastiche e valvole. Un filtro intasato o di scarsa qualità riduce drasticamente l'afflusso d'aria, provocando perdita di potenza, aumento sensibile dei consumi di carburante e irregolarità nel funzionamento del motore. Per garantire la massima efficienza e longevità del propulsore, si consiglia vivamente di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di utilizzo.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della cilindrata e del tipo di alimentazione (benzina o diesel), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Marchio leader mondiale nella tecnologia e produzione di sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 3034500
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: MINI Mini, Clubman, Countryman, Paceman e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti evoluti per garantire un elevato potere di ritenzione e un flusso d'aria ottimale
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione Totale del Motore: Trattiene efficacemente anche le microparticelle di impurità, preservando l'integrità dei componenti interni della testata e dei cilindri.
- Resa e Prestazioni Ottimali: Assicura un passaggio d'aria costante e pulito, garantendo la giusta carburazione, una risposta pronta all'acceleratore e la massima efficienza del propulsore.
- Ottimizzazione dei Consumi: Previene gli strozzamenti nell'aspirazione, contribuendo a mantenere i consumi di carburante e le emissioni nocive entro i valori nominali previsti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Media Filtranti ad Alte Prestazioni: Carta speciale trattata con resine fenoliche per resistere all'umidità e alle sollecitazioni meccaniche del flusso d'aria.
- Guarnizioni Perimetriche Ermetiche: Bordi di tenuta flessibili e sagomati per garantire un alloggiamento perfetto nell'airbox, evitando trafilamenti d'aria non filtrata.
- Struttura di Supporto Robusta: Reti e telai di rinforzo progettati per mantenere la geometria del filtro inalterata nel tempo anche sotto forte depressione.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da residui di polvere o foglie prima di installare il nuovo elemento filtrante, e di verificare il corretto posizionamento delle clip di chiusura per evitare infiltrazioni d'aria.
| 18,37 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210328A
L'alternatore Era 210328A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, monovolume e compatte dei marchi Ford e Volvo (in particular per modelli quali Ford C-Max, Focus C-Max, Focus II; Volvo C30, S40 II e V50). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210328A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Focus C-Max, Focus II.
- Volvo: C30, S40 II, V50.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210328A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210328A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 232,97 € (22% IVA incl.) |
Additivo Olio Motore Bardahl No Smoke
Bardahl No Smoke è l'additivo specifico formulato per contrastare l'eccessivo consumo d'olio e ridurre i fumi di scarico nei motori usurati o ad alto chilometraggio. La sua formula speciale agisce come addensante per l'olio, aumentando la viscosità ad alte temperature e ripristinando la compressione e l'efficienza complessiva del motore.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un additivo concentrato da aggiungere direttamente all'olio motore tramite il bocchettone di carico, è fondamentale verificare che il livello dell'olio non superi il massimo consentito dopo l'inserimento del prodotto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Bardahl
- Tipologia: Additivo addensante antifumo per olio motore
- Azione: Riduzione fumi di scarico, aumento viscosità a caldo, controllo consumo d'olio
- Destinazione d'uso: Autovetture con motori usurati o ad alto chilometraggio
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Motori Usurati: Ideale per veicoli che presentano un consumo anomalo e frequente di lubrificante.
- Riduzione Fumo Bluastro: Efficace per eliminare le fumate dallo scarico causate dalla combustione dell'olio nelle camere scoppio.
- Ripristino Tenuta: Aiuta a compensare i giochi meccanici tra fasce elastiche e cilindri.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'additivo Bardahl:
- Azione Addensante Avanzata: Stabilisce un film lubrificante più resistente e tenace anche alle alte temperature di esercizio.
- Compatibilità Universale: Compatibile con tutti gli oli motore minerali, semi-sintetici e sintetici, sia benzina che diesel.
- Protezione Prolungata: Aiuta a mantenere le prestazioni del motore in attesa di interventi di manutenzione straordinaria.
Consigli per l'applicazione dell'additivo
Versare il contenuto del flacone direttamente nell'olio motore a motore caldo, preferibilmente subito dopo un cambio olio o tra un tagliando e l'altro, avendo cura di non superare mai il livello massimo indicato sull'asta di controllo.
| 22,13 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX968D per Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz e Mitsubishi
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX968D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, vetture compatte e SUV di ultima generazione di una vasta gamma di marchi prestigiosi, tra cui Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i moderni motori ad alta efficienza e cilindrata ridotta di questa categoria, i filtri OX968D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli citati condividono innovative piattaforme motoristiche co-sviluppate (come le recenti unità a benzina turbo di ultima generazione) che possono montare varianti di cartucce differenti a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche d'emissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX968D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX968D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX968D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 10,64 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA803 - Daihatsu, Piaggio
La pompa acqua Saleri SIL PA803 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, monovolume, veicoli commerciali leggeri e fuoristrada dei marchi Daihatsu (Applause I, Applause II, Charade III, Charade IV, Gran Move, Hijet e Rocky) e Piaggio (Porter), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA803
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Daihatsu: Applause I, Applause II, Charade III, Charade IV, Gran Move, Hijet, Rocky.
- Piaggio: Porter.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA803:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 80,52 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Anteriore Ferodo DDF1765C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno anteriore Ferodo DDF1765C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche nelle condizioni di carico più gravose. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore della gamma di veicoli commerciali, minibus e camper dei marchi Volkswagen (in particolare per modelli quali VW California T5 e T6 Camper, Multivan T5 e T6, Transporter T5 e T6). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di carico e trasporto pesante.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1765C-1 / DDF1765C
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento, del passo e del carico del veicolo OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Volkswagen: California T5 / T6 Camper, Multivan T5 / T6, Transporter T5 / T6 (Autotelaio, Furgone, Autobus).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1765C-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi di lavoro elevati (tipici dei furgoni allestiti a camper o impiegati nel trasporto passeggeri e merci), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi e prevenendo blocchi corrosivi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF1765C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 91,50 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951097 - Smart Forfour e Fortwo
Il kit frizione Sachs 3000951097 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su vetture e city car dei marchi Smart (Forfour e Fortwo), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano (rigido o bimassa) e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951097
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Smart: Forfour, Fortwo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951097:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o a pieno carico.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole nel traffico cittadino.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'uso urbano e quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 127,99 € (22% IVA incl.) |
Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116540 per Ford, Opel, Peugeot e Volvo (350 mm)
La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116540) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di veicoli commerciali leggeri, monovolume, city car e SUV dei marchi Ford (Tourneo, Transit), Opel (Combo, Vivaro, Zafira D), Peugeot (208 I Serie) e Volvo (XC60, XC90) e versioni compatibili. Con una lunghezza pari a 350 mm, questa spazzola assicura una pulizia impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.
Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116540 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto il vetro del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
- Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
- Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.
Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio, la guida nel traffico e l'utilizzo di veicoli commerciali di grandi dimensioni. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come i veicoli commerciali Ford Transit/Tourneo, la gamma Opel (Combo, Vivaro, Zafira D), Peugeot 208 e i SUV Volvo XC60/XC90 presentano differenti varianti di carrozzeria (portellone posteriore o a battenti) e sistemi di montaggio del braccio a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale (350 mm) prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116540:
- Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
- Codice Prodotto: 116540
- Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
- Lunghezza: 350 mm
- Compatibilità Veicoli: Ford Tourneo, Transit, Opel Combo, Vivaro, Zafira D, Peugeot 208 I Serie, Volvo XC60, XC90 e versioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:
- Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
- Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
- Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116540, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.
| 10,98 € (22% IVA incl.) |






