Qt. Confezione:1
| Tipo disco freno: ventilato |
| Diametro esterno [mm]: 305 |
| Spessore disco freno [mm]: 28 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: senza viti/bulloni |
| Altezza [mm]: 78 |
| Diametro centraggio [mm]: 90 |
| N° fori: 5 |
| Unità quantitativa: Pezzo |
| Superficie: rivestito |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Peso [kg]: 10,15 |
| Spessore min. [mm]: 25 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 31 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 31 |
| Altezza imballaggio [cm]: 7 |
| 125,86 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Anteriore Ferodo DDF1217C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno anteriore Ferodo DDF1217C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche nelle condizioni di lavoro più gravose. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di veicoli commerciali pesanti, furgoni e minibus dei marchi Nissan, Opel e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Interstar Furgone e Autobus, Opel Movano A, Renault Master II). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di carico, trasporto e utilizzo professionale continuativo.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1217C-1 / DDF1217C
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento, del passo e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar Furgone / Autobus / Pianale (X70).
- Opel: Movano A Furgone / Autobus / Pianale (H9, F9, U9).
- Renault: Master II Furgone / Autobus / Pianale (ED, HD, UD).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1217C-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi di lavoro intensi (tipici dei grandi furgoni da trasporto impiegati nelle consegne o nei cantieri), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato e prevenendo blocchi corrosivi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF1217C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
Ricambi Auto: DDF1217C-1 - FERODO - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: DDF1217C-1
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Disco Freno Anteriore Ferodo DDF1217C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno anteriore Ferodo DDF1217C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche nelle condizioni di lavoro più gravose. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di veicoli commerciali pesanti, furgoni e minibus dei marchi Nissan, Opel e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Interstar Furgone e Autobus, Opel Movano A, Renault Master II). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di carico, trasporto e utilizzo professionale continuativo.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1217C-1 / DDF1217C
- Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento, del passo e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar Furgone / Autobus / Pianale (X70).
- Opel: Movano A Furgone / Autobus / Pianale (H9, F9, U9).
- Renault: Master II Furgone / Autobus / Pianale (ED, HD, UD).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1217C-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi di lavoro intensi (tipici dei grandi furgoni da trasporto impiegati nelle consegne o nei cantieri), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato e prevenendo blocchi corrosivi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF1217C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
40206-00QAD
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77003-14064
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9111038
4403038
44 03 039
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9161721
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Batteria ERA 12V 60Ah Bassa - Performance e Ingombro Ridotto
Soluzione ottimale per berline e utilitarie Ford e Opel che richiedono un'altezza contenuta senza rinunciare alla potenza di avviamento. Questa batteria da 60Ah con tecnologia Sigillata (SMF) offre un'eccellente spunto a freddo e una lunga durata operativa.
- Capacita: 60Ah
- Tensione: 12V
- Altezza: 175 mm (Profilo Basso)
- Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
Nota sulla compatibilità: Verificare accuratamente che le dimensioni totali e la polarità corrispondano alla batteria originale installata sul veicolo.
| 74,18 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.B565.11 - Nissan
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.B565.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di crossover e berline hatchback del marchio Nissan (Juke, Pulsar Hatchback), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.B565.11
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Juke, Pulsar Hatchback.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.B565.11:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 153,72 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Sachs 317603 - Assale Anteriore Destro
L'ammortizzatore anteriore destro Sachs 317603 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato passeggero di city car e vetture compatte dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai i10 I e Kia Picanto I), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317603
- Posizionamento: Assale Anteriore Destro (lato passeggero)
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: i10 I.
- Kia: Picanto I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317603:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 139,08 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 8100 - Olio per Cambi a Doppia Frizione (Cod. LIQ3640)
Produttore: Liqui Moly
Codice Prodotto: LIQ3640 (8100)
Descrizione: Olio sintetico ad alte prestazioni sviluppato specificamente per le esigenze dei moderni cambi a doppia frizione (Dual Clutch Transmission). Garantisce un funzionamento impeccabile dei componenti anche in condizioni di stress termico elevato.
Vantaggi principali:
- Innesti delle marce estremamente fluidi e precisi.
- Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione.
- Massima protezione contro l'usura e la corrosione.
- Ottime proprietà viscosimetriche per partenze a freddo facilitate.
Specifiche e Approvazioni:
- BMW: 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579
- Ford: WSS-M2C 936-A
- Mercedes-Benz: MB 236.21 / MB 236.24
- VW / Audi / Seat / Skoda: G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
- Volvo: 1161838 / 1161839
- Mitsubishi: MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
- Peugeot / Citroen (PSA): 9734.S2
Nota tecnica: L'efficacia massima è garantita solo se il prodotto viene utilizzato puro, senza miscele con altri lubrificanti per trasmissioni.
| 15,62 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4954 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4954 (corrispondenti alla specifica tecnica WVA 25331) appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno posteriori e i sistemi di stazionamento elettromeccanici della moderna generazione di vetture compatte, berline, elettriche e SUV del gruppo BMW e MINI. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nell'uso cittadino che nei trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4954 / FDB 4954
- Codice WVA: 25331
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- BMW Serie 1 (F40): — La generazione a trazione anteriore e integrale (xDrive) prodotta dal 2019, in tutte le motorizzazioni benzina e diesel.
- BMW Serie 2 Active Tourer (F45) e Gran Tourer (F46): — Le versatili monovolume compatte da famiglia, incluse le motorizzazioni ibride plug-in.
- BMW Serie 2 Gran Coupé (F44): — La sportiva berlina a tre volumi basata sulla medesima piattaforma a trazione anteriore/integrale.
- BMW i3 (I01): — L'innovativa citycar elettrica e ad autonomia estesa (Rex) del marchio bavarese.
- BMW X1 (F48) e X2 (F39): — I compatti e dinamici SUV/Crossover di casa BMW, nelle configurazioni sDrive e xDrive.
- MINI (F55 / F56 / F57): — La gamma MINI di terza generazione a 3 porte, 5 porte e versione Cabriolet, comprese le versioni One, Cooper e Cooper S.
- MINI Clubman (F54) e Countryman (F60): — Le varianti wagon e SUV del marchio MINI, sia a trazione anteriore che integrale (ALL4).
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro per interfacciarsi con le pinze freno posteriori d'origine (spesso abbinate ad attuatori elettrici del freno a mano). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o impuntamenti nelle guide della pinza.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per garantire la massima efficacia sul retrotreno e la stabilità ottimale del veicolo in fase di frenata e rilascio.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi posteriori, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Dato il tipico assetto dinamico delle vetture BMW e MINI, la precisione frenante sull'assale posteriore è fondamentale non solo per l'arresto, ma anche per il corretto funzionamento dei sistemi di ripartizione elettronica della frenata (EBD), del controllo di stabilità (DSC) e della trazione. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo ed evitare sbandamenti in curva o in caso di frenata brusca, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme BMW e MINI coesistono varianti d'impianto legate alla motorizzazione o alla presenza di impianti sportivi (come le versioni M Sport o John Cooper Works JCW) che adottano dischi e pastiglie di forme e dimensioni differenti. Inoltre, trattandosi di vetture quasi sempre dotate di freno di stazionamento elettrico (EPB), la sostituzione delle pastiglie richiede l'utilizzo di uno strumento di diagnosi elettronica per arretrare in sicurezza i pistoncini delle pinze posteriori prima dell'installazione. Prima del montaggio delle nuove pastiglie Ferodo FDB4954, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori e di installare un nuovo sensore di usura elettronico posteriore per completare il reset della spia sul computer di bordo.
| 42,68 € (22% IVA incl.) |
Filtro Gasolio MANN-FILTER PU 9011 z Kit
Il kit filtro carburante MANN PU 9011 z è un elemento filtrante ad immersione di alta precisione, progettato per i moderni sistemi di iniezione Diesel Common Rail dei gruppi Renault, Dacia e Nissan. Questo kit include le guarnizioni specifiche necessarie per una sostituzione sicura e a tenuta stagna, garantendo la massima protezione degli iniettori contro acqua e micro-impurità.
Principali applicazioni:
- Dacia: Dokker, Duster (HS/HM), Lodgy, Logan II, Sandero II
- Renault: Captur I (J5_, H5_), Clio IV (BH_/KH_), Kangoo II (FW/KW), Kadjar
- Nissan: Micra V (K14), Note (E12), Pulsar (C13), NV200
- Motorizzazioni: Specifico per motori 1.5 dCi (K9K) nelle varie potenze (75cv, 90cv, 110cv)
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Cartuccia filtrante (kit con guarnizioni)
- Dimensioni: Altezza 115 mm, Diametro esterno 92 mm, Diametro interno 10 mm
- Separazione dell'acqua: Tecnologia avanzata per la separazione dell'acqua dal gasolio, fondamentale per prevenire la corrosione del sistema di iniezione.
- Filtrazione ultrafine: Trattiene le particelle microscopiche che potrebbero danneggiare la pompa ad alta pressione e gli iniettori piezoelettrici.
- Kit completo: Fornito con gli anelli di tenuta (O-Ring) per assicurare l'integrità del modulo filtro durante il montaggio.
Massima protezione per il sistema d'iniezione 1.5 dCi
Il ricambio MANN PU 9011 z Kit è un componente critico per la longevità dei motori dCi montati su Dacia, Renault e Nissan. I sistemi Common Rail moderni operano a pressioni elevatissime e sono estremamente intolleranti alle impurità e alla presenza di acqua nel carburante. Un filtro gasolio intasato o di scarsa qualità può causare difficoltà di avviamento, perdite di potenza e, nei casi più gravi, il grippaggio della pompa d'iniezione. Utilizzando la qualità MANN-FILTER, si garantisce un'efficienza di filtrazione costante per tutto l'intervallo di manutenzione, proteggendo i componenti più costosi del motore e mantenendo bassi i consumi di carburante attraverso una nebulizzazione sempre perfetta negli iniettori.
| 68,93 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210328A
L'alternatore Era 210328A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, monovolume e compatte dei marchi Ford e Volvo (in particular per modelli quali Ford C-Max, Focus C-Max, Focus II; Volvo C30, S40 II e V50). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210328A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Focus C-Max, Focus II.
- Volvo: C30, S40 II, V50.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210328A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210328A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 232,97 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32966 - Fiat, Nissan, Opel, Renault
Il compressore per aria condizionata NRF 32966 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e autovetture (tra cui Fiat, Nissan, Opel e Renault, come i popolari furgoni e veicoli multiuso dei rispettivi marchi), questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32966
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat, Nissan, Opel, Renault: Compatibile con svariati modelli, in particolare veicoli commerciali e furgoni dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32966:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 347,70 € (22% IVA incl.) |

