Ricambi Auto: DDF2327C - FERODO - Disco freno

Pastiglie Freno FERODO FDB664EF (Mescola Eco-Friction - Set per Singolo Disco)

Le pastiglie freno Ferodo FDB664EF appartengono alla gamma di alta qualità sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti. Caratterizzate dall'innovativa tecnologia Eco-Friction, queste pastiglie offrono eccellenti prestazioni d'arresto unite a un altissimo rispetto per l'ambiente, grazie a una mescola organica totalmente priva di rame e metalli pesanti nocivi. Sono progettate per garantire un coefficiente d'attrito stabile, un'usura ridotta del disco e un'ottima modulabilità della frenata sia su asciutto che su bagnato, rappresentando la scelta ideale per moto da turismo, custom, naked e stradali di media cilindrata.

Nota importante sulla quantità e sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set di pastiglie per un singolo disco freno (2 pezzi). Se il tuo motociclo è equipaggiato con un doppio disco sull'asse anteriore e desideri sostituire le pastiglie su entrambi i lati, è necessario acquistare due confezioni di questo prodotto per completare l'installazione in totale sicurezza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB664EF / FDB 664 / FDB664
• Mescola: EF (Eco-Friction - Organica/Semimetallica ad alta tecnologia)

Principali applicazioni e compatibilità:

• Cagiva Navigator 1000: — Robusta enduro stradale da turismo, compatibile con le pinze freno di questo specifico formato.
• Gamma Daelim (Daystar 125, Roadwin 125, VS 125, VT 125 Evolution): — Moto custom, stradali e cruiser di piccola cilindrata, dove queste pastiglie offrono un'eccellente modulabilità e una durata eccezionale nel traffico urbano ed extraurbano.
• Honda NC (Serie NC 700 / 750 S / X / Integra): — La versatile e popolarissima famiglia di crossover, naked e scooter-moto di media cilindrata di casa Honda, equipaggiata con impianto Nissin compatibile con questa sagoma.
• Triumph Bonneville e Street (Bonneville T100, T120, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler): — Le celebri modern classic e stradali bicilindriche inglesi, che esigono una frenata progressiva, sicura e silenziosa che non rovini l'estetica e l'integrità del disco freno originale.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate fedelmente sulle specifiche delle pinze d'origine (spesso di produzione Nissin installate di primo equipaggiamento su molti marchi europei e giapponesi). Le dimensioni esterne e lo spessore nominale rispettano al millimetro le tolleranze delle guide della pinza, azzerando vibrazioni, rumorosità e attriti anomali a vuoto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Eco-Friction Ecologica: Formulazione d'attrito organica di ultima generazione che azzera la presenza di rame e altri materiali pesanti. Offre elevate prestazioni di sicurezza e spazi d'arresto ridotti, rispettando i più severi standard ambientali globali.
• Ottimo Coefficiente d'Attrito a Freddo (Cold Bite): Garantisce un'ottima risposta della leva fin dalla prima frenata, aspetto fondamentale per l'utilizzo cittadino, le brevi percorrenze quotidiane e in caso di pioggia o basse temperature.
• Massimo Rispetto del Disco Freno: La natura non eccessivamente aggressiva della mescola organica riduce drasticamente l'usura precoce e la rigatura del disco freno, prolungandone la vita utile nel tempo.
• Frenata Silenziosa e Priva di Vibrazioni: Progettate per assorbire le risonanze armoniche generate dal contatto con il disco rotante, eliminando fastidiosi fischi metallici anche durante le frenate più lunghe e leggere.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'impianto frenante di un motociclo è l'organo di sicurezza più importante del mezzo. Per garantire spazi d'arresto ottimali, mantenere il perfetto bilanciamento della frenata ed evitare comportamenti anomali su strada, si raccomanda caldamente di far effettuare l'installazione a un'officina autorizzata o a personale tecnico qualificato. Si consiglia vivamente di verificare l'esatta corrispondenza della forma della pastiglia con quella installata sulla propria moto (e la posizione specifica, anteriore o posteriore, a seconda del modello di motociclo) consultando il catalogo applicativo o i codici originali del costruttore. Durante la sostituzione delle pastiglie, è di fondamentale importanza pulire accuratamente i pistoncini e le guide della pinza freno con un detergente specifico per freni (Brake Cleaner), rimuovendo accumuli di polvere e ossido che potrebbero compromettere il corretto scorrimento delle nuove pastiglie o causare il bloccaggio parziale del freno a leva rilasciata. Si consiglia inoltre di ispezionare accuratamente lo stato di usura e di planarità del disco freno: un disco rigato, scalettato o con uno spessore inferiore al limite minimo di sicurezza (Min. TH.) stampato sul disco stesso comprometterà il corretto assestamento della nuova pastiglia, riducendo drasticamente la forza frenante e provocando fastidiose vibrazioni sulla leva. Dopo il montaggio, è indispensabile effettuare un attento periodo di rodaggio di circa 100-150 km, evitando frenate brusche, violente o prolungate, per consentire al materiale d'attrito di adattarsi geometricamente e chimicamente alla superficie del disco, garantendo così il raggiungimento delle massime prestazioni di sicurezza.

Filtro Aria Motore UFI 30.622.00 - BMW e Mini

Il filtro aria motore UFI 30.622.00 è un ricambio fondamentale per garantire la corretta respirazione del propulsore e le massime prestazioni complessive. Sviluppato specificamente per l'impianto di aspirazione di berline, station wagon, SUV compatti e crossover dei marchi BMW e Mini (tra cui BMW Serie 1 F40, Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer / Gran Coupe, X1 F48, X2 F39 e i modelli Mini F55, F56, F57, Clubman F54 e Countryman F60), questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, pulviscolo e impurità presenti nell'aria aspirata, impedendo loro di penetrare nelle camere di combustione e proteggendo i componenti interni del motore e del turbocompressore da un'usura precoce.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 30.000 chilometri (anticipando la sostituzione se il veicolo viene utilizzato frequentemente in zone molto polverose o in contesti urbani trafficati) per evitare cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e fumosità allo scarico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.622.00
• Tipologia: Filtro aria motore (elemento filtrante per cassa filtro)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti multistrato ad altissima efficienza e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW: 1 (F40), 2 Active Tourer (F45), 2 Gran Coupe (F44), 2 Gran Tourer (F46), X1 (F48), X2 (F39).
• Mini: Mini (F55, F56), Mini Cabriolet (F57), Mini Clubman (F54), Mini Countryman (F60).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le tolleranze originali, garantendo un posizionamento semplice e perfettamente sigillato all'interno dell'airbox.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.622.00:

• Capacità di Trattenimento Elevata: Media filtrante avanzata in grado di bloccare anche le particelle di sporco più microscopiche senza compromettere la portata d'aria.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Progettato per assicurare una respirazione fluida e costante al motore, a vantaggio dell'efficienza di combustione e della prontezza di risposta in accelerazione.
• Resistenza all'Umidità: Struttura e pieghe stabilizzate per resistere efficacemente all'umidità e alla condensa presenti nel vano motore durante i periodi invernali o piovosi.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

Un filtro aria intasato soffoca il motore riducendone la potenza e incrementando i consumi di carburante. Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente l'interno della scatola del filtro (airbox) da eventuali residui di foglie o detriti prima di installare il nuovo componente.

Filtro carburante / gasolio UFI 3185100 per BMW e Mini

Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 3185100) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione di berline, station wagon, coupé, ammiraglie, SUV e vetture compatte dei marchi BMW (Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, X3, X5, X6) e Mini (Clubman, Paceman) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale riconosciuto dai principali costruttori automobilistici. Per i motori diesel common rail ad alte prestazioni di questa categoria, i filtri gasolio 3185100 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
• Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
• Struttura rinforzata ad alta tenuta termica e meccanica: Progettata per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel moderno lavora a pressioni estreme e richiede un carburante perfettamente pulito. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare arresti improvvisi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché i marchi BMW e Mini condividono ampie gamme di motorizzazioni diesel (come i diffusi propulsori 2.0d e 3.0d) che possono presentare configurazioni differenti delle tubazioni o dei sistemi di riscaldamento del carburante a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 3185100:

• Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
• Codice Prodotto: 3185100
• Tipologia: Filtro gasolio / carburante (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, X3, X5, X6, Mini Clubman, Mini Paceman e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:

• Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa ad alta pressione e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
• Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
• Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.

Consigli per la corretta sostituzione

Durante la sostituzione del filtro gasolio 3185100, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, procedere allo spurgo o al riempimento dell'impianto secondo le procedure della casa madre per evitare il funzionamento a secco della pompa carburante.

Kit Frizione LuK 618309600 - Fiat, Lancia

Il kit frizione completo LuK 618309600 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di city car e utilitarie dei marchi Fiat (500, Palio, Panda, Punto, 600, Siena, Uno) e Lancia (Ypsilon), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 618309600
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500, Palio, Panda, Punto, 600, Siena, Uno.
• Lancia: Ypsilon.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 618309600:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano intenso, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Alternatore Era 210347A

L'alternatore Era 210347A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Lancia, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara; Lancia Phedra; Peugeot 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner; e Toyota Aygo). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210347A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara.
• Lancia: Phedra.
• Peugeot: 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner.
• Toyota: Aygo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210347A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210347A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Alternatore ERA 210360A (12V)

L'alternatore ERA 210360A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte e citycar dei marchi Ford e Mazda (in particolare per modelli come Ford Fiesta V, Ford Fusion e Mazda 2). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210360A / 210360
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta V (JH_, JD_), Fusion (JU_).
• Mazda: 2 (DY).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma condivisa Ford-Mazda (B-platform). Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210360A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico, sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210360A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 80A, 90A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (Smart Charge, LIN, D+, B+, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.25, 1.3, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.4 TDCi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Dischi Freno Posteriori Pieni Brembo 08.C501.11 - Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen

I dischi freno posteriori pieni Brembo 08.C501.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, monovolume, SUV e coupé dei marchi Audi (A3, Q3, TT), Cupra (Terramar), Seat (Alhambra, Tarraco), Skoda (Kodiaq, Superb III, Superb IV) e Volkswagen (Caddy V, Golf VII, Passat B8, T-Roc II, Tiguan, Touran), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 08.C501.11
• Tipologia: Dischi freno pieni per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q3, TT.
• Cupra: Terramar.
• Seat: Alhambra, Tarraco.
• Skoda: Kodiaq, Superb III, Superb IV.
• Volkswagen: Caddy V, Golf VII, Passat B8, T-Roc II, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.C501.11:

• Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio, anche su SUV di grandi dimensioni e vetture a pieno carico.
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog FI-LS-16690 - Fiat, Jeep

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog FI-LS-16690 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di crossover e SUV compatti dei marchi Fiat (500X) e Jeep (Renegade), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante delle ruote sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-LS-16690
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500X.
• Jeep: Renegade.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FI-LS-16690:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi dinamici durante la marcia.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.